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長(zhǎng)基線(xiàn)系統(tǒng)導(dǎo)航陣型設(shè)計(jì)*

2013-11-28 09:39:58劉百峰
艦船電子工程 2013年12期
關(guān)鍵詞:水聽(tīng)器應(yīng)答器測(cè)量誤差

劉百峰 羅 坤

(91388部隊(duì) 湛江 524022)

1 引言

長(zhǎng)基線(xiàn)水聲導(dǎo)航定位系統(tǒng)[1~3]是水下目標(biāo)試驗(yàn)鑒定的必需設(shè)備,該系統(tǒng)正式工作前必須首先完成對(duì)海底應(yīng)答器的布放,根據(jù)不同的試驗(yàn)測(cè)量要求,布放不同的試驗(yàn)測(cè)量陣形。不同的陣形有不同的適用場(chǎng)合和不同的導(dǎo)航定位精度。常用的陣形有:矩形陣、三角形陣、星形陣和菱形陣等,同時(shí),由于陣型設(shè)計(jì)決定了測(cè)陣航路設(shè)計(jì),其精度直接影響導(dǎo)航定位精度。本文通過(guò)對(duì)矩形陣型及三角形陣型進(jìn)行仿真比較并分析影響系統(tǒng)精度的幾種情況,提出最優(yōu)的系統(tǒng)海底陣型設(shè)計(jì)[4]。

2 長(zhǎng)基線(xiàn)水聲定位系統(tǒng)定位原理

以三個(gè)水聽(tīng)器組成的最簡(jiǎn)單的長(zhǎng)基線(xiàn)定位系統(tǒng)為例,說(shuō)明長(zhǎng)基線(xiàn)水聲定位系統(tǒng)的基本原理[5~6]。在 海 底 布 設(shè) 由三個(gè)水聽(tīng)器T1、T2、T3組成的接收基陣,在直角坐標(biāo)系中,它們的位置分別為 T1(x1,y1,z1)、T2(x2,y2,z2)、T3(x3,y3,z3),如圖1所示。在對(duì)這些水聽(tīng)器本身的的坐標(biāo)位置進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)后,則它們的坐標(biāo)位置為已知的量。各個(gè)水聽(tīng)器后面都接著一路接收、檢測(cè)信號(hào)預(yù)處理電路。用應(yīng)答器測(cè)量目標(biāo)到各個(gè)水聽(tīng)器間的斜距值ri(i=1,2,3),得出三個(gè)水聽(tīng)器坐標(biāo)位置為中心的三個(gè)球面。三個(gè)球面將相交于由三個(gè)水聽(tīng)器確定的平面以上和平面以下半個(gè)空間的兩個(gè)點(diǎn)上,即有兩個(gè)解,這有可能造成定位模糊。為解決這一問(wèn)題,一般是將水聽(tīng)器布放在水底,則兩個(gè)解中位于該平面以下的解可以排除??捎媒馕龇▉?lái)得出目標(biāo)的位置坐標(biāo)T(x,y,z)。

圖1 長(zhǎng)基線(xiàn)導(dǎo)航示意圖

3 陣型仿真分析

海底應(yīng)答器陣分系統(tǒng)由多個(gè)應(yīng)答器組成。由于不同的陣形有不同的適用場(chǎng)合和不同的導(dǎo)航定位精度。根據(jù)測(cè)量區(qū)域要求,陣元有多種測(cè)量布局可供考慮[7]。

3.1 矩形陣

首先考察矩形級(jí)聯(lián)陣,如圖2所示。測(cè)量陣形按矩形布放,取四個(gè)應(yīng)答器船的坐標(biāo)分別為:S1(0,0,h),S2(0,L,h),S3(L,L,h),S4(L,0,h)。L=5km,h=58m為測(cè)量換能器深度。

陣元呈矩形排列,用距目標(biāo)最近的三個(gè)基元進(jìn)行定位解算。三基元呈等腰直角三角形,將上述參數(shù)帶入球形定位方程,得到:

圖2 矩形級(jí)聯(lián)陣示意圖

線(xiàn)性化后得到:

容易解得:

求全微分,得:

由式(9)、(10)可見(jiàn),x的定位誤差由聲速測(cè)量誤差、測(cè)陣誤差和時(shí)延估計(jì)誤差三部分構(gòu)成。前兩項(xiàng)影響主要表現(xiàn)為相對(duì)定位誤差,測(cè)陣誤差引起的相對(duì)定位誤差與相對(duì)測(cè)陣誤差相當(dāng),還與測(cè)量距離有關(guān),聲速測(cè)量誤差引起的相對(duì)定位誤差為相對(duì)聲速測(cè)量誤差的兩倍。時(shí)延估計(jì)誤差的影響取決于應(yīng)答器到兩測(cè)量點(diǎn)的距離差與測(cè)量點(diǎn)間距之比。目標(biāo)在陣內(nèi)相對(duì)對(duì)稱(chēng)位置,基線(xiàn)越長(zhǎng),誤差越小。

取R1-R3=5km,L=5km,DGPS測(cè)陣誤差為ΔL=2m,時(shí)延估計(jì)誤差為Δt=1ms,聲速測(cè)量誤差影響較小,可以忽略,則Δx=0.5‰x+3.5m。同理可求得Y方向定位誤差約為Δy=0.5‰y+3.5m。則總定位誤差約為1.2‰。

3.2 三角形陣

圖3 三角級(jí)聯(lián)陣示意圖

下面分析采用三角形陣時(shí)系統(tǒng)的定位精度。

目標(biāo)在測(cè)量陣外,如圖3所示,S1、S2、S3為陣元,A1、A2、A3、B1、B2、B3為目標(biāo)點(diǎn)位置。仿真結(jié)果與前面類(lèi)似的分析可以求得x、y的誤差分別為

比較式(9)、(10)和(11)、(12)可以看出,在相同參數(shù)條件下,等腰三角形布陣的定位精度比等腰直角三角形布陣的精度略低。

取R1+R2-2R3=10km,R1-R3=5km,L=3.5km,DGPS測(cè)陣誤差為ΔL=2m,時(shí)延估計(jì)誤差為Δt=1ms,聲速測(cè)量誤差影響較小,可以忽略,則Δx=0.57‰x+4.1m。同理可求得Y方向定位誤差約為Δy=0.57‰y+4.3m。則總定位誤差約為1.34‰。

由仿真結(jié)果可以看出,采用陣形2時(shí),在相同的測(cè)量誤差條件下,系統(tǒng)的定位誤差要大于陣形1。因此,在可能的條件下,為得到較高的測(cè)量精度,試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)盡量采用矩形陣。但是三角形陣能在最少應(yīng)答器的基礎(chǔ)上達(dá)到最大測(cè)量范圍。

上述結(jié)論是在定點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上得出的。表1給出了目標(biāo)在深度已知(深度200m),由測(cè)時(shí)誤差和測(cè)陣誤差引起的定位誤差對(duì)目標(biāo)定位精度影響的仿真結(jié)果。

表1 三角形陣測(cè)時(shí)誤差(-1ms,1ms)+測(cè)陣誤差(-2m,2m)

由表1可以看出,對(duì)同步定位系統(tǒng),目標(biāo)在陣內(nèi)測(cè)量精度較高,陣外精度略差。測(cè)量船的坐標(biāo)誤差對(duì)應(yīng)答器的定位精度影響比較大,引起的定位誤差與測(cè)量船的坐標(biāo)誤差大致相當(dāng),這就要求DGPS有足夠的精度才能保證應(yīng)答器的定位精度,從而保證整個(gè)定位系統(tǒng)的定位精度。目標(biāo)到測(cè)量矩陣的距離較近時(shí),測(cè)量誤差相對(duì)較小,隨著距離的增大,誤差隨之增大。

3.3 星形陣

布陣按星形,S1、S2、S3、S4、S5為布放陣元。通過(guò)分析可知

圖4 星形陣示意圖

表2 星形陣測(cè)陣誤差(-2‰,2‰)+測(cè)距誤差(-3‰,3‰)

由表2可以看出,目標(biāo)到測(cè)量矩陣的距離較近時(shí),測(cè)量誤差相對(duì)較小,隨著距離的增大,誤差隨之增大。

3.4 菱形陣

布陣按菱形,邊長(zhǎng)4km,S1、S2、S3、S4為 陣 元,其 坐 標(biāo) 分 別 為 (1000,1000),(3000,3464)、(7000,3464)、(5000,1000),深度為160m。

圖5 菱形級(jí)聯(lián)陣示意圖

表3 菱形級(jí)聯(lián)陣測(cè)陣誤差(-2‰,2‰)+測(cè)距誤差(-3‰,3‰)

由表3可以看出,目標(biāo)在陣內(nèi)測(cè)量精度較高,陣外精度略差。測(cè)量船的坐標(biāo)誤差對(duì)應(yīng)答器的定位精度影響比較大[9],引起的定位誤差與測(cè)量船的坐標(biāo)誤差大致相當(dāng),目標(biāo)到測(cè)量矩陣的距離較近時(shí),測(cè)量誤差相對(duì)較小,隨著距離的增大,誤差隨之增大。

4 海試驗(yàn)證

圖6 海試結(jié)果圖

圖(6)是在南海某海域試驗(yàn)中采用的陣型設(shè)計(jì),由于需要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確定位,因而采用了矩形陣,目標(biāo)在陣中行走。良好海況,海深60m,聲速1500m/s,目標(biāo)聲頭深度6m,浮標(biāo)聲頭深度25m,系統(tǒng)同步周期6s。目標(biāo)船以小于5節(jié)航速在陣中低速航行。

從導(dǎo)航軟件可以看出,運(yùn)動(dòng)目標(biāo)軌跡與目標(biāo)自帶GPS的軌跡幾乎重合,證實(shí)了矩形級(jí)聯(lián)陣的精度符合要求。

5 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)對(duì)長(zhǎng)基線(xiàn)系統(tǒng)幾種可能的布放陣型進(jìn)行仿真分析,提出了在不同要求下適合長(zhǎng)基線(xiàn)導(dǎo)航的陣位設(shè)計(jì);并且對(duì)其中的矩形陣進(jìn)行海試驗(yàn)證,在良好水文環(huán)境下完全達(dá)到了試驗(yàn)要求。

[1]Daniel B Kilfoyle,Arthur B Baggeroer.The state of art in underwater acoustic telemetry[J].IEEE JOE,2000,25:4-27.

[2]丁士圻.對(duì)水下目標(biāo)的大地坐標(biāo)測(cè)量[J].海洋工程,1996(2):23-29.

[3]殷冬梅,等.無(wú)線(xiàn)遙控浮標(biāo)式水下目標(biāo)跟蹤定位系統(tǒng)[J].系統(tǒng)下工程與電子技術(shù),2004,26(9):1246-1249.

[4]CAI Yanhui,et al.Underwater GPS Positioning System[C]//International Symposium on GPS/GNSS 2005.HongKong,2005.

[5]王權(quán),等.差分GPS水下立體定位系統(tǒng)[J].測(cè)繪科學(xué),2006,31(5):18-21.

[6]劉林泉.水聲綜合測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D].哈爾濱:哈爾濱工程大學(xué),2008,3:49-55.

[7]焦君圣,等.定位浮標(biāo)在波浪中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)[J].海洋技術(shù),2003,22(4):14-17.

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[9]黃韋達(dá).長(zhǎng)基線(xiàn)定位導(dǎo)航系統(tǒng)浮標(biāo)水聲軟件設(shè)計(jì)[D].哈爾濱:哈爾濱工程大學(xué)碩士論文,2008:85-96.

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