文/丁俊發(fā)

從戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)中國(guó)制造業(yè)高庫(kù)存頑癥

文/丁俊發(fā)

根據(jù)中國(guó)物流信息中心的研究，中國(guó)工業(yè)企業(yè)的庫(kù)存率一直居高不下：2009年為10.46%，2012年為9.44%。如庫(kù)存下降一個(gè)百分點(diǎn)，每年將減少庫(kù)存資金占用9100多億元，如果降到發(fā)達(dá)國(guó)家5%左右的水平，可節(jié)約庫(kù)存成本4萬(wàn)多億元。

根據(jù)平安銀行《2012年中國(guó)供應(yīng)鏈調(diào)查》顯示，所調(diào)查的800多家企業(yè)，50%的企業(yè)家認(rèn)為，零庫(kù)存是根本做不到的。滿足生產(chǎn)的供應(yīng)庫(kù)存，43%的企業(yè)全部自營(yíng)，28%的企業(yè)有少部分外包，全部外包的只有4%。大多數(shù)企業(yè)安全庫(kù)存比例設(shè)定在50%左右。生產(chǎn)用原材料與零部件庫(kù)存，45%的企業(yè)設(shè)定為30天，產(chǎn)成品庫(kù)存周轉(zhuǎn)，55%企業(yè)的設(shè)定為90天。這與國(guó)外先進(jìn)制造企業(yè)沒有訂單則不會(huì)采購(gòu)，采購(gòu)的商品周轉(zhuǎn)時(shí)間一般在7～15天之內(nèi)有很大差距。庫(kù)存大、周轉(zhuǎn)慢，是中國(guó)制造企業(yè)物流費(fèi)用率高達(dá)9.2%的主要原因。

高庫(kù)存是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，因?yàn)橛?jì)劃經(jīng)濟(jì)就是短缺經(jīng)濟(jì)，為了保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，必須實(shí)施大庫(kù)存。但現(xiàn)在中國(guó)實(shí)行的是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，供大于求是一種常態(tài)，在這種情況下為什么還會(huì)出現(xiàn)高庫(kù)存呢？我認(rèn)為原因有三。

第一，舊的習(xí)慣勢(shì)力作祟。中國(guó)是從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)形態(tài)下走過來的，受小農(nóng)經(jīng)濟(jì)影響又深，加大庫(kù)存，以防萬(wàn)一，是一種傳統(tǒng)心態(tài)，特別是國(guó)有經(jīng)濟(jì)，很少去研究采購(gòu)成本和庫(kù)存成本的降低。

第二，管理部門不重視。高庫(kù)存是中國(guó)制造業(yè)的重病癥，也是頑癥。是中國(guó)經(jīng)濟(jì)粗放經(jīng)營(yíng)的主要表現(xiàn)之一，是影響中國(guó)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素之一，但從國(guó)家部委到國(guó)務(wù)院沒有做過多少研究。我曾提出“第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)化”觀點(diǎn)，但反應(yīng)并不理想。

第三，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不成熟。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，追求的是產(chǎn)業(yè)資本、商業(yè)資本、金融資本的平均利潤(rùn)率。沒有利潤(rùn)的產(chǎn)業(yè)，沒有利潤(rùn)的產(chǎn)品，會(huì)很快淘汰，這叫市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勝劣汰，這叫市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的清出原則，但中國(guó)很難做到，因?yàn)閮?yōu)化配置資源，不完全是通過市場(chǎng)，而是政府過多去配置資源，致使僵死企業(yè)不僅占用社會(huì)資本，也加大了社會(huì)庫(kù)存，必然影響全社會(huì)的總供給與總需求的不平衡

中國(guó)的制造業(yè)不僅區(qū)域不平衡，不同行業(yè)也不平衡，精益生產(chǎn)、敏捷生產(chǎn)、數(shù)字化生產(chǎn)的商業(yè)模式只是在一部分企業(yè)運(yùn)作，供應(yīng)鏈管理剛剛起步，在企業(yè)設(shè)立物流總監(jiān)、供應(yīng)鏈總監(jiān)還沒有完全提到日程上來。

中國(guó)制造業(yè)的高庫(kù)存病如何治理？我提三點(diǎn)建議。

第一，全方位推進(jìn)中國(guó)制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，從企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)外部?jī)蓷l線進(jìn)行資源整合，流程優(yōu)化，把企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的生存之道、必由之路。

第二，國(guó)家從宏觀上采取切實(shí)措施減少庫(kù)存。一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，壓縮過剩產(chǎn)能，做到總供給與總需求的相對(duì)平衡；二是認(rèn)真貫徹企業(yè)物流成本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，把壓縮庫(kù)存作為企業(yè)的考核指標(biāo)；三是把壓縮庫(kù)存列入國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)范圍，就像鼓勵(lì)節(jié)能減排一樣。

第三，抓標(biāo)桿、樹典型，以點(diǎn)帶面。要善于總結(jié)與積極宣傳降低庫(kù)存的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，形成一馬當(dāng)先，萬(wàn)馬奔騰的大好局面。

既然降低物流費(fèi)用是企業(yè)的第三利潤(rùn)源，我們?yōu)槭裁床蝗フJ(rèn)真做呢？為什么不能引起經(jīng)濟(jì)界的高度關(guān)注呢？這是中國(guó)的一大怪事。