胡立年
(晉城煤炭規(guī)劃設(shè)計(jì)院,山西 晉城 048026)
綜放大斷面切眼的跨度大,斷面多為矩形,兩幫及頂板為煤體,煤體層理發(fā)育,分層之間黏聚力小,巷道圍巖強(qiáng)度較低,圍巖變形量和破裂范圍很大;因此頂板支護(hù)困難,易引發(fā)頂板彎曲下沉、冒漏頂及煤壁偏幫等現(xiàn)象,影響工作面的安全生產(chǎn)。針對(duì)某礦306 綜放工作面大斷面切眼支護(hù)難題,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)生產(chǎn)條件,提出采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)切眼有效控制。
該礦306 工作面開采的3 號(hào)煤層位于山西組下部,煤層傾角0~5°,平均埋深135.5 m,煤層厚度3.38~8.15 m,平均厚度6.13 m,機(jī)采高度2.2 m,放煤高度3.93 m。煤層結(jié)構(gòu)簡單,含0~2 層矸石,煤層穩(wěn)定可采。3 號(hào)煤層直接頂為砂質(zhì)泥巖,平均厚度1.45 m,含云母及炭質(zhì)含植物化石;老頂為深灰色砂質(zhì)泥巖和灰色細(xì)砂巖互層,平均厚度5.13 m。直接底為砂質(zhì)泥巖,平均厚度0.62 m,含少數(shù)黃鐵礦;基本底為細(xì)砂巖,平均厚度2.93 m。306放頂煤工作面位于礦井井田中部,為3 號(hào)煤運(yùn)輸大巷、回風(fēng)大巷煤柱回收工作面。工作面長度89.4 m,推進(jìn)長度650 m,可采面積58 110 m2。根據(jù)工作面支架安裝和生產(chǎn)要求,306 放頂煤工作面切眼斷面設(shè)計(jì)為矩形,開掘斷面7.0×2.6 m。開切眼支護(hù)設(shè)計(jì)方案的選擇關(guān)系到開切眼能否正常施工,也關(guān)系到工作面設(shè)備能否安全安裝,是工作面安全順利開采的關(guān)鍵。
錨桿支護(hù)是一種安全、主動(dòng)的支護(hù)方式[1]。施加在巷道圍巖內(nèi)的預(yù)應(yīng)力錨桿,使圍巖由兩向應(yīng)力狀態(tài)變?yōu)槿驊?yīng)力狀態(tài),并在圍巖內(nèi)部形成穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu)。錨桿支護(hù)阻力隨著巷道圍巖變形和應(yīng)力調(diào)整而增大。錨桿在巖體內(nèi)部形成的壓力拱結(jié)構(gòu)具有一定強(qiáng)度承受地壓。因此錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)可大幅度降低圍巖變形,使巷道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。
錨桿加固雖然不能有效地提高圍巖極限強(qiáng)度,但可大幅提高圍巖破壞后的殘余強(qiáng)度。當(dāng)錨桿與其錨固范圍內(nèi)巖體構(gòu)成的錨固體在圍巖集中應(yīng)力作用下發(fā)生破壞時(shí),錨固體的承載能力降低,在圍巖內(nèi)集中應(yīng)力向深部轉(zhuǎn)移過程中,錨固體通過錨桿的約束作用使因塑性破壞易于松動(dòng)的巖石構(gòu)成錨固平衡拱,此錨固平衡拱具有一定的承載能力和適應(yīng)自身變形的特性。
頂板布置錨索可增強(qiáng)錨桿的支護(hù)效果。錨索支護(hù)一方面起到懸吊作用,一方面也起組合加固作用,組合加固與懸吊作用的結(jié)果可使巷道上位巖層中的應(yīng)力向煤幫更深處轉(zhuǎn)移,從而降低了巷道兩幫與底板中的應(yīng)力[2]。錨索的承載能力高,平均預(yù)緊力可達(dá)150 kN,一般錨固在上位深部穩(wěn)定的巖層中,將下位與上位巖層組合成一體。當(dāng)錨索及時(shí)施工時(shí),錨索可充分利用圍巖自身的承載能力,起到的組合作用明顯,預(yù)緊力大,各巖層間的摩擦力及巖層的抗彎強(qiáng)度可大幅提高。但是,錨索只起到懸吊作用,頂板巖層中可能發(fā)生離層。
根據(jù)大斷面錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)機(jī)理,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)生產(chǎn)條件,306 放頂煤工作面切眼采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù);為避免頂板大面積懸露,采用兩次成巷工藝,即切眼導(dǎo)硐和切眼開幫擴(kuò)寬。
圖1 大斷面切眼支護(hù)方案圖
1)306 切眼導(dǎo)硐支護(hù)方式:306 放頂煤工作面切眼導(dǎo)硐斷面為矩形,巷道寬4 500 mm,高2 600 mm。頂錨桿規(guī)格為φ18 mm 螺紋鋼錨桿,長度2 000 mm,錨桿間排距700 mm×800 mm。幫錨桿規(guī)格為φ18 螺紋鋼錨桿,長度2 000 mm,錨桿間排距900 mm×800 mm。頂錨桿每排6 根,采用一卷S2370 樹脂藥卷錨固。頂板采用金屬網(wǎng),兩幫采用塑料網(wǎng),網(wǎng)片大小2 500 mm×1 000 mm,網(wǎng)格為50 mm×50 mm。錨索直徑為φ17.8 mm,中間兩根錨索長度7 000 mm,邊錨索長度5 300 mm,錨索間排距1 400 mm×1 600 mm,每排3 根,錨索外露長度在10~50 mm 范圍。錨索采用樹脂藥卷端頭錨固,每孔采用一卷S2370 和Z2360 錨固。托盤規(guī)格300 mm×300 mm×10 mm(長×寬×厚)。錨索安裝預(yù)緊力150 kN。
2)306 切眼開幫擴(kuò)寬支護(hù)方式:切眼擴(kuò)寬后巷道寬7 000 mm,高2 600 mm。切眼開寬后頂部采用錨桿+金屬網(wǎng)+錨索聯(lián)合支護(hù),錨桿間排距為700 mm×800 mm。幫部開幫后重新打φ18 玻璃鋼錨桿,長度2 000 mm,錨桿間排距900 mm×800 mm。邊錨索長度5 300 mm,中部錨索長度7 000 mm,錨索間排距1 400 mm×1 600 mm,每排兩根。具體切眼支護(hù)方案,見圖1。
為了掌握306 工作面切眼巷道圍巖的活動(dòng)規(guī)律及支護(hù)效果,在306 工作面切眼設(shè)置6 個(gè)觀測點(diǎn),對(duì)巷道表面位移監(jiān)測。通過42 d 的觀測數(shù)據(jù)顯示,頂板累計(jì)下沉量最大180 mm,兩幫累計(jì)變形量120 mm,底板底鼓累計(jì)量50 mm。變形主要發(fā)生在巷道開掘20 d 內(nèi),以后趨于穩(wěn)定??梢?,采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)方式,對(duì)頂板控制能力明顯加強(qiáng),切眼變形得到有效控制。
綜放大斷面切眼跨度大,頂煤層理發(fā)育,強(qiáng)度低,分層之間黏聚力小,巷道圍巖強(qiáng)度較低,圍巖變形量和破裂范圍很大,屬目前支護(hù)較困難的巷道類型之一。錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)具有快速、主動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),大幅度降了低圍巖的變形量,使巷道處于穩(wěn)定狀態(tài)?,F(xiàn)場觀測結(jié)果表明,采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù),頂板及幫部的移近速度和總移近量都在安全范圍之內(nèi),圍巖保持較好的完整性,保證了工作面的安全生產(chǎn)。
[1] 李秀華.“三軟”層中炮采改為輕放開采的切眼支護(hù)實(shí)踐[J].煤炭科學(xué)技術(shù),2003,31(11)∶46-47.
[2] 李偉,白光超,王玉和.錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)在大斷面托頂煤切眼中的應(yīng)用[J].煤炭科學(xué)技術(shù),2010,38(2)∶22-24.