王東冰
摘 要:在道路貨運(yùn)中,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是非常重要的組成部分,危險(xiǎn)貨物通常是指一些容易發(fā)生爆炸、燃燒或者是出現(xiàn)腐蝕和放射性危害的貨物,這些貨物在運(yùn)輸、裝卸和存放的過程中都是非常容易出現(xiàn)安全問題的,在出現(xiàn)安全問題時(shí)對相關(guān)人員的身體和財(cái)產(chǎn)以及環(huán)境都是會(huì)帶來很大的危害,因此,對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要進(jìn)行非常嚴(yán)格的監(jiān)管,這樣才能更好的保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和普通貨物運(yùn)輸有很大差別,因此,對危險(xiǎn)貨物的認(rèn)定要進(jìn)行嚴(yán)格的要求,同時(shí)對相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)定要非常的重視,這樣才能避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)更多的問題。
關(guān)鍵詞:道路運(yùn)輸;危貨運(yùn)輸;監(jiān)管措施
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是一個(gè)非常特殊的行業(yè),在發(fā)展過程中要有專業(yè)的經(jīng)營許可,同時(shí)在車輛方面也是有著非常嚴(yán)格的要求,在從業(yè)人員方面也是有著嚴(yán)格的要求,這樣才能更好的保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。但是,在運(yùn)輸行業(yè)中存在著很多人為了更多的獲取利益,對一些安全管理制度不重視的情況,這樣就使得在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中存在著很多的問題,尤其是在農(nóng)村地區(qū),很多人在安全意識方面是相對比較淡薄的,因此就導(dǎo)致很多安全事故的出現(xiàn),對農(nóng)村危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)管是非常重要的,因此,采取必要的措施是非常必要的。
1 農(nóng)村危貨運(yùn)輸存在的問題
我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面雖然取得了很大的成績,但是,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面是存在著很大的差異性,尤其是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在著的差距是非常大的,這樣也導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中很多的觀念也是存在著很大的差距。在我國很多不發(fā)達(dá)地區(qū),對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸存在著不同的認(rèn)識,很多地區(qū)的管理是非常的粗放,同時(shí),也存在著非常松散的情況,這樣就使得很多的地區(qū)經(jīng)常會(huì)發(fā)生安全事故。危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中對車輛是有具體的要求的,但是,很多人為了節(jié)約運(yùn)輸?shù)某杀?,通常?huì)使用一些非常普通的車輛來進(jìn)行運(yùn)輸,這樣在運(yùn)輸過程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)很大的安全隱患。
在我國很多農(nóng)村地區(qū),貨物運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬κ潜容^高的,這樣就出現(xiàn)了運(yùn)輸價(jià)格過低和車輛使用率不高的情況,很多地區(qū)沒有建立專業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè),在發(fā)展過程中也沒有形成統(tǒng)一的管理。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸存在著管理手段落后的情況,同時(shí)在調(diào)配方面也是存在著一定的問題,這樣就在運(yùn)輸過程中無法進(jìn)行有效的監(jiān)控,使得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中出現(xiàn)了很多的問題。在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候安全性是非常重要的,因此,交通運(yùn)輸部門制定了相應(yīng)的管理規(guī)定,這樣能夠更好的對運(yùn)輸行為進(jìn)行約束,但是,在很多農(nóng)村地區(qū),人們對管理規(guī)定是不夠了解的,這樣也使得在運(yùn)輸過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多的安全問題。
2 農(nóng)村危貨運(yùn)輸監(jiān)管的必要性
對農(nóng)村危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸情況進(jìn)行監(jiān)管是為了更好的保證人們的安全,同時(shí)也是為了更好的促進(jìn)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的建設(shè)。在很多偏遠(yuǎn)地區(qū),并沒有專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),這樣就使得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸出現(xiàn)了安全監(jiān)管力度不足的情況,同時(shí)也出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的后果。因此,對農(nóng)村危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)管是非常必要的。
加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管的力度能夠更好的保障人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)任何方面的接觸都是會(huì)導(dǎo)致一些問題的,因此,在運(yùn)輸過程中要對出現(xiàn)的化學(xué)反應(yīng)情況進(jìn)行重視,同時(shí),運(yùn)輸過程中,要避免出現(xiàn)更加嚴(yán)重的危害,這樣能夠避免出現(xiàn)人身方面的傷害。加強(qiáng)對道路危險(xiǎn)貨物的監(jiān)管力度,這樣能夠更好的對出現(xiàn)的危害進(jìn)行預(yù)防,同時(shí)也能對出現(xiàn)的隱患進(jìn)行消除,在一定程度上能夠更好的保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度也是為了更好的發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),同時(shí)對建設(shè)和諧社會(huì)也是有一定的影響。在工業(yè)化不斷發(fā)展的現(xiàn)在,很多的產(chǎn)業(yè)都得了快速發(fā)展,同時(shí)很多的危險(xiǎn)品在各行各業(yè)中都得到了應(yīng)用,同時(shí)很多的工業(yè)品也慢慢在人們的生活中成為了更好重要的組成部分,人們在生活中對危險(xiǎn)品的需求種類和數(shù)量在不斷增多,這樣也使得,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸在人們的生活中慢慢成為了重要的組成部分,因此,加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物的監(jiān)督和管理也是為了更好的保證農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也是為了更好的提高人們的生活水平。加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物的監(jiān)管力度也是交通管理部門提出的重要要求,這樣能夠更好的促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也能更好的保證人們的生命安全。在對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要對其非常重視,這樣才能更好的保證其不會(huì)在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)問題,也不會(huì)對環(huán)境帶來很大的影響,對人們的生存環(huán)境也是非常重要的。
3 監(jiān)管農(nóng)村危貨運(yùn)輸?shù)拇胧?/p>
交通主管部門和道路運(yùn)輸管理部門就要切實(shí)履行行業(yè)管理職責(zé),要做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作,爭取政府各相關(guān)部門的支持,幫助欠發(fā)達(dá)縣市及時(shí)組建專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),不留空白,不留漏洞,不留隱患。同時(shí),嚴(yán)管道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,確保道路危貨運(yùn)輸這顆“移動(dòng)炸彈”安全不出事故。
嚴(yán)格資質(zhì)認(rèn)定規(guī)范管理。要堅(jiān)持依法行政,嚴(yán)格按照相關(guān)法律規(guī)定,不折不扣貫徹執(zhí)行道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度,決不讓不符合資質(zhì)條件的企業(yè)進(jìn)入道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場。要通過年審和建立定期檢查制度等手段嚴(yán)把資質(zhì)關(guān),緊緊圍繞“資質(zhì)合格、車況一級、從業(yè)人員持證上崗、企業(yè)內(nèi)部制度健全”的主線進(jìn)行規(guī)范管理。有條件的地方可建立點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸機(jī)制,全面登記危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)使用單位和運(yùn)輸單位,以合同運(yùn)輸方式建立產(chǎn)、銷、用、運(yùn)的點(diǎn)對點(diǎn)機(jī)制,從源頭上把住運(yùn)輸關(guān),避免沒有資質(zhì)資格的企業(yè)、車輛、人員從事危貨運(yùn)輸,確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。
落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化執(zhí)法。市、縣級道路運(yùn)輸管理部門要設(shè)立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理專職機(jī)構(gòu)或?qū)B毼X涍\(yùn)輸管理崗位,并配備工作所需裝備和相應(yīng)的檢測設(shè)備。要加大行政執(zhí)法力度,強(qiáng)化對危貨運(yùn)輸市場的監(jiān)督檢查,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式深入企業(yè)、站場,加強(qiáng)源頭管理。同時(shí),切實(shí)加強(qiáng)路檢路查,強(qiáng)化對無證經(jīng)營、無證上崗、超范圍經(jīng)營、超載超限運(yùn)輸、超期維護(hù)等違法違規(guī)行為的查處,對違法違規(guī)的企業(yè)和人員,特別是危及安全的行為予以重罰,性質(zhì)嚴(yán)重的應(yīng)責(zé)令停業(yè),以保證危貨運(yùn)輸安全,凈化危貨運(yùn)輸市場環(huán)境。
加大投入,細(xì)化培訓(xùn)。地方政府應(yīng)扶持危貨運(yùn)輸企業(yè)加大科技投入,改善裝備水平,確保運(yùn)輸車輛、裝卸機(jī)械、容器等設(shè)備性能優(yōu)良,運(yùn)行良好。行業(yè)管理部門也要加快推動(dòng)現(xiàn)代化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)等在危貨運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,大力發(fā)展智能運(yùn)輸,加快信息平臺建設(shè),盡快建立全縣交通運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的信息共享,建立車輛GPS衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),提高對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程的監(jiān)控能力,保障運(yùn)輸生產(chǎn)的高效和安全。
4 結(jié)束語
在提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全方面,可以對相關(guān)的工作人員的素質(zhì)進(jìn)行提高,同時(shí),也可以進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),這樣能夠更好的對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識進(jìn)行普及,同時(shí)也能更好的通過培訓(xùn)達(dá)到對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩庾R進(jìn)行提高的目的。在對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,對運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境以及道路情況和氣候變化要進(jìn)行掌握,同時(shí)駕駛?cè)藛T在心態(tài)方面也要進(jìn)行調(diào)整,這樣才能更好的制定相關(guān)的運(yùn)輸計(jì)劃,同時(shí),在安全意識方面也要進(jìn)行提高,這樣才能使危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸向著更加規(guī)范的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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