羅輝甲

生產(chǎn)物流是指原材料、外購件等投入生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個生產(chǎn)單位（倉庫）流入另一個生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲存的全部生產(chǎn)過程。在此，本文將探討印刷企業(yè)應(yīng)該如何做好生產(chǎn)物流規(guī)劃管理。

生產(chǎn)物流合理化

合理的生產(chǎn)物流規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠提高印刷企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高市場競爭力。生產(chǎn)物流的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)考慮物料在生產(chǎn)過程中的運(yùn)動規(guī)律以及在各個工藝階段的生產(chǎn)周期，并參照適當(dāng)?shù)膯挝粫r間生產(chǎn)量以及使用的運(yùn)輸工具（最好能考慮使用叉車等機(jī)械化運(yùn)輸工具）等，以此來設(shè)計(jì)各處通道寬度及轉(zhuǎn)序產(chǎn)品存放點(diǎn)、存放容量，保證制品、半成品儲備合理，為生產(chǎn)物

流順暢流轉(zhuǎn)提供必要條件。圖1為一般的印刷企業(yè)的生產(chǎn)物流圖?？傮w來說，生產(chǎn)物流的合理化應(yīng)著重考慮以下內(nèi)容。

（1）工廠平面布置合理化。合理布置工廠平面和車間內(nèi)的設(shè)備，就等于基本上固定了工廠物流的大致方位，應(yīng)注意減少物流迂回及過遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)炔涣记闆r。

（2）生產(chǎn)物流活動與生產(chǎn)工藝流程同步化。生產(chǎn)物流必須嚴(yán)格按工藝流程要求移動，生產(chǎn)流程應(yīng)從物流的連續(xù)性、時間性、穩(wěn)定性和有序性等方面進(jìn)行控制。

（3）物流搬運(yùn)短距化、直線化。要求各車間的布置盡量緊湊、路線要直，避免迂回、倒流往復(fù)，以減少裝卸搬運(yùn)費(fèi)。理想狀態(tài)是：物料僅移動一次，移動距離盡可能短，移動時物料置于高效率的運(yùn)輸箱中。生產(chǎn)物料應(yīng)沿生產(chǎn)線存放，而不是在幾個庫存區(qū)分隔儲藏。在任何工廠里，空間都是寶貴的，有些工廠把騰出新的空間定為提高生產(chǎn)效率的目標(biāo)。

（4）物流搬運(yùn)機(jī)械化、省力化。

（5）庫存合理化。生產(chǎn)所需的各種備品、備件盡可能依靠社會協(xié)作解決，以減少庫存量，降低生產(chǎn)運(yùn)營費(fèi)用。

（6）在搬運(yùn)工藝設(shè)計(jì)中，盡量做到裝卸搬運(yùn)集裝化，以減少物流搬運(yùn)次數(shù)，提高物流搬運(yùn)活性指數(shù)，提倡儲、運(yùn)、包一體化，集裝單元化。

（7）廠內(nèi)運(yùn)輸與廠外運(yùn)輸要求做到協(xié)調(diào)化，使廠內(nèi)外運(yùn)輸有機(jī)銜接，降低工廠物流費(fèi)用等。

廠房設(shè)計(jì)

（1）廠房面積。一般來講廠房面積越大越氣派，從廠房面積上可以體現(xiàn)公司的經(jīng)營規(guī)模，較大的廠房面積有利于企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程的布局，以及生產(chǎn)過程中的物流控制。但從經(jīng)營上來講，廠房面積并不是越大越好，而應(yīng)與印刷企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、發(fā)展目標(biāo)、投資規(guī)模、基礎(chǔ)配套設(shè)施等相適應(yīng)，關(guān)鍵要做到符合當(dāng)前、適應(yīng)發(fā)展、整體規(guī)劃、分步實(shí)施。一般小型印刷企業(yè)廠房面積以1000～3000平方米為宜，中型印刷企業(yè)要3000～10000平方米，大型印刷企業(yè)要10000平方米以上。

（2）廠房結(jié)構(gòu)。為控制生產(chǎn)過程中的紙張變形以及印品質(zhì)量穩(wěn)定，印刷車間的溫濕度要求都較高；同時印刷和印后生產(chǎn)線都比較長，操作空間、維修保養(yǎng)空間要足夠大。因此在考慮廠房結(jié)構(gòu)時應(yīng)注重大跨度的要求，設(shè)備車間的最基本跨度為6～12m，這樣才能保證普通單雙色膠印機(jī)、印后處理的模切機(jī)和燙金機(jī)等設(shè)備的擺放需求。如果是要想設(shè)備能有更大的輔助空間，廠房的跨度可以做8～15m。當(dāng)然如果像現(xiàn)在流行的大跨度的廠房，長度有100m，寬度有60m，中間有一排柱子，這樣30m的跨度更有利于設(shè)備的擺放布局。

（3）廠房層次和承重。一般情況下，都建議廠房修建成單層的，這樣主要是為了整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流控制，特別是有利于生產(chǎn)過程中的主要原料紙張和油墨的搬運(yùn)，因?yàn)橐痪砘蛞患垙埖闹亓慷荚?00kg以上。如果是多層廠房，則對電梯的使用頻率和載重量要求較高，至少應(yīng)配備一臺載重3噸和一臺載重5噸的電梯。還有就是印刷設(shè)備的自重，尤其是現(xiàn)在的進(jìn)口設(shè)備，單色組就有7噸多，對樓層的承重要求較高，一般樓層承重要達(dá)到每2噸/平方米；模切機(jī)、燙金機(jī)等后處理設(shè)備單臺設(shè)備都在14噸以上，根本沒有上樓的可能。所以說，在土地面積允許的情況下，一般要考慮建造單層大跨度的廠房。

設(shè)備布局

設(shè)備布局對印刷企業(yè)生產(chǎn)流程，尤其是對原材料、半成品、成品和輔料等物流的暢通影響巨大。印刷企業(yè)的設(shè)備布局需要考慮以下幾點(diǎn)。

（1）考慮廠房的平面布局、空間跨度、樓層承重等。這就要求主要的生產(chǎn)設(shè)備、大型生產(chǎn)設(shè)備必須放在廠房的主體部位，應(yīng)該優(yōu)先考慮；后處理設(shè)備、小型印刷設(shè)備擺放時對空間要求較低。樓層承重能力主要是約束大型設(shè)備和后處理設(shè)備的擺放，這些設(shè)備盡量擺放在一樓，也方便設(shè)備的安裝。

（2）分析企業(yè)產(chǎn)品的工藝流程。主要是設(shè)備要符合生產(chǎn)的需要，尤其是主導(dǎo)產(chǎn)品、主要工藝流程，占公司業(yè)務(wù)比重較大，每月甚至是每天都在生產(chǎn)，設(shè)備的布局決定了主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)過程是否流暢、工藝安排是否合理、上下工序是否匹配等生產(chǎn)管理的關(guān)鍵因素。

（3）考慮生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的物流控制。印刷生產(chǎn)過程中的原材料、輔料、半成品、成品、廢料等的物料流量都較大，應(yīng)考慮各種物料進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的方式、路線，物料應(yīng)定置管理。只有物料暢通、定置規(guī)范才能保證生產(chǎn)的正常有序。

（4）考慮同一機(jī)型的集中擺放。同一種機(jī)型的集中擺放，不僅有利于生產(chǎn)管理，還有利于生產(chǎn)過程的產(chǎn)品互換、生產(chǎn)物料的管理以及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等，集中擺放、統(tǒng)一布局還可以美化生產(chǎn)環(huán)境。

（5）考慮功能區(qū)域的劃分。工作區(qū)域、輔助區(qū)域、物料區(qū)域和主要通道必須在設(shè)備定置的同時規(guī)劃好，以便它們相不侵占，最好用不同的顏色對這些功能區(qū)域進(jìn)行區(qū)分，特別是工作區(qū)域和通道，這樣更有利于規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。

生產(chǎn)物流管理應(yīng)注意的問題

生產(chǎn)物流管理的目的就是實(shí)現(xiàn)物流流程的順暢，保證印刷生產(chǎn)的可持續(xù)。生產(chǎn)物流管理應(yīng)注意以下幾個方面。

1.加強(qiáng)生產(chǎn)部生產(chǎn)調(diào)度的指揮力度，保證調(diào)度的計(jì)劃性、預(yù)見性、集中性、及時性和科學(xué)性

要嚴(yán)格按生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃組織貨物流程，檢查執(zhí)行情況，掌握各半成品在各工序的投入和生產(chǎn)情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決物流過程中的問題，如某一工序貨物積壓，應(yīng)及時采取措施，將半成品及時轉(zhuǎn)移到下一工序，以保質(zhì)、保量地完成任務(wù)。此外，還應(yīng)掌握產(chǎn)品配套和車間場地安排，協(xié)調(diào)控制工序進(jìn)度，掌握全部生產(chǎn)物品的流向、數(shù)量和速度。總之，生產(chǎn)部應(yīng)認(rèn)真研究后制定切合實(shí)際的日、周、月、年計(jì)劃，以便更好地實(shí)施對物流的管理與監(jiān)控。

2.嚴(yán)格控制工序質(zhì)量

對工序中半成品的好、次、廢一定要有明顯的標(biāo)記標(biāo)示，嚴(yán)格把關(guān)，不合格品絕不能流入下一工序，下一工序接到上一工序送來的半成品時應(yīng)該進(jìn)行抽檢，積極配合品管部不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。此外，還應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)，防止次品率的上升。只有各個工序都為下一工序提供100%合格的在制品，才能使車間的物流真正高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.加強(qiáng)物流過程中對半成品、成品的管理

車間內(nèi)半成品要定置安放。周圍應(yīng)該保持通暢，員工要負(fù)責(zé)自己工序在制品的保管。對于成品，如果一時沒有入倉，一定要將其安放在通風(fēng)、避雨、避曬處，并要堆放整齊；對于已入倉的成品，一定要做好驗(yàn)收、驗(yàn)貨工作，并做好標(biāo)簽，避免物流過程中的少數(shù)、錯發(fā)、漏發(fā)與損失。

4.加強(qiáng)車間內(nèi)部的生產(chǎn)管理

對生產(chǎn)現(xiàn)場各要素包括人、物、機(jī)、料進(jìn)行合理和有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，使它們處于良好狀況，保證在低成本下的高效運(yùn)作，并不斷加以改進(jìn)，實(shí)行“看板管理”，生產(chǎn)部、車間、班組成員負(fù)責(zé)制，使現(xiàn)場調(diào)度有序，車間內(nèi)物流順暢。

5.加強(qiáng)物流中的儲運(yùn)管理

品管部檢驗(yàn)合格后的產(chǎn)品要按工藝文件規(guī)定嚴(yán)格包裝，并注明名稱、數(shù)量、規(guī)格等，然后入倉妥善存放，同時嚴(yán)格填好成品臺賬，做到賬物相符。

生產(chǎn)物流是生產(chǎn)過程的重要組成部分，是聯(lián)系生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)成為有機(jī)整體的紐帶，高效的生產(chǎn)物流必將進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)在激烈的市場競爭中保持活力。endprint