武漢軌道交通4號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期正在建設(shè)中，預(yù)計將于2017年全部建成通車。日前，從武漢市發(fā)改委獲悉，武漢第三輪軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2014－2020）已出爐，按照規(guī)劃，未來6年，武漢將投資1 266．5億，建設(shè)16條軌道線（段），總長220 km，原則上每個新城區(qū)將建設(shè)一條軌道交通線路。本輪規(guī)劃不僅解決了中心城區(qū)連接遠城區(qū)的問題，也對中心城區(qū)現(xiàn)有骨架線網(wǎng)進行了進一步完善，支撐兩江四岸重點發(fā)展區(qū)建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃，未來武漢市將有5座客運火車站，除武漢站、漢口站、武昌站外，武漢市還將新建新漢陽和流芳火車站。5座火車站都將通地鐵。新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃意義之一就是鞏固武漢市在全國的樞紐中心地位。