◎文/劉 放
編者按:現(xiàn)代物流是現(xiàn)代服務(wù)的主要內(nèi)容之一,具有跨部門、多行業(yè)、專業(yè)領(lǐng)域覆蓋面廣的特點(diǎn)。提高物流系統(tǒng)中供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的效率、降低物流成本,引起了國內(nèi)外、業(yè)內(nèi)外各方人士的普遍關(guān)注。本文撰稿人劉放先生,多年從事商業(yè)流通科技研究,是國家級重大基礎(chǔ)研究課題“物流配送標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一。本文是作者根據(jù)該項(xiàng)目研究成果濃縮而成。本刊從2013年第2期開始分?jǐn)?shù)次在《前沿導(dǎo)向》欄目連載,本文是連載之六。
具有現(xiàn)代化物流系統(tǒng)機(jī)制的發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)國家和地區(qū)實(shí)施的物流配送、補(bǔ)貨流程則是供應(yīng)商和銷售商建立伙伴關(guān)系,銷售商運(yùn)用條碼技術(shù)和信息管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄自己的庫存和銷售信息數(shù)據(jù),并通過EDI報(bào)文實(shí)時(shí)傳遞給供應(yīng)商,供應(yīng)商根據(jù)銷售商的庫存信息和銷售數(shù)據(jù)及時(shí)決定向銷售商的補(bǔ)貨數(shù)量,主動(dòng)補(bǔ)貨。這就可以降低整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本,保證了市場供求關(guān)系的平衡,在提高供應(yīng)鏈效率的同時(shí)降低了市場供應(yīng)的波動(dòng)性。
我國供應(yīng)商和銷售商補(bǔ)貨和物流現(xiàn)代化,是以一套供應(yīng)鏈各企業(yè)有一套切實(shí)可行的信息化的流程規(guī)范為前提的。規(guī)范的主要內(nèi)容包括:配送補(bǔ)貨系統(tǒng)的實(shí)施流程,含項(xiàng)目實(shí)施前的評估,貿(mào)易伙伴和產(chǎn)品品類的選擇,實(shí)施目標(biāo)的建立、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組成、評價(jià)指標(biāo)的建立、新的作業(yè)流程建立、產(chǎn)品和位置數(shù)據(jù)庫建立、預(yù)測和定單生成模型建立、EDI報(bào)文應(yīng)用、項(xiàng)目運(yùn)行的評價(jià)指標(biāo)等。
通過式配送是現(xiàn)代物流配送的一種新的配送系統(tǒng),是指配送中心對于接收到的貨物不儲(chǔ)存,而是馬上配送給銷售商。通過消除放置、儲(chǔ)存和取貨作業(yè),極大降低分銷成本。
通過式配送的特點(diǎn)是交貨周期很短,是使商品入庫和送貨同步進(jìn)行,要求入庫和出庫的各活動(dòng)高度統(tǒng)一,以小批量的頻繁交貨取代供應(yīng)商不經(jīng)常的大批量交貨,主要為減少,甚至消除銷售商配送中心的庫存,提高物流效率。
通過式配送能極大地提高物流配送效率,但如果各物流節(jié)點(diǎn)上的數(shù)據(jù)庫和信息平臺(tái)不完善,會(huì)嚴(yán)重影響通過式配送系統(tǒng)的實(shí)施,因此,必須制訂、完善并統(tǒng)一執(zhí)行配送補(bǔ)貨流程實(shí)施規(guī)范及其相關(guān)系統(tǒng)。(待續(xù))