郭 肖,周碧輝,宋 戈,王偉峰
(西南石油大學(xué),四川 成都 610500)
與傳統(tǒng)注水工藝相比,自流注水工藝由于采用層間壓差引流補(bǔ)充地層虧空能量,不需要額外的動(dòng)力,同時(shí)地層水水性相近,沒有引入人工配液,可減少各類化學(xué)劑對(duì)儲(chǔ)層的傷害,尤其適用于存在高壓水層和水源補(bǔ)給困難的油田。作為一種壓力供給措施,在科威特的油田已經(jīng)應(yīng)用多年,國(guó)內(nèi)某些海上油田也開始使用該工藝[1-3]。由于自流注水具有自發(fā)性,注入速度主要受自然能量控制,監(jiān)控困難。該工藝在應(yīng)用方面面臨的難題主要有流速的定量描述、水驅(qū)前緣控制、水突破預(yù)測(cè)以及波及控制[4-5]。
在流速定量描述方面,很多學(xué)者做了不同的嘗試。Davies C A提出針對(duì)有限水源和無限水源的速度二階微分方程[6]。Rawding J等提出用智能完井技術(shù)控制自流速度[4]。王慶勇等使用油藏工程方法,結(jié)合物質(zhì)平衡原理和擬穩(wěn)定流公式,計(jì)算了自流注水量,該方法對(duì)實(shí)際生產(chǎn)具有重要參考價(jià)值,但對(duì)于復(fù)雜的地質(zhì)情況,精度不足[7-8]。首次提出使用多段井模型模擬自流注水過程,預(yù)測(cè)了自流注入速度和注入量等關(guān)鍵參數(shù),分析了影響自流速度的主要因素。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中,自流井井型有直井、大斜度井或多分支井[9-11]。如果使用多分支井(圖1),可以實(shí)現(xiàn)單井同步注采,水體在一個(gè)封閉的系統(tǒng)中轉(zhuǎn)移,可以顯著減少氧氣造成的油套管腐蝕,因此以多分支井為例進(jìn)行分析。
圖1 自流注水示意圖
多分支井拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及流體特征復(fù)雜,不能使用常規(guī)井模型模擬,而需要用到多段井模型。與常規(guī)的井模型不同,多段井模型通過將井筒劃分為一定數(shù)量的一維段結(jié)構(gòu)來詳細(xì)地描述流體在井筒內(nèi)的流動(dòng)情況。每一個(gè)分段均沿井軌跡方向和相鄰分段相連,在分支和主干連接處有一個(gè)流入節(jié)點(diǎn)(圖2)。在水平井形態(tài)上,其能做到與油藏完全耦合,在水平段內(nèi)流體流動(dòng)特征描述上考慮了流體能量在水平段內(nèi)的加速度損失、摩阻損失以及水靜力學(xué)損失,因此可以真實(shí)地模擬竄流現(xiàn)象以及整個(gè)井內(nèi)流體混合的變化[12]。多段井模型不僅可以用于模擬多分支井,也可以用于提高直井或水平井的模擬精度。
圖2 用多段井模型描述的多分支井示意圖
在現(xiàn)有的多段井模型中,以J.A.Holmes等的模型使用較為廣泛[13]。研究旨在提出該模型的一種新的應(yīng)用方向,且在主流的商業(yè)軟件中,多段井模型和黑油模型或組分模型等已經(jīng)很好地耦合,因此不再贅述算法細(xì)節(jié)。
以一個(gè)海上油田自流注水實(shí)踐為例,描述使用多段井模型模擬多分支井自流注水的細(xì)節(jié)。
(1)基于該油田A區(qū)塊的地質(zhì)構(gòu)造,建立了數(shù)值模型。模型面積為1 km2,厚度為180 m,包含2個(gè)水層和1個(gè)油層,上部水層和油層之間有隔層阻擋(圖1)。各層詳細(xì)參數(shù)見表1。
(2)在模擬過程中,對(duì)1號(hào)分支進(jìn)行分段處理(圖3),并在油層射開,以300 m3/d生產(chǎn),直到油層壓力降低至穩(wěn)產(chǎn)期結(jié)束;穩(wěn)產(chǎn)期末在上部水層側(cè)鉆2號(hào)分支,在下部水層側(cè)鉆3號(hào)分支,2號(hào)分支與1號(hào)分支用封隔器隔開。在流體勢(shì)差的作用下,上部地層水自發(fā)流入下部水層,實(shí)現(xiàn)自流?;A(chǔ)方案中各分支長(zhǎng)度均為400 m,井筒直徑0.124 m,采用射孔完井。
表1 數(shù)值模型基本參數(shù)概況
圖3 多分支自流井分段處理后示意圖
首先對(duì)A區(qū)塊自流注水開發(fā)可行性進(jìn)行了評(píng)價(jià),分別分析了自流措施對(duì)累計(jì)產(chǎn)油量、油層壓力和含油飽和度分布的影響。
從圖4可以看出,使用自流注水后,由于受到上部水層的壓力補(bǔ)給,油層壓力衰竭得到緩解,油藏能量和產(chǎn)油量顯著增加。
圖4 自流措施對(duì)自流井累計(jì)產(chǎn)油量和地層壓力的影響
從圖5可以看出,實(shí)施自流注水后,上部水層水體流經(jīng)下部水層,有效地將油層底部原油驅(qū)入自流井中,提高了采收率。綜合分析說明,該油田具有實(shí)施自流注水的基本條件。
在注水分支中 (圖3),從趾部到跟部,由于流量累積的作用,井筒內(nèi)水流速度會(huì)逐漸增加,分支跟部必然有最大流速。從圖6可以看出,在2號(hào)分支跟部,水流速度及水流量呈類拋物線變化,最大流速為1.25 m/s,最大流量為650 m3/d。分析認(rèn)為,在自流注水前期,隨著時(shí)間推移,下部水層含水飽和度逐漸增加,水相流動(dòng)能力增強(qiáng),自流井井筒內(nèi)水流速度逐漸增加。自流后期,主要受上部水層能量的限制,水流速度逐漸變緩。該特征與常規(guī)底水油氣藏水侵規(guī)律有諸多相似之處[14]。自流井3號(hào)分支內(nèi)流體特征與2號(hào)分支相似。
圖5 自流措施對(duì)地層含油飽和度的影響
圖6 不同時(shí)間自流井2號(hào)分支跟部節(jié)點(diǎn)水流速度和流量變化
雖然自流注水過程主要受天然能量控制,但油(套)管材料及尺寸對(duì)其也有一定影響。圖7所示為井筒摩阻系數(shù)(f)和井筒半徑(r)對(duì)井流速的影響。半徑越大,流速越小;摩阻系數(shù)越大,能量損耗越大,流速越小。在自流實(shí)施過程中,可以將改變井徑和井筒摩阻系數(shù)作為一種人工控制流速的方法。
圖7 井筒摩阻系數(shù)和內(nèi)徑對(duì)流速的影響
(1)自流注水能夠有效彌補(bǔ)油藏壓力虧空,提高油藏開采效率。
(2)多段井模型能夠用于描述復(fù)雜的完井方式及井筒內(nèi)流體流速、流量等特征。
(3)自流注水速度和注入量變化呈類拋物特征,峰值一般出現(xiàn)在注水的中后期。
(4)可以通過改變自流井油(套)管材料及內(nèi)徑控制自流速度。
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