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自在高地

2014-03-04 08:51:35鄭剛
戶外探險(xiǎn) 2014年2期
關(guān)鍵詞:鄭剛野牦牛哈雷

提名

DV作品 《無(wú)人之境》

拍攝制作:游牧兄弟《無(wú)人之境》攝制組

提名理由

《無(wú)人之境》是一步關(guān)于探索和看見(jiàn)的紀(jì)錄片,探索未知,看見(jiàn)自己。主人公鄭義和鄭剛都是騎行多年的旅行者,他們雖然性格不同,一個(gè)是樂(lè)觀豁達(dá)的老頑童,一個(gè)是深沉內(nèi)斂的文青男,卻都精通摩托騎行,沉迷自然苦旅,也都拍得一手好照片。二人更是神交已久,直到2013年一見(jiàn)便如故,在春天一同穿越了五大荒原,意猶未盡,也就有了秋天藏北的《無(wú)人之境》。本次拍攝有騰訊視頻的支持,可謂準(zhǔn)備充分,海陸空的設(shè)備共同上陣,但仍遇到了攝制組臨時(shí)換人,設(shè)備車翻車等各種狀況,所幸鄭義、鄭剛天性豁達(dá),身兼數(shù)職完成拍攝,各種剪輯版本也得到了不同群體的歡迎。單集版更記錄了兩人在兩個(gè)多月的時(shí)間,每天超過(guò)15個(gè)小時(shí)穿著厚重的車服,全程摩托車穿越藏北五千多公里,忍受著最冷到零下23度℃的低溫,陷車落水,冰原摔車等等艱難片段,更追蹤了鄭義對(duì)金絲野牦牛、鄭剛對(duì)象雄消失王城的執(zhí)念。

線路情況

車隊(duì)從北京出發(fā),拉薩休整后前往西藏那曲地區(qū)的班戈縣。這里也是柏油路的盡頭。之后車隊(duì)前往雙湖特別區(qū),再?gòu)拇讼虮鄙钊肭继茻o(wú)人區(qū)的普若崗日冰原。從冰原返回穿越色林措湖區(qū),經(jīng)尼瑪縣至文部當(dāng)惹雍措。再?gòu)漠?dāng)惹雍措向西經(jīng)扎日南木措,措勤縣,措亞公路到塔若措。后繼續(xù)沿著措亞公路,大北縣至獅泉河鎮(zhèn)。休整后前往扎達(dá)縣和門士鄉(xiāng)尋找穹窿銀城。最后階段走219國(guó)道向北至日土縣,再向東北方向進(jìn)入羌唐無(wú)人區(qū)西部地區(qū),尋找金絲野牦牛。全程結(jié)束超過(guò)7000公里。

★行程時(shí)間:車隊(duì)2013年9月16日自北京出發(fā),全程76天,其中從拉薩出發(fā)至拍攝野牦牛結(jié)束,在無(wú)人區(qū)及藏北高原歷時(shí)52天。

★騎行車輛:兩臺(tái)KTM LC4 640 Adventure摩托車和一臺(tái)北極星剃轍刀900多用途摩托車(UTV)。

挑戰(zhàn)

★路況復(fù)雜:全程道路95%為非鋪裝路面,以沙石路、土路、車轍印記以及無(wú)人區(qū)范圍的荒原為主。

★易迷路:因個(gè)人喜好,增加沿途的新鮮感所以行前未做充分功課。而攜帶的三臺(tái)GPS也先后因持續(xù)低溫而偶爾罷工,面對(duì)茫?;脑鄷r(shí)候是依靠基本的方向辨別技能和一份地圖完成的大部分行程。

★氣溫低:穿越時(shí)藏北已經(jīng)進(jìn)入深秋至初冬,一般日均氣溫已在零度以下。最低氣溫達(dá)零下23℃(11月下旬在羌唐西部荒原上午10點(diǎn)測(cè)得)騎行時(shí),車速60公里/小時(shí),體感溫度為零下52℃。

《無(wú)人之境》探險(xiǎn)主人公

鄭義:本名鄧學(xué)志 新浪微博@鄭義-逃離人類 騰訊微博:@逍遙騎士鄭義

1964年生于哈爾濱,現(xiàn)常住北京、云南香格里拉。自由攝影師,國(guó)際著名野生動(dòng)物、風(fēng)光攝影家、旅行家;北京逍遙騎士俱樂(lè)部創(chuàng)辦人;哈蘇奧地利世界超級(jí)攝影師大賽金獎(jiǎng),銀獎(jiǎng)獲得者。2007年開(kāi)始致力于公路文化和機(jī)車文化在中國(guó)的傳播與推廣,被美國(guó)哈雷·戴維森公司中國(guó)分公司譽(yù)為“哈雷中國(guó)精神領(lǐng)袖”、“中國(guó)哈雷第一人”;2009年單騎哈雷橫貫美國(guó)18個(gè)州,成為第一個(gè)單騎哈雷穿越美國(guó)的亞洲車手;2011年3月單騎哈雷環(huán)美13600百公里,用時(shí)兩個(gè)月。2012年7月15日單騎從舊金山出發(fā),縱貫加拿大西部進(jìn)入阿拉斯加北極圈,全程一萬(wàn)多公里,成為第一個(gè)騎摩托車進(jìn)北極圈的中國(guó)人;2013年3月和攝影師鄭剛、助理高進(jìn)東完成越野車穿越羌塘、可可西里、阿爾金山、羅布泊、黑戈壁五大荒原。

鄭剛:新浪、騰訊微博@鄭剛同學(xué)

生于天津,現(xiàn)籍中國(guó)香港特別行政區(qū)。自由攝影師、香港《大霧山出版社》專欄作家,出版有《香港行山王》等旅游系列圖書(shū)。資深戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,喜好摩托車、越野車、自行車等所有與輪子有關(guān)的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)喜好徒步、滑翔傘、風(fēng)箏沖浪等戶外運(yùn)動(dòng)。八歲離開(kāi)家鄉(xiāng),14歲開(kāi)始獨(dú)自旅行。去過(guò)北美、歐洲及亞洲的三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)旅行。上世紀(jì)90年代后期至今,先后二十余次前往藏地旅行。數(shù)次進(jìn)入羌塘、可可西里、阿爾金山、羅布泊等地探險(xiǎn)旅行?!白栽凇笨赡苁俏液袜嵙x都期待的生存狀態(tài),所不同的是,行動(dòng)力更強(qiáng)的鄭義更多選擇去到他覺(jué)得自在的地方待著。而天生倦怠的我則認(rèn)為,在哪,都可以自在。不過(guò)有一個(gè)地方我們都覺(jué)得“自在”。那就是,西藏!

我天生對(duì)沒(méi)做過(guò)的事情興趣濃厚,這也是我們倆另一個(gè)相似之處。在多次進(jìn)出藏地之后,此次的不同在于,我們準(zhǔn)備把這個(gè)過(guò)程通過(guò)紀(jì)錄片的形式記錄下來(lái)。

我們這次的整體線路設(shè)計(jì)以藏北高原為主,其中一部分為羌塘自然保護(hù)區(qū)。說(shuō)實(shí)話,如果是單人前往,我會(huì)覺(jué)得更簡(jiǎn)單些。而如果后面跟著一個(gè)載著十余人的車隊(duì),就完全變成了另外一回事。

精心改裝的后援卡車還沒(méi)到拉薩就翻車了、出發(fā)前一天在拉薩解散了攝制組、進(jìn)入土路的第二天就陷了三臺(tái)車,挖了兩天才脫困……這就是旅行的最有趣之處,你永遠(yuǎn)不知道第二天會(huì)發(fā)生什么,在這里的每一天,都是全新的!

就這么磕磕絆絆的一路走來(lái),幸得上天眷顧。我們?nèi)缭刚业搅笋妨y城和稀有的金絲野牦牛。從駕著摩托車駛上土路到回到柏油路,超過(guò)5000公里的里程。這也是我最長(zhǎng)的一次在非鋪裝路面騎行的經(jīng)歷,雖然數(shù)次摔車,但最難忘的還是初冬藏北的寒風(fēng)。

我是個(gè)極度怕冷的人,但鬼使神差地在12個(gè)月內(nèi)跑了三次藏北。分別是2012年11月、2013年3月和2013年11月。這三次藏北之行,最低溫度達(dá)到零下30℃,《無(wú)人之境》拍攝時(shí)的最低氣溫是零下23℃。每當(dāng)我穿著內(nèi)置護(hù)甲已經(jīng)被凍得硬硬的車服在營(yíng)地周圍走來(lái)走去時(shí),就不禁會(huì)想:人,對(duì)于這個(gè)世界來(lái)說(shuō)過(guò)于復(fù)雜。就像《牛虻》里寫的,人就是自我矛盾的結(jié)合體。越是令我們生畏的我們?cè)揭咏?,而我們想遠(yuǎn)離的,正是那些我們所熟悉的。每天,我有超過(guò)15小時(shí)都是穿著厚重的車服,穿了兩個(gè)月。當(dāng)我在拉薩脫掉這身數(shù)公斤的盔甲時(shí),的確感到無(wú)比輕松。

在整個(gè)拍攝活動(dòng)結(jié)束時(shí),我并不肯定我們拍到了什么。那些海量的拍攝素材中,有多少真的是我們想說(shuō)的、想做的……又有多少能被剪輯團(tuán)隊(duì)挑選出來(lái),剪輯成篇,并被觀看者理解?

我只能肯定我自己看到了什么。能確認(rèn)當(dāng)我站在穹窿銀城頂端一塊突出的巖石上,張開(kāi)雙臂時(shí)的感受。當(dāng)體型壯碩的金絲野牦牛憤怒地向我沖來(lái)時(shí),我能清晰地感受到自己的心跳。

除此之外,我們還看到了什么?

那些在藏北隨處可見(jiàn)的野牦牛,可能已經(jīng)在此地生存了數(shù)萬(wàn)年。這其中便有珍稀的、存世不足兩百頭的金絲野牦牛。它們?cè)缬谌祟惖诌_(dá)此地,經(jīng)過(guò)艱難的適應(yīng)自然環(huán)境的過(guò)程,不斷進(jìn)化和繁衍,在這塊貌似極度荒蠻的高地成功地生存了下來(lái)。它們和那些廢棄城堡的昔日主人生存在同一區(qū)域。而它們的那些高智商鄰居,早在數(shù)百年前便已經(jīng)逃離了此地。

據(jù)可靠的考古文獻(xiàn)記載,如今幾乎寸草不生的古格都城遺址一帶,曾經(jīng)草木繁盛,牛羊成群。然而隨著人口的劇增,人們對(duì)周邊的自然資源進(jìn)行著掠奪性的過(guò)度使用。最終導(dǎo)致資源枯竭,無(wú)法再支撐人們的生存需要,于是他們只能背井離鄉(xiāng),逃離此地。

而木訥的野牦牛,卻在與自然的不斷交流中獲得了繼續(xù)生存于此的機(jī)會(huì)??此撇幌嚓P(guān)的兩個(gè)物種的結(jié)局,也許能讓我們懂得“適度”和“尊重”的重要性。

鄭義、鄭剛此次摩托車穿越藏北的旅程,帶著鄭義對(duì)尋找金絲野牦牛的執(zhí)念。在發(fā)現(xiàn)一頭金絲野牦牛的尸體后不久,兩人竟真的拍攝到了這一存世不足兩百頭的珍稀物種。

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