劉金鳳
摘 要:目前,中職院校廣泛實施以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的一體化教學(xué)模式。在教學(xué)方法上主張“以學(xué)生為中心”,以任務(wù)為引領(lǐng),實現(xiàn)“教學(xué)做合一”。本文結(jié)合筆者學(xué)院公路專業(yè)課程的教學(xué)改革,闡述了教學(xué)模式的改革與實踐,對一體化教學(xué)的實施進行了探討。
關(guān)鍵詞:公路施工與養(yǎng)護專業(yè) 施工內(nèi)頁資料整理課程 一體化教學(xué)
當前,中等職業(yè)院校正在積極探索構(gòu)建以職業(yè)活動為導(dǎo)向、以校企合作為支撐、以工學(xué)結(jié)合頂崗實習(xí)為手段、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的一體化教學(xué)模式。本文以公路施工與養(yǎng)護專業(yè)的施工內(nèi)頁資料整理課程為例,談?wù)勗撜n程的一體化教學(xué)。
一、結(jié)合工程實際,設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)及目標
施工內(nèi)頁資料整理是筆者學(xué)院公路施工與養(yǎng)護專業(yè)的一門核心課程,具有很強的實踐性和規(guī)范性,對培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、服務(wù)意識和專業(yè)技能均有突出的意義,是將公路工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成具有較高職業(yè)素養(yǎng)高技能型專業(yè)人才的重要一環(huán)。因此,在教學(xué)內(nèi)容設(shè)置上,要遵循“教學(xué)做合一”的理念,實行項目教學(xué)方式,根據(jù)工程實際的需要、代表性工作任務(wù)及課時數(shù),將課程按照理論與實踐結(jié)合、由易及難的思路設(shè)置5個學(xué)習(xí)任務(wù)。在每個學(xué)習(xí)任務(wù)內(nèi)容及教學(xué)設(shè)計上,必須根據(jù)公路工程專業(yè)工作崗位的要求,以及學(xué)習(xí)任務(wù)描述表中學(xué)習(xí)任務(wù)情境描述、學(xué)習(xí)目標、學(xué)習(xí)內(nèi)容及教學(xué)建議的要求及特點進行設(shè)計。
1.學(xué)習(xí)任務(wù)一:施工資料的作用及報驗程序
達到如下學(xué)習(xí)目標:能描述施工資料的作用、要求,能描述施工資料的報驗程序,能根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》進行施工資料的報驗,組織和指導(dǎo)學(xué)生進行簡單的工程資料編制,增進學(xué)生對專業(yè)基礎(chǔ)知識的理解,為今后從事公路專業(yè)施工及資料編制奠定良好的基礎(chǔ)。
2.學(xué)習(xí)任務(wù)二:公路工程項目的劃分
教學(xué)目的為:了解施工資料編制人員的職責(zé)和基本素養(yǎng),學(xué)會公路工程項目的劃分及單位工程、分部工程和分項工程的劃分,為路基施工、路面施工、橋涵施工及資料編制的教學(xué)和實踐打下基礎(chǔ)。
3.學(xué)習(xí)任務(wù)三:路基土石方工程資料編制
教學(xué)目的為:讓學(xué)生了解土石方路基施工方法及工藝流程,能描述土方路基及石方路基施工對所用材料的技術(shù)要求和檢驗方法,學(xué)會土石方路基各結(jié)構(gòu)層資料的編制和質(zhì)量檢測方法,學(xué)會路基各結(jié)構(gòu)層層頂?shù)馁Y料編制內(nèi)容及質(zhì)量檢驗方法。
4.學(xué)習(xí)任務(wù)四:路面工程的資料編制
教學(xué)目的為:讓學(xué)生了解瀝青類路面施工的施工方法及工藝流程,學(xué)會路面基層、底基層及瀝青面層各結(jié)構(gòu)層資料的編制方法和質(zhì)量檢測的內(nèi)容及方法。
5.學(xué)習(xí)任務(wù)五:涵洞工程的資料編制
教學(xué)目的為:讓學(xué)生了解涵洞工程的施工方法,學(xué)會涵洞各組成部分資料的編制方法和質(zhì)量檢測方法,能描述涵洞基礎(chǔ)資料、涵洞洞身資料的編制方法。
五個學(xué)習(xí)任務(wù)由易到難,符合學(xué)生認知規(guī)律。每個學(xué)習(xí)任務(wù)難度適中,可操作性和實踐性較強,學(xué)生通過努力在規(guī)定的課時內(nèi)能夠完成并達到預(yù)期目標。
二、遵循一體化教學(xué)規(guī)律開展教學(xué)活動
1.創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境
按照“教學(xué)場景源于工作實際、高于工作實際”的配置原則與思路,采用工程實際中應(yīng)用的施工資料表格,選取一個工程項目作案例。按照公路工程施工流程和進度,與施工同步完成施工資料相關(guān)表格的填寫,創(chuàng)設(shè)既能滿足理論教學(xué)、又能實現(xiàn)實際操作的教學(xué)場景,指導(dǎo)學(xué)生完成工作任務(wù)。
如筆者在教學(xué)時選取了山西省靈霍二級公路的施工資料內(nèi)頁整理工作作為教學(xué)案例。施工內(nèi)業(yè)資料整理課中五個學(xué)習(xí)任務(wù)的資料整理均按給定的靈霍二級公路完成。為完成該公路施工資料的編制,學(xué)生首先需了解施工資料的作用、施工資料編制的基本要求及應(yīng)達到的標準,然后完成施工資料的報驗程序。項目負責(zé)人(教師)派單,由施工資料技術(shù)人員(學(xué)生)在一周內(nèi)按照《資料編制辦法》及《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》中的質(zhì)量控制程序要求,與施工同步完成學(xué)習(xí)任務(wù)一施工資料的報驗任務(wù),編制完畢并按照資料立卷歸檔辦法整理,完成后交由項目負責(zé)人(教師)驗收。其余學(xué)習(xí)任務(wù)同樣按照項目負責(zé)人(教師)的要求在規(guī)定時間內(nèi)完成。
2.開發(fā)教學(xué)資源
教學(xué)資源的開發(fā)是實現(xiàn)教、學(xué)、做合一的基礎(chǔ),教師在教學(xué)設(shè)計過程中要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,綜合考慮學(xué)院的教學(xué)資源,有針對性地設(shè)置學(xué)生活動,使學(xué)生能在做中學(xué)、學(xué)中做,將教、學(xué)、做更好地結(jié)合起來,達到課堂教學(xué)的最優(yōu)效果。
施工資料內(nèi)頁整理課程沒有現(xiàn)成的統(tǒng)編教材,也沒有現(xiàn)成的培訓(xùn)教材。筆者學(xué)院公路工程系根據(jù)課程標準及學(xué)習(xí)任務(wù)描述表、學(xué)習(xí)內(nèi)容魚骨圖及一體化教學(xué)活動策劃表,按照“學(xué)習(xí)目標—學(xué)習(xí)任務(wù)描述—知識儲備—能力提升(資料編制)—任務(wù)實施—展示、評價—技能考核”的模式,設(shè)計與分解各個代表性工作任務(wù)的知識、技能與態(tài)度目標。在企業(yè)專家的引導(dǎo)和幫助下,通過企業(yè)調(diào)研調(diào)查資料編制員崗位職責(zé),提煉和歸納代表性工作任務(wù),編制數(shù)字化教學(xué)資源,編寫一體化的校本教材,策劃編制與學(xué)習(xí)任務(wù)同步的學(xué)生工作頁與學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)引表,為一體化教學(xué)奠定了基礎(chǔ)。
3.豐富教學(xué)方法
教師根據(jù)所教任務(wù)的特點,采用靈活多樣的教學(xué)方法,如角色扮演法、工作情境體驗法等多種教學(xué)方法。在教學(xué)中,教師可采用定期輪換的方法,通過自薦、推薦、競聘的方式,讓學(xué)生扮演施工項目經(jīng)理、施工員、監(jiān)理員、質(zhì)檢員、材料員等不同角色,根據(jù)公路施工企業(yè)中的實際崗位要求,讓學(xué)生體驗不同崗位的工作任務(wù)實施過程,真正體現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)與工作崗位無縫對接。
4.改革教學(xué)組織
教師根據(jù)學(xué)生人數(shù)和各自特點,成立學(xué)習(xí)活動小組。通常一個學(xué)習(xí)小組為8人左右,文化知識層次及技能水平搭配均勻,每組都有一個帶頭人,學(xué)習(xí)活動中以小組為單元進行。圍繞學(xué)生工作頁,各小組按照工作要求,討論確定土方路基的施工方法、施工順序、檢驗項目、檢驗方法、檢驗頻率、檢驗所需設(shè)備、小組成員任務(wù)分工,最終形成各類資料表格的填寫計劃。教師對各小組制訂的工作計劃,組織學(xué)生進行成果展示、交流、對比和評價,各小組再對工作計劃進行優(yōu)化。這樣,學(xué)生與學(xué)生之間、小組與小組之間既能開展討論,又能展開競賽,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。
5.規(guī)范教學(xué)流程
在教學(xué)中,規(guī)范一體化教學(xué)流程,即采用“明確任務(wù)—制訂計劃(組織和指學(xué)生討論并制訂計劃)—組織和指導(dǎo)學(xué)生進行方案比選并做出決策—實施計劃—檢查控制—成果展示評價與改進”的基于工作過程的教學(xué)組織模式,充分體現(xiàn)教師在“做中教”,真正體現(xiàn)學(xué)生在“做中學(xué)”。
三、創(chuàng)新一體化教學(xué)評價手段
一體化教學(xué)需要建立與其相適應(yīng)的基于工作過程的考核與評價體系。根據(jù)公路工程實際,筆者學(xué)院在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中采用了多種形式的考核方式,如筆試、口試、現(xiàn)場資料編制、現(xiàn)場實踐操作、隨機編寫施工資料、項目考核、競賽、展示與答辯等多種形式??己嗽u價時,把終結(jié)式考核評價與教學(xué)過程中的過程性考試相結(jié)合,并合理分配比例。筆者學(xué)校采用的考核比例為:過程性考核占總成績的70%,期末考核占總成績的30%。其中過程性考核又包括組內(nèi)學(xué)生的課堂表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度、作業(yè)完成情況、課堂討論情況、參與的積極性、各項目考核成績及組內(nèi)學(xué)生自評、互評和師評。這樣既評價了學(xué)生的日常學(xué)習(xí)過程,也評價了學(xué)生的學(xué)習(xí)程度和專業(yè)能力,更重要的是使學(xué)生在考核與評價中了解了自己的優(yōu)勢與不足。
(作者單位:山西交通技師學(xué)院)endprint