丁自華
(江蘇海事職業(yè)技術學院 外語系,江蘇南京 211170)
試題庫建設是教育現(xiàn)代化的需要,也是課程建設的一個重要組成部分。教育部在《關于加強普通高等學校教學工作的意見》中明確要求各高校要逐步做到自行利用試題庫組織考試。根據(jù)2010年馬尼拉修訂的2011版《國際海員培訓、發(fā)證和值班公約》(STCW公約)修正案及國家海事局根據(jù)11規(guī)則制定的《適任考試大綱》對航運人才的要求以及航海技術專業(yè)培養(yǎng)目標中對英語應用能力的要求,緊緊圍繞為完成航海工作任務的需要而設計課程內(nèi)容,航海英語試題庫建設可以逐步完善航海英語考核,強化航海英語考試過程控制,達到逐步減輕國家海事部門及相關教師出題的負擔,防止試題泄露,有效保證試題的保密性及課程教學內(nèi)容和教學質量的相對穩(wěn)定性,克服命題及閱卷的主觀隨意性,更科學地檢測教學質量,以保證考試結果的公平公正與可靠有效性;這樣才能有效的對航海英語教學起到反撥作用。
目前,我國船員適任證書航海英語考試主要考核單選題和關聯(lián)題??荚嚪秶鷱V泛,過多測試專業(yè)知識而忽視語言應用能力測試,考查重點不明確。這導致大多數(shù)英語教師在日常教學中重點是分析講解所涉及的專業(yè)知識,而忽略語言能力培訓,課堂基本不再進行相關的寫作和翻譯等語言能力訓練,也必然導致許多考生“考前死記硬背,多做練習,考后不出兩周,全忘光”的現(xiàn)象、陷入“應試”怪圈,這種應試嚴重忽視文化知識的積累和語言能力的提高,考前突擊強化,某種程度上嚴重束縛了航海英語教學,也極大地影響了學員的英語綜合水平。在日常工作中,他們無法很好的進行如日志填寫和電報接收等工作,更別提用語言進行日常交流。
學員普遍反映即使將現(xiàn)行《航海英語》教材弄得很透,而不做題,考試也是無法通過的,因為考試中所涉及的考試內(nèi)容教材中大部分都沒談到,并且現(xiàn)行教材對于廣大學員太難,編寫又存在某些問題。
船員適任證書考試是國家級考試。試題屬于國家秘密,不宜公開,但試題必須緊密圍繞教材和職業(yè)崗位。目前航海英語試題主要有兩部分:(1)海事局組織編寫的航海英語試題題庫。如2001中國海事局授權海事服務中心出版的航海英語考試指南,然后又組織編寫了6050光盤題庫及2013年出版的相關航海英語應試輔導題集等。(2)各院校自行組織編寫的試題,如2501題、1890題、2580題、2219題、500題及3300題等。并且這些試題既沒有劃分不同的船員職務等級,也沒有圍繞教材,許多試題與教材內(nèi)容脫節(jié),導致學員學習、復習困難,教師教學困惑。
航海英語測試是檢驗海員專業(yè)語言運用能力的重要手段,根據(jù)Hutchinson需求分析理論、馬尼拉修正案及國家海事局根據(jù)11規(guī)則制定的《適任考試大綱》及ESP理論,結合目前的海員自身特點和職業(yè)崗位的實際狀況,合理設計試題,提高測試的有用性,即試題的信度(Reliability)、效度(Validity)、真實性(Authenticity)、交互性(Interactiveness)、影響(Impact)和實用性(Practicality)這六個方面。這六個方面易受很多因素的影響,因此,設計試題時要根據(jù)測試的著重點平衡好各個要素。
命題的質量與考核的目標密切相連,科學命題、嚴格審題、建立完善的試題庫是確保實現(xiàn)目標考核的關鍵。根據(jù)國家《教育資源建設技術規(guī)范》(CELTS-41.1)的定義,題庫(Item Bank)是“按照一定的教育測量理論,在計算機系統(tǒng)中實現(xiàn)的某個學科題目的集合,它是嚴格遵循教育測量理論,在精確的數(shù)學模型基礎上建立起來教育測量工具”。因此,試題庫并不是單純地將某一科目的練習題作以簡單收集。
建立題庫是一個復雜的系統(tǒng)工程。首先要確立題庫的建設原則,然后確定試題的屬性指標以及試題的組成結構,再組織大批量的優(yōu)秀學科教師編寫試題。為了保證這些試題的科學性和有效性,還要組織大量的被試樣本,進行抽樣測試,對試題參數(shù)標注的有效性進行校正。另外,完整意義上的試題庫,除了具有錄入存儲試題的功能,還應具備查詢功能、智能組卷、分析反饋功能。
首先,針對目前航海英語考試所存在的問題,題庫的設計者應結合2011年國家海事局制定的《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》及STCW公約對船員英語語言能力的要求,設計出各種不同職務船員大致所必須掌握的常用詞匯和專業(yè)詞匯,然后據(jù)此科學合理的命題。以甲類船員為例,船長,大副,二、三副都必須掌握的常用詞匯量為4000-5000,另外針對不同職務的船員對專業(yè)詞匯量的要求不同、確定他們?nèi)粘9ぷ髦薪?jīng)常使用的詞匯,如二、三副約為2000,大副約為2800,而船長則要達到3500左右。
3.2.1 確定題庫建設的基本原則
由于航海英語專業(yè)性極強,內(nèi)容繁雜,涉及航海、儀器、設備、氣象、積載、法規(guī)、公約、船舶操縱、避碰、主輔機、防污染及船舶保安等多學科。因此,該具有先進性、科學性,實用性,能夠及時反映本學科領域的最新科技成果。在建設題庫時最好要按各學科知識群,同時結合不同職務船員對英語要求的實際狀況仔細研究:如不同職務船員英語題庫的劃分依據(jù);不同職務船員英語試題的關聯(lián)性;該試題有效性及對海員英語語言能力的正面反撥。
按照船員職務及難易等級分類編寫航海英語題庫具有以下優(yōu)勢。首先,有利于廣大學員根據(jù)自身的需要有選擇性的學習,復習;培養(yǎng)學生不必過分依賴教師,有助于進行自主學習。這樣可以給予他們更多的時間和精力去提高英語語言運用能力;其次,有利于教師進行歸類、分析、有針對性的教學,按不同層次的要求,做到因材施教;第三,有利于考、教分離,從而促進試卷的編制、試測、調(diào)整和審定。便于檢查試卷內(nèi)容是否準確、嚴密,表達形式是否新穎、合理,試題的各部分知識點布局是否科學,難易度控制是否適中,等等;最后,題庫的建立也可以促進航海英語教師適當分析航海行業(yè)形勢、有重點的講解教材內(nèi)容。
3.2.2 確定試題庫建設的基本單元
針對試題類別及學員的考試現(xiàn)狀,確定試題庫建設的基本單元。如題型的設計、試題的分類、屬性的確定等。
3.2.2.1 題型設計
試題題型應該包括客觀性試題和主觀性試題。客觀性試題:由學生從若干個選項中選擇正確答案,包括:選擇題(單項選擇、多項選擇)、判斷題、關聯(lián)題等??陀^性試題可以測試學生應用己掌握的知識理解、應用、分析、解決問題的能力,且評分客觀準確,不受主觀因素的影響。但對于客觀性試題,閱卷后一定要做好試題的分析以及相關信息處理工作;主觀性試題由學生根據(jù)要求自己做答案,如寫作、翻譯、簡答題、填空題等。主觀題受閱卷人主觀因素影響較大,并且難以實現(xiàn)機器閱卷,但其可以用來測試學生的語言綜合水平,考察其解決語言問題的綜合能力和創(chuàng)新能力。
每次考試采用哪些題型來組織試卷,取決于本次考試所要達到的目標;并結合不同職務船員考試要求、目標以及本學科所要求的知識結構構成來組織試題。這樣才能保證試題本身的質量和在其基礎之上所得的測量結果的科學性、公正性和合理性。
3.2.2.2 試題分類
試題要結合不同的職務崗位,整合與優(yōu)化現(xiàn)有教材內(nèi)容,既要重視學生英語綜合能力培養(yǎng),又要注重相關專業(yè)知識的培養(yǎng),并且要按照馬尼拉修正案及國家海事局根據(jù)11規(guī)則制定的《適任考試大綱》對航運人才的要求,將試題按照難易等級進行相應的分類??梢詫⒑T必須掌握的常識及基礎的語言點作為較容易的試題類型;將法規(guī)、公約、合同、條款等法律文件的理解和寫作及較復雜的語言知識較難的試題類型。
3.2.2.3 屬性確定
組卷系統(tǒng)所生成的試卷必須既要符合考試學的基本原理,又要符合課程教學大綱及國家海事局制定的《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》及STCW公約對船員英語語言能力的要求,同時還必須符合本類別職務船員英語考試的具體要求。因此,試題庫組卷系統(tǒng)應根據(jù)課程考核目標并結合人工組卷的經(jīng)驗,將組卷要求中最重要的指標歸納為題型(subject)、知識點編號(knowledge)、難度系數(shù)(difficulty)、區(qū)分度(distinction)、分值(score)、答題時間(time)、試題答案(answer)、試題使用頻率(frequency)等八個基本指標。一張試卷由m道試題組成,每道題存在以上八個屬性,那么抽題組成的試卷就構成了如下圖的一個m×8的矩陣。
其中m是試卷的試題數(shù),每一列為對應組卷一個約束變量。矩陣的列元素分別滿足不同類別職務船員航海英語試卷的相關考核要求。所有這些都應達到國家海事局制定的《中華人民共和國海船船員是適任考試﹑評估﹑發(fā)證規(guī)則》及STCW公約對船員英語語言能力的要求,或者誤差最小。計算機組卷就是從這個矩陣空間構成求得所需的解,使解能滿足給定的約束條件,即滿足在矩陣每列上提出的要求,如知識點覆蓋比例、難度系數(shù)、分值等。
對于試題庫的建設,測試之后的總結和相關信息反饋是極其重要的。教師及相關機構應采用科學的統(tǒng)計方法對測試成績及學員對試卷進行信度和效度的分析,了解整體情況,然后對試題庫進行相應的補充、修改;學員也可以對試卷自行分析、總結。相關機構,如海事局、航海院校應該組織教師及相關人員和學員進行交流,這樣有助于教學雙方更好的掌握航海英語的學習和教學現(xiàn)狀;考試主管機構也能及時發(fā)現(xiàn)一些潛在問題,并予以解決。對每次的測試分析要進行相應的歸檔管理,并且及時反饋給相關試卷命題人員,以便更好的修改完善試題庫。
隨著現(xiàn)代科學技術發(fā)展和計算機在各個領域的廣泛應用,應逐步實現(xiàn)航海英語考試科學化、標準化、規(guī)范化管理。各相關管理機構及航海院校應根據(jù)不同職務船員航海英語測試的特點,定期組織相關人員調(diào)研分析現(xiàn)存航海英語測試及試題庫所存在的問題、探索試題庫建設的新思路、完善考試方法、改革考核手段,逐漸構建一套高水平、高質量、高智能化、科學完善的試題庫系統(tǒng)。只有通過建立科學合理的試題體系,才能對試卷的合理性進行有效評估,對考試的命題、閱卷、試卷分析等各個環(huán)節(jié)進行合理檢查,客觀地評價教學質量并及時地發(fā)現(xiàn)教學管理及試卷命題中所存在的問題,才能使考試科學化、標準化、規(guī)范化;才能切實有效地促進海船船員英語語言的綜合運用能力。
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