王 堯

(沈陽鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司，遼寧沈陽 110002)

1 工程概況

WZDK402+992.945文官屯出入段線特大橋，為沈陽北站北端咽喉區(qū)外動(dòng)車運(yùn)用所出入段線，上跨哈大上下行正線、客專左右線而設(shè)置的特大橋。全橋共計(jì)簡支T梁共204片。本次架設(shè)11號(hào)墩～26號(hào)墩段，共計(jì)12 m T梁60片，支座類型分為固定(GD)和縱向活動(dòng)(ZX)兩種，布置方式為:固定支座設(shè)在大連側(cè)，活動(dòng)支座設(shè)在哈爾濱側(cè)。

2 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

1)審查施工單位提報(bào)的施工方案:a.安全措施應(yīng)切實(shí)可行、有操作性。b.質(zhì)量保證措施對(duì)質(zhì)量通病控制措施得當(dāng)、針對(duì)性強(qiáng)。2)站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)與車站及現(xiàn)場進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)的通告來往列車的時(shí)間動(dòng)向，現(xiàn)場防護(hù)員人員配齊，滿足施工要求，防護(hù)員持證上崗。3)檢查施工單位是否對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。4)現(xiàn)場作業(yè)通道是否暢通。5)檢查施工單位對(duì)支座中心線、梁端線、梁邊線進(jìn)行測量放線，做出明顯的標(biāo)線，對(duì)支承墊石標(biāo)高進(jìn)行測量，是否進(jìn)行復(fù)核。清除螺栓孔內(nèi)雜物。6)檢查施工單位是否備足與施工相關(guān)的材料和工具。7)查驗(yàn)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀送檢合格證。8)查驗(yàn)電工、電焊工持證上崗情況。9)檢查汽車吊供技術(shù)人員、起重司機(jī)是否到現(xiàn)場來進(jìn)行勘察，確認(rèn)吊梁方案、汽車吊噸位。檢查起重司機(jī)操作證，查驗(yàn)吊車年檢合格證。10)對(duì)梁廠預(yù)制片梁進(jìn)行預(yù)檢，不合格的片梁做標(biāo)記，不同意進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3 施工階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

1)對(duì)已運(yùn)到場地的片梁進(jìn)行檢查，符合驗(yàn)標(biāo)要求的同意進(jìn)入施工現(xiàn)場地，對(duì)不符合要求的清退回梁廠。2)施工人員全部到場，指揮人員、技術(shù)人員到場。3)駐站聯(lián)絡(luò)員，防護(hù)員均已到位，對(duì)講機(jī)試通話正常。4)汽車吊已進(jìn)場，支腿已支穩(wěn)，汽車吊配重已安裝完，起重司機(jī)持證上崗，明確作業(yè)內(nèi)容。5)檢查作業(yè)人員將支座安裝到梁底，位置符合驗(yàn)標(biāo)要求，固定支座、活動(dòng)支座安裝方位符合設(shè)計(jì)要求，上支座板與梁底之間不得有間隙。6)起吊時(shí)，先緩慢起吊，待吊起20 cm～30 cm高時(shí)，檢查各部正常后，再以正常速度起吊。在梁兩端各拴兩根引導(dǎo)繩，起吊時(shí)設(shè)專人拉牽引繩，防止梁體擺動(dòng)。吊梁時(shí)應(yīng)注意保持左右兩側(cè)升降速度一致，使梁在起落過程中基本保持水平。當(dāng)梁起吊指定高度后，旋轉(zhuǎn)吊臂，將片梁徐徐落至橋墩臺(tái)墊石面上，橋墩上人員負(fù)責(zé)配合，對(duì)準(zhǔn)梁端線及支座十字線。確認(rèn)梁中線、端線、邊線與預(yù)先彈好的設(shè)計(jì)梁中線、端線、邊線重合后才能松鋼絲繩，T梁架設(shè)應(yīng)符合“客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)”關(guān)于梁的架設(shè)相關(guān)要求。7)在支承墊石頂面平整，清除地腳螺栓孔中的雜物。8)每片梁就位后，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，應(yīng)立即用鋼板將支座底面墊牢固。9)將兩片梁橫向臨時(shí)支承牢固，按規(guī)定要求將橫隔板連接鋼板焊好。地腳螺栓擰緊。用M50流動(dòng)性無收縮砂漿將螺栓孔灌注搗實(shí)。10)安裝支座圍板前，在灌漿材料達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后，重復(fù)緊固地腳螺栓。應(yīng)將支座轉(zhuǎn)動(dòng)面和滑動(dòng)面外露的不銹鋼板表面用丙酮擦凈，并將其余部位清理干凈后安裝好支座圍板。11)進(jìn)行濕接縫施工和橋面系安裝。

［1］ 鐵建設(shè)［2005］160號(hào)，客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)［S］.

［2］ TZ 212-2005，客運(yùn)專線鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南［S］.

［3］ TB 10426-2004，鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程［S］.

［4］ 科技基［2005］101號(hào)，客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件［S］.

［5］ 鐵建設(shè)［2005］160號(hào)，鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)［S］.

［6］ TB 10424-2003，鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)［S］.