陶 昌口述 陳發(fā)奎整理

中國(guó)銀行要赴臺(tái)灣設(shè)分支機(jī)構(gòu)了！聞?dòng)嵅挥墒刮一叵肫?6 年前我也曾有過準(zhǔn)備赴臺(tái)籌建中行的經(jīng)歷。

1944 年我從重慶中國(guó)銀行被國(guó)民政府軍事委員會(huì)外事局征調(diào)，參加了盟軍第十四航空隊(duì)第一技術(shù)聯(lián)絡(luò)分隊(duì)擔(dān)任隨軍翻譯，1945 年抗戰(zhàn)勝利，復(fù)員回到重慶中國(guó)銀行。面對(duì)滿目瘡痍的祖國(guó)百?gòu)U待興，我們滿懷熱情摩拳擦掌，準(zhǔn)備奔赴祖國(guó)各地。旋即接到任務(wù)，奉中國(guó)銀行總行（時(shí)任董事長(zhǎng)宋漢章）調(diào)派，9 月跟隨張武先生（又名張公武，當(dāng)時(shí)系總行的一位負(fù)責(zé)人）和張學(xué)海、浦某某及我共四人，前往臺(tái)灣籌建中國(guó)銀行。這是中行赴臺(tái)開展業(yè)務(wù)的一件大事。接到任務(wù)，當(dāng)時(shí)23 歲的我，倍感榮幸，肩負(fù)著中行對(duì)我的信任，躊躇滿志想去開創(chuàng)新的局面。指令一下，在四川盆地呆了八年的同胞們，當(dāng)時(shí)的心情猶如唐朝杜甫的詩詞名句“漫卷詩書喜欲狂，青春作伴好還鄉(xiāng)”所描述的。后來走了一個(gè)月的歷程，卻比杜甫的“即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽”要艱難得多。當(dāng)時(shí)交通落后，道路壅塞，十分煩難。我們先坐汽車經(jīng)湖北沙市、恩施，到洞庭湖坐接收的日本橡皮船，開船者是日本人（投降者），中途擱淺，又改坐小船到九江，再坐長(zhǎng)江輪到南京，由首都南京轉(zhuǎn)火車趕到上海集結(jié)，前后走了一個(gè)多月。迢迢千里來到上海，住在南京西路成都路中行招待所等待赴臺(tái)。辦理赴臺(tái)手續(xù)的張武到臺(tái)灣長(zhǎng)官行政公署上海辦事處去申請(qǐng)入臺(tái)簽證。又足足等了一個(gè)月，豈料，國(guó)民黨內(nèi)部矛盾重重，竟然得到的結(jié)果是不批準(zhǔn)在臺(tái)灣設(shè)立中行的分支機(jī)構(gòu)，拒發(fā)我們的入臺(tái)簽證！當(dāng)時(shí)我們有點(diǎn)想不通，勝利了，臺(tái)灣也光復(fù)了，為何中央派員開展金融業(yè)務(wù)，竟然會(huì)被地方的一個(gè)省、時(shí)任臺(tái)灣最高行政長(zhǎng)官陳儀的拒絕。

后來檔案解密才知道，1946 年，陳儀為了保護(hù)臺(tái)灣的金融利益成立臺(tái)灣銀行。當(dāng)時(shí)中國(guó)有四大銀行，就是中央銀行、中國(guó)銀行、交通銀行和農(nóng)民銀行，四大銀行要到臺(tái)灣來建行，有的飛機(jī)都開到了臺(tái)灣的飛機(jī)場(chǎng)，陳儀不許他們下飛機(jī)，說我們臺(tái)灣有臺(tái)灣銀行，你們這些接收大員請(qǐng)回去好了。即刻把他們都趕了回去。然后臺(tái)灣用的錢跟中國(guó)大陸用的錢不一樣，就是臺(tái)灣銀行發(fā)行的貨幣叫臺(tái)幣。為什么發(fā)行臺(tái)幣呢？就是用它隔絕了臺(tái)灣跟戰(zhàn)亂的大陸的關(guān)系，大陸用的是法幣，后來法幣又拼命的貶值，但沒大影響臺(tái)灣的金融。

現(xiàn)在才明白我們1945 年不能前往的原因。當(dāng)時(shí)我們四人一頭霧水，不知就里。經(jīng)過請(qǐng)示后改調(diào)我到了上海中行分行工作，一直至退休。