羅群星
摘要:施工企業(yè)的安全問題是關(guān)系企業(yè)生存發(fā)展、國民的人身安全、社會和諧穩(wěn)定的核心問題,文章以道路橋梁施工企業(yè)安全技術(shù)管理現(xiàn)狀為立足點,分析其管理的重要性,探索有效的執(zhí)行方式,為強化施工企業(yè)安全技術(shù)管理做努力。
關(guān)鍵詞:施工企業(yè);安全管理;路橋施工;企業(yè)安全
中圖分類號:U448 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)07-0119-02
隨著我國道路建設(shè)進程的加快,道路橋梁施工企業(yè)對我國的社會進程發(fā)揮著重要作用,其安全生產(chǎn)已成為構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容之一。因此,應(yīng)加強施工企業(yè)、特別是道路橋梁施工企業(yè)的安全技術(shù)管理,確保施工安全,不僅是企業(yè)本身和社會的共同期望需求,也為企業(yè)員工負(fù)責(zé),為社會大眾負(fù)責(zé),真正發(fā)揮施工企業(yè)對社會主義建設(shè)的促進作用。
1 道路橋梁施工企業(yè)安全技術(shù)管理現(xiàn)狀
1.1 道橋施工企業(yè)施工對象的多樣性
在道橋施工中、不同的地質(zhì)、不同的環(huán)境,就決定了施工對象的不同特質(zhì)。道橋施工企業(yè)的施工對象施工地點的地質(zhì)和周邊環(huán)境的不同而各異,道路和橋梁對于施工企業(yè)來說是一個終端產(chǎn)品,對于道路和橋梁的使用對象來說是一種服務(wù)大眾的公益性產(chǎn)品,而不同的道路和橋梁工程施工對象,由于所處的地質(zhì)、環(huán)境、設(shè)計等方面的差異對人員、材料、機械設(shè)備、防護用品、施工技術(shù)等有不同的要求,這些因素直接導(dǎo)致在建設(shè)過程中會不斷面臨各種各樣的安全技術(shù)問題。
1.2 施工現(xiàn)場不安全因素具有復(fù)雜多變性
道路橋梁工程技術(shù)要求高、施工周期長、施工難度大,各種各樣復(fù)雜多變的安全因素在施工過程中隨時存在著并不斷變化著。在工程項目施工時,面對遇到的新問題,工人往往習(xí)習(xí)慣于依自己在其它工程的時間經(jīng)驗做出判斷,很少采用各種嚴(yán)格的規(guī)章制度,而且現(xiàn)場的施工分布分散易受地理環(huán)境條件和季節(jié)氣候影響立體交叉作業(yè)多等等,導(dǎo)致事故隱患,增加了安全控制管理難度。施工人員方面的不安全因素主要體現(xiàn)在企業(yè)工人面臨的連續(xù)性、高強度、高噪聲和有害氣體和塵土,以及施工過程中在露天作業(yè)受天氣、溫度的影響等。
1.3 道橋施工的流水性
由于道路和橋梁的施工因其不能存在過多大接縫,必須保持連續(xù)性的流水作業(yè),比如橋梁接縫處混凝土的澆筑、鋼結(jié)構(gòu)的焊接、土方的搬運、建筑垃圾的處理等每一個工序都必須在一定的連續(xù)時間內(nèi)完成。而隨著施工作業(yè)的流水推進過程中,在不同的季節(jié)和天氣情況下施工地點作業(yè)環(huán)境、地質(zhì)條件、突發(fā)因素等在不斷發(fā)生變化的,流水施工過程中包含著較高的風(fēng)險,重速度而相應(yīng)的缺乏預(yù)防性的安全防護措施卻往往落后于施工過程。
1.4 施工企業(yè)與項目安全工作的分離性
由于路橋施工行業(yè)的競爭激烈,往往爭取到一個工程項目后,公司由于忙于其他地方的市場開拓經(jīng)營管理,項目存在分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象,個別存在工程項目上重抓工程質(zhì)量進度,對工程安全管理監(jiān)督的能力不足,公司與項目部的分離,對于單項工程人員配置少,不能形成有效的現(xiàn)場安全管理模式,配置安全員的存在一人兼職多崗在項目工程上又要管生產(chǎn)又要管資料又要管安全。導(dǎo)致公司現(xiàn)場安全跟蹤監(jiān)督管理的力度不夠,致使公司的安全管理措施難以在項目部得到充分的落實,個別項目部、施工隊伍為了應(yīng)付業(yè)主、監(jiān)理、上級安全監(jiān)督管理部門以及政府有關(guān)安監(jiān)機構(gòu)的檢查,采取臨時措施敷衍了事,檢查一過又恢復(fù)原來的狀況,相互之間容易造成推諉扯皮現(xiàn)象。
2 道路橋梁施工企業(yè)安全技術(shù)管理的重要性
2.1 路橋施工企業(yè)安全技術(shù)管理
路橋企業(yè)施工安全技術(shù)管理,就是以路橋企業(yè)施工生產(chǎn)安全為最終目標(biāo),以高度警惕的防范意識和危機意識為指導(dǎo),以路橋行業(yè)的特征發(fā)現(xiàn)施工安全技術(shù)的重點和規(guī)律,對施工環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的事故隱患或者可能出現(xiàn)安全漏洞的過程進行提前的預(yù)防和準(zhǔn)備,從技術(shù)和管埋層面采取切實有效的安全保障措施,以盡可能的預(yù)防和規(guī)避安全事故的發(fā)生并且降低這些安全隱患威脅人身財產(chǎn)安全的可能。道橋施工中對于施工安全技術(shù)管理的特征及原則的探索和遵從,對于施工安全有重要意義。
2.2 道路橋梁施工企業(yè)安全技術(shù)管理的重要意義
由于在具體的施工過程中,在各種經(jīng)濟承包責(zé)任制的實施中,存在違規(guī)分包現(xiàn)象,因此施工安全技術(shù)管理的內(nèi)容也更加的擴大化,施工的進度、成本與質(zhì)量的矛盾越來越突出。針對存在的矛盾,現(xiàn)代道橋建設(shè)施工安全技術(shù)管理的內(nèi)涵要涵蓋思想、經(jīng)濟、技術(shù)、組織、咨詢、顧問、參謀、控制等各個方面,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。道路橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)問題,不僅會大大降低道路的運輸效益,最終導(dǎo)致縮短橋梁的使用壽命,造成巨大的資源浪費,對施工企業(yè)的信譽造成沉重的打擊,這種影響是長遠(yuǎn)的,可能會關(guān)系到一個施工企業(yè)的存在與否。因此必須做好施工中安全技術(shù)管理,在施工過程中要做到精益求精,細(xì)致入微,運用科學(xué)的技術(shù)管理方法,制定具體管理制度,以優(yōu)質(zhì)施工延長道路橋梁的使用壽命,找到適合我國國情和現(xiàn)時特點的道橋施工安全管理方式和安全保證體系,為我國經(jīng)濟的持續(xù)增長,為人民的人身財產(chǎn)安全,為國家的和諧發(fā)展貢獻力量。
3 加強路橋施工企業(yè)安全技術(shù)管理的方法
3.1 進一步建立健全安全組織機構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定合理的計劃、執(zhí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)
在道橋施工中,安全技術(shù)管理工作要以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線,建立一把手為安全工作的第一責(zé)任人,以按照誰負(fù)責(zé)、安全責(zé)任誰承擔(dān)的原則,一級盯一級、一級監(jiān)督一級,實行全員安全技術(shù)工作目標(biāo)。各工程項目部要建立項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組,針對不同的施工單位和不同的工程特點、環(huán)境條件、勞力組織、作業(yè)方法、施工機械、供電設(shè)施等在施工組織設(shè)計中編制的確保安全生產(chǎn)的措施。在具體的專項施工方案中,每一項安全措施必須考慮細(xì)致、全面,并預(yù)計可能出現(xiàn)的突發(fā)性安全措施,對于每一項安全措施必須具有針對性、可理解性和可操作性,能在實際過程中具體指導(dǎo)施工,嚴(yán)格按安全技術(shù)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度的要求進行施工及質(zhì)量控制,并對于以上執(zhí)行情況進行嚴(yán)格的獎懲。endprint