高 路 陶大勇

(1.江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司上海建筑設(shè)計(jì)分公司，上海 200434;2.沈陽建筑大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院，遼寧沈陽 110015)

0 引言

當(dāng)代人們的居住理念和居住觀念發(fā)生著極大的改變，“理想居住空間”是現(xiàn)代城市居民與設(shè)計(jì)師追求和探索的目標(biāo)。隨著越來越多歐美風(fēng)情的住宅小區(qū)占據(jù)地產(chǎn)市場，住宅小區(qū)的設(shè)計(jì)漸漸忽視了建筑本身的地域性和傳承性，也就喪失了建筑本身原有的靈氣和神采。因此，在滿足居住建筑品質(zhì)的基礎(chǔ)上，如何結(jié)合地域特點(diǎn)更充分體現(xiàn)中式建筑形式與中式園林景觀，如何更好地傳承中式地域建筑文化，詮釋出中國地域文化底蘊(yùn)，回歸傳統(tǒng)成為了現(xiàn)代理想居住空間發(fā)展的新趨勢。

1 項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目位于某三線城市新城內(nèi)，東臨規(guī)劃紅線為100 m寬的城市主要道路，西側(cè)與城市景觀河相鄰，形成天然的綠化景觀帶，南北均為城市支路;因此，該基地現(xiàn)有方便的出行交通條件，又具有良好的景觀環(huán)境。

項(xiàng)目占地為9.3 hm2，主要由高層、小高層、多層洋房、商業(yè)步行區(qū)以及中心景觀區(qū)組成，總建筑面積32.68萬m2，綠地率32%，容積率2.72。用地較為規(guī)則，適宜中式園林的打造，因基地西側(cè)臨河，如何將河景引入園區(qū)，并創(chuàng)造出宜人的人居環(huán)境是本次設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。

2 規(guī)劃設(shè)計(jì)理念與構(gòu)思

2.1 傳統(tǒng)住宅空間的延續(xù)與轉(zhuǎn)化

中國傳統(tǒng)建筑的本原空間，中式住宅最具特色的空間就是院落——“宅中有院，院中有園”。院落空間作為濃縮的自然，保證每家每戶有一個(gè)院子或花園，是種植住宅不可缺少的內(nèi)容。

2.2 均好性與獨(dú)好性的創(chuàng)造

將均享環(huán)境資源、共享歸屬領(lǐng)域與感受均好的日照與朝向作為打造小區(qū)“均好性”的設(shè)計(jì)理念。讓居住在小區(qū)內(nèi)的每一位住戶都能平等地享受所賦予的資源，共同獲得居住價(jià)值回報(bào)。同時(shí)，也不乏對不同區(qū)域位置的居住者，享受專屬于自身的獨(dú)特性，更好地體現(xiàn)出獨(dú)有的美好。

2.3 理性的空間層次設(shè)計(jì)

本小區(qū)內(nèi)居住人口較多，良好的鄰里交往空間是必要的。方案嘗試通過景觀道路對小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了再次劃分，形成多處尺度不大，給人感受較為舒適的交往空間;讓人們在小區(qū)內(nèi)享受于私密→半私密→半開放→開放逐漸過渡的居住空間感受。

2.4 “錯(cuò)視距”的理念

在園區(qū)的中心，結(jié)合地形，以通過“錯(cuò)視距”的設(shè)計(jì)手法打破園區(qū)內(nèi)常規(guī)的行列式設(shè)計(jì)，并通過對東西向和南北向建筑的錯(cuò)位布置，在保證建筑密度的同時(shí)，能夠創(chuàng)造出超常規(guī)的視覺間距。

2.5 現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的滲透

在園區(qū)的設(shè)計(jì)中將生態(tài)、低碳的理念運(yùn)用到規(guī)劃設(shè)計(jì)中，力求與自然和諧。重視地形的應(yīng)用，通過理水、推山、庭院創(chuàng)造豐富、低碳、生態(tài)的和諧社區(qū)。

3 總平面布局與功能設(shè)計(jì)

整個(gè)小區(qū)形成“一體、兩中心、三區(qū)、多院落”的空間架構(gòu)。

1)一體。小區(qū)綜合布置，整體考慮，一氣呵成。小區(qū)內(nèi)高層區(qū)域、多層區(qū)域及商業(yè)內(nèi)接區(qū)域既相對獨(dú)立又渾然一體，正如中式院落建筑的空間形式。

2)兩中心。指的是兩個(gè)綠化景觀中心:由高層及洋房兩區(qū)域圍合成的大面積的公共園林景區(qū)和專屬于洋房區(qū)域的小面積的不規(guī)則的帶形綠化景觀。兩中心相互滲透，有機(jī)聯(lián)系，使小區(qū)的綠化景觀形成一個(gè)有機(jī)整體。

3)三區(qū)。指園區(qū)內(nèi)形成的高層住宅區(qū)域多層洋房區(qū)域和東側(cè)的商業(yè)區(qū):a.高層區(qū)域:高層區(qū)域分為高層與小高層區(qū)，高層主要沿北側(cè)布置，小高層分布在基地的周邊，與高層區(qū)域一同為小區(qū)打造圍合感，使小區(qū)內(nèi)部更具靜謐感。b.洋房區(qū)域:洋房區(qū)域布置在地塊的西南側(cè)，遠(yuǎn)離城市道路，感受園區(qū)內(nèi)更好的景觀環(huán)境，屬高端區(qū)域。c.商業(yè)區(qū):在園區(qū)的東側(cè)，結(jié)合小高層住宅設(shè)置了步行商業(yè)街，商業(yè)街鄰主要城市道路的外街、內(nèi)街以及東南側(cè)公寓組成。街道尺度寬窄變化，尺度宜人，并結(jié)合院落，形成傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的步行空間。

4)多院落。在多層洋房以及高層住宅區(qū)域內(nèi)的組團(tuán)間形成若干個(gè)相對獨(dú)立，并具有不同主題的院落。通過對院落的不同主題的打造與設(shè)計(jì)，形成組團(tuán)間強(qiáng)烈的識別感與歸屬感。

4 建筑設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)中所打造的中式風(fēng)格不是對原有生活的復(fù)古，而是懷舊情懷在現(xiàn)代生活的演繹，將古典元素融合到現(xiàn)代的工藝、設(shè)備、技術(shù)、文明，使兩者和諧統(tǒng)一，相得益彰?，F(xiàn)代居住空間的簡潔明快之美中，增添中國民宅的淡雅素凈之美，使園區(qū)呈現(xiàn)出兩種美的完美交融(見圖1)。

圖1 建筑設(shè)計(jì)

住宅建筑的立面設(shè)計(jì)主要以傳統(tǒng)風(fēng)格為主，多采用中國傳統(tǒng)民居風(fēng)格中較為普遍的坡屋頂、白墻、灰磚等元素來創(chuàng)造出層次豐富的視覺效果。設(shè)計(jì)中充分挖掘傳統(tǒng)建筑的歷史底蘊(yùn)，主要體現(xiàn)在坡屋頂上的屋脊、檐口處的瓦當(dāng)以及屋面的小青瓦等細(xì)節(jié)和色彩處理，并且在比例和尺度上也進(jìn)行了反復(fù)的研究和推敲。為了打破傳統(tǒng)風(fēng)格過于沉悶的感覺，并體現(xiàn)時(shí)代的特色，設(shè)計(jì)中引入了現(xiàn)代元素——玻璃盒子，形成了充滿變化與節(jié)奏的天際線。

商業(yè)街采用靈活的建筑手法，在更多的體現(xiàn)現(xiàn)代生活元素的同時(shí)借用多種中國傳統(tǒng)符號，如馬頭墻，吊腳樓等，并將傳統(tǒng)符號進(jìn)行變化，與現(xiàn)代的材料，如鋼、玻璃、混凝土等進(jìn)行融合與協(xié)調(diào)，體現(xiàn)多元化的特征。

公寓建筑的設(shè)計(jì)，多以現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法，在園區(qū)的東南角打造具有獨(dú)特氣質(zhì)的、高高聳立的標(biāo)志性建筑。在立面設(shè)計(jì)增加多角度的空中平臺線條，使立面更富于層次感，韻律感。使建筑在各角度都散發(fā)簡約而不簡單的價(jià)值取向和欣賞品位。

5 景觀設(shè)計(jì)

創(chuàng)造中國傳統(tǒng)園林意境是本小區(qū)追求的目標(biāo)之一。設(shè)計(jì)中盡量將景觀構(gòu)成與交通流線相交融，與建筑形態(tài)相呼應(yīng)，與景觀視線相重合，讓居住者徜徉于舒適宜人、充滿親和力的社區(qū)空間中，本小區(qū)將園區(qū)西側(cè)的城市景觀河水景引入小區(qū)內(nèi)，形成特色的水景。并利用原有地形變化，形成休閑跌水景觀帶，使地形與水景有機(jī)連為一體。

在庭院以及建筑與建筑之間，利用點(diǎn)狀綠化景觀和帶狀綠化景觀將小區(qū)內(nèi)的主次景觀有機(jī)結(jié)合，使園區(qū)的綠化系統(tǒng)更加有序。整體上，將各庭院之間，建筑與建筑之間都形成一體，如同將建筑鑲嵌于園區(qū)的園林景觀中，使中式建筑與園林在本景觀設(shè)計(jì)中得到詮釋(見圖2)。

圖2 宅間景觀

6 道路交通規(guī)劃

便捷高效的道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)是本設(shè)計(jì)追求的目標(biāo)，在園區(qū)內(nèi)部打造“人車分流”，其目的是一方面使人車各行其道，互不干擾，最大限度保證小區(qū)內(nèi)部的安全，同時(shí)力求達(dá)到使用方便，行車通暢，流線合理。

園區(qū)設(shè)置四個(gè)出入口，城市道路與場地內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高有近2 m的高差，因此，入口處設(shè)置多級踏步和緩行坡道進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，在園區(qū)南北側(cè)分設(shè)地下車庫出入口以滿足車行需要，并最快捷的將車引導(dǎo)至地下車庫，最大限度的降低了機(jī)動車對小區(qū)環(huán)境的干擾。東側(cè)商業(yè)區(qū)形成獨(dú)立的交通體系，不干擾主要園區(qū)出行交通。

此外，設(shè)計(jì)還注重了內(nèi)部環(huán)境，特別是社會服務(wù)環(huán)境的營造，在服務(wù)設(shè)施的配套上充分考慮居民所需的生活出行需求;文體活動場所主要以滿足居民的使用要求，布置在小區(qū)中央，以滿足服務(wù)半徑，并方便老年人出行;將小區(qū)垃圾集中收集，并由中轉(zhuǎn)站處理，使垃圾在收集運(yùn)輸中減少外遺。致力于營造獨(dú)具特色與內(nèi)涵的現(xiàn)代高檔居住小區(qū)。

7 結(jié)語

“理想居住空間”成為人們向往的居住境界，社會的發(fā)展給居住小區(qū)的規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)提出了新的要求，對居住模式、居住心理和居住觀念應(yīng)有更深刻的了解。在土生土長的中國人記憶深處，其樂融融的中國傳統(tǒng)生活和居住方式一直占有重要地位，這種方式體現(xiàn)在建筑上就是“有院落的新中式風(fēng)格”。中國的傳統(tǒng)理念結(jié)合更人性化的設(shè)計(jì)理念和手法在小區(qū)特色的確定上作出變化，從而創(chuàng)造出一個(gè)高品質(zhì)、高效益的人居空間，對構(gòu)建和諧社會，加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化具有十分重要的意義。

［1］呂俊華.中國現(xiàn)代城市住宅［M］.北京:清華大學(xué)出版社，2003.

［2］王克明.新中式風(fēng)格住宅之探索中國現(xiàn)代城市住宅［J］.江蘇建筑，2010(6):6-7.

［3］楊 崴.傳統(tǒng)民居與當(dāng)代建筑結(jié)合點(diǎn)的探求［J］.新建筑，2000(2):9-11.

［4］李青青.現(xiàn)代居住建筑的“新中式”風(fēng)格設(shè)計(jì)初探［D］.西安:西安建筑科技大學(xué)，2011.