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物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

2014-02-18 09:28:56
物流技術(shù) 2014年11期
關(guān)鍵詞:戰(zhàn)略規(guī)劃人力資源戰(zhàn)略

曲 麗

(長(zhǎng)春財(cái)經(jīng)學(xué)院,吉林 長(zhǎng)春 130122)

1 引言

物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)代表著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)新興服務(wù)行業(yè)的崛起,新興產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)成長(zhǎng)必然依賴人力資源發(fā)揮作用,需要發(fā)掘、培養(yǎng)優(yōu)秀人才作為物流服務(wù)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)[1]。國(guó)內(nèi)某調(diào)研網(wǎng)顯示,物流企業(yè)人員流失中,基層物流人員流失率占總流失人員的74.5%,而物流企業(yè)的績(jī)效主要來(lái)源于基層物流人員的貢獻(xiàn),如此大的人員變動(dòng),勢(shì)必會(huì)影響到物流企業(yè)的長(zhǎng)期績(jī)效及發(fā)展。較高的流失率也反映出物流企業(yè)現(xiàn)在粗放式的發(fā)展致使企業(yè)人力資源管理水平十分低下,企業(yè)對(duì)基層物流人員的培訓(xùn)投入甚微,而計(jì)件式的績(jī)效考核導(dǎo)致基層物流人員沒(méi)有歸屬感,也就更談不上對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,最終表現(xiàn)為較高的離職率。所以,本文試圖從人力資源戰(zhàn)略層面,結(jié)合平衡計(jì)分卡和360 度考核體系構(gòu)建物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,從而達(dá)到及時(shí)監(jiān)控企業(yè)人力資源狀況,降低物流企業(yè)人員的流失率的目的,最終保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展。

2 人力資源準(zhǔn)備度研究綜述

人力資源準(zhǔn)備度思想來(lái)源于戰(zhàn)略準(zhǔn)備度(Strategic Readiness),反映一個(gè)企業(yè)的人力資源冗余度或組織柔性,描述的是企業(yè)內(nèi)部超出現(xiàn)時(shí)業(yè)務(wù)所需的人力資源部分,強(qiáng)調(diào)員工知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)等人力資本要素能否在現(xiàn)階段業(yè)務(wù)擴(kuò)張或未來(lái)發(fā)展中通過(guò)完成企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施程序而創(chuàng)造有形的價(jià)值形式[2]。此論述突出反映一個(gè)企業(yè)的人力資源冗余度,更強(qiáng)調(diào)企業(yè)短期內(nèi)人員所需技能、知識(shí)等和業(yè)務(wù)的匹配度,更關(guān)注的是短期績(jī)效的體現(xiàn),但是在關(guān)注短期績(jī)效的同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了企業(yè)人力資源規(guī)劃要能夠有序地保證企業(yè)未來(lái)發(fā)展的需要??ㄆ仗m和諾頓(2004)在《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表了題為“評(píng)估無(wú)形資產(chǎn)的戰(zhàn)略準(zhǔn)備度”一文,認(rèn)為評(píng)估人力資源準(zhǔn)備度的尺度是員工是否擁有合適的技能來(lái)完成戰(zhàn)略地圖中的關(guān)鍵內(nèi)部流程,以及其技能的高低。人力資源準(zhǔn)備度就是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵戰(zhàn)略工作群組的戰(zhàn)略能力要求與當(dāng)前實(shí)際能力之間的差距[3]。劉俊勇(2007)認(rèn)為人力資源準(zhǔn)備度反映了員工技能、知識(shí)和價(jià)值在執(zhí)行戰(zhàn)略流程時(shí)的有效性[4]。王艷輝,陳建安(2013)提出“戰(zhàn)略人力資源準(zhǔn)備度”的概念,認(rèn)為戰(zhàn)略人力資源準(zhǔn)備度是人力資源準(zhǔn)備度發(fā)展的一個(gè)新階段,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)連續(xù)性、可持續(xù)發(fā)展與人力資源的“松散型匹配”。認(rèn)為戰(zhàn)略人力資源準(zhǔn)備度除了包括傳統(tǒng)的組織人力資源數(shù)量質(zhì)量指標(biāo),還包括整個(gè)組織的人力資源管理成熟度的衡量[5]。

人力資源準(zhǔn)備度不是指更多的人力資源保證企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要,而是強(qiáng)調(diào)人力資源準(zhǔn)備要站在人力資源戰(zhàn)略管理的高度,確保企業(yè)在其發(fā)展的各個(gè)階段人力資源不過(guò)量、不缺口,并能持續(xù)保證人力資源投入的效率等。本文認(rèn)為人力資源準(zhǔn)備度的衡量應(yīng)該從兩個(gè)方面著手:一方面是要明確企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略及與之相匹配的人力資源戰(zhàn)略;另一方面就是要考核現(xiàn)有人力資源情況,看其是否能夠滿足并能實(shí)現(xiàn)、支撐企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。企業(yè)要設(shè)置合理的企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度考核量化指標(biāo),考核指標(biāo)要具有一定的動(dòng)態(tài)性,并符合企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的要求,并具有可操作性。

3 物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

本文界定的人力資源準(zhǔn)備主要包含兩個(gè)方面內(nèi)容:一是明確物流企業(yè)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃;二是建立物流企業(yè)人力資源關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)體系。

3.1 人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃

人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,也是各項(xiàng)人力資源管理工作的基礎(chǔ)和依據(jù)[6]。如圖1 所示,人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)源于業(yè)務(wù)策略,業(yè)務(wù)策略的制定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源于企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo),而企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略又來(lái)源于對(duì)市場(chǎng)的需求分析。人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃主要內(nèi)容是評(píng)估現(xiàn)有人力資源狀況,預(yù)測(cè)人力資源需求和供給,確定人力資源凈需求量及所需人力資源的供給,執(zhí)行并監(jiān)控。

圖1 企業(yè)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃步驟示意圖

表1 物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度評(píng)價(jià)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)

物流企業(yè)可以結(jié)合SWOT分析,確定自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),迎合外部環(huán)境的機(jī)會(huì),防御外部環(huán)境中的威脅,以此確定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。在明確經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上細(xì)分具體的作業(yè)內(nèi)容,人力資源的規(guī)劃也必須結(jié)合具體作業(yè)內(nèi)容來(lái)進(jìn)行分析,最終明確企業(yè)現(xiàn)有人力資源狀況,以及未來(lái)業(yè)務(wù)開展對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)內(nèi)容變化導(dǎo)致的人員需求層次和結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以此來(lái)確定人力資源的準(zhǔn)備度。

3.2 物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)構(gòu)建

3.2.1 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)設(shè)置的原則。物流企業(yè)評(píng)價(jià)人力資源準(zhǔn)備度的影響因素多且復(fù)雜,為了更好、更全面、更客觀地評(píng)價(jià)物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度的狀況,必須要細(xì)致、科學(xué)地選取評(píng)價(jià)指標(biāo),指標(biāo)的選取應(yīng)遵循以下幾條原則:一是科學(xué)性原則,指標(biāo)選取要有一定的科學(xué)依據(jù),以此確保評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性;二是系統(tǒng)性原則,要從企業(yè)人力資源戰(zhàn)略層面系統(tǒng)的考慮影響人力資源準(zhǔn)備度的所有可能指標(biāo),并能明確各指標(biāo)之間的

相互關(guān)系,從而得到客觀、全面的評(píng)價(jià)結(jié)果;三是代表性原則,從眾多指標(biāo)中選取能夠反映、衡量人力資源準(zhǔn)備度考核的關(guān)鍵指標(biāo),降低評(píng)估成本,但同時(shí)又能保證評(píng)價(jià)結(jié)果的真實(shí)性;四是可衡量性,指標(biāo)的選取和設(shè)置要能夠保證在實(shí)際操作過(guò)程中有依據(jù)來(lái)源,如果無(wú)法衡量,沒(méi)有實(shí)際可操作性,也很難獲得客觀、真實(shí)的評(píng)價(jià)結(jié)果。

3.2.2 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的選擇。人力資源準(zhǔn)備的關(guān)鍵是要能夠保證企業(yè)的實(shí)際能力和企業(yè)的戰(zhàn)略能力保持同步,并能及時(shí)匹配。平衡計(jì)分卡績(jī)效管理體系能夠很好地落實(shí)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),并從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)四個(gè)維度將企業(yè)的長(zhǎng)期和短期、財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)、內(nèi)部和外部所有要素都考慮在內(nèi),從而確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。所以本文從平衡計(jì)分卡對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程和學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)四個(gè)方面量化考核指標(biāo),利用360度績(jī)效考核制度,要求員工自己、上司、同事甚至顧客等不同主體多角度、全方位來(lái)評(píng)估各個(gè)部門、具體崗位和整個(gè)企業(yè)的人力資源準(zhǔn)備度。對(duì)每項(xiàng)關(guān)鍵績(jī)效考核指標(biāo)進(jìn)行打分,總評(píng)成績(jī)是各項(xiàng)分?jǐn)?shù)乘以其對(duì)應(yīng)權(quán)重加總,用以評(píng)價(jià)物流企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度狀況,具體指標(biāo)見表1。

3.3 完善人力資源準(zhǔn)備度評(píng)價(jià)相關(guān)的配套機(jī)制

人力資源準(zhǔn)備體系是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,所以相關(guān)的配套機(jī)制一定要完善。在人力資源管理方面,企業(yè)要健全人力資源相關(guān)的人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)、員工招聘、培訓(xùn)開發(fā)、制度文化等方面的機(jī)制,并且能夠站在企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面考慮物流企業(yè)人員配備問(wèn)題,要出臺(tái)清晰、明確、合理的崗位說(shuō)明書,標(biāo)準(zhǔn)化的招聘流程、靈活的崗位設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的培訓(xùn)體系、多元化的薪酬制度等一系列配套機(jī)制,并保證有制可循,并在實(shí)際操作中認(rèn)真執(zhí)行。在財(cái)務(wù)管理方面,考慮到物流企業(yè)人員變動(dòng)的頻繁性,建議設(shè)立“人力資源流動(dòng)準(zhǔn)備”這一備抵賬戶,根據(jù)本企業(yè)經(jīng)驗(yàn)或參照同行類似情況按期計(jì)提備抵,實(shí)際發(fā)生人員流動(dòng)時(shí)再注銷確認(rèn)損失,以此進(jìn)一步提高人力資源準(zhǔn)備度[7]。

[1]方靜,陳建校,武小平.物流企業(yè)人力資源管理勝任力模型的構(gòu)建與應(yīng)用研究.[J]物流技術(shù),2013,32(7).

[2]黎金榮,毛盼盼.勝任力導(dǎo)向的人力資源準(zhǔn)備度研究[J].中國(guó)人力資源開發(fā),2013,(1).

[3]羅伯特·卡普蘭,戴維·諾頓.評(píng)估無(wú)性資產(chǎn)的戰(zhàn)略準(zhǔn)備度[J].哈佛商業(yè)評(píng)論,2004,(3).

[4]劉俊勇.人力資本準(zhǔn)備度的衡量與提升[J].首席財(cái)務(wù)官,2007,(3).

[5]王艷輝,陳建安.以人力資源審計(jì)工具提升戰(zhàn)略人力資源準(zhǔn)備度[J].中國(guó)人力資源開發(fā),2013,(1).

[6]張艷,倪金祥.構(gòu)建有效的人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃體系[J].中國(guó)人力資源開發(fā),2008,(12).

[7]王東強(qiáng),田書芹,萬(wàn)源,張?jiān)獔A.社會(huì)轉(zhuǎn)型期中小企業(yè)人力資源準(zhǔn)備度評(píng)價(jià)體系與提升方法[J].中國(guó)人力資源開發(fā),2013,(1).

[8]何黎明.穩(wěn)中求進(jìn) 改革創(chuàng)新 全面打造中國(guó)物流“升級(jí)版”[J].中國(guó)物流與采購(gòu),2014,(4).

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