林左鳴
目前,關(guān)于第三次工業(yè)革命的討論很多,但國外主要有兩種論述:第一種是美國的杰里米·里夫金(Jeremy Rifkin)提出的以再生能源互聯(lián)網(wǎng)為核心的工業(yè)革命。里夫金的主要觀點(diǎn)認(rèn)為新的通訊技術(shù)與新型能源結(jié)合是導(dǎo)致工業(yè)革命發(fā)生的主要原因,因此第三次工業(yè)革命是互聯(lián)網(wǎng)與再生能源相結(jié)合,形成能源互聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)致人類生產(chǎn)、生活、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的重大變革。他認(rèn)為第三次工業(yè)革命已經(jīng)開始,而且迫在眉睫,歐洲從2000年就在開始推進(jìn),而且走在世界的前面。 第二種是英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志的編輯保羅·麥吉里(Paul Markillie )提出的以數(shù)字化制造為核心的工業(yè)革命。他認(rèn)為第三次工業(yè)革命是以互聯(lián)網(wǎng)、新材料和新能源為基礎(chǔ),以“數(shù)字化智能制造”為核心的一場革命,將帶來制造模式的重大變革,大規(guī)模流水線制造將終結(jié),人們完全可以按照自己的意愿來設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品。第三次工業(yè)革命甚至?xí)矸闯鞘谢顺?,取代城市化生活的將是一種分散、自給自足的生活方式。
兩種論述雖有共同點(diǎn),但顯然還是有差異的。目前對什么是第三次工業(yè)革命也沒有統(tǒng)一的定義,還有的認(rèn)為這只是一種猜想。第三次工業(yè)革命到底是否到來?其主要標(biāo)志是什么呢?這的確是值得人們認(rèn)真研究的。
目前認(rèn)為人類歷史上發(fā)生了五次科技革命,正在發(fā)生的是第六次。人類歷史上的工業(yè)革命只有二次。讓我們比較一下第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命。第一次工業(yè)革命開始于18世紀(jì)晚期的英國,以紡織工業(yè)機(jī)械化為起點(diǎn),隨后的幾十年實(shí)現(xiàn)了機(jī)器生產(chǎn)取代手工制作的變革,第一次工業(yè)革命發(fā)生于蒸汽機(jī)發(fā)明和應(yīng)用的第二次科技革命時(shí)期。第二次工業(yè)革命始于20世紀(jì)早期的美國,以流水作業(yè)線的發(fā)明為標(biāo)志,從此開創(chuàng)了規(guī)?;a(chǎn)的時(shí)代。第二次工業(yè)革命發(fā)生于電氣技術(shù)的發(fā)明和廣泛應(yīng)用之際,重大技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)明包括了電話、電報(bào)、電視、內(nèi)燃機(jī)、汽車、飛機(jī)等。
有人說,第一次工業(yè)革命開啟了蒸汽時(shí)代,第二次工業(yè)革命使得人類進(jìn)入了電氣時(shí)代,第三次工業(yè)革命將是數(shù)字化革命、能源革命等等。這種想用某項(xiàng)技術(shù)來標(biāo)志某次工業(yè)革命的特征的做法,我們認(rèn)為沒有抓住工業(yè)革命的本質(zhì)特征。其實(shí),判斷是否開始或者進(jìn)行了工業(yè)革命,其主要標(biāo)志是看技術(shù)變革是否引起生產(chǎn)方式的革命性變化。每次工業(yè)革命都是由一項(xiàng)或多項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明引起整個(gè)生產(chǎn)方式的革命性變化,才能稱之為工業(yè)革命。第一次工業(yè)革命,實(shí)現(xiàn)了從手工生產(chǎn)到機(jī)器生產(chǎn)的巨變,生產(chǎn)方式是革命性的,所以被稱之為工業(yè)革命。第二次工業(yè)革命實(shí)現(xiàn)了從“單件作業(yè)”到“流水線作業(yè)”的大規(guī)模生產(chǎn)方式的巨變,因而也被稱之為工業(yè)革命。
我們再來仔細(xì)分析美國人杰里米·里夫金、英國人保羅·麥吉里的論述,就可以發(fā)現(xiàn),雖然一個(gè)說的主要是再生能源的制造,一個(gè)主要說的是產(chǎn)品的數(shù)字化制造,但他們的論述都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是技術(shù)進(jìn)步可能引起生產(chǎn)方式的巨變,即以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),以數(shù)字化為核心,實(shí)現(xiàn)了由“大規(guī)模生產(chǎn)”向“自生產(chǎn)”的轉(zhuǎn)變,我們把這稱之為人類進(jìn)入“自工業(yè)化”時(shí)代的第三次工業(yè)革命。
生產(chǎn)方式革命性的變化,必然引起生活方式、社會(huì)和生產(chǎn)關(guān)系、商業(yè)模式,以及政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等多方面的巨大變革。
第三次工業(yè)革命主要有以下生產(chǎn)方式變化的特征:一是自工業(yè)化。數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境、相應(yīng)的管理變革和法律制度,如適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的專利保護(hù)制度等等,這些將使社會(huì)進(jìn)入一個(gè)自工業(yè)化時(shí)代。二是基于自工業(yè)化條件下的再制造化,這也是一個(gè)綠色社會(huì)的題中應(yīng)有之義。
工業(yè)化以后,人類生產(chǎn)的方式發(fā)生了巨變,分工細(xì)化了。在農(nóng)業(yè)社會(huì),通常是幾乎所有的人都擁有進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的權(quán)利和能力,只要你擁有土地你就可以生產(chǎn)。盡管在農(nóng)業(yè)社會(huì)也有工業(yè),但幾乎都是具有自生產(chǎn)文化屬性的手工業(yè),所以在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的時(shí)代,是自生產(chǎn)時(shí)代。而在工業(yè)化時(shí)代,產(chǎn)品必須標(biāo)準(zhǔn)化,必須大規(guī)模生產(chǎn),必須有組織有系統(tǒng)地生產(chǎn),而且?guī)砹瞬煌纳鐣?huì)分工,甚至很多人被剝奪了參與工業(yè)生產(chǎn)的權(quán)利和能力,也就是自己想為自己制造一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品幾乎是不可能的。這樣的情況隨著第三次工業(yè)革命,隨著云計(jì)算等數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)步,包括電子商務(wù)(以下簡稱“電商”)平臺(tái)加上3D打印這樣新型制造技術(shù)的出現(xiàn),就發(fā)生根本性的變化。
比如說我們要生產(chǎn)某一個(gè)產(chǎn)品,就可以按照自己的喜好進(jìn)行設(shè)計(jì),其中比較專業(yè)、比較技術(shù)性的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)可以通過電商的形式委托別人代工,最后再集成具有自己創(chuàng)新理念的產(chǎn)品的完整設(shè)計(jì);這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成以后,又可以通過具有云計(jì)算功能的電商平臺(tái)委托專門的供應(yīng)商制造,供應(yīng)商最后發(fā)給我們零部件,我們進(jìn)行集成組裝后就形成了一個(gè)我們需要的產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品既可以滿足自己使用,同時(shí)這個(gè)產(chǎn)品的這套設(shè)計(jì)理念還可以申請專利進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),并且通過電商平臺(tái)供他人購買。這套設(shè)計(jì)方案甚至可以將包括利用云計(jì)算的電商平臺(tái)的所有供應(yīng)商關(guān)系進(jìn)行打包,賣給任何一個(gè)愿意用這個(gè)產(chǎn)品的人,那么這個(gè)人也可以用同樣的辦法在電商網(wǎng)絡(luò)上下訂單,制造出他所需要的東西,這就是所謂的自工業(yè)化時(shí)代。
這樣的自工業(yè)化將帶來已有工業(yè)模式的巨大變革,這意味著今后要大力發(fā)展基于云計(jì)算的超級(jí)電商平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)不僅僅是限于電子商務(wù),甚至是融入整個(gè)智能化的工業(yè)系統(tǒng),從而使電商演化成“電子工業(yè)”?,F(xiàn)在的自動(dòng)化、數(shù)字化制造的一些內(nèi)容,由巨數(shù)據(jù)量的云計(jì)算平臺(tái)所支撐,形成一個(gè)自工業(yè)化的公共平臺(tái),誰都可以在那里進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。比如,有的人擅長藝術(shù)性的概念創(chuàng)意設(shè)計(jì),僅僅有此一技之長,就可以利用這個(gè)“電子工業(yè)”的自工業(yè)化平臺(tái),進(jìn)行符合自己創(chuàng)意設(shè)計(jì)的產(chǎn)品制造。比如說要設(shè)計(jì)一輛自行車,我們可能只進(jìn)行這個(gè)自行車藝術(shù)概念或工業(yè)造型的設(shè)計(jì),或者只做適應(yīng)人體工程的設(shè)計(jì),但在完整的工程設(shè)計(jì)中,往往有些方面我們并不專業(yè),假如強(qiáng)度設(shè)計(jì)我們并不是很專業(yè),我們就可以委托其他人幫我們做強(qiáng)度校核或設(shè)計(jì),返回來給我們以后,我們把這個(gè)經(jīng)過強(qiáng)度校核的圖紙,按照3D打印的技術(shù)進(jìn)行工藝編制后,發(fā)給3D打印制造商“打印”出來,零部件寄給我們以后,再自己動(dòng)手組裝出自行車來,這就是所謂的自工業(yè)化的生產(chǎn)方式。
在自工業(yè)化時(shí)代,可以把整個(gè)設(shè)計(jì)理念、方案申請專利保護(hù),還可以把利用配套供應(yīng)鏈的整個(gè)管理方案,即利用自工業(yè)化平臺(tái)的組織管理和生產(chǎn)制造的方案通過電商平臺(tái)兜售,誰想要誰來買,誰買了以后都可以按照同樣的流程走一遍,來獲得自己需要的產(chǎn)品。但是那時(shí)就簡單了,設(shè)計(jì)程序已經(jīng)節(jié)省了,買家只要承接已有的供應(yīng)鏈就行,也就是下單給供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈就按照設(shè)計(jì)進(jìn)行制作,做完就交給買家,然后由買家組裝就行了。
這樣的自工業(yè)化需要發(fā)展幾種技術(shù),一是基于云計(jì)算的電子業(yè)務(wù)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)不僅僅局限于商務(wù),還要超越商務(wù),加上設(shè)計(jì)、工藝編制等數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造的業(yè)務(wù),而且這個(gè)平臺(tái)必須與3D打印制造聯(lián)系到一起。二是要有一個(gè)非常好的專利保護(hù)體系;三是要有非常好的物流系統(tǒng),包括零件運(yùn)輸、快遞傳送等等。這是我們面臨著通過新工業(yè)革命,實(shí)現(xiàn)自工業(yè)化時(shí)代所必須要做到的,這些革命性的變化將極大地拓展人們的生活和發(fā)展空間,而且使人們的生活更加個(gè)性化,也使現(xiàn)有的工業(yè)制造從專業(yè)化的、標(biāo)準(zhǔn)化的,并且是排斥每個(gè)人擁有工業(yè)生產(chǎn)權(quán)利的異己狀態(tài),恢復(fù)到每個(gè)人都擁有從事生產(chǎn)的權(quán)利的時(shí)代。當(dāng)然這需要具有相應(yīng)的社會(huì)體系,如果說農(nóng)業(yè)社會(huì)每個(gè)人都擁有生產(chǎn)的權(quán)利,是基于人們擁有一塊土地可以耕種,自工業(yè)化時(shí)代則是基于人們擁有這樣一個(gè)全新的網(wǎng)絡(luò)化工業(yè)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)無疑是摧毀了原有的價(jià)值創(chuàng)造體系和鏈條。歷史總是螺旋式發(fā)展的。農(nóng)業(yè)社會(huì)的自生產(chǎn)文化屬性被兩次工業(yè)革命摧毀了,然而第三次工業(yè)革命則有可能使社會(huì)的自生產(chǎn)屬性在新的生產(chǎn)力平臺(tái)上再現(xiàn)。
再制造是綠色社會(huì)的題中應(yīng)有之義。由于自工業(yè)化時(shí)代的到來,使得工業(yè)產(chǎn)品的再制造成為可能。未來可能出現(xiàn)像超市一樣的再制造“超級(jí)工廠”,這樣的“超級(jí)工廠”里不僅僅賣原材料和服務(wù),主要是還可以自助式地進(jìn)行產(chǎn)品的再制造。這種自助式的再制造或許需要智能機(jī)器人和其他信息化的服務(wù)。
隨著時(shí)代的發(fā)展,比如一個(gè)看上去還很新、很漂亮的汽車眼看著到了報(bào)廢期,如已經(jīng)行駛了60萬公里了,或者已經(jīng)用了20多年了,已經(jīng)到了使用壽命期就非要把它砸掉不可,這是極大的浪費(fèi)。我們現(xiàn)在有那么多的手機(jī),這些手機(jī)按照摩爾定律在不斷地更新?lián)Q代;我們家里還有很多其他的“電子垃圾”,這么多電子垃圾實(shí)際上都是可用的,因?yàn)楣δ艿淖兓?,由于人們心里需求的變化,才變?yōu)椴豢捎?。那么怎么把這些經(jīng)過工業(yè)化制造出來的芯片、原器件、部件、電器整機(jī)通過再制造來恢復(fù)和注入新的功能,來滿足我們不斷與時(shí)俱進(jìn)的生理、心理需求,這就是第三次工業(yè)革命的第二個(gè)重要內(nèi)涵。實(shí)際上再制造同樣導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)方式的巨變。
再制造將會(huì)極大地改變工業(yè)的運(yùn)行模式。當(dāng)人們的汽車壽命到期了后,需要再制造時(shí),就可以把車開進(jìn)“超級(jí)工廠”,對舊車進(jìn)行自助式的再制造。再比如說,汽車規(guī)定的壽命期是60萬公里,往往不過是少數(shù)部件該報(bào)廢了,隨著材料技術(shù)的發(fā)展,我們有可能把現(xiàn)有的已到壽命的汽車零部件,經(jīng)過例如離子注入等先進(jìn)技術(shù)處理以后,對材料進(jìn)行改性,使它恢復(fù)原來的可靠性和強(qiáng)度,從而繼續(xù)使用。比如說把一部老爺車進(jìn)行現(xiàn)代化的再制造。進(jìn)行新的裝飾,或者進(jìn)行電子系統(tǒng)的升級(jí),整車制造不再經(jīng)歷從鍛壓、鑄造、沖壓、成型、焊接、油漆晾干,再到裝配成一輛汽車的全過程。原有的汽車還很好,我們只是進(jìn)行電子的改造,或者利用新技術(shù)的材料改進(jìn),或者只進(jìn)行一些裝飾性的改造,就可以把這部汽車改裝為適合現(xiàn)代人們使用的一輛新的汽車,它不僅可作為古董收藏,而且確實(shí)可以派上用場。所以,如果我們不是再制造一輛汽車,而是再制造一件機(jī)織毛衣或者一件時(shí)裝,那么今天要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,應(yīng)該已經(jīng)沒有技術(shù)障礙了。這樣的基于自工業(yè)化的再制造時(shí)代,可能也是第三次工業(yè)革命必然帶來的形式。當(dāng)然再制造的出現(xiàn),也必然會(huì)引發(fā)人們審美觀念等價(jià)值觀的變化,新型或新款式不再是最好的,老型或老款式改造成實(shí)用產(chǎn)品才是最好的。
根據(jù)自工業(yè)化和再制造,我們覺得第三次工業(yè)革命中,工業(yè)制造技術(shù)要發(fā)展的主要方向有兩個(gè)方面:一是要發(fā)展自動(dòng)化、個(gè)性化、快捷化的制造能力,這種能力還必須是基于云計(jì)算的信息化技術(shù)。二是要發(fā)展新材料技術(shù),利用新材料技術(shù)和新的制造工藝技術(shù),既可以對已有的舊材料進(jìn)行改進(jìn)和再生利用,還可以適應(yīng)自動(dòng)化、個(gè)性化和快捷化的制造。而這兩方面的技術(shù)是形成自工業(yè)化和基于此的再制造得以實(shí)現(xiàn)的重要條件。
第三次工業(yè)革命會(huì)給人們帶來一種什么樣的變化?那就是人們不僅僅是為了生活而工作,更多地是為了工作而生活。
首先回到馬克思關(guān)于生活對象化的概念,過去實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造價(jià)值依靠著勞動(dòng)對象化,而今天大量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,已經(jīng)不僅僅是滿足生理需求的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的價(jià)值,還有很多滿足心理需求的虛擬價(jià)值,那么就需要通過生活對象化來創(chuàng)造虛擬價(jià)值。
第三次工業(yè)革命引發(fā)的這樣一場重大的工業(yè)變革,實(shí)際也推動(dòng)了生活對象化不僅僅局限于虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,而且還滲透到實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,這就形成了無論從經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論到工業(yè)管理的理論,還是人們的消費(fèi)和生產(chǎn)的方式,都發(fā)生了顛覆性的革命巨變,從而使基于商品價(jià)值屬性不僅具有生理需求,更具有心理需求的廣義虛擬經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)的基本特征。在自工業(yè)化時(shí)代,每一個(gè)人都可能是產(chǎn)銷一體的,對所有自己想要的每一種產(chǎn)品,都可能成為產(chǎn)銷一體的踐行者,這是一場完全顛覆性的革命,從根本上改變了現(xiàn)有的生產(chǎn)關(guān)系,將給人類社會(huì)帶來巨大的進(jìn)步。現(xiàn)在已經(jīng)很普遍地使用電子傳媒或出版物,已為書籍出版自工業(yè)化奠定了良好的基礎(chǔ)。比如有時(shí)候人們還習(xí)慣要有一本紙質(zhì)的書,通過電子傳媒或出版物所連帶的自工業(yè)化出版平臺(tái)來擁有一本書,這本書可以有多種編輯方式,只要這個(gè)人愿意擁有一本個(gè)性化的書,就可以在網(wǎng)絡(luò)上按照自己喜歡的形式,通過自己編輯或者委托別人編輯,用3D打印的方式,很快就把它做成一本精美的紙質(zhì)書,送到你家去,這就是自工業(yè)化時(shí)代的真實(shí)寫照。而以自工業(yè)化的形式產(chǎn)銷一本自己喜歡的書,今天在技術(shù)上已毫無障礙。
在自工業(yè)化時(shí)代,就航空工業(yè)領(lǐng)域而言,以后可能不是飛機(jī)制造公司造飛機(jī),而是飛機(jī)的用戶——航空公司采取自工業(yè)化方式生產(chǎn)飛機(jī),由他們組織全世界氣動(dòng)力學(xué)專家、結(jié)構(gòu)力學(xué)專家通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)一起來研究飛機(jī)怎么設(shè)計(jì)。原來是制造商和消費(fèi)者分離,現(xiàn)在是制造商和消費(fèi)者合為一體,開展自工業(yè)化。
在自工業(yè)化時(shí)代,人們可以進(jìn)行體驗(yàn)式消費(fèi),邊生產(chǎn)邊消費(fèi)邊享受,使生活與工作的界限很難分清,這種變化實(shí)際上是勞動(dòng)對象化創(chuàng)造價(jià)值,變成了生活對象化創(chuàng)造價(jià)值。生產(chǎn)關(guān)系的這種變化,會(huì)逐步逼近“各盡所能,按需分配”的新型社會(huì)形態(tài),這已經(jīng)使一個(gè)“幽靈”真正是不僅僅在歐洲的上空徘徊了。無疑第三次工業(yè)革命孕育著人類社會(huì)的一場巨大變革。
第三次工業(yè)革命不是一個(gè)技術(shù)問題,也不僅僅是某些技術(shù)的突破,而是一個(gè)新的復(fù)雜系統(tǒng)的誕生,是一個(gè)全新的社會(huì)生活平臺(tái)構(gòu)建的問題。面對第三次工業(yè)革命,我們必須主動(dòng)應(yīng)對,還要力爭主導(dǎo),目前要做的主要有三件事:
第一是推進(jìn)信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展,要大力發(fā)展機(jī)器人技術(shù),加速智能化制造技術(shù)的發(fā)展。
第二是推進(jìn)新材料技術(shù)的快速發(fā)展。新材料技術(shù)還有很大的發(fā)展空間,材料的革命才是真正帶來完整的第三次工業(yè)革命最重要的基礎(chǔ)。
第三是著手準(zhǔn)備適應(yīng)自工業(yè)化和再制造化的相應(yīng)商業(yè)模式和法律法規(guī)。
總之,在農(nóng)業(yè)時(shí)代,人們進(jìn)行的是農(nóng)業(yè)、手工業(yè),其生產(chǎn)的方式是自生產(chǎn)。進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代,人們越來越遠(yuǎn)離自生產(chǎn),要么被工業(yè)化的流程綁架了,不得不進(jìn)入大規(guī)模的流水線生產(chǎn)中,使人們的個(gè)性受盡了同一性、標(biāo)準(zhǔn)化的煎熬;要么很多人被拋棄在生產(chǎn)之外,雖然人們都在使用工業(yè)產(chǎn)品,但很多人一生當(dāng)中從來沒有參加過任何生產(chǎn),生活的物質(zhì)基礎(chǔ)幾乎沒有任何個(gè)性的痕跡。到了第三次工業(yè)革命,人們又可以回到自生產(chǎn),這是基于云計(jì)算、3D打印、新的材料技術(shù)等諸多新技術(shù)的發(fā)展才獲得的個(gè)性解放。而且在這樣的新時(shí)代里,現(xiàn)有的商業(yè)模式、企業(yè)組織和價(jià)值觀都將成為必然滅絕的“恐龍”。因此,我們必須把握住當(dāng)前螺旋式上升的關(guān)鍵歷史時(shí)期,展開雙臂,激情擁抱第三次工業(yè)革命帶來的歷史性巨變,努力實(shí)現(xiàn)“彎道超越”。