李愛民 蔡 干 吳劍峰
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數(shù)控壓縮機(jī)氣缸精密內(nèi)圓磨床簡介
李愛民 蔡 干 吳劍峰
(河南工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心 鄭州第二機(jī)床廠 河南鄭州 450007)
針對空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)氣缸和軸承零件的精加工,介紹了一種磨削氣缸和軸承內(nèi)孔的專用精密磨床。主要分析了壓縮機(jī)氣缸的精度要求,以及這些精度要求對整臺壓縮機(jī)的影響,包括噪音、壽命等。詳細(xì)介紹了“數(shù)控壓縮機(jī)氣缸精密內(nèi)圓磨床”的主要特點及性能,機(jī)床的主要部件結(jié)構(gòu)。磨削采用CBN砂輪和大功率電主軸,縱向與橫向移動機(jī)構(gòu)依靠伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠來實現(xiàn)。實現(xiàn)了以磨代研的工藝,改變空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)內(nèi)孔精加工的傳統(tǒng)工藝,在降低生產(chǎn)成本的同時也降低了勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,為批量生產(chǎn)和規(guī)?;a(chǎn)提供一種新的選擇。
數(shù)控 壓縮機(jī)氣缸 精密內(nèi)圓磨床
目前,國內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)三個關(guān)鍵零件“氣缸、主軸承、副軸承”,它們的內(nèi)孔加工依然采用傳統(tǒng)的研磨工藝,在國外早已采用以磨代研的先進(jìn)工藝,而國內(nèi)以磨代研的先進(jìn)工藝在壓縮機(jī)行業(yè)典型零件內(nèi)孔加工中尚未普及推廣。
隨著國際競爭的日趨激烈,國內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)的壓力愈來愈大。由于國內(nèi)壓縮機(jī)對高效、噪音等環(huán)保的要求越來越高,從而對壓縮機(jī)行業(yè)關(guān)鍵零件的加工精度有著更高的要求。因此,改變傳統(tǒng)落后的加工工藝,提高關(guān)鍵零件加工精度及效率勢在必行。數(shù)控壓縮機(jī)氣缸精密內(nèi)圓磨床的研制成功,滿足了國內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)關(guān)鍵零件的內(nèi)孔精密磨削的要求。
1)加工精度:圓度、圓柱度、波度、直線度均要求≤2 μm;
2)加工節(jié)拍:≤20 s;
3)加工精度的一致性:CPK≥1.33。
“數(shù)控壓縮機(jī)氣缸精密內(nèi)圓磨床”是一種高精高效磨床,專門為壓縮機(jī)行業(yè)氣缸等關(guān)鍵零件內(nèi)孔(圓度、圓柱度、粗糙度、尺寸位置精度要求很高的內(nèi)孔)的精加工而研制開發(fā)。該設(shè)備的開發(fā),極大地提高了壓縮機(jī)氣缸的內(nèi)在質(zhì)量,降低了噪音,延長了壓縮機(jī)的使用壽命,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。該設(shè)備除了加工壓縮機(jī)氣缸、主副軸承內(nèi)孔外,更換專用工件夾具后,還可加工其它一些內(nèi)孔精度要求較高的零件。如:液壓挺桿、出油閥、壓閥座等小孔、深孔、薄壁零件內(nèi)孔的精加工。
磨削方式為數(shù)控振蕩磨削;工件支撐方式為雙支點+電磁吸盤。
可磨削表面通孔、盲孔、階梯孔、錐孔、端面;修整方式為金剛石滾輪修整。
磨削工件內(nèi)徑 6~20 mm
磨削工件長度 40 mm
工件中心高 1 050 mm
工件主軸轉(zhuǎn)速 26、400、520、790 r/min
工件主軸箱旋轉(zhuǎn)角度 30°
橫向工作臺行程 110 mm
橫向進(jìn)給速度 1~20 000 μm/s
縱向工作臺行程 290 mm
縱向進(jìn)給速度 10~200 000 μm/s
數(shù)控壓縮機(jī)汽缸內(nèi)圓磨床性能穩(wěn)定、可靠性高,采用主動量儀在線檢測加工尺寸,保證尺寸穩(wěn)定性,尺寸精度合格率達(dá)到近100%。利用功率或聲發(fā)射傳感器實現(xiàn)監(jiān)控磨削和修整。修整循環(huán)次數(shù)自動調(diào)整以保證砂輪狀態(tài)的一致性,自動檢測砂輪直徑,保證了砂輪尺寸的準(zhǔn)確度。磨削加工中自動調(diào)整進(jìn)給速度實現(xiàn)磨削力控制,保證磨削狀態(tài)穩(wěn)定性,并提高了磨削精度的一致性。廢品率大幅度降低,可控制在0.5‰以內(nèi)。利用聲發(fā)射傳感器及機(jī)床自身防碰撞功能,發(fā)生異常碰撞可迅速反應(yīng),降低事故所造成損失,保護(hù)人身及機(jī)床安全。無需備份電池保護(hù)程序,保證機(jī)床程序參數(shù)不丟失。
車頭采用了軸承主軸,該車頭主軸具有較高的回轉(zhuǎn)精度、較強(qiáng)的承載剛性、機(jī)械磨損比較小、精度保持性好的特點。
磨削采用CBN砂輪,砂輪修整采用金剛石滾輪修整,金剛石滾輪修整的主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、滾輪耐用度高、修整時間短、修整力小、適用于機(jī)械自動化生產(chǎn)。
磨具采用了大功率電主軸,該電主軸功率2.5kW、轉(zhuǎn)速60 000 r/min,具有高精、高速、高效的特點。配套有油霧潤滑和循環(huán)水冷卻。同時配有調(diào)整電主軸轉(zhuǎn)速用的變頻器。
導(dǎo)軌副采用了十字交叉滾柱,具有結(jié)構(gòu)簡單,精度高、承載剛性好、使用壽命長、加工維修方便等優(yōu)點。
采用單排或雙排液動自動定心薄膜卡盤來夾持工件,該卡盤具有夾緊快速、方便、可靠、定心精度高的優(yōu)點。同時配備有專門的回轉(zhuǎn)油缸為夾緊工件提供液壓動力。
電氣操作控制部分安裝有人機(jī)界面操作屏,直觀方便、簡單易學(xué)。縱、橫向機(jī)構(gòu)均采用伺服電機(jī)驅(qū)動,高精度滾珠絲杠傳動,動作靈活,定位準(zhǔn)確,操作方便。利用功率或聲發(fā)射傳感器實現(xiàn)監(jiān)控磨削和修整狀態(tài)。
1)車頭
本機(jī)床采用的是軸承主軸車頭,具有回轉(zhuǎn)精度高、使用壽命長的優(yōu)點。它是一個筒形整體結(jié)構(gòu),裝在車頭箱體內(nèi)。
主軸前端是莫氏5號錐孔與夾具連接,夾具采用的是專用夾具。主軸后端裝有一個回轉(zhuǎn)油缸,松卡盤的動力由壓力油通過活塞、推桿提供。通過車頭電機(jī)、皮帶、皮帶輪帶動主軸旋轉(zhuǎn),雙速電動機(jī)通過皮帶輪傳動,使主軸旋轉(zhuǎn)可得到四種不同的轉(zhuǎn)速,可以滿足不同的磨削要求。
2)磨具
與機(jī)床配套的大功率軸承電主軸,功率2.5 kW,轉(zhuǎn)速60 000 r/min,電源由變頻器提供,頻率1 000 Hz。需加油霧潤滑、循環(huán)水冷卻。
3)縱向機(jī)構(gòu)(Z軸)
縱向機(jī)構(gòu)主要由縱向滑座、大滑板(工作臺)、十字交叉V形滾珠導(dǎo)軌組成。大滑板用于將砂輪快速引進(jìn)或退出磨削區(qū)和砂輪的往復(fù)及進(jìn)給,由伺服電機(jī)驅(qū)動。
4)橫向機(jī)構(gòu)(X軸)
橫向機(jī)構(gòu)主要由橫向滑座、滑板、十字交叉V形滾珠導(dǎo)軌組成,滑板移動方向與大滑板(Z軸)運動方向垂直,滑板與滾珠絲杠相連,由伺服電機(jī)驅(qū)動?;澹╔軸)用于磨削時的進(jìn)給或復(fù)位。
5)砂輪修整機(jī)構(gòu)
砂輪的修整機(jī)構(gòu)主要有安裝支架、電動機(jī)、主軸套筒旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、V型帶傳動機(jī)構(gòu)、金剛石滾輪組成。由電動機(jī)帶動金剛石滾輪旋轉(zhuǎn)來對砂輪進(jìn)行修整,這種裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于操作。
6)液壓油箱
為機(jī)床提供壓力油,主要用于控制夾具的松開和鎖緊。
7)工件冷卻系統(tǒng)
冷卻液為煤油或其它專用冷卻液。工作時,工作臺進(jìn)入磨削區(qū),開啟冷卻液,其流量由磨桿架上的球閥調(diào)節(jié)。工作臺后退時,冷卻液關(guān)閉。
8)磨具冷卻系統(tǒng)
冷卻液為具有防銹效果的水質(zhì)冷卻液。進(jìn)液管接在磨頭后部下邊的接頭上,回液管則接在上邊的接頭上。冷卻液只要開機(jī)就一直不停。
“數(shù)控壓縮機(jī)氣缸精密內(nèi)圓磨床”是集機(jī)械、液壓、電氣、新材料為一體的高技術(shù)機(jī)床產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、加工精度高、性能穩(wěn)定、操作方便等特點。它的研制成功,改變了壓縮機(jī)氣缸長期落后的生產(chǎn)工藝,也為企業(yè)生產(chǎn)大大減少了加工時間,提高了生產(chǎn)效率,使企業(yè)的生產(chǎn)成本大大降低,提高了企業(yè)的競爭力。