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上海自貿(mào)區(qū)利好六大產(chǎn)業(yè)，航運(yùn)金融望持續(xù)受益

國務(wù)院近日正式批準(zhǔn)設(shè)立中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。范圍涵蓋上海市外高橋保稅區(qū)、外高橋報(bào)稅物流園區(qū)、洋山港保稅區(qū)和上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)等4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，總面積為28.78平方公里。

上海自貿(mào)區(qū)的建立不僅是政策支持，更是改革深化的體現(xiàn)，自貿(mào)區(qū)將在貿(mào)易、稅收、金融和投資四大領(lǐng)域值得期待，其中金融看點(diǎn)尤為突出。結(jié)合國外自貿(mào)區(qū)發(fā)展范例，信息服務(wù)、地產(chǎn)、物流、國際貿(mào)易、金融、航運(yùn)服務(wù)六大行業(yè)有望在自貿(mào)區(qū)建立或發(fā)展過程中受益。

行業(yè)分析IndustryAnalysis

美媒：私募股權(quán)投資公司押注中國物流行業(yè)

美國《華爾街日報(bào)》近日報(bào)道稱，許多進(jìn)入中國市場的外資物流公司在與國內(nèi)同行競爭時(shí)完全處于下風(fēng)。雖然部分外資正在撤離，但私募股權(quán)投資公司卻急于從中國電子商務(wù)和消費(fèi)熱潮中分得一杯羹，它們正投資于從倉庫到冷藏食品運(yùn)輸?shù)囊幌盗形锪黝I(lǐng)域。凱雷投資集團(tuán)此前表示，其正聯(lián)手Townsend Group和上海宇培集團(tuán)共同投資中國的17個(gè)物流倉庫，總投資規(guī)模為4億美元，這些倉庫將租賃給零售商和電子商務(wù)公司?？春庙権S的投資者也預(yù)計(jì)該公司未來將大幅增長。

漢能集團(tuán)董事總經(jīng)理喬建華表示，成功的國內(nèi)物流公司擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理，因此得到私募的支持在情理之中。

內(nèi)地零售商因網(wǎng)購沖擊紛紛關(guān)閉門店

貝恩咨詢公司近日發(fā)表報(bào)告稱，中國將在今年年底左右取代美國，成為全球最大的電子商務(wù)市場。而近年網(wǎng)購盛行，內(nèi)地開發(fā)商被迫考慮制定新策略，增加零售商店對買家的吸引力。戴德梁行中國區(qū)商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)主管陳嵩泓說，網(wǎng)購盛行不但影響了沃爾瑪和家樂福等超市連鎖企業(yè)的經(jīng)營，移動和電子設(shè)備及中低檔時(shí)裝零售商也受到影響。

他指出，一線城市零售市場受打擊最重，因?yàn)榇蟪鞘芯用窆ぷ骶o張，選擇網(wǎng)購的人比較多。一些零售商的對策是自己經(jīng)營網(wǎng)店；另有零售商縮減門店空間，從去年以來平均減少了15%；還有零售商關(guān)閉了生意較差的門店。這一趨勢短期內(nèi)將蔓延到二線和三線城市。

政策動態(tài)PolicyDynamics

國務(wù)院6措施支持跨境電商零售出口，將突破物流瓶頸

日前，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》，明確出臺檢驗(yàn)、收結(jié)匯、稅收等6項(xiàng)政策，扶持B2C跨境零售電商。有關(guān)電商企業(yè)表示，在跨境零售不斷升溫的背景下，該支持政策將幫助電商們解決困擾已久的物流瓶頸。

《意見》發(fā)布了對跨境電子商務(wù)零售出口的支持政策，首先在已開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)試點(diǎn)的上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個(gè)城市試行上述政策并已于2013年10月1日起在全國有條件的地區(qū)實(shí)施。

商務(wù)部：培育具有核心競爭優(yōu)勢供應(yīng)鏈管理企業(yè)

商務(wù)部副部長姜增偉日前在第五屆亞太貿(mào)易便利化論壇上表示，供應(yīng)鏈管理是一種現(xiàn)代化商業(yè)模式的貿(mào)易業(yè)態(tài)，是國際分工不斷細(xì)化、管理信息技術(shù)日漸發(fā)展的產(chǎn)物。當(dāng)前，各國發(fā)展形成了各具特色的供應(yīng)鏈管理模式，為國際化生產(chǎn)和國內(nèi)外貿(mào)易發(fā)揮了巨大作用。商務(wù)部已將培育形成一批具有核心競爭優(yōu)勢的供應(yīng)鏈管理企業(yè)列為一項(xiàng)重要工作，這關(guān)系到貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、流通體系、信息化、電子商務(wù)、“走出去”等多個(gè)領(lǐng)域，對轉(zhuǎn)型發(fā)展方式及商務(wù)長遠(yuǎn)發(fā)展有十分關(guān)鍵的作用。

醫(yī)藥冷鏈標(biāo)準(zhǔn)制訂工作啟動

近日，中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會聯(lián)合國藥控股、九州通、華潤醫(yī)藥、哈藥集團(tuán)等9家藥品流通企業(yè)成立了溫度敏感性藥品流通安全試驗(yàn)室（以下簡稱“試驗(yàn)室”），并計(jì)劃于3年內(nèi)制訂醫(yī)藥冷鏈標(biāo)準(zhǔn)。中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長付明仲表示，遵照《國家藥品安全“十二五”規(guī)劃》要求，確保2012年修訂GSP相關(guān)規(guī)定落到實(shí)處，試驗(yàn)室將采取科學(xué)有效的測試以確保溫度敏感性藥品在流通過程中質(zhì)量保障的安全性，并為完善規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提供嚴(yán)謹(jǐn)、可靠的真實(shí)數(shù)據(jù)及依據(jù)。這對提高藥品流通行業(yè)管理水平及其保障百姓用藥安全均具有重要的意義。

區(qū)域物流RegionalLogistics

順豐優(yōu)選正式向二線拓展冷鏈業(yè)務(wù)重回集團(tuán)懷抱

順豐集團(tuán)投入巨資打造的華東倉和華南倉近日正式啟用，順豐優(yōu)選開通常溫商品配送的城市從9個(gè)擴(kuò)展到了37個(gè)，生鮮商品配送城市從2個(gè)擴(kuò)展到11個(gè)。據(jù)順豐優(yōu)選相關(guān)人士透露，冷鏈宅配快遞業(yè)務(wù)很快將從順豐優(yōu)選重新回歸至集團(tuán)，并會更系統(tǒng)地發(fā)展該業(yè)務(wù)。據(jù)了解，順豐優(yōu)選將輻射華東、華南地區(qū)的倉庫選在嘉興和廣州，首先與其優(yōu)越的地理位置密不可分。據(jù)介紹，在隨著順豐優(yōu)選業(yè)務(wù)的發(fā)展及與集團(tuán)物流系統(tǒng)的融合，同時(shí)今后還將加強(qiáng)移動互聯(lián)網(wǎng)布局，方便用戶進(jìn)行手機(jī)購物。目前IOS客戶端已經(jīng)上線、Android客戶端將于近期上線。

企業(yè)物流Enterpriselogistics

蘇寧宣布永久全免費(fèi)開放平臺，可提供倉儲物流服務(wù)

近日蘇寧宣布平臺全面開放，并直接向天貓?jiān)鹕虘魻幾h的收費(fèi)模式發(fā)起挑戰(zhàn)：全品類招商且永久免平臺年費(fèi)、免技術(shù)服務(wù)費(fèi)，對百貨、日用、圖書等重點(diǎn)招商品類則傭金全免，讓商戶實(shí)現(xiàn)零成本入駐。蘇寧副董事長孫為民表示，蘇寧12個(gè)自動化揀選中心、60個(gè)大型物流基地和5000個(gè)以門店為骨干的城市配送點(diǎn)，以及與之配套的10000輛自有配送車輛和50000名快遞隊(duì)伍全將逐步社會化開放，這些輻射全國的物流、倉儲體系對商戶絕對是個(gè)誘惑。同時(shí)，蘇寧龐大的客服系統(tǒng)也將全面為商戶服務(wù)。

郵政快遞 PostalDelivery

風(fēng)投資本競相追逐快遞行業(yè)

投中集團(tuán)昨日最新報(bào)告指出：隨著快遞行業(yè)迅速發(fā)展，風(fēng)投資本競相扎堆追逐快遞行業(yè)。融資方面，除順豐速運(yùn)之外，今年以來全峰快遞、中通速遞也先后宣布融資方案；上市方面，除中國郵政速遞(EMS)外，圓通速遞、宅急送、中通速遞、韻達(dá)快遞等多家快遞企業(yè)也在低調(diào)醞釀上市計(jì)劃。今年以來，快遞龍頭企業(yè)上市傳聞不斷等一系列因素促使V C/PE資本加速入股快遞企業(yè)?？爝f企業(yè)兼并重組、扶持實(shí)力企業(yè)做大做強(qiáng)、推動產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升，成為未來快遞行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。

電子商務(wù)E-commerce

東方航空初試?yán)滏滊娚?，網(wǎng)上賣生鮮

近日，東方航空全資子公司東方航空物流公司，正式推出電子商務(wù)網(wǎng)站“東航產(chǎn)地直達(dá)”，打出“產(chǎn)地采集，新鮮保證”的口號，主要經(jīng)營的品類為生鮮，尤其是進(jìn)口產(chǎn)品居多。

據(jù)記者了解，排除電子客票的電商業(yè)務(wù)外，在三大航里面，東航是首家涉足冷鏈電商的航空公司。數(shù)據(jù)顯示，東航物流在2013年上半年經(jīng)營是虧損的，因而東航選擇橫向拓展產(chǎn)業(yè)鏈，也是想把貨運(yùn)這一塊業(yè)務(wù)做出一些盈利。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，就目前知名度來說，東航的電商網(wǎng)站很難被普通消費(fèi)投資者知曉，而東航如果只是想服務(wù)企業(yè)客戶也沒有必要推出網(wǎng)站。東航還是想面對普通消費(fèi)者，做B2C（商家對顧客）的業(yè)務(wù)，后期也許有一些推廣工作。

物流科技LogisticsTechnology

順豐測用“無人機(jī)”送快遞

據(jù)順豐近日流出的“內(nèi)部視頻”顯示，順豐已在內(nèi)測“無人機(jī)快遞”服務(wù)，主要解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞配送問題。據(jù)了解，順豐“無人機(jī)”由順豐自主研發(fā)，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，只需要提前設(shè)定好目的地和飛行線路就可以自動送貨?！盁o人機(jī)”飛行高度約在100米，可將誤差控制在2米內(nèi)。

航運(yùn)Shipping

世界最大集裝箱船“美瑞馬士基號”首航

日前，青島港迎來世界最大集裝箱船舶“美瑞馬士基”號首航，體現(xiàn)了世界最大船舶與世界最大碼頭的完美結(jié)合，凸顯了“世界上有多大的船舶、青島港就有多大的碼頭”的雄厚實(shí)力?！懊廊瘃R士基”號是目前世界最大、最先進(jìn)的3E級集裝箱船。3E級船舶號稱“海上巨人”，采用了世界領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，總噸位超過19萬噸、船長400米、船寬59米、船高73米、露天甲板可排放23列集裝箱，載箱量1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱。“美瑞馬士基”號所靠泊的青島港擁有21個(gè)集裝箱專用泊位和140多條航線，泊位最大水深-20米，每月來往世界各地的航班700多班，全球前20名的船公司都在青島港開辟了自己的航線。

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