国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

高校農(nóng)產(chǎn)品物流工程創(chuàng)新人才教育培養(yǎng)模式研究

2014-04-01 01:43:56辜麗川張友華羅紅恩
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)

辜麗川,楊 露,張友華,羅紅恩

(安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 信息與計(jì)算機(jī)學(xué)院,安徽 合肥 230036)

一 培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流工程創(chuàng)新人才勢(shì)在必行

改革開(kāi)放30多年來(lái),我國(guó)的改革和發(fā)展取得了舉世矚目的成就,經(jīng)濟(jì)水平總體上已進(jìn)入“以工哺農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)”的發(fā)展新階段,進(jìn)入加快改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、走中國(guó)特色農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路的關(guān)鍵時(shí)刻,進(jìn)入著力破除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)、形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化新格局的重要時(shí)期。而發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè),是有效解決“三農(nóng)”問(wèn)題,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要組成部分。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品物流量不僅數(shù)量巨大,而且供應(yīng)非常分散,造成物流成本高,價(jià)格不平衡現(xiàn)象。從農(nóng)產(chǎn)品的特性角度可以看出,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的地域性、季節(jié)性與消費(fèi)的普遍性、全年性之間的矛盾要靠農(nóng)產(chǎn)品物流來(lái)解決。從消費(fèi)的角度看,人們的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)觀念已經(jīng)從傳統(tǒng)的單一性、繁瑣性轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的多樣性和快捷性,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)提出了更高的要求,即必須給顧客提供更好的質(zhì)量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價(jià)值和更低的服務(wù)價(jià)格,改變傳統(tǒng)的作業(yè)模式是農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)面臨的主要課題。然而,既了解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),又掌握現(xiàn)代物流知識(shí)理論的農(nóng)村物流的專業(yè)人才極為缺乏。因此,加快熟悉農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng),形成產(chǎn)、學(xué)、研各方面共同對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的研究,對(duì)農(nóng)村物流的發(fā)展有至關(guān)重要的作用。在此背景下,我國(guó)高等學(xué)校對(duì)物流管理、物流工程相關(guān)專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流人才的培養(yǎng)提出了新的要求,原有的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案、課程設(shè)置和教材內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,必須進(jìn)行改革和創(chuàng)新。本文依托安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)信息與計(jì)算機(jī)學(xué)院物流工程系的學(xué)科優(yōu)勢(shì),對(duì)高校農(nóng)產(chǎn)品物流工程創(chuàng)新人才教育培養(yǎng)模式進(jìn)行初步研究。

二 我國(guó)高校在培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流工程創(chuàng)新人才方面存在的不足

1.專業(yè)特色不明顯,專業(yè)方向不明確。

我國(guó)物流教育起步于20世紀(jì)80年代,截至目前,各種與物流相關(guān)的專業(yè)設(shè)置和教學(xué)計(jì)劃分散于不同的院校及各種各樣的培養(yǎng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中,但物流是一個(gè)內(nèi)容豐富、異常復(fù)雜的行業(yè),任何一個(gè)大學(xué)生都不可能在大學(xué)階段掌握所有物流管理知識(shí),目前高校教育內(nèi)容及課程設(shè)置與物流企業(yè)崗位的實(shí)際需求差距較大,在專業(yè)定位上較為模糊,對(duì)學(xué)生在大學(xué)階段需掌握哪些知識(shí)技能,將來(lái)從事哪些工作崗位,缺乏深入分析研究,只是設(shè)置籠統(tǒng)的物流管理專業(yè),從而導(dǎo)致在課程設(shè)置上缺乏針對(duì)性,開(kāi)設(shè)較多介紹基礎(chǔ)理論的課程,因此,需明確專業(yè)方向定位,科學(xué)設(shè)置課程。

從我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀來(lái)看,首先,農(nóng)產(chǎn)品物流主體發(fā)育不良,不能建立管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度;其次,物流技術(shù)水平低,農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)條件分布不合理、機(jī)械設(shè)備水平落后、自動(dòng)化程度不高且加工處理能力明顯缺乏;最后,農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化手段不能適應(yīng)需要,不僅信息網(wǎng)絡(luò)不健全而且缺乏市場(chǎng)信息服務(wù)。以上種種問(wèn)題都要求農(nóng)林院校能夠培養(yǎng)大量的農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)新人才去解決,而安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)作為省屬重點(diǎn)農(nóng)業(yè)院校,以農(nóng)為特色并開(kāi)設(shè)有物流工程專業(yè),在專業(yè)建設(shè)上應(yīng)改變過(guò)去人們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流不重視的現(xiàn)象,以農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)業(yè)物流作為專業(yè)特色。但目前來(lái)看,包括我校在內(nèi)的很多高校的專業(yè)建設(shè)缺少針對(duì)性,淡化了技術(shù)教育的專業(yè)性和技能性,培養(yǎng)的物流專業(yè)畢業(yè)生在企業(yè)中的適應(yīng)性不強(qiáng),發(fā)展后勁不足,甚至需要企業(yè)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的“二次培訓(xùn)”。近年來(lái),許多高校結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況設(shè)置了一些新的課程,并對(duì)原有課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行修訂,比較典型的是開(kāi)設(shè)了電子商務(wù)、現(xiàn)代物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)學(xué)等方面的課程。這些課程的設(shè)置雖然使我國(guó)物流教育的內(nèi)容及課程體系得到很大改善,物流教育與改革開(kāi)放前相比有了長(zhǎng)足的發(fā)展,但仍然缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流特色,與美國(guó)、歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r相比,還存在一定差距,從而導(dǎo)致高校每年都有大量物流專業(yè)畢業(yè)生涌入人才市場(chǎng)找不到合適的工作,而很多企業(yè)卻很難找到所需要的物流人才的奇怪現(xiàn)象。

2.重視理論教學(xué),輕視實(shí)踐教學(xué)。

農(nóng)產(chǎn)品物流是實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科,包括農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)物流、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流、農(nóng)產(chǎn)品銷售物流、廢棄物物流以及再生物物流等。但是目前人才培養(yǎng)方案設(shè)置中重視理論教學(xué)、輕視實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)象仍比較普遍。從目前國(guó)內(nèi)高校物流專業(yè)本科人才的培養(yǎng)計(jì)劃來(lái)看,長(zhǎng)期以來(lái),物流教育的主要授課方式是課堂授課,注重對(duì)理論知識(shí)的傳授,學(xué)生動(dòng)手能力、思維能力差,在實(shí)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)方面,物流工程專業(yè)除個(gè)別院校安排有一個(gè)學(xué)期時(shí)間的集中生產(chǎn)實(shí)習(xí)外,一般院校安排為期1個(gè)月的基礎(chǔ)實(shí)習(xí)和為期4~6周的專業(yè)實(shí)習(xí)。物流管理專業(yè)的實(shí)習(xí)由于更多側(cè)重于調(diào)研與社會(huì)實(shí)踐,培養(yǎng)方案對(duì)于教學(xué)實(shí)踐的具體內(nèi)容也沒(méi)有做明確的規(guī)定,導(dǎo)致許多在實(shí)際操作中流于形式。此外,除計(jì)算機(jī)相關(guān)課程有較多的上機(jī)課時(shí)外,其他專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課所安排的實(shí)踐教學(xué)課時(shí)并不多,每門(mén)課一般在4~6課時(shí)。有的高校由于缺少必要的教學(xué)設(shè)備,大多數(shù)專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容無(wú)法安排。因此,開(kāi)展校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)踐課程,一方面可以加深學(xué)生對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解和學(xué)習(xí),另一方面,用現(xiàn)代物流的理念,大力提高學(xué)生在為農(nóng)服務(wù)的領(lǐng)域,在理論知識(shí)的指導(dǎo)下,分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力。

3.教育教學(xué)方法有待改進(jìn)。

教學(xué)方法是人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要保障條件,直接影響著教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的素質(zhì)。當(dāng)前,我國(guó)物流工程專業(yè)教學(xué)方法比較單一,仍然采用以教師和教材為中心的單向知識(shí)傳授的方式,這種傳統(tǒng)的重視專業(yè)知識(shí)傳授而忽視實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教學(xué)方式不能充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性,無(wú)法滿足應(yīng)用創(chuàng)新型物流工程人才的培養(yǎng)目標(biāo)。如何改進(jìn)教育教學(xué)方法,同時(shí)建立農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)方向的教學(xué)資源庫(kù),讓學(xué)生掌握更多專業(yè)技能,是當(dāng)前應(yīng)用型本科院校亟須解決的問(wèn)題。如果物流相關(guān)專業(yè)增加了關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)方向的教學(xué),建議組織全體教師,編制專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)、物流管理實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)課程標(biāo)準(zhǔn)、匯集有關(guān)助理物流管理師技能考核標(biāo)準(zhǔn),制作教學(xué)錄像、教學(xué)課件,開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)模擬題庫(kù),建立網(wǎng)絡(luò)教學(xué)素材庫(kù)、兼職教師庫(kù),同時(shí)完成教學(xué)資源的上網(wǎng)工作。

三 農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)模式的建設(shè)要求及相關(guān)措施

1.改進(jìn)人才培養(yǎng)內(nèi)容——細(xì)分專業(yè)方向課程模塊、開(kāi)發(fā)職業(yè)功能模塊式課程體系。

高校要突出自己的辦學(xué)特色才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。按物流行業(yè)特點(diǎn),高??蓪⑽锪鲃?chuàng)新人才培養(yǎng)細(xì)分為若干方向,例如:國(guó)際物流、商業(yè)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流等,并開(kāi)設(shè)相對(duì)應(yīng)的課程。而安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)作為省屬重點(diǎn)農(nóng)業(yè)院校,農(nóng)科優(yōu)勢(shì)明顯,培養(yǎng)當(dāng)前緊缺的農(nóng)產(chǎn)品物流管理人才具有獨(dú)到的技術(shù)與人才優(yōu)勢(shì)。因此我校計(jì)算機(jī)學(xué)院的物流工程專業(yè)應(yīng)著重體現(xiàn)這一特色,將人才培養(yǎng)方向定為農(nóng)產(chǎn)品物流為特色方向,在人才培養(yǎng)內(nèi)容的設(shè)置上也應(yīng)著重體現(xiàn)這一特色,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的動(dòng)手能力與目標(biāo)企業(yè)崗位要求的有效對(duì)接,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì),為提高學(xué)生的就業(yè)能力和崗位適應(yīng)能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)校人才培養(yǎng)內(nèi)容是以課程的形式體現(xiàn)出來(lái)的,因此在課程的安排上要兼顧一般性物流常識(shí)以及農(nóng)產(chǎn)品物流所涉及到的相關(guān)知識(shí)。農(nóng)產(chǎn)品物流與常規(guī)物流區(qū)別較大,農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)專業(yè)人才整體職業(yè)素質(zhì)較低且極為缺乏,農(nóng)產(chǎn)品物流人才的培養(yǎng)和教育機(jī)構(gòu)跟不上我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的要求,不僅課程還沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論,知識(shí)點(diǎn)比較散亂,而且可操作的模式也面臨多模式的選擇,因此,作為開(kāi)設(shè)有物流工程專業(yè)的農(nóng)林院校,更是要完成培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)新人才的任務(wù)。其關(guān)鍵在于建立以培養(yǎng)職業(yè)能力為主線的適合農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標(biāo)的新課程體系。我們必須突出技能培養(yǎng)的特點(diǎn),打破學(xué)科體系、突出實(shí)踐性和應(yīng)用性,讓理論知識(shí)、技能操作與工作任務(wù)相互滲透、整合,采用以工作過(guò)程引領(lǐng)全部的理論和技能的“一體化”培養(yǎng)模式。在加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)涵、理論基礎(chǔ)、方法論等具有普遍意義的原理研究的基礎(chǔ)上——相關(guān)課程有農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)、農(nóng)產(chǎn)品保鮮與制冷技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品物流信息化、農(nóng)產(chǎn)品安全與質(zhì)量管理、農(nóng)業(yè)物流經(jīng)濟(jì)等。在專業(yè)教學(xué)上可采用職業(yè)功能模塊式體系,其核心是以職業(yè)崗位技能的專項(xiàng)性和操作性為依據(jù),將職業(yè)崗位技能劃分為若干個(gè)專業(yè)模塊,再將每個(gè)模塊劃分為幾個(gè)小模塊進(jìn)行準(zhǔn)確細(xì)致的研究,例如農(nóng)產(chǎn)品物流的配送中心選址問(wèn)題模塊、農(nóng)產(chǎn)品物流影響因素評(píng)價(jià)模塊、農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸方式選擇模塊和農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究模塊等,這樣,才能讓學(xué)生更好地掌握專業(yè)所必備的理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的職業(yè)技能和較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用能力。

2.創(chuàng)新人才培養(yǎng)手段——加大實(shí)踐教學(xué)的力度。

教學(xué)的方式是多種多樣的,在眾多的教學(xué)方法中,以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維意識(shí)和創(chuàng)造能力等非智力因素的發(fā)展為目標(biāo),摒棄接受式教學(xué)模式,以探究型學(xué)習(xí)為主線,結(jié)合頭腦風(fēng)暴法、案例教學(xué)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、項(xiàng)目教學(xué)法等培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、團(tuán)隊(duì)合作的能力。還可以通過(guò)聘請(qǐng)外籍教師講授專業(yè)課,聘請(qǐng)海外教授講座,拓展學(xué)生的國(guó)際視野。采用職業(yè)經(jīng)理人進(jìn)課堂的方式,經(jīng)理?yè)?dān)任專業(yè)課程教師,參加畢業(yè)論文答辯工作,同時(shí),通過(guò)企業(yè)經(jīng)理進(jìn)行綜合案例教學(xué),利用案例分析、模擬訓(xùn)練、多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)組織教學(xué),強(qiáng)化學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力和實(shí)踐技能的培養(yǎng)。

另外,實(shí)踐教學(xué)的重要性不言而喻。農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)操性很強(qiáng),圍繞職業(yè)能力的培養(yǎng),需要建立科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系及內(nèi)容,以基礎(chǔ)性實(shí)踐、綜合性實(shí)踐、研究創(chuàng)新性實(shí)踐、社會(huì)實(shí)踐逐層遞進(jìn)式實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系,提高實(shí)踐教學(xué)效能與學(xué)生參與的熱情。在師資隊(duì)伍上,組建好一支以專職為主、專兼結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍。在硬件設(shè)施上,組建物流綜合實(shí)訓(xùn)中心,大力整合現(xiàn)有資源,裝備具有現(xiàn)代水平的教學(xué)儀器和設(shè)備,為實(shí)踐教學(xué)提供強(qiáng)有力的物質(zhì)保障。以實(shí)際農(nóng)產(chǎn)品物流為基礎(chǔ),建設(shè)模擬仿真實(shí)驗(yàn)室,例如,在模擬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,綜合運(yùn)用S-ID技術(shù)、智能傳感技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、AGV小車等,集成一個(gè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的冷鏈運(yùn)輸管理系統(tǒng)。此外,可建立食品生物技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、農(nóng)產(chǎn)品貯運(yùn)保鮮實(shí)訓(xùn)室、農(nóng)產(chǎn)品自動(dòng)化儲(chǔ)存與配送實(shí)訓(xùn)室、農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)室等,學(xué)生親手完成農(nóng)產(chǎn)品物流實(shí)際運(yùn)營(yíng)流程所需掌握的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,把所學(xué)專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐技能綜合應(yīng)用起來(lái),從而極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,將抽象的理論具體化,讓學(xué)生更容易掌握基于實(shí)際流程的管理方法與技術(shù)。另外,實(shí)習(xí)基地是學(xué)生知識(shí)創(chuàng)新、技術(shù)開(kāi)發(fā)的重要基地,學(xué)校應(yīng)建立相對(duì)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地,例如專業(yè)化的瓜果蔬菜等種植基地或者家禽、家畜的養(yǎng)殖基地讓學(xué)生和企業(yè)零距離接觸,真正體驗(yàn)到真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境和工作流程,為學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件。

3.建立人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系——改革教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制,肯定學(xué)生的創(chuàng)新能力。

教學(xué)評(píng)價(jià)的改革是培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的重要途徑。高等教育人才培養(yǎng)從入口、過(guò)程到出口是一個(gè)統(tǒng)一的過(guò)程,在各個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的評(píng)估措施以保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)及我校的優(yōu)勢(shì),學(xué)生可以選擇1-2個(gè)物流工程方向進(jìn)行搭配和組合。對(duì)于選擇了農(nóng)產(chǎn)品物流方向的學(xué)生,在入口上,應(yīng)選擇有一定培養(yǎng)潛能的學(xué)生進(jìn)入。在培養(yǎng)過(guò)程中,我們要以促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展為目的,鼓勵(lì)以學(xué)生的創(chuàng)新為導(dǎo)向,來(lái)選擇教師評(píng)價(jià)與學(xué)生自我評(píng)價(jià)相結(jié)合的多評(píng)價(jià)主體參與的評(píng)價(jià)方法??刹捎脟?guó)外先進(jìn)的教學(xué)評(píng)估體系,結(jié)合專業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面、系統(tǒng)的考評(píng),既注重考核理論知識(shí)方面的掌握水平,又重視考核學(xué)生實(shí)踐能力方面的功底;此外,對(duì)專業(yè)任課老師建立嚴(yán)格的評(píng)估體系,以保證教學(xué)質(zhì)量。不僅如此,還可以通過(guò)多種方式對(duì)學(xué)校辦學(xué)思想、辦學(xué)條件、課程等進(jìn)行評(píng)價(jià)。在出口方面,高校通過(guò)設(shè)定一定的標(biāo)準(zhǔn),以能否獲得畢業(yè)證書(shū)和學(xué)位證書(shū)的方式作為人才培養(yǎng)是否完成的標(biāo)志。在設(shè)定各種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),社會(huì)的要求應(yīng)該得到充分反映。

四 結(jié)語(yǔ)

農(nóng)產(chǎn)品物流是一個(gè)跨行業(yè)、多部門(mén)有機(jī)結(jié)合的整體,要維持農(nóng)產(chǎn)品物流的正常發(fā)展,必須重視培養(yǎng)高素質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展所需要的研發(fā)人員、管理人員與操作人員等物流相關(guān)人才。高校在設(shè)置農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)專業(yè)、開(kāi)設(shè)相關(guān)課程的同時(shí),還應(yīng)鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員參加物流管理專業(yè)的進(jìn)修,通過(guò)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程培訓(xùn);鼓勵(lì)相關(guān)單位開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育、加大建立農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的人才激勵(lì)機(jī)制,以推動(dòng)有開(kāi)拓精神的高素質(zhì)人才隊(duì)伍的建設(shè)。最后,在供應(yīng)鏈管理階段的農(nóng)產(chǎn)品物流研究上,我國(guó)應(yīng)該超越國(guó)外的思想束縛,借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高流通效率和行政管理效率,建立各種形式的物流配送體系,敢于走在國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的前列,力爭(zhēng)有所創(chuàng)新,搶奪利潤(rùn)的先機(jī)。

[1]孫迪迪.農(nóng)產(chǎn)品物流模式及其優(yōu)化對(duì)策研究[J].物流技術(shù),2013(1):10-12.

[2]林兆花,等.物流工程專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式探析[J].物流技術(shù),2013(2):285-288.

[3]陳樂(lè)群,等.農(nóng)產(chǎn)品物流管理課程體系優(yōu)化與實(shí)踐[J].物流技術(shù),2010(10):26-28.

[4]陳治國(guó),李紅.國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流研究綜述[J].物流教育與培訓(xùn),2008(5):21-23.

[5]張?zhí)扃?農(nóng)產(chǎn)品物流管理與實(shí)務(wù)[M].中國(guó)財(cái)富出版社,2013,5.

[6]鄭志軍.物流管理高技能人才培養(yǎng)探究[M].暨南大學(xué)出版社,2013,6.

[7]龐燕,王忠偉,等.普通高等學(xué)校物流類學(xué)科專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐[M].中國(guó)物資出版社,2011,5.

猜你喜歡
農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)
農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)店遭“打假”敲詐 價(jià)值19.9元農(nóng)產(chǎn)品竟被敲詐千元
一句話惹毛一個(gè)專業(yè)
意林(2021年15期)2021-08-27 03:00:55
打通農(nóng)產(chǎn)品出村“最先一公里”
各地農(nóng)產(chǎn)品滯銷賣(mài)難信息(二)
本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
專業(yè)降噪很簡(jiǎn)單!
專業(yè)化解醫(yī)療糾紛
“智”造更長(zhǎng)物流生態(tài)鏈
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
更聚焦、更深入、更專業(yè)的數(shù)據(jù)分析
基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
临夏县| 舟曲县| 太仓市| 云霄县| 武安市| 丽江市| 孝昌县| 巴马| 夏津县| 玉门市| 青岛市| 湄潭县| 德格县| 沧州市| 资兴市| 噶尔县| 阿图什市| 土默特左旗| 石门县| 罗甸县| 渝北区| 咸丰县| 阜南县| 博野县| 西乡县| 鹤庆县| 钟山县| 天长市| 滁州市| 搜索| 天峨县| 福建省| 德钦县| 绥滨县| 兴义市| 台中县| 南京市| 临湘市| 荔浦县| 寿光市| 萍乡市|