羅云海

【摘 要】本文圍繞信息化背景下船舶檢驗這一核心問題，探討了船舶檢驗發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景，同時就未來的船舶檢驗對信息化提出的新要求進行了分析，并對船舶檢驗的未來進行了展望。

【關(guān)鍵詞】信息化；船舶檢驗；現(xiàn)狀；未來

1.信息化時代背景

當前世界正在全球開展信息和信息技術(shù)革命，正以前所未有的方式對社會變革的方向起著決定作用，其結(jié)果必定導(dǎo)致全球信息化社會的實現(xiàn)。這種革命性不僅會改變生產(chǎn)過程，更重要的是它將通過改變社會的通訊和傳播結(jié)構(gòu)而催生出一個新時代、新社會。在這個社會中，信息、知識成了社會的主要財富，信息知識流成了社會發(fā)展的主要動力，信息情報源成了新的權(quán)力源。隨著信息技術(shù)的普及，信息的獲取將進一步實現(xiàn)民主化、平等化，在社會和經(jīng)濟發(fā)展方面也必將帶來全新的格局。

信息科技是行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展下去的助推劑，船舶檢驗同樣如此。船舶檢驗具體是指船舶檢驗機構(gòu)對船舶及其相關(guān)設(shè)備的技術(shù)狀況進行測試、檢驗、審核以及鑒定的總稱。船舶檢驗的最終目的在于借助對船舶及其相關(guān)設(shè)備的檢驗，促使船舶公司采取有效的措施確保船舶本身各方面技術(shù)性能良好，進而保障船舶的運營安全，同時避免船舶對海洋環(huán)境造成污染和損害。

單就船舶檢驗工作角度而言，引入了信息處理技術(shù)，從而使船舶檢驗部門的自動化達到一個新的水平；其次，電訊與計算機系統(tǒng)合而為一，可以在幾秒鐘內(nèi)將信息傳遞到全世界的任何地方，從而使船舶各方面表現(xiàn)出信息活動特征；最后，信息和信息機器成了一切活動的積極參與者，甚至參與了人類的知覺活動、概念活動和原動性活動。在此進展中，信息、知識正在以系統(tǒng)的方式被應(yīng)用于變革物質(zhì)資源，正在替代勞動成為國民生產(chǎn)中“附加值”的源泉。

2.船舶檢驗發(fā)展現(xiàn)狀

《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對船舶安全檢查給出了非常明確的概念，具體是指由海事管理機構(gòu)按照規(guī)則的規(guī)定程序和要求，對船舶的技術(shù)狀況、船員的配備情況以及適任狀況等進行監(jiān)督檢查，借此來督促船舶所有人、管理人員和經(jīng)營者以及船舶檢驗與發(fā)證機構(gòu)等有效執(zhí)行我國現(xiàn)行的法律、法規(guī)和我國加入有關(guān)國際公約的規(guī)定。船舶檢驗按照性質(zhì)的不同，大致可分為制造檢驗、船級檢驗、法定檢驗、公證檢驗四種類型。其中，制造檢驗是指驗船機構(gòu)對新建造的船舶，從設(shè)計圖紙、技術(shù)文件到船舶制造過程中的各個環(huán)節(jié)進行檢驗和試航，直至相關(guān)船舶證書簽發(fā)為止；船級檢驗是指按照船級社的技術(shù)標準和驗船規(guī)范對船舶的整體技術(shù)性能以及各個方面進行檢驗，合格后簽發(fā)船級證書；法定檢驗是指按照國家法令和國際公約的有關(guān)規(guī)定對船舶進行檢驗并簽發(fā)船舶法定證書；公證檢驗是指船級社根據(jù)客戶發(fā)出的申請，指派有資質(zhì)的驗船師對申請檢驗的項目進行的一種客觀技術(shù)證明。當前的船舶檢驗存在如下幾個突出問題：

2.1船檢機構(gòu)內(nèi)部管理不順，不能適應(yīng)船舶發(fā)展及新的管理要求

某些地方船舶檢驗機構(gòu)由于管理體制不順、條塊分割的原因，使得地方省級船檢機構(gòu)對市、縣機構(gòu)管理力度不夠，力不從心，對檢驗問題的處理不到位。這直接影響了檢驗質(zhì)量和管理水平的提高，影響了船檢質(zhì)量體系和船檢信息化建設(shè)的有效推進，阻礙了地方船檢的發(fā)展。

2.2低質(zhì)量船舶大量存在，不適應(yīng)日益提高的安全和環(huán)保要求

在當前的船舶檢驗管理中，低質(zhì)量船舶還在不斷出現(xiàn)，數(shù)量還不少，并船舶安全隱患也十分突出，增加了人命財產(chǎn)損失及環(huán)境污染的風(fēng)險，破壞了穩(wěn)定的水上航運安全形勢。

2.3檢驗機構(gòu)人員適應(yīng)情況不能滿足船舶發(fā)展的需求

水網(wǎng)地區(qū)特別是“長三角”地區(qū)，近兩年造船量和船舶保有量大幅度增加，造成驗船人員數(shù)量一時難以適應(yīng)造船發(fā)展的需要；部分非水網(wǎng)地區(qū)的船檢機構(gòu)，驗船人員少，適任人員證書等級低，結(jié)構(gòu)不合理，難以達到資質(zhì)要求。這些問題己經(jīng)不適應(yīng)造船工業(yè)的發(fā)展，影響了當前的船舶檢驗工作的正常開展。

2.4船檢法規(guī)建設(shè)相對滯后，不能完全適應(yīng)船舶工業(yè)的發(fā)展

當前，船檢法規(guī)建設(shè)相對滯后，現(xiàn)有法規(guī)還不適應(yīng)有些船舶的實際情況，不能適應(yīng)航運發(fā)展，完善法規(guī)建設(shè)的需求很大。

3.信息化助推船舶檢驗跨越式發(fā)展

目前船舶檢驗工作仍處于成長期，仍具有技術(shù)、資本、市場等比較優(yōu)勢，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢和融資狀況也處于良好的狀態(tài)?！笆濉逼陂g，我國將在自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)效率和船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，特別是要發(fā)展高技術(shù)船舶和海洋工程裝備，培育擁有核心競爭力的大型船舶企業(yè)爭取在“十二五”末把我國建設(shè)成為世界造船強國。當前的信息化助推船舶檢驗跨越式發(fā)展。

信息化促使驗船質(zhì)量檢查步入新的常態(tài)化。從2000年開始，每年開展的船舶檢驗質(zhì)量專項檢查和驗船質(zhì)量監(jiān)督活動，促進了船檢質(zhì)量進一步提高。多年來，海事局組織開展了以客船為主的營運船舶檢驗質(zhì)量檢查、建造船舶檢驗質(zhì)量檢查、新出廠船舶檢驗質(zhì)量的檢查等，摸清了船舶檢驗質(zhì)量現(xiàn)狀，掌握了存在的問題，為制定解決辦法提供了第一手材料。

船檢管理信息化建設(shè)的推進提升了船檢管理水平。按照“交通海事”、“陽光海事”、“數(shù)字海事”的海事發(fā)展要求，各船檢機構(gòu)加快了船檢信息化建設(shè)工作。全國船舶技術(shù)資料信息庫己初步建成，約14萬艘船舶的技術(shù)數(shù)據(jù)錄入船檢數(shù)據(jù)庫中心，并且這些數(shù)據(jù)己經(jīng)能提供網(wǎng)上在線查詢。中國船級社、廣東、廣西和江蘇省船檢局等機構(gòu)結(jié)合各自特點，建立了船檢信息管理系統(tǒng)，以此加強對檢驗發(fā)證工作的管理和監(jiān)督，對船舶檢驗過程質(zhì)量進行控制。船檢信息系統(tǒng)的建立有效提高了船檢管理工作效率和管理水平。

4.未來的船舶檢驗對信息化提出的新要求

信息技術(shù)已成為現(xiàn)代船舶檢驗技術(shù)的核心，船舶檢驗企業(yè)的信息化和數(shù)字化進程已成為船舶檢驗業(yè)提高核心競爭力的關(guān)鍵因素和有效手段之一。為了牢固在國際船舶檢驗市場的優(yōu)勢地位，國外先進船舶檢驗企業(yè)正在以更大的投入發(fā)展“數(shù)字化船舶檢驗“，從CAX開始，逐步由實施CIMS、應(yīng)用敏捷制造技術(shù)向組建“虛擬企業(yè)”方向發(fā)展形成了集船舶產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造、測試與試驗、管理和維護于一體的船舶產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化支持系統(tǒng)，實現(xiàn)了船舶設(shè)計全數(shù)字化、船舶制造精益化和敏捷化、船舶管理精細化、船舶制造裝備自動化和智能化、船舶制造企業(yè)虛擬化，大幅度降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。在這些國家，船舶檢驗業(yè)已成為技術(shù)密集、資金密集、信息密集的行業(yè)。因此，盡管其勞動力成本很高，但是仍具有較高的市場競爭力。

因此，建立船檢質(zhì)量管理體系是提升船檢質(zhì)量、加強管理的有效手段，是長效管理的重要措施。船檢機構(gòu)應(yīng)積極推進船檢管理質(zhì)量體系建設(shè)。

5.展望與未來

要實現(xiàn)世界第一造船大國的目標，船舶檢驗必須腳踏實地，必須依托造船技術(shù)的全面進步，堅持以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化，實現(xiàn)現(xiàn)代造船模式的轉(zhuǎn)換，提高造船企業(yè)的綜合素質(zhì)和整體效率，堅定地走出一條以建設(shè)創(chuàng)新型船舶檢驗為核心的科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源得以充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。信息化建設(shè)關(guān)系到船檢管理的現(xiàn)代化、高效化，也是船舶工業(yè)快速發(fā)展對船舶檢驗工作的新要求。我國船檢應(yīng)盡快建成一個多功能、多信息、互聯(lián)互通、與海事監(jiān)督信息系統(tǒng)緊密集成、向社會提供船檢管理服務(wù)的電子政務(wù)信息網(wǎng)，以實現(xiàn)船檢工作管理水平的跨越式發(fā)展。 [科]

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