賈會(huì)星

（滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系，安徽 滁州 239000）

一、高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系存在的問(wèn)題

隨著科技的發(fā)展，運(yùn)用在汽車上的新技術(shù)日新月異，高職院校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系建設(shè)的落后，使得其培養(yǎng)的汽修人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車新技術(shù)發(fā)展需要的維修人才，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（一）教材較為落后，過(guò)于強(qiáng)調(diào)全才培養(yǎng)

目前大多數(shù)高職院校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的培養(yǎng)，一方面是汽車維修的教材很老套，基本上很多教材還是以上世紀(jì)的老車型為對(duì)象，介紹一些基本上已經(jīng)停產(chǎn)的車型的維修保養(yǎng)知識(shí)；另外一方面過(guò)于強(qiáng)調(diào)汽車維修人員全才的培養(yǎng)，由于高職學(xué)生在校學(xué)習(xí)時(shí)間相對(duì)較短，要學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)對(duì)于汽車維修技能面面俱到，實(shí)際上很難做到。同時(shí)，通過(guò)調(diào)查可以得知，目前大多數(shù)汽車維修服務(wù)企業(yè)所從事的維修服務(wù)基本上都是以專項(xiàng)分類為主。即使在汽車4s店從事維修保養(yǎng)的維修人員也是分項(xiàng)處理汽車各部分故障的，也非能面面俱到。

（二）學(xué)校設(shè)備較單一，更新較慢

由于汽車設(shè)備的成本較高，大多數(shù)高職院校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的設(shè)備更新比較慢，且設(shè)備較為單一，往往以某個(gè)品牌汽車為主。稍有汽車維修經(jīng)驗(yàn)的維修人員就知道，不同的汽車制造廠商對(duì)不同品牌汽車保養(yǎng)維修的要求存在著很大的差異，不同類型的汽車，其工作原理雖然相似，但其具體結(jié)構(gòu)可能相差較大。由于資金和教學(xué)時(shí)間的限制，學(xué)校無(wú)法做到讓學(xué)生對(duì)大部分的汽車整體結(jié)構(gòu)都有所了解，最終導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后只能很快上手在教學(xué)中所熟悉的車型，而對(duì)于沒有接觸過(guò)的車型，可能仍需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)才能勝任相應(yīng)的維修工作，這使得高職教育在短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)高技能，動(dòng)手實(shí)踐能力強(qiáng)的專項(xiàng)人才的培養(yǎng)目標(biāo)大大打了折扣。

（三）只適用于地方需要，不利于學(xué)生就業(yè)

目前高職院校均針對(duì)學(xué)校周邊相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)地方企業(yè)的崗位需求來(lái)設(shè)置相應(yīng)的課程體系，這對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用，但卻存在以下問(wèn)題：一、學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)多于地方上所需的人才數(shù)量，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)困難，如三、四線的小城市，其招生規(guī)模較大，但由于城市規(guī)模小，汽車保有量少，對(duì)汽車維修人才需求較少，必然導(dǎo)致學(xué)生供大于求，直接影響學(xué)生的就業(yè)；二、部分學(xué)生向往經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市，卻無(wú)法勝任相應(yīng)的崗位。由于學(xué)校的課程體系是根據(jù)地方上企業(yè)需求設(shè)置的，所以學(xué)生很難很快適應(yīng)其他城市不同企業(yè)的需求。一方面經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市需要大量專業(yè)的汽車維修人才，另一方面由于課程體系根據(jù)地方企業(yè)的崗位需求設(shè)置，使學(xué)生不能勝任發(fā)達(dá)城市的汽車維修人才崗位而找不到工作。

可見，汽車維修人才的培養(yǎng)應(yīng)該由以前的全才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)換到更適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修業(yè)的專才培養(yǎng)模式上來(lái)，使學(xué)生有針對(duì)性的重點(diǎn)掌握汽車維修的某個(gè)專項(xiàng)技能，在較短的時(shí)間內(nèi)能迅速適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修市場(chǎng)的需求，從事汽車某個(gè)專項(xiàng)方面的維修工作。

二、基于OSTA專項(xiàng)技能認(rèn)證的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系的思考

（一）OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證簡(jiǎn)介

國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心(Occupational Skill Testing Authority簡(jiǎn)稱 OSTA)借鑒美國(guó)國(guó)家汽車維修技師協(xié)會(huì)（National Institute for Automotive Service Excellence,簡(jiǎn)稱ASE）的汽車維修技工資格認(rèn)證模式，并針對(duì)現(xiàn)代汽車維修業(yè)的特點(diǎn)設(shè)立了汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證，將汽車維修行業(yè)分為5個(gè)領(lǐng)域，8個(gè)認(rèn)證資質(zhì)證書。具體劃分情況如下：

1、汽車故障診斷與維修領(lǐng)域，包含4個(gè)專項(xiàng)認(rèn)證證書：發(fā)動(dòng)機(jī)維修師；變速器維修師；底盤系統(tǒng)維修師；電子電氣系統(tǒng)維修師。

2、汽車碰撞修復(fù)領(lǐng)域，包含1個(gè)專項(xiàng)認(rèn)證證書：汽車碰撞修復(fù)師。

3、汽車配件營(yíng)銷領(lǐng)域，包含1個(gè)專項(xiàng)認(rèn)證證書：汽車配件營(yíng)銷師。

4、汽車碰撞估損領(lǐng)域，包含1個(gè)專項(xiàng)認(rèn)證證書：汽車估損師。

5、汽車維修企業(yè)管理領(lǐng)域，包含1個(gè)專項(xiàng)認(rèn)證證書：汽車維修企業(yè)管理師。

可以看出，以上五個(gè)領(lǐng)域基本上包含了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的所針對(duì)汽車后服務(wù)的所有工作崗位，若能將OSTA汽車維修專項(xiàng)技能各個(gè)專項(xiàng)融入到汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系，可以使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系更為簡(jiǎn)潔、完善，更能適合汽車維修市場(chǎng)對(duì)汽車維修人才的需求。

（二）OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證培訓(xùn)課程設(shè)置

借鑒美國(guó)ASE汽車維修技工資格認(rèn)證模式，OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證對(duì)于不同的專項(xiàng)認(rèn)證開設(shè)不同的課程，如表1所示。

表1 OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證開設(shè)課程

從OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證開設(shè)的培訓(xùn)課程可以看出，OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證將汽車維修的專項(xiàng)劃分的更細(xì)，其課程內(nèi)容對(duì)于專項(xiàng)方面知識(shí)、能力、技能要求得更高。但其課程內(nèi)容和目前大多數(shù)職業(yè)院校開設(shè)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程是相近的，通過(guò)調(diào)整是完全可以將OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證的培訓(xùn)課程內(nèi)容融入到汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系之中的。

三、基于OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證課程體系的探索

（一）基于OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證課程體系的構(gòu)建

根據(jù)現(xiàn)代汽車維修業(yè)對(duì)汽車維修人才的需求，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的不同專業(yè)方向，設(shè)置基于OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的核心課程如表2。

表2 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程安排，第一學(xué)年主要完成國(guó)家規(guī)定的思政教育與基礎(chǔ)課程教學(xué)外，通過(guò)機(jī)械制圖與識(shí)圖課程使學(xué)生具有讀懂圖紙的能力，通過(guò)汽車基礎(chǔ)知識(shí)課程使學(xué)生掌握汽車運(yùn)用與維修所必須具備的汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)等方面的知識(shí)。

第二學(xué)年以O(shè)STA汽車故障診斷與維修領(lǐng)域?yàn)橹鏖_設(shè)三門汽車維修主干課程，完全按照OSTA專項(xiàng)技能認(rèn)證的要求來(lái)培訓(xùn)學(xué)生，使學(xué)生在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器方面能力得到加強(qiáng)，三門課程結(jié)束后對(duì)學(xué)生的考核可直接采取分別參加OSTA發(fā)動(dòng)機(jī)維修師、底盤維修師、變速器維修師、電子電氣系統(tǒng)維修師技能鑒定考試來(lái)檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)水平的同時(shí)，使學(xué)生取得相應(yīng)的技能證書。

在第三學(xué)年，由于學(xué)生經(jīng)過(guò)第二年的學(xué)習(xí)，有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)，可直接通過(guò)專業(yè)選修課，同時(shí)根據(jù)自己的專業(yè)方向來(lái)選擇兩門OSTA相關(guān)的專項(xiàng)認(rèn)證課程來(lái)拓展自己的專業(yè)方向的專項(xiàng)技能。專業(yè)選修課同樣可以采取技能鑒定考試的形式來(lái)進(jìn)行考核，在檢驗(yàn)學(xué)生所學(xué)知識(shí)的同時(shí)，使學(xué)生取得相應(yīng)的專項(xiàng)技能證書。

可以看出基于OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程僅為3～5門，大大簡(jiǎn)化了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系，有效的避免了專業(yè)課程設(shè)置廣而不精的難題。使學(xué)生專項(xiàng)維修能力得到加強(qiáng)，更適應(yīng)汽車維修企業(yè)對(duì)專項(xiàng)維修人才的要求。

（二）基于OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證課程體系的優(yōu)點(diǎn)

通過(guò)調(diào)整汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的核心課程內(nèi)容，將OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證的培訓(xùn)課程融入到汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系之中，具有以下優(yōu)點(diǎn)。

1、鑒定考試與課程考試相結(jié)合 目前，大部分高職院校的汽車運(yùn)用與維修課程體系還是以前全才培養(yǎng)模式的課程體系，學(xué)生學(xué)完所學(xué)課程后，不經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)無(wú)法通過(guò)相關(guān)的OSTA汽車維修專項(xiàng)認(rèn)證的一項(xiàng)考試，這造成了教育培訓(xùn)的重復(fù)勞動(dòng)，浪費(fèi)了教育資源，并且學(xué)生所學(xué)知識(shí)也難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修行業(yè)的要求。

將OSTA汽車維修專項(xiàng)認(rèn)證融入到汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系中，可以提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，拓寬學(xué)生的就業(yè)地域，避免重復(fù)的培訓(xùn)造成的時(shí)間和資金的浪費(fèi)。可直接將鑒定考試與課程考試相結(jié)合，以鑒定考試來(lái)代替課程考試，鑒定考試通過(guò)，課程考試即為合格，學(xué)生即達(dá)到了某項(xiàng)專項(xiàng)技能維修師的要求，這樣可有效避免重復(fù)培訓(xùn)造成的資源浪費(fèi)。

2、專項(xiàng)技能與專業(yè)課程相結(jié)合 將OSTA汽車維修專項(xiàng)認(rèn)證融入到汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系中，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程可安排OSTA發(fā)動(dòng)機(jī)維修師的培訓(xùn)課程內(nèi)容；《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程可安排OSTA底盤維修師、變速器維修師的培訓(xùn)課程內(nèi)容；《汽車電器設(shè)備與維修》課程可安排OSTA電子電氣維修師的培訓(xùn)課程內(nèi)容；以此類推。OSTA汽車維修專項(xiàng)完全涵蓋了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的所有專業(yè)核心課程，完全可以做到將OSTA汽車維修專項(xiàng)與汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程結(jié)合起來(lái)。

3、就業(yè)崗位與專項(xiàng)技能相結(jié)合 由于OSTA培訓(xùn)課程內(nèi)容相對(duì)于教科書內(nèi)容而言，對(duì)專項(xiàng)崗位技能更有針對(duì)性，學(xué)生在合格的學(xué)完一門課程之后，即能掌握一個(gè)工作崗位的技能，如學(xué)完《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程，考試合格即達(dá)到OSTA發(fā)動(dòng)機(jī)維修師的技能要求，有勝任發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作崗位的專項(xiàng)技能。學(xué)生學(xué)完全部專業(yè)課程之后，能勝任幾個(gè)工作崗位，拓寬了學(xué)生的就業(yè)面，同時(shí)通過(guò)鑒定獲得相應(yīng)的技能證書，也提升了學(xué)生就業(yè)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力。

4、維修實(shí)踐與鑒定考試相結(jié)合 目前國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)較為普遍的技能鑒定為汽車維修工技能鑒定，其鑒定內(nèi)容包括了職業(yè)道德、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、液壓、電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、汽車電氣維修、車身維修等內(nèi)容，考核過(guò)程分為理論考核和實(shí)踐考核兩部分，理論知識(shí)考核內(nèi)容基本上以死記硬背的知識(shí)點(diǎn)為主，不利于檢驗(yàn)考生的靈活運(yùn)用所學(xué)維修知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力；實(shí)踐動(dòng)手考核，由于對(duì)其評(píng)判的主觀性太強(qiáng)，基本流于形式，故目前社會(huì)上對(duì)于汽車維修工的證書認(rèn)可度不大。

OSTA汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證的鑒定將實(shí)際工作中遇到的實(shí)際案例以試題的形式出現(xiàn)，給出實(shí)際案例的故障現(xiàn)象，讓考生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析故障（案例）現(xiàn)象的本質(zhì)原因，重點(diǎn)考察學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)靈活地解決實(shí)際問(wèn)題的能力，真正的做到了維修實(shí)踐與鑒定考試相結(jié)合。同時(shí)其考試內(nèi)容以客觀的選擇題形式出現(xiàn)，考核過(guò)程中采用電腦無(wú)紙化考試，考試時(shí)間電腦計(jì)時(shí)，考試完結(jié)后，試題立即打包發(fā)送至考試中心，杜絕了考試過(guò)程中難以監(jiān)督的難題，由于采用客觀的選擇題的形式，評(píng)判結(jié)果是公正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模玫搅藝?guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的廣泛認(rèn)可，國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心也大力在全國(guó)各省市推廣。

四、結(jié)束語(yǔ)

目前高職院校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系存在如下的問(wèn)題，一是對(duì)于專業(yè)課程設(shè)置廣而不精，使學(xué)生與實(shí)際工作實(shí)際要求相差較遠(yuǎn)；二是課程體系只針對(duì)學(xué)校現(xiàn)有設(shè)備以及學(xué)校地方上所需的崗位來(lái)設(shè)置，只能針對(duì)地方上的需要，學(xué)生就業(yè)面較窄；三是強(qiáng)調(diào)技能的同時(shí)，卻在課程體系中忽視技能鑒定培訓(xùn)的內(nèi)容，使學(xué)生在進(jìn)行技能鑒定時(shí)需要重復(fù)的培訓(xùn)，浪費(fèi)了金錢和時(shí)間。

將OSTA專項(xiàng)技能認(rèn)證的技能鑒定項(xiàng)目揉合到汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的核心課程中，可以使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)所需要掌握的知識(shí)、技能全面的涵蓋在內(nèi)，完全滿足汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)要求；將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電子電氣系統(tǒng)等專業(yè)課程課時(shí)大幅增加，使學(xué)生在此三個(gè)專項(xiàng)的知識(shí)與技能得到很大提高，完全符合OSTA發(fā)動(dòng)機(jī)維修師、底盤維修師、變速器維修師、電子電氣系統(tǒng)維修師的要求，通過(guò)專業(yè)選修課程更拓展了學(xué)生的專業(yè)技能，使學(xué)生在汽車維修方面的就業(yè)前景更為寬廣；學(xué)生在學(xué)到知識(shí)，掌握技能的同時(shí)，也獲得了國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心（OSTA）頒發(fā)的技能證書，得到了社會(huì)的認(rèn)可，提升了就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

[1]劉建平.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系改革初探[J].交通職業(yè)教育，2004，（4）：26-28.

[2]王斌,蔡興旺.汽車運(yùn)用類高職專業(yè)課程體系的構(gòu)建與實(shí)施[J].昆明冶金高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)，VOL21(3）：78-81.

[3]汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)[S].中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心