這是一份理性對(duì)感性的解讀，究其本身并不存在絕對(duì)的是與非。

風(fēng)景美麗如畫的青海湖、張家界和桂林。冒險(xiǎn)，也是人與自然的斗爭(zhēng)。每一次行動(dòng)必須要同時(shí)具備天時(shí)、地利、人和。

極限運(yùn)動(dòng)究竟有著怎樣的魅力，讓眾多愛(ài)好者即便是在知曉其高度危險(xiǎn)性的情況下，仍然前赴后繼、異常積極地加入到這個(gè)隊(duì)伍中？

中國(guó)老百姓接受極限運(yùn)動(dòng)并有人付之行動(dòng)，大概是上個(gè)世紀(jì)80年代的事。當(dāng)時(shí)的電視媒體剛興起不久，在電視里看見(jiàn)老外總是能夠做出挑戰(zhàn)生理極限之舉，有部分人便按捺不住了——那時(shí)的極限運(yùn)動(dòng)倒有些為國(guó)爭(zhēng)光的歷史使命感。隨著像張健這樣的名人的出現(xiàn)后，人們更是得到了“鼓勵(lì)”，更多的人隨之加入大潮。

極限運(yùn)動(dòng)，到底是在挑戰(zhàn)生命極限的壯舉？還是一場(chǎng)拿命賭博的死亡游戲？我們無(wú)法定義運(yùn)動(dòng)的對(duì)錯(cuò)，但不斷有人為之付出代價(jià)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。那些曾經(jīng)輝煌無(wú)限的探險(xiǎn)者、冒險(xiǎn)家鑄就了傳奇，最后的結(jié)局卻是如此令人嘆息，這，的確值得深思。

超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的瘋狂體驗(yàn)

關(guān)于極限運(yùn)動(dòng)的定義，有人這樣概括：是指人類在與自然的融合過(guò)程中，借助現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂(lè)體育運(yùn)動(dòng)。它強(qiáng)調(diào)參與和勇敢精神，追求在跨越心理障礙時(shí)所獲得的愉悅感和成就感。如阿迪力的侄子賽買提·艾山在張家界天門挑戰(zhàn)超高空走鋼絲時(shí)不慎跌落后，被營(yíng)救后的第一句話便是不顧傷痛，要求繼續(xù)挑戰(zhàn)——可見(jiàn)，這種對(duì)挑戰(zhàn)成功后的向往和滿足感往往會(huì)戰(zhàn)勝理智。

社會(huì)學(xué)家的調(diào)查研究表明：面臨著信息爆炸的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，現(xiàn)代人的生活節(jié)奏變得越來(lái)越快，工作壓力越來(lái)越大，生活空間也越來(lái)越窄?，F(xiàn)實(shí)的環(huán)境使得現(xiàn)代人有了持續(xù)的、不斷增多的刺激，人的感覺(jué)域限也在不斷提高。原來(lái)的感覺(jué)不夠強(qiáng)烈，已不能適應(yīng)部分人的追求。同時(shí)，有些人需要尋求刺激來(lái)發(fā)泄壓力、釋放能量，而極限運(yùn)動(dòng)的興起，正好滿足了他們的這一需求。

雖然“勇者無(wú)懼”，卻也是極限運(yùn)動(dòng)的致命傷。極限運(yùn)動(dòng)有時(shí)可以造就英雄，但同時(shí)也可以隨時(shí)結(jié)束一條生命。

更可怕的是，多數(shù)非專業(yè)的極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，對(duì)安全的考慮嚴(yán)重缺乏，在沒(méi)有準(zhǔn)備充分的情況下就躍躍欲試，以為只是靠膽量就能成事，這樣的普遍現(xiàn)狀令人擔(dān)心，也會(huì)造成許多不可挽回的慘劇。

體育醫(yī)學(xué)專家毫不留情地指出，超強(qiáng)度的體育運(yùn)動(dòng)不僅不能達(dá)到保持健康的目的，而且很可能給身體帶來(lái)?yè)p害。心理學(xué)家認(rèn)為，對(duì)于大多數(shù)從事極限運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，“吃苦”的目的顯然并非是為了鍛煉身體。有的人是為了獲得精神和心理的極大滿足，只有不斷挑戰(zhàn)和超越身體的極限，對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，極限運(yùn)動(dòng)是一種“癮”，令他們欲罷不能。

不成熟條件下倉(cāng)促上陣

無(wú)論是資金的支持上，還是在專業(yè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督上，我國(guó)目前還算不上是一個(gè)極限運(yùn)動(dòng)的理想場(chǎng)所。

的確，在我國(guó)極限運(yùn)動(dòng)圈子里，不乏一些令人拍案叫絕的“虎膽英雄”。但相對(duì)于國(guó)外的極限運(yùn)動(dòng)者來(lái)說(shuō)，首先是以維護(hù)運(yùn)動(dòng)者生命安全為標(biāo)準(zhǔn)，每次行動(dòng)的開(kāi)展，往往有專業(yè)的設(shè)備和完善的安保措施為支撐。反觀我國(guó)，多數(shù)運(yùn)動(dòng)者更傾向于以“經(jīng)驗(yàn)”為基礎(chǔ)，往往會(huì)因?yàn)榘踩庾R(shí)淡漠或者資金缺乏等因素，使這群人在不夠成熟的環(huán)境下倉(cāng)促上陣。僥幸的成功被媒體稱頌之后，下一次的行動(dòng)又繼續(xù)忽視著安全保護(hù)，繼而成為一種惡性循環(huán)。

以衣瑞龍為例，從專業(yè)上看，他清楚自己的滑翔機(jī)如果用于做特技動(dòng)作并不夠格，但依舊強(qiáng)行上陣——如果要換成高級(jí)的三類翼滑翔機(jī)，至少需要三萬(wàn)多元，而滑翔愛(ài)好者大多都靠自費(fèi)，國(guó)家并沒(méi)有設(shè)立專門組織資助這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。雖然貴為“中國(guó)第一飛人”，經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的他卻一輩子都沒(méi)有用上過(guò)高級(jí)翼。最終，落后的設(shè)備成為導(dǎo)致他身亡的幫兇。

再如本刊曾經(jīng)報(bào)道過(guò)的“竇圌山鐵索飛人”楊海平，他實(shí)際也面臨著設(shè)備落后的難題。他常年在兩座陡峰之間的鐵索上翻飛，還要上演倒掛金鉤的高難度動(dòng)作——危險(xiǎn)系數(shù)如此高的表演，依靠的竟是隨意捆綁的一條破舊的安全繩。有專業(yè)人士透露：如果年過(guò)花甲的楊海平在倒掛金鉤的時(shí)候體力不支，整個(gè)人很容易從安全繩圈中松脫，墜進(jìn)深淵。