[挪威] R.福里希 等
對洄游性魚類來說,不論是上溯還是下行,過魚通道的暢通是非常重要的,因為這些魚類產(chǎn)卵時需在淡水和海水水域間穿梭洄游。隨著流域的開發(fā),魚類的上溯洄游常受到人為障礙物的阻隔,尤其是壩堰和涵洞。過去人們只是關(guān)注具有較高經(jīng)濟(jì)價值的大型洄游性魚類,而現(xiàn)在已意識到,保證更多的魚種、不同大小的魚體,以及其他水生動物自由遷徙也同樣重要。遷徙障礙引發(fā)的問題在全世界普遍存在,目前大多數(shù)研究關(guān)注的是優(yōu)先改造障礙物以改善魚類的通行條件,或設(shè)計一種方便魚類通過障礙物的魚道。遺憾的是,在眾多的溪流交叉處,工程師們設(shè)計新涵洞時,仍主要關(guān)注結(jié)構(gòu)的水力效率最大化和造價的最低,而忽視了魚類及無脊椎動物對棲息地和自由遷徙的需求。一條涵洞是否會成為魚類遷徙的障礙,取決于眾多因素,包括洞內(nèi)的水流流速和魚類的游動能力。同時,在高速水流環(huán)境中,是否存在供魚類休息的低流速區(qū)域也是涵洞設(shè)計中需要考慮的重要因素。因此,幫助魚類在內(nèi)河障礙物附近順利上溯洄游的設(shè)計方案,必須根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件和可能通過的魚種或種群進(jìn)行優(yōu)化。
魚類在以較低游速(持續(xù)游速)游動時,可以毫不停歇地游動很長一段距離,但通常情況下,隨著水流流速增大,魚類能夠連續(xù)游動的最遠(yuǎn)距離會逐漸減小,尤其是當(dāng)它們突發(fā)性地加速游動時。學(xué)者米切爾曾做過試驗,測試了經(jīng)常在澳大利亞和新西蘭出現(xiàn)的各種小型淡水魚種的游動能力,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這些魚類的持續(xù)游速均在0.2~0.3 m/s之間。突發(fā)性地加速主要與魚體的長度和游動時間相關(guān),利用學(xué)者波比等人提出的關(guān)系式,可以計算出70 mm長的大斑南乳魚可以0.87 m/s的速度連續(xù)游動5 s。
多數(shù)情況下,建造一座與天然河流同寬和具有河床特征的理想涵洞是不可能的,所以也不可能像天然河流那樣為魚類洄游提供低流速水流區(qū)域和(或)充足的休息區(qū)域(圖1(a))。雖然在修建涵洞時,通??杀荛_魚類明顯無法通過的懸垂式出口的涵洞(圖1(b)),但較之原河道,涵洞的糙率更小,坡度更陡,而且過水?dāng)嗝娓M窄,這樣的建筑物中,如果水流流速和需要通行的距離超出目標(biāo)魚類的游泳能力,而且沒有可供魚類休息的場所,魚類將無法越過障礙物上溯。
研究采用計算流體動力學(xué)模型來設(shè)計具有圓筒特征的圓形涵洞,以使諸如大斑南乳魚這樣的小型魚類的上溯洄游率最大化。大斑南乳魚生活在南半球,具有和許多小型洄游性魚類相似的游動性。
圖1 涵洞設(shè)計
為降低涵洞內(nèi)水流流速,并為魚類洄游提供休息場所,研究人員提出了幾種設(shè)計方案(圖2)。為更好地了解這些設(shè)計的水力特征,并確定哪種方案對降低水流流速效果最佳,筆者對相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了回顧。結(jié)果表明,單純考慮水力學(xué),堰式和槽堰式擋板系統(tǒng)在減小水流流速和增大涵洞內(nèi)水深方面最為有效。但如何讓魚類順暢洄游的不同擋板布置方式,幾乎還沒有人進(jìn)行過研究和試驗,為此,作者對最受推崇的設(shè)計進(jìn)行了室內(nèi)外初步試驗。
圖2 涵洞過魚不同擋板布置
最初試驗是在長7 m、直徑0.48 m、坡度3%的開放鋼管底部釋放長50~70 mm的大斑南乳魚,并進(jìn)行觀察和視頻記錄。鋼管按照圖2所描述的4種擋板設(shè)計依次進(jìn)行了裝配。觀察發(fā)現(xiàn),單純考慮建筑物的水力特性并不能解決魚類通行問題,而且能減小水流流速的最佳方案也不一定能最好地解決過魚問題。例如,魚類嘗試通過裝有阿爾伯塔堰式擋板的涵洞時,視頻清晰地顯示,魚因布置有擋板而迷失了方向,不愿意輕易越過這些堰式擋板。大多數(shù)試驗情況下,可以觀察到魚類在前兩個堰板之間變得不知所措,只能是來回游動。偶然可以見到的情形是,在經(jīng)歷了相當(dāng)長來回游動的某個時間段后,魚類才能通過第2級堰板上溯,而到了下一級堰板后又不知所措了。在布置有堰式擋板和槽堰式擋板的涵洞中,也觀察到了類似的情形。
相反,對布置有擾流式擋板的涵洞,試驗表明,魚類通過這種涵洞時,上溯洄游過程似乎非常容易。采用這種擋板布置,魚類能很快地游向上游,并且毫不費力地通過整個涵洞。
接下來的現(xiàn)場試驗是將擾流板粘附在一座中型(直徑1.35 m)涵洞底部,試驗表明,這些擋板造就了足夠的低流速區(qū)和休息區(qū),方便體長50~70mm的魚通行。擾流板除了對魚類上溯洄游有積極的作用外,還有易于安裝的特點,可以將單個的木塊固定在混凝土壁上,或把數(shù)個先預(yù)制好的塑料板塊整體附著在管壁內(nèi)。
在證實了擾流板為環(huán)境友好型,并能幫助魚類上溯洄游的最有效的方法后,深入研究了擾流板對涵洞內(nèi)流場的影響。為確定擾流板設(shè)計的幾何尺寸,采用流體科學(xué)有限公司研發(fā)的具有商業(yè)用途的三維數(shù)值分析軟件Flow-3D進(jìn)行分析。該軟件不僅能夠計算三維流場,還能非常準(zhǔn)確地確定水面高程。該方法利用有限差分法(控制體積法)求解雷諾平均Navier-Stokes(RANS)方程(包括連續(xù)性方程(1)和動量方程(2))。
式中,Ui為i方向時間t內(nèi)的平均流速,x為空間幾何比尺,Ai為各個網(wǎng)格中垂直于水流方向的截面面積,VF為各個網(wǎng)格內(nèi)的流體部分,ρ為水的密度,P為壓力,Gi為重力,fi為雷諾應(yīng)力加上雷諾平均。
采用重正化群k-ε紊流模型求解fi,采用式(3)計算紊流渦流黏度。
式中,k為紊動能,ε為紊動能耗散速率,其遷移方程表達(dá)如下:
重正化群 k-ε 紊流模型中常量 Cμ=0.085,Cε1=1.42,Cε2基于 k,ε 和重正化群模型的剪切率計算得出,σk=0.72,σε=0.72。
在Flow-3D中,結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格由一個六面體組成,而該六面體又由細(xì)化的許多不同大小的六面體構(gòu)成。為解釋這個復(fù)雜的幾何體,建立了由幾個相鄰塊組成的多塊網(wǎng)格。在該網(wǎng)格中可以插入幾何實體,分別是:圓柱、球體和方體等簡單元素;三維數(shù)據(jù)、比如地形圖數(shù)據(jù);對更為復(fù)雜的幾何體,可以從CAD軟件中導(dǎo)出三維文件格式。
立體光刻(STL)文件,實體表面近似成三角形,在目前工作中被用于導(dǎo)入涵洞的幾何圖形。
Flow-3D采用流體體積法(VOF)追蹤自由表面。一個網(wǎng)格單元的自由橫斷面由一附加標(biāo)量信息(F)表示,表明存在于那個特定單元內(nèi)的水的百分比。當(dāng)單元內(nèi)充滿空氣時,標(biāo)量為0,當(dāng)單元內(nèi)充滿水時,標(biāo)量為1。
在0<F<1時,一個網(wǎng)格的自由橫斷面的確切位置由網(wǎng)格本身及其相鄰網(wǎng)格的標(biāo)量信息所決定。同樣,該平面的法向量也能夠確定。對于F,必須求解一個額外的遷移方程。
標(biāo)量信息用來滿足連續(xù)性和保證動量守恒。運用部分區(qū)域?qū)嶓w體積法(FAVOR),以表示Flow-3D中的復(fù)雜幾何體,其原理與流體體積法(VOF)相同,唯一不同的是它代表的是實體,而非流體。在運用FAVOR法時,要選擇合適的網(wǎng)格分辨率,以便正確地描述數(shù)值模型內(nèi)擾流板的幾何形狀。一旦水位不再有明顯變化,并且進(jìn)出口水流流量相等,數(shù)值模擬便宣告結(jié)束。
現(xiàn)用一條布置有擾流板的涵洞(直徑1.32 m,坡度0.76%)來驗證數(shù)值模擬結(jié)果的可靠性。該涵洞位于澳大利亞墨爾本卡迪尼亞(Cardinia)溪流的托馬斯路跌水建筑物上。流量量測采用電磁流量計,并與涵洞進(jìn)口下游17.65 m處的數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行比較(圖3)。與此同時,進(jìn)行過魚試驗,觀察在設(shè)有擾流板的情況下魚類上溯洄游的可能性,并在擾流板后提供休息區(qū)。研究證實,所用的計算流體動力學(xué)模型準(zhǔn)則可用于研究不同尺寸的涵洞內(nèi)擾流板的布置,而且洞內(nèi)裝有擾流板,有助于洞內(nèi)的魚上溯洄游。
圖3 在流量Q=0.211 m3/s時,卡迪尼亞溪流涵洞進(jìn)口下游17.65 m處數(shù)值模擬流速值(上圖)與實測流速值(下圖)的比較
為驗證卡迪尼亞溪流涵洞內(nèi)擾流板設(shè)計的有效性,測試了幾種不同的擾流板幾何形狀和布置方式。在卡迪尼亞溪流涵洞內(nèi)采用的擾流板尺寸(長0.25 m,寬0.12 m,高0.12 m)和板間距離(橫向0.12 m,縱向0.2 m),在該研究中被稱為標(biāo)準(zhǔn)擾流板布置形式。按照擾流板至少覆蓋涵洞底部1/3區(qū)域的原則,確定了洞內(nèi)擾流板的數(shù)量。這樣做主要是為了在平均流量和低流量時,能保持涵洞的邊緣存在休息區(qū)域。因為在較高流量情況下,魚類上溯洄游會受到限制,所以涵洞內(nèi)的最大水流流量控制在洞內(nèi)過水能力的30%。
利用4種不同尺寸的擋板(圖4),以4種不同的流量(0.110,0.220,0.275 m3/s和0.330 m3/s)進(jìn)行試驗。按照一行布置3個,相鄰行布置4個的原則,在直徑1.3 m、坡度1.2%的洞內(nèi)交替布置擋板。表1示出了擋板間的不同橫向和縱向間距以及試驗代碼。
圖44種不同尺寸的擋板
表1 擋板布置形式、尺寸及代碼
試驗結(jié)果表明,即使在最大流量情況下,與無擾流板的涵洞相比,所有布置有擾流板的涵洞內(nèi)擾流板間的流速都明顯減小。此外,最大的擾流板(B型)在涵洞內(nèi)產(chǎn)生了較高的水位,因此該類型涵洞的輸水能力損耗最多。與較短的擋板相比,較長擋板(D型)在橫向擋板間產(chǎn)生了更大范圍的高流速區(qū),這種情況下將使小魚更難通過此建筑物完成上溯。
較短的擋板(C型),適宜魚類洄游的水力條件較好,但這種結(jié)構(gòu)安裝量較大,因此造價比較昂貴。由此可以看出,標(biāo)準(zhǔn)式擋板設(shè)計對于降低流速、抬升洞內(nèi)水位和減少安裝費用是最好的折衷方案。因此,后續(xù)的試驗研究也主要集中在此種設(shè)計。
迄今為止,在大多數(shù)研究中,擾流板的尺寸均與涵洞直徑有關(guān),而與遷徙魚類的體長無關(guān)。為了確定標(biāo)準(zhǔn)尺寸擋板是否適合于各種尺寸類型的涵洞,另外又進(jìn)行了模擬研究。在模擬試驗中,將涵洞的坡度定為1.2%,設(shè)置4種不同的流量,涵洞直徑分別為2,3 m和4 m。由于涵洞尺寸不同,需要調(diào)節(jié)流量來獲得相同的水深與涵洞直徑比。
在高流量情況下對一條直徑為4 m的涵洞進(jìn)行了試驗。結(jié)果表明,即使在大型涵洞內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)尺寸的擾流板依然可以在涵洞的底部和邊緣附近產(chǎn)生足夠?qū)挼牡土魉賻В軌驇椭⌒汪~類完成上溯洄游。但在直徑最大的涵洞內(nèi),因為水流流速可能降不下來,魚類無法持續(xù)上溯游過整個涵洞。幸好在每個擾流板后面提供有足夠低流速的魚類休息區(qū),所以上述情況基本不會發(fā)生。
雖然涵管內(nèi)設(shè)置擾流板對魚類頗有益處,但它確實增加了涵洞內(nèi)淤堵垃圾的風(fēng)險,較小涵洞更是如此。根據(jù)涵洞內(nèi)洄游魚類的體形大小而非涵洞直徑來擬定擾流板的尺寸,則可顯著降低這種風(fēng)險。
盡管涵洞內(nèi)設(shè)置擾流板的確改善了過魚條件,但由于增大了洞內(nèi)水深,因此洞內(nèi)的輸水能力降低。為了評估這種影響,對設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)擋板的不同尺寸的涵洞進(jìn)行了模型試驗,其中標(biāo)準(zhǔn)擋板覆蓋了大約涵洞直徑1/6的面積。結(jié)果表明,擾流板一旦被淹,則對涵洞過水能力的影響就不再有變。此外,隨著涵洞直徑的增大,由擋板導(dǎo)致的涵洞輸水能力的損失會有所減小(見表2)。
表2 設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)擾流板的不同直徑的涵洞輸水能力損失
為了進(jìn)一步核實擋板對涵洞輸水能力的影響,確保所用的計算流體動力學(xué)模型得出合理的結(jié)論,對涵洞直徑、坡度及表面粗糙度對涵洞過水能力的影響進(jìn)行了更為詳盡的研究。
伊德(Ead)等學(xué)者利用實驗結(jié)果推導(dǎo)出無量綱流量Q*、坡度和涵洞直徑之間的關(guān)系式如下:
式中,Q為流量,g為重力加速度,S0為涵洞坡度,D為涵洞直徑。
作者還推導(dǎo)出無量綱流量和相對水深y0/D(y0為平均水深)之間的關(guān)系式:
式中,α和β為系數(shù),其值隨h/D的變化而調(diào)整,h為擋板高度。
式中,l和s為式(8)和式(9)中的無量綱流量;n為對應(yīng)一種h/D情況下的無量綱流量的總數(shù)。α,β和的取值見表3。
表3 對應(yīng)不同h/D的α,β和R2t的取值
利用得到的α和β值,計算出不同的直徑、流量和坡度,以及全部裝有標(biāo)準(zhǔn)尺寸擾流板的涵洞內(nèi)無量綱流量與相對水深之間的關(guān)系式。然后將該結(jié)果與伊德等學(xué)者的試驗結(jié)果進(jìn)行了比較(圖5)。
圖5 不同擋板和涵洞尺寸時,無量綱流量Q*與相對水深y0/D之間的回歸曲線
總體而言,現(xiàn)有分析結(jié)果與伊德等學(xué)者的研究結(jié)果能較好吻合。但在光面管壁的涵管中,卻發(fā)現(xiàn)有很大的區(qū)別(圖5)。這主要是因為模擬試驗是在光滑的圓形混凝土管內(nèi)進(jìn)行的,等效砂粒粗糙性為0.007 m,而伊德等學(xué)者在試驗中采用的是一座更為光滑的涵管。
結(jié)果表明,隨著h/D值增加,無量綱流量Q*和y0/D之間的關(guān)系曲線向右偏移(圖5)。這種變化是由擾流板引起的附加粗糙度造成的。當(dāng)h/D值較大時,由擾流板引起的附加粗糙度的影響在涵管粗糙度整體影響中占主導(dǎo)地位。對于光面涵管,原來的 α和 β值必須調(diào)整30%左右,但當(dāng)h/D=0.092時,則僅需調(diào)整約10%。
現(xiàn)行研究表明,擾流板可用于減小涵洞內(nèi)的水流流速。但擋板的幾何形狀和布置需要考慮魚類的需求(例如,魚類體形尺寸、游泳能力和對休息區(qū)域的需求,轉(zhuǎn)而也取決于涵洞長度和水流流速)。對于小體形魚類(體長小于100 mm),該研究中采用的標(biāo)準(zhǔn)擾流板尺寸和布置方式對不同直徑的涵洞均為較好的解決方案。因此,不必隨涵洞直徑加大而增加擋板尺寸。由于擋板對表面粗糙度的影響,隨著涵洞直徑增大,洞內(nèi)水位降低,輸水能力減小,所以這一點對大型涵洞來說尤為重要。
由伊德等學(xué)者通過試驗得到的擋板高度和涵洞直徑的比值與無量綱流量之間的關(guān)系,可由現(xiàn)行的數(shù)值模擬分析軟件成功再現(xiàn),這不僅表明了所用計算流體動力學(xué)模型的優(yōu)勢,也為量化涵洞粗糙度對流量的影響提供了方法。因此,所得到的關(guān)系式可用于評估不同直徑和坡度的涵洞,但對粗糙度不同的涵管,當(dāng)h/D小于0.1時,必須對 α和 β進(jìn)行修正。