換擋困難,是指變速器換擋時(shí)不能順利地進(jìn)入所需要的擋位,甚至發(fā)生齒輪撞擊的現(xiàn)象。換擋困難是變速器常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一。
出現(xiàn)換擋困難的故障后,千萬(wàn)不要盲目地拆卸,應(yīng)當(dāng)結(jié)合工作原理,按照合理的順序查找原因,然后采取相應(yīng)的處置措施。
1.如果換擋時(shí)各擋位都有齒輪撞擊聲,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法暫時(shí)切斷,應(yīng)當(dāng)檢查離合器是否分離徹底??梢栽囍{(diào)整離合器的自由行程、分離杠桿的高度等。如果是新車發(fā)生離合器粘連,可以慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,一人用油槍向離合器壓盤外罩的孔中噴射汽油,待汽油滲入從動(dòng)盤的結(jié)合面后,掛上任意一擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)減壓,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,另一人反復(fù)踩、放離合器踏板,促使從動(dòng)盤分離。
2.如果離合器正常,再檢查變速器齒輪的品質(zhì)和數(shù)量是否符合要求。應(yīng)當(dāng)按季節(jié)、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同選用相應(yīng)的齒輪油。
3.采用遠(yuǎn)距離操縱變速器操縱機(jī)構(gòu)的的車輛,應(yīng)當(dāng)檢查遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否合適,桿件是否變形或者卡滯。如果有異常,應(yīng)拆下來(lái)矯正、緊固或者修理。
4.拆下變速器蓋,檢查變速器撥叉是否彎曲變形,檢查自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)是否正常,鎖定彈簧是否過(guò)硬。必要時(shí)更換損壞的零件及過(guò)硬的鎖止彈簧。
5.如果上述檢查都正常,再檢查變速器第一軸是否變形,花鍵是否磨損。如果不正常,應(yīng)當(dāng)拆下來(lái)矯正、焊修或者更換新件。
1.變速器常見(jiàn)的三種故障現(xiàn)象:脫擋或者亂擋,換擋困難,齒輪異響或者噪聲。
2.變速器技術(shù)狀態(tài)惡化的三個(gè)原因:變速器殼體、變速器軸以及撥叉等零件變形;軸承、齒輪或者鎖定機(jī)構(gòu)磨損;變速器油不符合要求或者已經(jīng)變質(zhì)。
3.查找變速器故障的三個(gè)訣竅:哪個(gè)擋有故障,就檢查那一擋。如果空擋發(fā)響,應(yīng)當(dāng)檢查常嚙合齒輪;無(wú)負(fù)荷時(shí)不響,帶負(fù)荷時(shí)發(fā)響,應(yīng)當(dāng)檢查軸承是否磨損或者松曠;無(wú)論掛哪個(gè)擋都響,應(yīng)當(dāng)檢查變速器第一軸和第二軸兩端的軸承是否磨損或者損壞。
4.裝配變速器的三個(gè)順序:一般先裝中間軸和倒擋軸,然后安裝第一軸和第二軸,最后安裝變速器蓋,在擰緊部分螺栓后進(jìn)行檢驗(yàn)。