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IT男的二次選擇

2014-02-20 00:22曉明劉偉
汽車之友 2014年4期
關(guān)鍵詞:捷達(dá)途觀系車

曉明+劉偉

張晨雨

典型的理工男,說話嚴(yán)謹(jǐn),有一說一

說到我的這輛捷達(dá),我還真要多嘮叨幾句。那是2010年的時(shí)候,我剛上班也剛拿到駕駛本,為了選擇合適的代步車,家里面還特意開了一個(gè)會(huì)。當(dāng)時(shí)我覺得買一輛二手車就挺好,但老父親非常不同意,他老人家就認(rèn)準(zhǔn)了新捷達(dá),說是皮實(shí)耐用而且維修保養(yǎng)也方便。沒辦法,在經(jīng)過斗爭無果之后,只能聽他老人家的意見買了一輛新捷達(dá)。后來確實(shí)開著也不錯(cuò),養(yǎng)車成本也比較低廉。但我總覺得這車太老氣,于是就添加了不少小的改裝件,讓這輛車與眾不同一點(diǎn)。平時(shí)我的工作確實(shí)比較枯燥,天天盯著電腦看著那些代碼,相當(dāng)無聊!就喜歡周末的時(shí)光或是休假的日子,開車到郊區(qū)釣釣魚,有時(shí)也叫上朋友去燒烤,慢慢的就感覺三廂的捷達(dá)不夠用了,于是換車也就勢(shì)在必行!

這次換車,家里老爺子放話不參與意見了,當(dāng)然也不出錢了!自己掏腰包也挺好,只要能買輛自己中意的車,就算是貸款我也能接受。SUV車型是我的首選,日系車我是堅(jiān)決不買的,目標(biāo)最終落在途觀上。車是挺不錯(cuò)的,就是價(jià)格有點(diǎn)小貴。最近聽說國產(chǎn)斯柯達(dá)也上市了SUV,就一直關(guān)注這款車。野帝這個(gè)名字挺酷的,外形也很爺們兒,基本相同的配置,較之途觀便宜不少。最重要的是動(dòng)力系統(tǒng)也是途觀用的,同一個(gè)平臺(tái)出來的車性能還能差到哪里?所以我走訪了多家4S店,從上市到現(xiàn)在一共試乘試駕了4、5次,然后一直等到現(xiàn)車到店。貸款方面我選了3年的,對(duì)于自己來說首付50%的壓力稍微小些,還款也可以接受!

劉寶

國家二手車高級(jí)評(píng)估師

這款捷達(dá)登記日期為2010年8月份,屬于依舊沿用著捷達(dá)的老殼體但是配置更新。最主要的變化就是換用了新款前大燈,當(dāng)初新車價(jià)格仍舊7.8萬起售,在市場里很有競爭力。這輛捷達(dá)外觀并沒有太多問題,略微有些小的改裝,對(duì)于評(píng)估價(jià)并無影響。全車大部分還是原廠漆,基本沒有剮蹭和磕碰的痕跡,除了前保險(xiǎn)杠左側(cè)有一處小的劃痕,前車牌有些不平整之外并無異常。進(jìn)入車輛內(nèi)部查看,煙熏的味道有些重,原車主肯定有抽煙的習(xí)慣。各部件沒有太多的磨損痕跡,座椅都有包裹,各電器設(shè)備都正常。將后備廂打開之后,移開雜物,查看四周邊框,未見碰撞修復(fù)的痕跡,備胎還比較新,花紋溝槽很深。打開前部機(jī)艙蓋,各部件的固定螺絲都沒有扳擰的痕跡,變速箱等也沒有溢油跡象。4年6萬公里的行駛里程算是跑得比較少的,再加上全程的4S店保養(yǎng)記錄也給這輛捷達(dá)增色不少。結(jié)合新款捷達(dá)的價(jià)位我給予了85分的評(píng)估成績,評(píng)估價(jià)格在5萬元。

曉明

通過本期的置換例子可以發(fā)現(xiàn)幾點(diǎn):其一,雖然隨著2014年的悄然到來,二手車的車齡又長了一歲,但價(jià)格仍舊堅(jiān)挺的還是那幾款老車,4年的捷達(dá)伙伴仍舊有5萬元的身價(jià),的確很不一般。其二,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣變得更為理性,更為務(wù)實(shí)。像小張這樣為了滿足周末出行而挑選都市SUV的消費(fèi)者越來越多。最后值得注意的就是金融貸款的普及讓消費(fèi)者的購買欲望不斷提升,消費(fèi)等級(jí)也逐步提升。新車與舊車的消費(fèi)都在向高端車型發(fā)展,特別是在北京這樣嚴(yán)格限購的城市里尤為明顯。

春節(jié)前后買車對(duì)于絕大多數(shù)家庭來說,不僅資金充足 ,可選擇的車型豐富,更是方便了春節(jié)期間探親出行。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)該買一輛什么車型呢?一般來說,多數(shù)家庭在買第一輛車時(shí),都會(huì)把選擇范圍定在10萬元以內(nèi)三廂車上。原因不外乎這些車型的價(jià)格適中易于接受,空間及舒適度等也能基本滿足需求。

是不是搞錯(cuò)了,剛上市的標(biāo)致301竟然也有了二手車?沒錯(cuò),不要太過驚訝!目前國內(nèi)新車的淘汰速度,根本是大眾難以想象的快??!當(dāng)然一般這樣嶄新的車型淪落為二手車也是有種種原因,比如非理性購買,再比如公司內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)等等。對(duì)于這樣的二手車,其市場行情基本與新車價(jià)位高度保持一致,也就是說,最多便宜你個(gè)購置稅。

在二手車市場中,這樣的車型可以說是來一輛走一輛,人氣不是一般的旺。當(dāng)然論性能與品質(zhì),標(biāo)致301也是可圈可點(diǎn)的,不僅外表富有親和力,且頗具內(nèi)涵。對(duì)于在外打拼,賺到第一桶金,正準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)人生第一輛車夢(mèng)想的年輕消費(fèi)者而言,二手標(biāo)致301是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

鋒范是本田家族中一款熱門車型,市場保有量高。雖然是作為思迪的衍生車型,但是廣州本田在產(chǎn)品定位和消費(fèi)人群上都作了相應(yīng)調(diào)整。鋒范的外觀確實(shí)受到很多人的青睞,經(jīng)過改款以后,外觀更為時(shí)尚、動(dòng)感,也更有氣勢(shì)。車身線條很硬朗,尤其在車頭部分,折線非常清晰,乍一看,有點(diǎn)“小雅閣”的意思。

二手車方面,鋒范的價(jià)格從7萬-12萬不等,對(duì)于想花低價(jià)買高配置的車主來說,鋒范的價(jià)格區(qū)間較大,這也難怪鋒范高配置車型市場表現(xiàn)冷淡。日系車的油耗一直具有優(yōu)勢(shì),還有就是整體做工也比較靠譜,所以無論是養(yǎng)車費(fèi)用還是性能質(zhì)量,鋒范都是輛不錯(cuò)的二手車型。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)可以說是近年來國內(nèi)10萬元左右家用車市場的一款熱門暢銷車型,其實(shí)力不容小視。在消費(fèi)人群定位上,悅動(dòng)更是看準(zhǔn)年齡在25至35歲之間的家庭消費(fèi)者,畢竟韓系車的性價(jià)比還是不容置疑的。對(duì)于買二手車來說,7-8萬元的悅動(dòng)也許有些小貴,畢竟新車也就是再貴1-2萬而已,但這個(gè)價(jià)位能買輛悅動(dòng)的準(zhǔn)新車,基本都在質(zhì)保期內(nèi)。只要不是事故車,家庭使用1-2年的車大都不會(huì)出大問題。隨著這幾年韓系車質(zhì)量的提高,類似悅動(dòng)這樣的二手車也逐步開始被廣泛認(rèn)可。

威馳是輛不錯(cuò)的家庭用車,在油耗和保養(yǎng)方面有著自己的優(yōu)勢(shì)。目前,全新的威馳已經(jīng)上市,價(jià)格上對(duì)于老款威馳有不小的打擊,所以入手一輛二手威馳正當(dāng)時(shí)。

目前,市場里太老的威馳不容易見到了,車況也比較牽強(qiáng)。所以建議大家把目標(biāo)鎖定在2010年左右的,價(jià)位合適,車況也有所保證。老威馳后排空間有所欠缺,但是滿足3口之家使用還是綽綽有余的。另外,動(dòng)力上也可以基本滿足,日系車良好的操控和靈活的空間在威馳車型上都得到了最大的體現(xiàn)。

2011年朋友推薦買的黃海大柴神皮卡,現(xiàn)在新車6萬吧!當(dāng)時(shí)買的時(shí)候8萬多。目前已經(jīng)3年多了,在我手上開了4萬公里。不知道目前這車行情如何?車是2.0升自動(dòng)的!謝謝!endprint

對(duì)于黃海的大柴神,估計(jì)很多車主都沒有感覺,因?yàn)闆]見過!對(duì)于只賣幾萬元的皮卡車型,黃海大柴神的市場還是有的!尤其是在很多三四線城市,其銷售情況也不錯(cuò)!但是在二手車市場中,這車的保值率不是很高!很多經(jīng)紀(jì)公司不愿意經(jīng)營,這種偏門車型在市場里受“歧視”也很正常,畢竟認(rèn)的人少,很難買。從行情來看,您這車應(yīng)該在4萬元左右。

我年前剛買了一輛新桑塔納,車況良好無事故,一直家用,請(qǐng)問現(xiàn)在市場價(jià)能賣到多少?車是1.6升自動(dòng)風(fēng)尚那款!謝謝!

對(duì)于新款來說,二手車經(jīng)紀(jì)公司還是比較愿意收購的,畢竟您的愛車也在準(zhǔn)新車的范圍,單單就車況而言,只要沒出過大事故,都是沒有大問題的。況且目前國家已經(jīng)下達(dá)汽車三包的死政策,這種準(zhǔn)新車對(duì)消費(fèi)者更有誘惑力。由天在價(jià)格上新桑塔納新車優(yōu)惠的幅度比較大,所以影響到了二手車的收購價(jià)格!基本您的愛車收購價(jià)也就在7萬多點(diǎn)。

2009年的別克君威2.0自動(dòng),當(dāng)時(shí)買的時(shí)候17萬多。不知道現(xiàn)在如何?行駛了5萬公里,車況良好!謝謝!

從車型來看,我是比較中意新君威的造型的,而且與同級(jí)別的帕薩特、邁騰相比,君威這款車的配置更突出。如果你隨便到二手車市場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),就會(huì)發(fā)現(xiàn)新君威的車型數(shù)量眾多,價(jià)格相對(duì)于新車都有很大的價(jià)差。這主要是由于美系車保值率低,新車價(jià)格優(yōu)惠幅度一般也很大,所以在二手車方面,別克車型還真需要努努力!根據(jù)行情,2009年的別克君威價(jià)格在11.9萬左右。

家里面有輛2010年10月購買的標(biāo)致307,2.0手動(dòng)駕御版,行駛約3萬公里,現(xiàn)在能賣多少錢?

公司業(yè)務(wù)用車,年均行駛里程在2.5-4.5萬公里,而且損耗情況相對(duì)更嚴(yán)重。一般私家車,城市使用,上下班代步為主,大多年均里程在1-1.5萬公里。像您這輛“大嘴”307就是如此,里程少自然能獲得消費(fèi)者認(rèn)可。標(biāo)致307算是大家比較熟悉的車型,法系車底盤是優(yōu)勢(shì),2.0L動(dòng)力也不弱,就是車輛按照四年算,有點(diǎn)小虧。按照行情看,您的愛車價(jià)格在6.7萬左右。

我是四川的讀者,有輛2013年的C4L,2萬公里。車況良好,是1.6T運(yùn)動(dòng)版那款。不知道能賣多少錢?

C4L是雪鐵龍反攻市場的主打車型,這款車與國產(chǎn)雪鐵龍三廂世嘉以及早先的凱旋截然不同,外觀絕對(duì)夠大氣,而動(dòng)力選擇也相當(dāng)豐富,1.6L、1.8L以及1.6T三款中,您這款1.6T是最強(qiáng)勁的一款。目前C4L新車有很大幅度的優(yōu)惠,所以對(duì)二手車行情有一定影響。但總體看,通過多年的經(jīng)營,雪鐵龍的車型保值率有所提升,中國的消費(fèi)者對(duì)雪鐵龍車型認(rèn)可度提出明顯。您這輛準(zhǔn)新C4L收購價(jià)基本在12萬左右。

公司有輛途觀,是2009年1.8T四驅(qū)舒適型,不知道現(xiàn)在值多少錢?車子目前里程8萬公里,一直4S店保養(yǎng),車況很好。謝謝!

途觀是非常熱門的SUV車型,無論在二手車市場還是新車市場都非常搶手。目前市場里二手途觀保有量還是挺多的,但由于新車優(yōu)惠幅度很小,有些地方甚至沒有優(yōu)惠,二手途觀的價(jià)格一直比較堅(jiān)挺。您這輛5年車齡,8萬公里的的途觀,二手車收購價(jià)位在16萬左右,還是很保值的。endprint

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