馬永慶

“層”的斷想

眾生平等，豈可分層；蕓蕓眾生，層次不同。不分是主觀，有層是客觀；不分是愿望，有層是現(xiàn)實(shí)。

人或事到底該不該分層？有些事本來就說不清道不明，你非得顛來倒去地要辯個(gè)分明，那只能是奢望，也必然是徒勞。存在的基本是合理的，為什么呢？天底下沒有人能夠從根本上說得清楚，也就只好“難得糊涂”了。不過活到一定歲數(shù)你就會(huì)自然而然地明白過來，可見時(shí)間或者說“悟”是一把萬能的鑰匙。

與一幫哥們閑聊，有兄弟“獨(dú)創(chuàng)”了三層人：一層是能和高層對(duì)得上話，辦得了事，但與社會(huì)的底層人群無交往、無交情，雖“通天”，但不接“地氣”，光走上層下面沒腿有些碎事不定能夠辦成。另一層是沒能力攀上高層，但對(duì)底層的民情、行情心知肚明，雖辦不了大事，但遇到大人物都難辦的群眾性的小事都能搞定。還有就是高不成低不就的人，人們常說的成事不足敗亊有余說得就是這層人，他們對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)不大，但怨氣最大。

針對(duì)兄弟的三層人，我講了三層事：一是做毫不利己專門利人的事，我們做不到，誰能做到呢？神！這神我們只是聽過，還沒有誰親眼目睹過。一是做損人利己的事，許多人都做過，但少有人往直里說。做這類事是無德的，還是盡量別做為好。再有就是做損人不利己的事，你說你做人做事?lián)p害了別人的利益又不利于自己，這種事你做它干啥？這就叫做傻事。高不成低不就的人往往就做這事。

閑諞之言，不登大雅，僅供茶余飯后解悶。

“省”的斷想

“省”，節(jié)省也。在陜北，把節(jié)省不叫節(jié)省而叫省。比如買東西，給錢的一方都會(huì)交代一句：省著點(diǎn)。就連稱謂也是省著點(diǎn)。如稱爸爸叫爹，稱媽媽叫媽，硬生生省出一半字來，不像城里富貴人家叫什么爹地、媽咪，多么的浪費(fèi)。

我愛翻書，因?yàn)槲幕藢懙臅L，我沒耐心讀只好翻翻。當(dāng)然根本原因還是自身不求甚讀。閑暇時(shí)我也動(dòng)動(dòng)筆，寫不來長篇大論，寥寥數(shù)語，省紙、省墨、省心。為給自己貼金，我把這種寫作風(fēng)格冠以惜墨如金?，F(xiàn)在人生活節(jié)奏快生存壓力大，哪有時(shí)間去長篇大論。身累了心累了，翻書解悶。書開心益智，也有讓人越讀越累的書，所以，還是省著點(diǎn)。

周日朋友請(qǐng)客吃飯，不遠(yuǎn)，四站路。去的方式大概五種：開車、讓人接、打的、乘公交、走路去。開車費(fèi)心費(fèi)油，打車費(fèi)錢，乘公交不體面，讓人接擔(dān)人情。只剩步行了——最省。走了40分鐘，一路走一路想一路看。想得最多的是：這下省大了。每天晚上在跑步機(jī)上走40分鐘，而步行去正好這時(shí)間，晚上也無需再上機(jī)跑步了嘛，這不又省了電費(fèi)和機(jī)子折舊；看到的是春的氣息，花開了，草綠了，靚女們著裝也“省”了，養(yǎng)眼。

酒桌上我把我關(guān)于“省”的斷想與朋友們分享，不知不覺間二斤茅臺(tái)不見了，朋友試探著說再來一瓶？我順桿道也行。這時(shí)桌上“好事者”給算了一筆賬：一瓶茅臺(tái)1500元，大概不足40杯，每杯差不多40元。這時(shí)我也暗自盤算，花自己錢打的不足20元，舍不得，花別人錢每杯40元，不心疼。管它呢，反正沒花我的錢！

說得失

得失,字面上的意思小孩子也能懂，骨子里的哲理活到老也難悟明。是人都會(huì)簡(jiǎn)單地解讀:有得必有失,有失必有得，得與失如影隨形相克相生。沒錯(cuò)，是這個(gè)理。可為什么多數(shù)人只想得不愿失，得到了或暗自竊喜或趾高氣揚(yáng)，失去了或垂頭喪氣或到處罵娘。看來懂理不一定講理，講理不一定認(rèn)理，認(rèn)理不一定依理。理總是講給他人的。難怪常聽人說：這世上本來就沒有理，不信你就瞧瞧你的領(lǐng)導(dǎo)的所作所為。

其實(shí)呢，“得失”講的不是理，而是道。陰陽謂之道，道生一、一生二、二生三、三生萬物，萬物扶陰抱陽。這就為道設(shè)定了閉環(huán)。由此引申，得與失是有定數(shù)的，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，想得怕失巧取豪奪是徒勞的得不償失的?！暗玫蓝嘀?、失道寡助”，淺顯點(diǎn)講，得與失是一種修為、一種境界，哲學(xué)上叫人生觀、價(jià)值觀。得，君子愛財(cái)、取之有道；失，身外之物，舍財(cái)消災(zāi)。大道理我講不清也沒人愛聽，咱就從日常生活說起。有些人很有心計(jì)，無論做什么事情都在算計(jì)著對(duì)自己有什么好處，自己從中能得到點(diǎn)什么，用盡了心思，耍盡了手段，結(jié)果也可能得到了，豈不知失去的是正氣與良知。假如你得的是不義之財(cái)，可能失去的不僅僅是氣節(jié)，還可能搭上性命。不是嗎？牢獄之災(zāi)痛失自由，這不也和死人一般？

同朝為官，同門共事，有人富有人貧。也罷，世上不存在均富均貧，可怕的是富了的還譏笑窮人：你看他老也不開竅，有權(quán)不用，過期作廢，別人都在撈，他就是個(gè)傻。唉，這種人窮也該。如今這個(gè)世道也可能就是這個(gè)理，然冥冥之中并不是這個(gè)理，老天爺是有眼的，陰陽是平衡的。反過來你再看看那些得的不明不白的富了的人，成年累月生活在精神空虛心神不寧之中。所以說該得就得，多得清靜心，該失就失，萬不能失去平常心。得與失那是命，是你的跑不了，不是你的得不到，老天爺很公平。

清明節(jié)見到很多人，談?wù)摿说门c失，夜里醒來也盤點(diǎn)了自己以及一些熟悉的人的人生，結(jié)論是：得就是失，失就是得，得與失不在有形，而是虛空。于是寫下了本文。

說讀書

我說得是讀閑書。

我藏了許多書，自詡過萬，其實(shí)不到。藏了多少不重要，重要的是你讀了多少，讀后的收獲又有多少！客觀地講，有些書我還是讀了，而且是讀了的常在讀，不讀的老不讀，為什么呢？因?yàn)樽鳛殚e暇時(shí)間用來休閑而品讀的閑書，首先要有可讀性、趣味性，讀后給人愉悅感，其次要有知識(shí)性、啟迪性，讀后使人受益。我雖懶惰但我正常，故而我想和我一樣正常的人會(huì)有同感，只不過個(gè)人的興趣愛好不同，對(duì)書的取舍稍有差別而已?！澳阈挪恍?，反正我信了。”

我的《隨心》就是奔著讓讀者愉悅、輕松、受益而來的。無需讀，拿起端詳著也會(huì)讓你開心喜悅，因?yàn)樗母鞣N插圖遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于文字，清醒自然，賞心悅目，美的東西有誰不喜歡呢？當(dāng)然勞民傷財(cái)出書也總得讓讀者有點(diǎn)收獲吧，于是我總結(jié)了自己幾十年來對(duì)待生活的態(tài)度，隨心發(fā)表了點(diǎn)感言，或許對(duì)您做人做事有點(diǎn)啟迪。如您不認(rèn)同，至少也可作為反面教材。每個(gè)人的生活方式不同，每個(gè)人所處的生活環(huán)境不同，每個(gè)人對(duì)待生活的態(tài)度不同，從而就有了對(duì)文字的感悟不同，但有一點(diǎn)不會(huì)不同，那就是人們都在追求美好，美好的精神和物質(zhì)生活人人向往。要美好，得奮斗、得追求、得互動(dòng)，所以，這本書您閑來讀讀或許能給您帶來絲絲美好。

本書雖淺薄，但也驚動(dòng)了不少人，大恩不言謝，你們的付出，我會(huì)牢牢記住?！澳愣?！”

說富貴

國人窮慣了，于是對(duì)于“富”的理解不夠深刻，甚至有些人富了也不會(huì)享“富”，不信你就看看那些富二代的德行?！百F”在國人眼里并不陌生，解放至今你看看那些不大不小的官官們，可會(huì)耍派呢，恨不得睡覺都背著手來裝貴。

縱觀中國的歷史，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么貴族，古時(shí)的皇家只不過是權(quán)貴、勢(shì)貴，基本夠不上名貴、族貴。倒是西方雖歷史不及中國，據(jù)說產(chǎn)生過貴族。我理解的富貴是：先有富才能貴，貴人必然是富人，但富人不一定是貴人?！按瑺€了還有三千釘子”，貴人即使破落了也會(huì)有樣，沒有規(guī)矩不成方圓。骨子里的正氣、豪氣、貴氣恐怕至少遺傳三代。

于人于事切不能以自己的好惡來評(píng)判，仇富厭官也是萬萬不可取的?，F(xiàn)今所謂富人的起家史，人們稍加分析便不難知曉，那些大富們多是利用了社會(huì)公共資源，一夜暴富，成了名副其實(shí)的暴發(fā)戶；當(dāng)然也有少數(shù)屬于窮則思變，膽量過人而富起來的。只要不違法，富了咱就尊重人家，沒必要仇富，更無需追問什么原罪。怕就怕為富不仁，最終會(huì)引火燒身。再說那些自以為是的貴人，實(shí)際上是霸道、蠻橫、耍派，如此“貴人”，最終會(huì)栽在自己手里。是人都想富貴，但我要奉勸一句，一定要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，心態(tài)正常，否則沒富貴身先亡。

寫文章講究個(gè)言近旨遠(yuǎn)，寫了半天我自己都不知道要表達(dá)什么，何況讀者乎！別急，再耐心點(diǎn)試著看能不能明白。

去了一趟陜北神木、府谷，見識(shí)了排成幾十里長的大型拉煤車的長龍，長見識(shí)開眼界?？吹降穆牭降?，皆是富了！聽說民間資本多達(dá)3000多億，資產(chǎn)上億的煤老板油老板多得是！可路難行呀。你想想，兩車道，一半讓大車完完全全排隊(duì)占滿，剩下的小半其他車輛通行，哪能每位司機(jī)都遵規(guī)守矩，于是道路堵得一塌糊涂。不急，我們是警車開道，一路較為順暢，這樣做雖有不妥，但不這樣做只得在路上耗著。于是就和陪同我們的領(lǐng)導(dǎo)閑聊，談路、談堵、談開道，最后談到了富與貴。說到底億萬富翁再有錢也不能用警車開道。剩下的該說什么，該怎么說，讀者盡情思與想。

不能寫的太多，否則就成了“鳥是個(gè)好鳥，就是話太多?！?/p>

說酒駕

在我國，上世紀(jì)80年代以前，你聽說過酒駕嗎？沒有。為什么？窮！在發(fā)達(dá)的西方國家也有酒駕，但絕不會(huì)像當(dāng)下國人這樣放肆且盛行！看得出，酒駕始于“富”而又止于富，真可謂白馬非馬。如今這屢禁不止的酒駕恐怕與有車的人太多有點(diǎn)關(guān)聯(lián)，整座城市遍地是車，亂停、亂放、亂行，舉步難行水泄不通。國人富了，代步的工具就只剩車了。富到什么程度？不好說。真富到非買車不可？未必。為了體面，勒緊褲腰帶，哪怕三萬兩萬的車也得買它一部！這不，酒駕的土壤就此產(chǎn)生。

富裕是好事，是人類社會(huì)共同追求的目標(biāo)。有車有房是好事，是富裕的具體體現(xiàn)?！靶杏熊囻R，止有館驛?！辈贿^這富的突然，富的讓社會(huì)與人沒有思想準(zhǔn)備，倒成了壞事，成了人禍。政府為了所謂的拉動(dòng)內(nèi)需，造車成災(zāi)，亂七八糟的是車不是車都在造。再者城市不分大、中、小，只要叫“車”都可以上路通行。這亂象確實(shí)把不健全的路和不夠大的城壓得彎腰駝背傷痕累累。試想，殘了的腰腿還能行的動(dòng)、行的快、行的遠(yuǎn)嗎？為了錢，這駕校也多了，駕校的標(biāo)準(zhǔn)也降了，只要給了錢，駕照就發(fā)，車的屁股上貼個(gè)條子“新手上路”就堂而皇之地上路了。因此產(chǎn)生的刮、蹭、碰不計(jì)其數(shù)，且還互不相讓，爭(zhēng)吵不休。這本已難行的路就此徹底堵死了?！靶率帧笨峙乱埠蠡诹?，這不，花錢、生氣、行走起來比走路都慢下了。

該說酒駕了。酒駕，罪不在酒，那在車嗎？不好說。喝酒不開車，開車不喝酒，這車就成了關(guān)鍵詞。沒有車怎會(huì)有酒駕？人不喝酒又怎有酒駕？買得起車的人，大概都能喝的起酒！買得起車、喝得起酒的人，未必都能請(qǐng)得起專職的駕駛員，于是酒駕就此盛行。難道雇不起司機(jī)就可以酒駕？終于把酒駕的根子找到了，在人而不在車與酒。酒、車皆物也，人是支配者。因而出了事千萬別賴車與酒，這車與酒是無辜的。怎么才能讓那些酒駕的人酒后不駕呢？我以為最好的辦法是教育——家庭的教育、駕校的教育、單位的教育以及社會(huì)的教育，多管齊下。富了，好事。富了，買輛車坐坐，應(yīng)該。但是，如果還沒富到必須養(yǎng)車的程度，倒也不一定急著買車。買了也好，但千萬別酒駕，否則害人害己。如因酒駕入刑而失去了自由，你說是富還是窮？