摘要：如今被廣泛使用的GPS技術(shù)是一套具有能全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)，能夠全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益的實(shí)現(xiàn)定位。但GPS也有一些缺點(diǎn)，如在城市，由于高樓隧道、無(wú)線電干擾等，往往容易造成GPS信號(hào)的接收困難或丟失，不能準(zhǔn)確導(dǎo)航定位；在野外，由于覆蓋阻擋嚴(yán)重，信號(hào)較弱，會(huì)造成GPS信號(hào)中斷，無(wú)法確認(rèn)位置。該文在RFID定位的基礎(chǔ)上，對(duì)原有的定位技術(shù)做了改進(jìn)?；赗FID的空分技術(shù)，設(shè)計(jì)出了可適用于密閉環(huán)境的高精度的FRID定位系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：FRID；空分技術(shù)；定位技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2013）01-0158-04

現(xiàn)有的RFID定位技術(shù)主要依靠電磁波在空氣中傳播的時(shí)間已知的特點(diǎn)來(lái)確定標(biāo)簽的位置，利用標(biāo)簽到發(fā)射天線的傳輸時(shí)間差來(lái)確定標(biāo)簽的位置，但由于RFID的傳播距離較短，要在很短的傳播距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)高精度的定位對(duì)時(shí)間精度的要求非常高，如要實(shí)現(xiàn)定位精度精確到米的話，時(shí)間精度就要求在納秒，這樣對(duì)接收設(shè)備的要求將會(huì)非常的高。且對(duì)碰撞現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)引起延遲所產(chǎn)生的誤差也是高精度定位所不能接收的。

1 RFID技術(shù)及其特點(diǎn)

1）射頻識(shí)別

射頻識(shí)別即RFID（Radio Frequency IDentification）技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。

2）空分多路法

SDMA可以理解為將空間分為若干小塊后在小塊內(nèi)重新利用確定資源。利用天線的作用距離和良好的方向性，將空間資源分割給不同的RF終端使用。閱讀器天線的方向分別對(duì)準(zhǔn)了各自的RF終端，不同的RF終端可以通過(guò)它所面對(duì)天線的方位互相區(qū)別出來(lái)。SDMA技術(shù)的缺點(diǎn)是天線結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本較高，不易實(shí)現(xiàn)。因此空分多路技術(shù)只適用于一些特殊的RFID系統(tǒng)中