史富赫
一、搞好道路修建
搞好道路修建是交通安全運行的基礎(chǔ)。良好的路面設(shè)施、合理的線型、足夠的引車視線、較好的路面質(zhì)量,能給車輛安全運行提供保障。
一是因地制宜、采取措施,完善道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。根據(jù)路幅狹窄、彎多坡多、不規(guī)則路口的特點,為了緩解日益增長的交通流量與道路設(shè)施不完善的矛盾,在盡量爭取改造道路投資的同時,充分發(fā)揮主觀能動性,立足現(xiàn)有的道路條件,在管理上挖潛力,在擴(kuò)大容量上找出路,完善城市單向道路,合理調(diào)整布局,對現(xiàn)有的道路線型不好、視線不足、盲視區(qū)較多的路段進(jìn)行改造,設(shè)立交通標(biāo)志,完善道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
二是保持道路暢通,消除擠占道路現(xiàn)象。目前在市區(qū)內(nèi),在道路旁,停車場少,車輛存在亂停亂放和流動攤販、商店占用道路嚴(yán)重的現(xiàn)象,破壞了道路網(wǎng)絡(luò)整體功能,使本來就緊張的交通狀況更加惡化。因而,要借當(dāng)前實施的“暢通工程”“平安大道”活動,進(jìn)行清理、整頓,清除擠占道路現(xiàn)象。
二、增強(qiáng)機(jī)動車的安全性能
增強(qiáng)機(jī)動車的安全性能是交通安全的基本條件,人、車、路是道路交通的三大要素,而機(jī)動車是道路交通三大要素之一,保證機(jī)動車的安全性能與交通安全息息相關(guān)。
一是建立和完善車輛技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄車輛技術(shù)狀況和故障情況,為車輛故障的預(yù)測提供依據(jù)。
二是嚴(yán)格車輛檢驗制度,建立車輛分級檢驗系統(tǒng),除年度審驗外,根據(jù)車輛不同的情況做到定季檢、抽檢、事故后檢和修理后檢等,多方位、多角度檢驗,使車輛的安全性能始終處于良好狀態(tài)。
三是車輛管理應(yīng)像戶籍管理一樣,建立戶口簿,使車輛的動向明確,并以此作為年底考核管理的工作依據(jù)。
四是整理車輛修理行業(yè),取締既無專門技術(shù)人員又無修理和檢驗設(shè)備的車輛修理廠、點,并將修理業(yè)納入特種行業(yè)管理。
三、提高交通參與者的素質(zhì)
提高交通參與者的素質(zhì)是交通安全的前提。道路交通的參與者,主要包括機(jī)動車、駕駛員、非機(jī)動車和行人,他們的年齡、文化程度、技術(shù)水平、身體狀況、心理特征等因素各異,交通事故屢屢發(fā)生,所以全面提高他們的交通安全意識勢在必行。
一是對機(jī)動車駕駛員實行嚴(yán)格的考核制度,除技術(shù)文化考試外,還要進(jìn)行心理測試以及對視力和血壓的測試,嚴(yán)禁錄用不合格者。
二是對駕駛員進(jìn)行交通安全、駕駛作風(fēng)、職業(yè)道德和法制觀念的教育,提高遵章守法文明駕駛的素質(zhì),開展“爭做文明駕駛員,為暢通工程作貢獻(xiàn)”活動,確保行車安全,自覺遵守交通法規(guī),在全員中形成互相監(jiān)督的制約機(jī)制。
三是實施“交通安全細(xì)胞工程”,把交通安全管理納入社會治安綜合治理工作中,實行交通安全一票否決。所謂交通安全細(xì)胞工程就是通過各級組織和部門,把交通安全常識送到每一個家庭,進(jìn)而帶動全社會群眾交通安全意識的提高,真正做到交通安全法規(guī)和常識家喻戶曉、人人皆知。
四、嚴(yán)格管理交通秩序
加強(qiáng)交通秩序管理是做好交通安全的可靠保證,要堅持把嚴(yán)格管理交通秩序作為交通管理工作的頭等大事,常抓不懈。
一是抓重點。要把高速公路、主要干線,市區(qū)主要道路、繁華路口,交通流量大的街道作為重點,嚴(yán)格糾正機(jī)動車亂停亂放、闖信號燈,行人不走人行道、亂穿馬路等違章行為。加強(qiáng)路面巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
二是抓特點。針對主要路段機(jī)動車闖信號燈、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場占路面突出的特點,組織力量不定期實行彈性執(zhí)勤,在糾正突出違章方式上,可采取現(xiàn)場錄像、照相、與有關(guān)部門聯(lián)手協(xié)作等形式,進(jìn)行全方位管理,并對嚴(yán)重違章人給予處罰,予以曝光。
三是抓難點。個體車輛是交通管理的難點,也是交通事故的大戶,違章停放、違章調(diào)頭、越線強(qiáng)超違章現(xiàn)象,極易釀成事故。對此,一定要加強(qiáng)對出租車、二輪摩托車的整頓力度,對違章者一律實行上線罰款,對屢次違章者要讓其進(jìn)學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí),必要時可處以治安行政拘留,以達(dá)到處罰一人教育一片的目的,加強(qiáng)對自行車、行人的管理,對不走人行道、橫穿馬路者,在加大教育的同時,該處罰的處罰,以起到以儆效尤的作用。endprint