在北京城常開車的人，對北京廣播電臺103.9的節(jié)目主持人王佳一都非常熟悉，但王佳一不見得認識京城每一位開車的人。

值得“吹?！钡氖牵和跫岩徊坏J識我，而且與我很熟悉。因為同是政協(xié)委員，同是新聞工作者，并時常一起開會，可以說是低頭不見，抬頭見。

我曾聆聽過她發(fā)表的許多真知灼見，眼見過她在小組討論的時候與其他委員“搶”話筒、踴躍發(fā)言的情景。她有自己的主見，正像她父母所說：只要她認準了的事，就一定會走到底。

漂亮、時尚、聰慧、熱情

1972年，在遼寧一個幸福美滿的家庭里出生了一個漂亮的女孩，她從小就愛模仿收音機里叔叔阿姨們的說話，考上了藝術師范后，她更是如魚得水——鋼琴、聲樂、舞蹈、繪畫等門門成績都出類拔萃。在北大畢業(yè)后，這個漂亮、時尚、聰慧、幸運的女孩帶著甜美的笑容走進了遼寧廣播電臺。

然而，就在2002年，她卻突然宣布：辭職下海，闖蕩京城。這就是2010年榮獲第四屆首都巾幗十杰殊榮的北京交通臺著名節(jié)目主持人王佳一。

2008年，王佳一當選北京市政協(xié)委員，邁進了政協(xié)大家庭門檻的第二天，其用拳頭砸桌子的“經(jīng)典形象”就被攝影記者抓個正著，刊登在北京的媒體上。原因是她參加兩會小組討論時，因幾次想發(fā)言未被批準，她一只手舉得老高，另一只手“砸”向桌子……

不過，“砸”桌子也好，“搶”話筒也罷，絲毫不影響王佳一“承包”北京市政協(xié)各個大小會議的“主持人”工作。比如，“主持”北京市政協(xié)一年一度的“委員聯(lián)歡會”；比如，“主持”北京市政協(xié)民族宗教委員會一年一度的“委員元宵節(jié)聯(lián)歡會”，她都是有請必到，當仁不讓。

除此之外，她還會承擔一些臨時的“閑差”，例如，自汶川發(fā)生地震后，王佳一除積極地多處捐款外，還被我“抓”來《中國民族》雜志社與我共同主持了首都各民族作家抗震救災詩歌會。

王佳一在我朗誦自己創(chuàng)作的詩歌——《汶川有難，媒體有情》的空余時間里，還不失時機地采訪了在場的中共中央候補委員、中國作協(xié)主席鐵凝。會后，她又采訪了全國人大原副委員長鐵木爾·達瓦買提和首都各界少數(shù)民族的多位作家和詩人。

積極建言獻策

說起履行政協(xié)委員的職責，王佳一對她撰寫的第一件提案便得到落實很滿意。

那是2008年，宣武門附近有棵古樹“站”在路中間被有關部門保護起來，群眾反映：“夜間行車，沒有反光，一不小心就撞上了！”王佳一連夜撰寫提案，建議在古樹周圍加上交通防護措施以及反光標志。

因為是有生以來頭一次寫提案，能不能辦成，王佳一心里沒底。

沒想到，幾天后，那古樹周圍就加上了反光標志和防護網(wǎng)。從此以后，王佳一參政議政的熱情更足了。她開始時時注意收集社情民意……

北京市政協(xié)在十一屆五次會議期間，為了便于政協(xié)委員與公眾的溝通，與北京廣播網(wǎng)攜手首都之窗，邀請政協(xié)委員做客《播播會客廳》和《兩會直通車》特別節(jié)目，將委員們的提案第一時間傳達給首都的老百姓。

2012年1月18日，市政協(xié)委員、北京人民廣播電臺交通臺著名主持人王佳一就公共文化體系建設問題與網(wǎng)友們進行在線交流的現(xiàn)場熱鬧非凡。首先是《播播會客廳》主持人暢暢和網(wǎng)友們之間一連串的提問：請問佳一委員，你在交通臺的臺慶中提出一個口號，叫“3、5、10行動”，什么叫“3、5、10”？這行動是什么意思呢？

與你主持的《一路暢通》是什么關系？

你上會帶來了幾件提案？內(nèi)容都是什么？

被京城的哥的姐稱為“快樂天使”的王佳一委員以她那播音員特有的嗓音，對答如流地告訴網(wǎng)友們：團市委、交通委、交管局和我們共同提出的“3、5、10行動”的“3”、“5”、“10”是指您出行的路程。如果是3公里的話，咱們就“腿兒”著，一起走著，身體健康而且還能保證時間。“5”就是5公里，您如果覺得走路累的話，就騎自行車?！?0”公里騎車可能就挺累的了，那就乘坐公共交通吧，無論是汽車也好，地鐵也好，或者您打出租車也行?？傊褪翘岢蠹揖G色出行……

今年的會上，我的提案幾乎件件都與交通有關：

北京的道路資源是有限的，汽車也快500萬輛了，我建議加大宣傳《交通法》，建議從娃娃開始，學校就要有交通法的教育，孩子入學第一課就要包含交通的內(nèi)容……

我建議個人交通違法與個人的誠信體系掛鉤，比如那些在路口闖紅燈的行人和自行車，他違法違規(guī)了，這時交警就應請他拿出身份證件，在上邊做一個記錄……在全社會建立起一個網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)庫，建立這么一個誠信系統(tǒng)……

我建議交通文化要有視覺和聽覺中的引導。比如說我們交通廣播是在聽覺當中的引導，比如行人、車輛道路交通牌的引導，就是在出行中視覺上的引導。

我在澳大利亞悉尼采訪的時候，看到它的公交車道上面掛了一個牌子，說“您準備好135澳元了嗎？如果準備好了，那您就通過這一條車道吧?！彼鞔_地警示人們，你走這個公交車道，是要被罰135澳元的！……

王佳一委員一直在滔滔不絕地介紹她的政協(xié)提案。

她建議在交通管理和道路路網(wǎng)的設計方面要增加出口，打通道路微循環(huán)……

她建議交管局要增加警察的編制；她說她們廣播電臺總臺的汪良臺長說，他在最開始創(chuàng)立交通臺的時候就和交管局合作，他們的警力和今天差不多，如今北京的人口已經(jīng)2000多萬了，北京的機動車已經(jīng)發(fā)展到500萬輛，但是警察的編制卻沒有增加……

她建議設立一個應急預案，這個應急預案就是非交警的警察，甭管刑警、戶籍警，在啟動應急預案的時候，他們也可以從車上下來，參與到交通秩序的維護當中……

她還建議北京公交集團采取提前一年預訂一個年票的辦法。提前買票便宜；零售的票價貴……

工作上積極創(chuàng)新

王佳一是個時尚、陽光的人，也是一位在工作上積極創(chuàng)新的人。例如，2003年，王佳一為了消除大家對“非典”的恐慌和緊張，她自己創(chuàng)作、錄音、合成并播出了一個公益片花：《車寶寶回家》。她傾心打造的這個愛心和歡樂的時段，感染了千百萬家庭，激勵了大家在非常時期互相關愛、共度難關的信心和勇氣。京城聽眾收聽她的節(jié)目成為一種依賴，她成了大家的“快樂天使”。

2004年5月1日，《中華人民共和國道路交通安全法》出臺后，王佳一和同事們集思廣益，制作了《1039說新法》廣播劇，讓聽眾在輕松活潑中了解這部法律，司乘朋友們都親切地稱她“交法通”。

她還策劃了《一路暢通》溫馨笑容版——《爸媽語錄》，目的是以第三方的提醒，讓眾多的司機珍惜生活，熱愛生命。

王佳一委員天性樂觀、工作勤奮、處世豁達，擁有完美的人格魅力。她的爽朗，能讓堵車的煩惱不翼而飛。她的幽默，能疏通人們心靈的堵塞。 如果說王佳一委員的《動感北京》充分體現(xiàn)了“貼近你我，時時相伴”的人文理念。那么，王佳一委員的《一路暢通》就是：化解路上憂煩，貢獻快樂平安。

編輯/韓 旭 hanxu716@126.com