文/李 輝
2011年下半年,受上海市科委委托,我們對上海的先進(jìn)材料行業(yè)進(jìn)行了廣泛調(diào)研。其中關(guān)于大飛機(jī)所需材料的調(diào)研,得到一個結(jié)論:在很長一段時間內(nèi),國產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料將不能滿足大飛機(jī)的使用要求,因?yàn)樘祭w維復(fù)合材料占一架大飛機(jī)用材總量的至少50%。
而就在幾年前啟動大飛機(jī)項目時,我們曾經(jīng)設(shè)定了大飛機(jī)用品國產(chǎn)化率達(dá)30%的目標(biāo)。并以此期許,這樣的目標(biāo)將“對國內(nèi)的材料、電子、機(jī)載設(shè)備、加工制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)提出迫切的升級需求”。“因此,發(fā)展大飛機(jī)無疑是一個最好的促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)升級的引擎?!钡牵壳耙约翱梢姷奈磥韮?nèi),在材料領(lǐng)域來看,情況似乎并不會如預(yù)期般樂觀。
由此引發(fā)出了這樣的問題:大飛機(jī)能否帶動先進(jìn)材料的發(fā)展?更重要的,先進(jìn)材料是否可以由產(chǎn)業(yè)來帶動?
與“以大飛機(jī)帶動材料發(fā)展”相似。在上海市的科技規(guī)劃中,也處處體現(xiàn)著“以產(chǎn)業(yè)帶材料”的思想。
在上海的“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃中,先進(jìn)材料放在“精品上?!边@一與“數(shù)字上?!?、“生態(tài)上?!?、“健康上?!?、“科學(xué)源泉”并列的五大戰(zhàn)略重點(diǎn)中。作為“精品上?!钡囊徊糠郑嗅槍Σ牧系恼f明,如下:
先進(jìn)材料開發(fā)與應(yīng)用。重點(diǎn)開發(fā)不同領(lǐng)域所需的先進(jìn)材料,克服上海產(chǎn)業(yè)提升的材料技術(shù)“瓶頸”。聚焦裝備產(chǎn)業(yè)升級突破的材料技術(shù);支撐制造業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化提升的關(guān)鍵材料技術(shù);提高制造用材水平的關(guān)鍵材料,以及為發(fā)展綠色制造所需的材料技術(shù)。
條文雖寬泛,但已明顯體現(xiàn)了:發(fā)展先進(jìn)材料,是為了“克服上海產(chǎn)業(yè)提升的材料技術(shù)瓶頸”。
在上?!笆濉币?guī)劃中,先進(jìn)材料被放置在“先進(jìn)制造”這一與“基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究前沿”、“生物醫(yī)藥”、“社會發(fā)展”、“信息產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”并列的五種重點(diǎn)研究領(lǐng)域的一部分。而且在“先進(jìn)制造”里面,也只是占了非常小的一部分。
研制超超臨界火電裝備中關(guān)鍵部件材料及其控性制造成套技術(shù)……為裝備產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供支撐;開展高性能碳纖維及其復(fù)合材料、高性能鈦合金以及發(fā)動機(jī)關(guān)鍵材料及制備技術(shù)研究,服務(wù)于大型客機(jī)的研制;開發(fā)信息功能材料,為集成電路、新型顯示、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐;開發(fā)新能源與儲能材料,滿足智能電網(wǎng)、新能源汽車、新能源等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。
條文較為具體,但主題思想仍在于,發(fā)展先進(jìn)材料,是為了“滿足某某產(chǎn)業(yè)發(fā)展的材料需求”。
無論從“十一五”面面俱到開發(fā)不同領(lǐng)域所需的先進(jìn)材料,到新的“十二五”規(guī)劃中的要求集中發(fā)展幾種制造業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)材料?!鞍l(fā)展某個產(chǎn)業(yè)所以需要發(fā)展某種材料”、“以產(chǎn)業(yè)帶材料”的發(fā)展思路都非常明顯。
總而言之,在科技規(guī)劃的思路中,材料之所以要發(fā)展,是因?yàn)槠渌a(chǎn)業(yè)需要。這種思路在國家的科技規(guī)劃中也占主導(dǎo)。
在實(shí)際發(fā)展中,以產(chǎn)業(yè)為抓手,未必會帶動材料發(fā)展,甚至事與愿違,會阻礙材料發(fā)展。
碳纖維復(fù)合材料是大飛機(jī)最需要的材料。其指標(biāo)以T300、T700、T800、T1000為序列,指標(biāo)越高性能越好。T300在民用領(lǐng)域仍廣泛使用,但在高精尖領(lǐng)域已經(jīng)過時:T1000尚未產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。目前大飛機(jī)使用的是T800碳纖維復(fù)合材料。
我們以T800為例對大飛機(jī)的材料使用情況進(jìn)行分析如下。
首批國產(chǎn)大飛機(jī)將于2016年左右制造出品,2011年已經(jīng)開始材料的定購和使用。
而我們2011年生產(chǎn)T300的能力才剛剛具備,T800有能力制造,但沒有非常成熟的技術(shù)。
即便在大飛機(jī)立項時,“以產(chǎn)業(yè)帶材料”,T800開始研制,那么,在大飛機(jī)開始訂購材料時,即2011年,T800也未必有能力研制成功。
退一步,即便大飛機(jī)訂購材料時,T800已研發(fā)成功,在沒有其他市場試驗(yàn)的情況下,關(guān)乎人命的大飛機(jī)也不可能訂購國產(chǎn)碳纖維。
再退一步,經(jīng)過其他領(lǐng)域幾年時間的使用,國產(chǎn)T800在若干年后經(jīng)受了考驗(yàn),那時,國外很大可能有了更新的材料,比如T1000(其實(shí)日本現(xiàn)在已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室研發(fā)成功),大飛機(jī)又何必使用在當(dāng)時已經(jīng)過時的國產(chǎn)T800呢?
很顯然,從計劃制造到實(shí)際制造大飛機(jī)的時間里,大飛機(jī)的所需材料未必能研制的出來。到最后,可想而知,大飛機(jī)所用的碳纖維復(fù)合材料,均由國外進(jìn)口。而我們自己的先進(jìn)材料,仍會保持落后狀態(tài)。
而且,由于大飛機(jī)等如此重要的客戶選擇了國外先進(jìn)材料,從某種程度上支持了對手的發(fā)展,相對而言,也阻礙了我們本土材料的發(fā)展。
阻礙國產(chǎn)先進(jìn)材料發(fā)展,并不是我們目前“以產(chǎn)業(yè)帶材料”的全部后果。
以目前的統(tǒng)計數(shù)字來看,一種新材料從實(shí)驗(yàn)室開始研發(fā),到首次投放市場,需要10-20年的時間。如果按照正常的10年的周期來算。這10年中,我們消費(fèi)了國外現(xiàn)在的先進(jìn)材料T800。
后果是:
10年之后,國外生產(chǎn)出了更先進(jìn)的材料——比如T1000。
10年之后,我們的大飛機(jī)等重要設(shè)備繼續(xù)采購國外的T1000。
10年之后,我們生產(chǎn)出了國外現(xiàn)在的“先進(jìn)”材料T800。
10年之后,我們生產(chǎn)出的T800要投入市場——這將產(chǎn)生新的問題。
由于一種材料的研發(fā)成功,往往可以找到相應(yīng)的市場。在中國廣大的市場需求下,非先進(jìn)材料依然可以找到市場。所以,十幾年后,如果我們政府支持的材料研發(fā)獲得了成功——研制出了“目前的先進(jìn)材料”,比如T800,那么,屆時這些企業(yè)、研發(fā)單位處于力保自己研究成果的考慮,將全力促使這些成果的產(chǎn)業(yè)化。由于各類工業(yè)均與對應(yīng)材料相配。這意味著,在未來,這些研究成果——“過時的先進(jìn)材料”——將成為中國工業(yè)的采用材料。
所以,“以產(chǎn)業(yè)帶材料”在未來,衍生的結(jié)果可能是:
一是將有限資源投入在了即將被淘汰的“先進(jìn)”材料,浪費(fèi)了未來先進(jìn)材料的研發(fā)資源。
二是即將淘汰的先進(jìn)材料,將成為我們下一時期的主要工業(yè)用材,延誤了工業(yè)升級。
三是10年之后看,我們研制出的落后的材料,將占領(lǐng)市場,從而阻礙更新材料的發(fā)展。
四是材料能否自主,是制造業(yè)能否自主創(chuàng)新的關(guān)鍵。
基于以上分析,我們可以說,“以產(chǎn)業(yè)帶材料”,不但贏不了現(xiàn)在,甚至有可能輸了未來。
對于先進(jìn)材料而言,共性和突破性是它的兩大特點(diǎn)。所謂共性,是材料的應(yīng)用可以為各種類的產(chǎn)業(yè)提供原料、裝備、設(shè)備基礎(chǔ)。所謂突破性,是一種材料一旦被另一種所取代,那么所有相關(guān)的產(chǎn)業(yè)都將面臨新的轉(zhuǎn)型。但是與IT技術(shù)不同的是,材料的第一次使用,往往會對原有的制造體系、包括設(shè)備、技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)生顛覆性的改變。當(dāng)然,一種先進(jìn)材料的商業(yè)化過程中往往包含諸多環(huán)節(jié),其真正投入市場往往要經(jīng)歷很長的時間。
對于有著大量先進(jìn)材料儲備的美國等發(fā)達(dá)國家來說,他們考慮的問題是,如何將美國最新的材料,應(yīng)用在制造業(yè)中。促進(jìn)并加速制造業(yè)的更新?lián)Q代。
而中國等發(fā)展中國家,這些還在苦苦為研發(fā)當(dāng)下普遍使用的材料而奮斗的國家,將會很快發(fā)現(xiàn),他們即便能夠研發(fā)出當(dāng)下的先進(jìn)材料,也將隨著美國引領(lǐng)材料的更新?lián)Q代,而重現(xiàn)陷入下一次的苦苦追趕中。如此,材料將被美國等發(fā)達(dá)國家牢牢掌握,未來的制造業(yè)基礎(chǔ)、甚至國家工業(yè)體系的基礎(chǔ),仍將掌握在美國等發(fā)達(dá)國家手中。
由于“以產(chǎn)業(yè)帶材料”,我們支持發(fā)展的材料往往是產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)成熟應(yīng)用的材料。顯然不可能在未來有引領(lǐng)的可能性!更無可能在新一輪的以新材料為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)中占得有利地位!
在高端材料領(lǐng)域,我們曾經(jīng)面對兩個難題:一、我們投入很大的精力來追趕研制國外數(shù)年前甚至數(shù)十年前已經(jīng)應(yīng)用的高端材料,由于起步晚、起點(diǎn)低而困難重重;二,領(lǐng)先者儲備著更高端的材料和技術(shù),它們?nèi)缤度霊?yīng)用,將導(dǎo)致我們再次進(jìn)入追趕周期。“一代材料、一代產(chǎn)業(yè)。”如果按照以往有了產(chǎn)業(yè)再追求其材料,往往是背桿趕船,雖拼命追趕,但一直落后??傊?,先進(jìn)材料不能靠——至少不能完全靠——產(chǎn)業(yè)帶動。我們必須尋找新的辦法。