4月上海車展期間，純電動(dòng)汽車比往年顯得冷清，展商沒有賣力推薦，觀展者也沒有追捧，媒體的閃光燈也不再聚焦。而混合動(dòng)力車型的利好消息在上海車展前就已廣泛流傳，政府支持、政策補(bǔ)貼，加上混合動(dòng)力車型在市場(chǎng)上已經(jīng)有和燃油車比拼的競(jìng)爭(zhēng)力，于是企業(yè)紛紛扎堆混動(dòng)。

強(qiáng)烈反差，使得不少聲音不僅指向純電動(dòng)車本身，也質(zhì)疑方向和路線是否出了錯(cuò)。一些專家學(xué)者認(rèn)為政府制定的新能源汽車發(fā)展路線不切實(shí)際，應(yīng)該從頂層設(shè)計(jì)方面重新考量。

對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為：方向沒有錯(cuò)，錯(cuò)的是對(duì)電動(dòng)車的幻想。