2月19日,寶馬(中國)在長白山正式宣布全新一代寶馬X5登陸中國市場。作為細分市場的開創(chuàng)者和領導者,第三代高級運動型多功能車(SAV)將以強勁的動力、動感的設計,以及最新的互聯(lián)駕駛科技,再次在競爭激烈的同級車市場爭奪領導者的位置。令人興奮的是,BMW高效柴油動力也首次隨全新BMW X5進入中國市場。率先上市的五款車型包括:BMW X5 xDrive 50i M運動型,BMW X5 xDrive 35i尊享、豪華、領先三個版本,以及柴油動力的BMW X5 xDrive 30d;市場指導價區(qū)間為87.7萬-177.3萬元。
全新BMW X5搭載最新的TwinPower Turbo系列高效發(fā)動機,該發(fā)動機系列以卓越的動力和高效率,屢獲世界大獎,賦予第三代X5同級最佳的動力操控性,以及最佳的燃油效率。旗艦車型BMW X5 50i配備最新V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩600Nm,0-100km/h加速僅5.3秒;BMW X5 35i裝備直列6缸雙渦管增壓汽油發(fā)動機,0-100km/h加速時間提升至6.5秒,平均油耗9.7升/100公里。
伴隨全新BMW X5上市,寶馬集團在中國推出首款柴油動力車型——BMW X5 xDrive 30d。由此,BMW高效動力科技所含的四種動力型式——高效汽油動力、高效柴油動力、ActiveHybrid高效混合動力、eDrive高效電動動力全部引入中國市場。BMW X5 30d搭載的柴油動力,可以在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍保持560Nm的最大扭矩,0-100km/h加速6.9秒,綜合油耗僅為7.2升/100公里。
全新BMW X5還首次在同級別產(chǎn)品中提供懸掛定制選項,包括舒適型、動態(tài)型、專業(yè)型、以及M自適應運動型懸掛套裝,其中選配運動懸掛套裝、專業(yè)懸掛套裝的車型還將首次配備動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)。豐富的選擇配合BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),新一代X5為客戶帶來可“私人定制”的駕駛樂趣。
2012年,BMW率先將互聯(lián)駕駛科技引入中國豪華汽車市場,并由此不斷豐富新的功能。伴隨全新BMW X5的上市,互聯(lián)駕駛科技提供了眾多獨有的創(chuàng)新:具有注意力警示功能的主動保護系統(tǒng);可以自動計算節(jié)油路線的ECO PRO駕駛體驗系統(tǒng);具有車輛啟停功能的主動巡航控制系統(tǒng);可識別行人及動物的新一代BMW 夜視系統(tǒng);全彩色BMW 平視顯示系統(tǒng);以及不斷豐富的移動信息服務和互聯(lián)網(wǎng)服務,如實時路況信息(已覆蓋22個城市)、智能手機App應用等。全新BMW X5還可選裝B&O、哈曼卡頓高保真環(huán)繞音響系統(tǒng)以及全新的后座娛樂系統(tǒng),打造專屬的豪華視聽享受。
編輯觀點
齊勇
難上加難
成為細分市場的冠軍是非常具有挑戰(zhàn)性的,而保持冠軍地位則是難上加難??梢哉f,寶馬X5在過去的15年中,做到了“保持領先位置”,然而接下來的道路必將不會如前些年一樣平坦,這是一個不再有鶴立雞群的時代。競爭對手的崛起是寶馬面臨的主要挑戰(zhàn),傳統(tǒng)對手也在進步,奔馳ML、奧迪Q7、大切諾基都在更新?lián)Q代增強實力,而以保時捷小卡宴——Macan為代表的豪華品牌SUV小型化趨勢也在擠壓寶馬X5的優(yōu)勢領域。未來誰主沉浮,還很難說。endprint