国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

找到天路 進藏六大線

2013-04-29 00:44:03本刊編輯部
環(huán)球人文地理 2013年6期
關(guān)鍵詞:雪山海拔西藏

選條大路去西藏

1 川藏南線 浪漫在中國最美的公路

2 川藏北線 2412公里,夢一樣斑斕的苦旅

3 青藏線 把所有美景串成項鏈的天路

4 滇藏線 從柔軟時光到“陽光和風的作品”

5 新藏線 最波瀾壯闊和神魂顛倒的旅程

6 尼泊爾至拉薩 考驗身體和心理的邊境之旅

在世界之巔遙望西藏

2013年6月,又一年的進藏高峰季到來。其中,有六條線路最為火熱。

這是六條中國最美的景觀大道。雪山、青草、美麗的喇嘛廟……這是六條探險家、背包客、自駕客最為向往的路線。走在上面,就像從現(xiàn)代走向原始,從文明走向神秘,從茫然走向虔誠。這是六條堪稱“人類開創(chuàng)史之壯舉”的道路,雪山冰谷里究竟躺著多少英靈已經(jīng)不得而知,大家只知道他們來自安徽、江蘇、河南、四川……為了一條“天路”,從此長眠在世界屋脊之上。

這是《環(huán)球人文地理》雜志籌備了半年的大策劃。本刊編輯部記者聯(lián)合全國各大戶外組織,分6個采訪隊伍,對六條主要線路進行全程探訪。

我們不一定見證了路上的每一處精彩,但我們的經(jīng)驗與攻略卻一定是最為詳實的。

川藏路與青藏路

十八軍書寫的高原鐵血史

在四川成都與西藏拉薩之間,汽車通行的第一條公路是川藏公路。在此路修通之前,中國西南部各民族千百年來的經(jīng)濟、文化交往樞紐,就是那逶迤在橫斷山區(qū)和西藏高原崇山峻嶺之間的,一條世界上地勢最高、路況最險峻的交通驛道:茶馬古道。那時候,從四川雅安到西藏拉薩間2000多公里的距離,全靠牦牛運輸,一年只能往返一次。即使騎馬旅行,也需要半年多的時間。

1950年4月,川藏公路開建。不過,當時的西藏暫時還沒有和平解放。比筑路工人走得更快一步的,是中國人民解放軍第二野戰(zhàn)軍第十八軍的將士們。

現(xiàn)年80歲的十八軍老戰(zhàn)士祈忠,幾乎一生都在與二郎山為伴。祈忠在山下落地生根,參軍、工作、成家、退休……彈指間,半個多世紀過去了。 “(修路)真苦啊,是這輩子最苦的日子?!逼碇以谑塑姺?年,從頭到尾都沒有踏進西藏一步,在部隊里是修路、護路,退伍轉(zhuǎn)業(yè)了也是修路、護路,一輩子的心血都灑在這二郎山“九轉(zhuǎn)十八盤”里了。每當回憶起當年,老淚縱橫間,祈忠都要拿出當年解放軍畫報的照片——那些筑路士兵們穿著單薄的棉衣,身上捆綁著繩子吊在半山腰上,一個人扶著鏨子,一個人揮著鐵錘。那時候,除了這些簡單的工具之外,根本沒有任何機械設(shè)備,和現(xiàn)代筑路的方式相比簡直是天壤之別。

海拔將近6000米的丹達山,是十八軍進軍西藏途中翻越的最高山峰,號稱“入藏第一險”。在當?shù)夭刈灏傩湛谥?,曾?jīng)流傳著一首悲涼的民歌:“山頂雪地上腦海一片空白,我連慈愛的父母也忘記了。不要怪我不去拉薩朝圣,是丹達山讓我無法插翅飛過?!痹趥髡f中,清代有一位云南參軍押運餉銀途徑丹達山,誰知遇到雪崩,整隊人馬都被吞沒,悲痛的參軍也毅然跳入山巖中與士兵同去……從此,這位參軍被當?shù)厝艘暈樯袢?,也就是藏地最有名的漢族山神丹達山神。而在當年,十八軍將士的翻山過程也刻骨銘心。據(jù)戰(zhàn)士回憶:許多人幾乎是爬行過山,部隊非戰(zhàn)斗性減員特別嚴重,“這是特別痛心的事情,前面打昌都,好多人那么激烈的戰(zhàn)斗都挺過來了,卻沒走過這座山”……

1954年12月25日,川藏公路與另一條同樣偉大的、堪稱“人類開創(chuàng)史之壯舉”的“青藏公路”同時開通。那首著名的《歌唱二郎山》的戰(zhàn)歌,一時流行全國。沿著川藏公路進西藏,須要翻高山、跨急流,路途艱辛而危險,然而,這一路的景色卻無比壯麗:雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等),都是旅游探險愛好者和攝影師的極樂所在……在今天,川藏公路已經(jīng)是國道318的重要組成部分,擁有南線和北線,分線點位于四川省甘孜州新都橋鎮(zhèn)前的東俄洛鄉(xiāng)。

滇藏線

最舒服的進藏線路

繼川藏公路和青藏公路之后,1973年10月,進入青藏高原地區(qū)的又一條重要公路——滇藏公路竣工通車。

在我們的策劃中,由滇進藏線路的起點是在大理古城,經(jīng)過麗江、香格里拉、德欽等地之后,在西藏芒康與川藏南線匯合在一起。這條線路全程起落不算太大,但處于海拔4000米以上的路段仍有幾十公里,這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋,而且空氣稀薄,氣候嚴寒——由此也可見當年工程的艱巨。因此,滇藏線也被今天的越野探險者譽為“世界級越野線路”。

大理與麗江,應(yīng)該是所有進藏線路中最舒服的兩個準備地。不可否認的是,如今的這兩座古城商業(yè)氛圍極為濃郁,以前寧靜、祥和的街道已經(jīng)被各處琳瑯滿目的店鋪以及形形色色的客棧所肢解、破壞。不過,即使放眼全國,能同時擁有清流、雪山、藍天、白云以及溫暖陽光的古城已實在不多。沐浴在古城的晨曦里,還是能體會到那份稍縱即逝的寧靜。

沿金沙江河谷平緩的江水前行,橫跨金沙江后,就是虎跳峽——虎跳峽位于中甸東南部,分為上虎跳、中虎跳、下虎跳3段,共18處險灘,江水被玉龍、哈巴兩大雪山所挾峙,海拔高差3900多米,峽谷之深,世界罕見。

順著如刀削斧劈而成的玉龍雪山而下,就是傳說中的香格里拉。詹姆斯·希爾頓在《消失的地平線》中描述香格里拉時說:“那稀薄的空氣中泛起一層淡淡的云煙,仿佛是夢中的紗帳,與瓷青色的天空相映成趣。隨著每一日呼吸,每一次凝望,他漸漸沉入一種深深的近乎迷醉的平靜……”這里有納帕草原,有茶馬古道重鎮(zhèn)奔子欄。

藏區(qū)八大神山之首的梅里雪山,是滇藏線上最壯觀的風景。它處于世界聞名的金沙江、瀾滄江、怒江“三江并流”地區(qū),高山雪峰和峽谷險灘、林海雪原并存。當然,壯觀之中也令人感嘆而傷感:這是一座處女峰,1991年1月,中日聯(lián)合登山隊向山頂發(fā)起沖擊,卻遭遇雪崩,登山隊17人全部葬身雪山。直至7年后,他們的遺物才被“雪山之神”歸還人間……

鹽井是滇藏公路上從云南進入西藏的第一個鄉(xiāng),也是西藏自治區(qū)的東南門戶。鹽井位于橫斷山區(qū)瀾滄江東岸芒康縣和德欽縣之間,平均海拔2400米左右,氣候相對炎熱。歷史上是吐蕃通往南詔的要道,也是滇茶運往西藏的必經(jīng)之路。這里有世界上獨一無二的古老制鹽術(shù),還有藏式的天主教堂、納西民族風光……

新藏線

最危險的進藏路

相比前面三條線,另一條新藏線則要危險得多。

新藏線從新疆葉城開始,途經(jīng)大名鼎鼎卻人跡罕至的阿里地區(qū),最后抵達西藏拉孜的國道219路段,全程共2138公里。途中會翻越9座海拔4900米以上的埡口,其中最高的紅土達坂海拔為5400米。

這是海拔最高、自然條件最惡劣的一條進藏路線。作為出發(fā)點的葉城海拔1300米,但行至200公里后,海拔就會陡然上升到近5000米,之后高度還會隨著行進路線一路攀升。對于初次嘗試的人來說,久居不下的海拔、復(fù)雜多變的氣候以及破爛顛簸的路況是對生理承受力的極大挑戰(zhàn)。

不過,這也是一次風景最為波瀾壯闊、最令人們神魂顛倒的旅程:翻越昆侖山、岡底斯山,沿喜馬拉雅山北麓南下,穿越茫茫西部荒原,全線多為一望無垠的戈壁、沙漠和常年積雪的崇山峻嶺,常常是數(shù)百公里不見人煙。也正是因為這樣,你才能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動物,場面十分壯觀。沿途還可以欣賞到天氣多變的喀喇昆侖山、盛極一時的古格王國遺址、神山岡仁波齊峰、圣湖瑪旁雍錯和黃教發(fā)源地——薩迦寺……

新藏線是目前西藏阿里地區(qū)物資和人員進出的主要通道,隨著2012年新藏公路全線改造工程的完工,西藏阿里至拉孜段的柏油路已全線貫通。本刊采訪團在阿里行政公署所在地獅泉河鎮(zhèn)時了解到,交通條件的改善,使阿里的城區(qū)面積已經(jīng)擴大到8平方公里多。去年7月23日,阿里甚至還開通了歷史上首條公交車,對自駕客與騎行客來說,這里將成為重要的補給點……

亞東溝

西藏的糧倉

亞東溝是目前許多騎行者選擇的進藏之路——他們往往在尼泊爾游玩之后,從這里返回祖國。

亞東溝是一個富饒之地——來自印度洋的暖濕氣流從亞東溝進入西藏,加上年楚河一帶冰川融水的澆灌,這條神奇的河谷因此成為了“西藏的糧倉”,歷史上它有著一個歌聲般優(yōu)美的名字:紅河谷。

125年前的一個冬季,英軍士兵突襲亞東溝,發(fā)動了首次入侵西藏的戰(zhàn)爭,在獲取極大利益后,在一個名叫榮赫鵬的英國地理學家引導(dǎo)下,偷越則列拉山,再次發(fā)動了對西藏的第二次入侵。在西藏人民“戰(zhàn)至男盡女絕,決無反悔”的抵抗下,曲美雄谷、雜昌、薩馬達河谷……從亞東至拉薩的路途上,一個個神圣的名字就這樣被鮮血染紅。

一名侵略軍士兵在《拉薩真面目》中回憶道:“他們幾十個人會奮起猛攻你,拼死命地戰(zhàn)斗到最后一個倒下去。農(nóng)民會為保衛(wèi)一個村莊全體戰(zhàn)死,像古羅馬的愛國者那樣……”至今,人們路經(jīng)那見證當年“曲美雄谷大屠殺”的紀念碑旁,往往會為那些付出生命的鐵血硬漢獻上潔白的哈達與青稞酒,而那滿目瘡痍的宗山堡,則像一位飽經(jīng)風霜的老人,隨時向接近他的人講述英軍的血腥與殘酷。

現(xiàn)在,從邊境的通商口岸樟木一路東行,恰好是一個海拔急速增加的過程,有些路段海拔甚至超過了5000米,而且會途經(jīng)大片的荒漠區(qū),這無論對于人的身體還是心理而言,都是一個不小的考驗。當然,雖然這條進藏的線路充滿了艱難,可同樣也充滿了美景,不管是珠穆朗瑪峰和卓木拉日峰的雪山勝景,還是羊卓雍錯像鏡子一般翠藍平靜的湖面,抑或是扎什倫布寺、薩迦寺、白居寺的古老幽深,都足以深深地震撼心靈……

猜你喜歡
雪山海拔西藏
都是西藏的“錯”
學與玩(2022年7期)2022-10-31 01:59:22
高海拔的甘南
散文詩(2021年22期)2022-01-12 06:14:04
南美三大高海拔球場
海拔4000米的父愛
征服雪山
神奇瑰麗的西藏
一個人的西藏
海峽姐妹(2017年4期)2017-05-04 04:03:51
爬雪山
雪山歷險記
西藏:存在與虛無
劍南文學(2016年11期)2016-08-22 03:33:36
赤城县| 威宁| 阳朔县| 贵南县| 财经| 新闻| 东平县| 南陵县| 山东| 高青县| 两当县| 徐汇区| 旬阳县| 鄂托克旗| 建始县| 化隆| 寻乌县| 韩城市| 白沙| 望奎县| 阳谷县| 永新县| 寻乌县| 浦江县| 塔河县| 安泽县| 察雅县| 雅安市| 平和县| 台湾省| 泸溪县| 大庆市| 石林| 昌乐县| 贞丰县| 宝清县| 古田县| 淳化县| 西盟| 民和| 贺兰县|