當(dāng)?shù)貢r間2014年1月13日，1月13日，正值寒冬的底特律迎來2014年北美車展的順利開幕。作為世界歷史悠久的五大車展之一，北美車展吸引著世界各地的汽車巨頭一展風(fēng)采，當(dāng)然也不遺余力為全世界的車迷秀出重磅車型。雖然美國城市底特律已經(jīng)正式破產(chǎn)，往日的汽車之都似乎風(fēng)光不再，但是作為每一年的開年大戲，底特律國際車展還是吸引了世界的目光。

底特律北美車展不畏氣候嚴(yán)寒，也無謂市場嚴(yán)寒，仍然在影響著世界。諸多汽車廠商都借此機(jī)會發(fā)布了今年的全新產(chǎn)品，其中包括新一代奔馳C級、寶馬M3/M4、寶馬2系、克萊斯勒全新200、保時捷911 Targa、英菲尼迪Q50 Eau Rouge等等。這些新款車型都是第一次首發(fā)亮相，未來新一代奔馳C級轎車也將會國產(chǎn)，另外寶馬M3/M4、保時捷911 Targa也將會進(jìn)入中國市場銷售。

“汽車之都”底特律已經(jīng)正式申請破產(chǎn)。曾經(jīng)的“去工業(yè)化”發(fā)展政策給這個老牌工業(yè)城市帶來了災(zāi)難，這也代表了美國目前傳統(tǒng)工業(yè)困境。而這次北美車展的如期舉辦投射給了世人一個復(fù)興巨人的剪影。老工業(yè)基地正以實際行動支撐美國政府“再工業(yè)化”這個的“多么痛的領(lǐng)悟”。北美市場回暖跡象初現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的通用，福特和克萊斯勒三大汽車巨頭都已經(jīng)復(fù)蘇，相信底特律也能挺過去。endprint