梁志星

【摘 要】文章對裝載機的液壓系統(tǒng)概述，詳細分析液壓元件的測試，最后討論液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和測試措施。

【關鍵詞】裝載機；液壓；保養(yǎng)；測試

1.裝載機的液壓系統(tǒng)

通常，液壓系統(tǒng)可以通過調整流量和壓力、工作的位置等，讓元件或是系統(tǒng)都能夠按照規(guī)定的技術指標來運行。保養(yǎng)和測試并進行必須的維修可以使元件或是系統(tǒng)達到裝載機工作正常時所涉及到的各種指標要求，而且可以消除其具有威脅的可能故障點，增加可靠性，其系統(tǒng)可分為液壓元件、動力元件、控制元件、執(zhí)行元件四大類。

2.液壓元件的測試

維護液壓系統(tǒng)時，必須充分了解裝載機的特性及變化、所需環(huán)境范圍及條件、在設計制造中所存在的問題等。與此同時，還需要了解到每個元件所發(fā)揮的作用結構和工作特性，這樣才可以決定合適的保養(yǎng)維修方法和周期。

試運行的階段，應該經常性地進行液位及過濾器的檢查，需要時應該進行清洗，而且在以后的正常工作中要進行定期檢查，在檢查的時候需特別關注吸油過濾器，在正常工作之后針對其至少要每周都進行檢查或是清洗的工作。在工作中要按照設計的要求和工作規(guī)范，對工作壓力和工作流量進行合理性使用，選擇液壓油要根據(jù)廠家所提供的使用說明書，油在注入油箱之前就應當進行過濾，使用過程中要定期進行取樣化驗，根據(jù)裝載機工作條件及液壓油污染程度來決定是否更換新的液壓油。在較小的系統(tǒng)當中，正常工作大約5000小時之后就應該更換新的液壓油，如果液壓系統(tǒng)較大，可在工作10000小時后更換。

2.1動力元件的測試

液壓泵是裝載機液壓系統(tǒng)的主要動力元件。工作壓力和工作流量是液壓泵測試的主要性能參數(shù)。額定轉速為標稱值時才可以進行液壓泵測試，使用流量表和壓力表進行全面測量，測出液壓泵所輸出的流量和工作壓力。安全閥打開：額定轉速情況下液壓泵須進行 5 ～ 10min 的空載運轉，測試的時候要注意泵是否和所規(guī)定的旋轉方向相同；安全閥關閉：在合適的壓力下將其關閉，不應該超過其工作壓力的最高點，對節(jié)流閥進行調節(jié)，壓力表進行細致觀察，確保液壓泵可以達到所規(guī)定的額定壓力；觀察流量：對流量表進行觀察，并對額定壓力所用液壓泵產生的流量進行測定。

大多數(shù)的液壓泵使用的齒輪泵為CB系列，使用的元件在測試過程中沒有辦法進行調配，流量以及工作壓力在額定轉速情況下測量，之后就可以對該液壓泵的整體性能指標有所了解，如果流量或壓力沒有達到指標的規(guī)定值時，則該液壓泵沒有達到所應有的參數(shù)標稱，須進行修復或直接更換。

2.2控制元件

主要的控制元件有操縱閥、轉向隨動閥、控制流量轉向閥、操縱液壓系統(tǒng)工作裝置的閥和各個部分要具備的安全閥、溢流閥等。

（1）安全閥和溢流閥。安全閥和溢流閥的動作是要依據(jù)具體液體壓力，并能控制其壓力，因為控制壓力是其主要的性能參數(shù)。很多裝載機除了個別的轉向溢流閥是先導式的外，大多的閥門都是直動式的，每個閥都有各自的調整螺母或手輪。進行測試的時候，可以通過螺母或手輪針對兩種閥門的情況，不斷調整其控制彈簧，進行工作壓力的調整。

（2）方向控制閥。在裝載機中控制方向的閥有可以操縱變速的閥，可以隨動轉向的閥及控制流量轉向的閥，操縱液壓系統(tǒng)工作裝置的閥，液壓系統(tǒng)當中控制液流方向。在許多裝載機的控制方向的閥中，主要的可調元件有可以變速的操縱閥中使用的調壓閥和操縱液壓工作裝置閥當中使用的安全閥。變速操縱閥之中使用的是直動式調壓閥，操縱液壓工作裝置閥使用的是先導式安全閥，兩者都需要調整螺母來進行工作壓力的調整。

2.3執(zhí)行元件

液壓缸為裝載機的主要執(zhí)行元件，其功能參數(shù)主要為耐壓性能及動作機能。調試方法如下所示：打開單向節(jié)流閥：測試空載條件下所測液壓缸運動情況，觀察其是否有停頓和阻滯的現(xiàn)象；活塞桿分置兩端：測量其活塞桿最大移動距離是不是符合所使用的標準；單向節(jié)流閥完全關閉：將所測試活塞桿都分置在一端，進行額定壓力的施加，于量杯處打開開關，使用量杯將內部泄漏量測量；活塞桿分置兩端施加壓力：工作油腔都要進 1.5 倍額定壓力的施加，而且持續(xù)保持幾分鐘，仔細觀察所有的零部件有沒有遭受破壞，出現(xiàn)變形的情況，接合面是不是存在漏油現(xiàn)象，如果液壓缸出現(xiàn)問題，要及時進行更換修理。

3.液壓系統(tǒng)保養(yǎng)測試

為了能夠使裝載機整體液壓系統(tǒng)性能和涉及到的技術指標得到保證，在測試調整液壓元件之后，應該整體全面地對液壓系統(tǒng)進行仔細調試，確保各個元件能夠合理進行協(xié)調工作，使得液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定工作。

液壓系統(tǒng)整體進行檢測調試時要分別進行空載、負載調試。進行具體測試前，要全面地將要進行調試的液壓系統(tǒng)仔細檢查，并確認其安裝正確，液壓管路具備可靠性，液壓油牌號要準確、清潔度符合要求，在油箱當中油液的高度要合乎要求，所有的項目都確認沒有錯誤之后，才能夠整體地進行調試。

3.1空載監(jiān)測并進行調試

檢查空載調試的每個液壓元件，其目的就是要確定系統(tǒng)中的液壓元件是否調整至所規(guī)定的參數(shù)指標，能否正常工作，確保整個機器的工作性能更加的穩(wěn)定可靠。在進行空載調試的時候，先將液壓泵開啟，轉速按照標定情況運轉，檢查傳動裝置，看其是否存在異常響聲，此時，也要注意機器儀表盤上所顯示的油壓值和油溫變化是不是在正常范圍內，在一切都正常運行后，進行以下操作。液壓泵在正常工作之后，各個操縱桿依次進行操縱，空載下分別運行各個執(zhí)行元件，從慢到快，使其行程隨著速度的變化逐步增加，讓全程運行都處于低速狀態(tài)，以便將存在于系統(tǒng)中的所有空氣排除。接下來要空載運行，按照正常程序進行工作，讓各個執(zhí)行元件在沒有負荷的條件下運行。檢查各個動作是否正確和協(xié)調，并檢查在啟動、停止和轉換速度的時候，動作是否平穩(wěn)，檢查是不是存在誤動和“爬行”、沖擊等情況。一般在1～2h的空載運行后，對油壓、油溫、泄漏的情況進行檢查，觀察其狀態(tài)是不是在規(guī)定要求的范圍內。

3.2負荷監(jiān)測和調試

負荷調試就是要檢查承受負荷之后，液壓系統(tǒng)是不是能夠按照預定工作的計劃實現(xiàn)其要求，如速度負載的特性，是否出現(xiàn)嚴重泄漏現(xiàn)象，油溫是不是在所允許的范圍之內等。

工況具備多種可能性，所以負荷調試需要進行測試，以確保其在每種工況下都具有良好的適應能力。整個工作裝置的調試原則都是由簡入繁，由單一到復合，并將其所有動作進行測試。測試時，要全方位監(jiān)視壓力、溫度、流量、噪聲及泄漏等情況，及時記錄發(fā)生的問題。如果發(fā)現(xiàn)問題比較嚴重，必須立刻停機，針對問題進行相應的檢查排除。

3.3液壓系統(tǒng)日常檢查內容

在進行液壓系統(tǒng)的維護時，新設備的維護重點是要檢查其跑合情況，了解新設備性質，防止在設備運行的初期出現(xiàn)故障。新設備在6個月的使用初期內要進行重點檢查，在此期間需要特別注意安裝螺栓是否松動，油溫是否上升，油液是否污染，其所使用的條件和環(huán)境條件。如果是使用時間較長的舊機器和管路儀表，要重點檢查其壽命以及安裝螺栓是否出現(xiàn)松動等。

4.結語

通過本文的論述，可以發(fā)現(xiàn)，在日常的工作中，要加強裝載機液壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，防止機器頻繁地出現(xiàn)問題，增強其可靠性，防止損傷，延長其使用壽命和質量。在液壓系統(tǒng)的使用過程中，必須注意給各個元件和整體液壓系統(tǒng)進行相應的測試檢查，確保液壓系統(tǒng)各個元件處于良好狀態(tài)，才能保證裝載機液壓系統(tǒng)正常使用。

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