駱玉平
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節(jié)約型園林在鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)中的應(yīng)用
駱玉平
(鄭州市綠城廣場(chǎng)管理處,河南 450000)
建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化是城市可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)基礎(chǔ),是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要內(nèi)容。鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)中,堅(jiān)持節(jié)約型園林建設(shè)理念,采取科學(xué)、合理措施,注重建設(shè)中技術(shù)、管理等環(huán)節(jié),把生態(tài)廊道建設(shè)成節(jié)約型園林的典范。同時(shí)通過(guò)研究,提出了建設(shè)及后期管護(hù)需要注意的主要問(wèn)題。
節(jié)約型城市園林;生態(tài)廊道;鄭州市
生態(tài)文明建設(shè)關(guān)系人民福祉,園林綠化是城市生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容,是改善城市生態(tài)環(huán)境的主要載體,也是美麗城市的精彩體現(xiàn)。按照建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會(huì)的要求,建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化是城市可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)基礎(chǔ)。節(jié)約型城市園林綠化是按照自然資源和社會(huì)資源循環(huán)合理與合理利用的原則,在城市園林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、養(yǎng)護(hù)管理、健康持續(xù)發(fā)展等各個(gè)環(huán)節(jié)中最大限度地節(jié)約各種資源,提高資源使用效率,減少資源消耗和浪費(fèi),獲取最大的生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
2012年以來(lái),鄭州市大力推進(jìn)生態(tài)廊道建設(shè),重點(diǎn)對(duì)三環(huán)、四環(huán)以及三環(huán)、四環(huán)之間的17條放射性道路進(jìn)行綠化美化(以下簡(jiǎn)稱(chēng)兩環(huán)十七放射),每條道路兩側(cè)分別建設(shè)50 m寬的綠地,綠地內(nèi)建有人行步道、自行車(chē)道、公交港灣、綠島加油站等公建綜合體,實(shí)現(xiàn)“公交進(jìn)港灣,行走在中間,輔道在兩邊,休閑在林間”的景觀(guān)效果。建設(shè)道路總長(zhǎng)度365 km,新建綠地面積2 587萬(wàn)m2。
植物運(yùn)用上,充分利用現(xiàn)有植物資源,優(yōu)化植物群落,盡量減少重復(fù)工程,減少浪費(fèi),如嵩山南路、大學(xué)南路原有綠化帶寬度為30 m,這次廊道綠化擴(kuò)寬到50 m,在設(shè)計(jì)和建設(shè)中盡量保留原有綠化植物,完善利用好原有植物,增加新要素,提升綠化檔次,類(lèi)似的道路還有商都路、金水東路等道路;在植物品種選擇上,以鄉(xiāng)土植物為主。植物沒(méi)有貴賤之分,大自然賦予每一種植物獨(dú)特的美,鄉(xiāng)土植物在生活的土地上扎根,是自然選擇的結(jié)果,它們對(duì)原產(chǎn)地環(huán)境有很強(qiáng)的適應(yīng)性,相對(duì)其他植物材料種植成本低、成活率高、養(yǎng)護(hù)成本也低,不會(huì)因氣候變化而發(fā)生病蟲(chóng)害或致死,同時(shí)有利于營(yíng)造城市自然和諧的風(fēng)貌特征。鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)中共運(yùn)用植物種類(lèi)約200種,其中鄉(xiāng)土植物喬木類(lèi)有法桐、國(guó)槐、銀杏、楓楊、三角楓、五角楓、楸樹(shù)、絲棉木、櫸樹(shù)、樸樹(shù)、皂莢、柿樹(shù)、垂柳、饅頭柳、黃山欒、白蠟、辛夷、白玉蘭、黑松、油松等,灌木類(lèi)有金鐘、連翹、迎春、繡線(xiàn)菊、棣棠、黃楊、紫荊、丁香、紫薇、榆葉梅、碧桃、臘梅、大花溲疏、貼梗海棠、黃刺玫、金銀木、六道木、小葉女貞、瓜子黃楊等,藤木類(lèi)有紫藤、凌霄、扶芳藤、常春藤等,地被類(lèi)有鋪地柏、鳶尾、麥冬、萱草等,約120種,占植物總種類(lèi)的60%,鄉(xiāng)土樹(shù)種數(shù)量占樹(shù)木總數(shù)量的90%;在植物配比上,以種植喬木為主,灌木為輔,盡量減少模紋植物和草坪的應(yīng)用,合理提高單位面積的綠量,增加植物多樣性,提高綠地的生態(tài)效益,模紋植物和草坪面積低于總綠化面積的10%;在植物來(lái)源上,提倡用苗圃植物,限制使用在山區(qū)及村莊周邊生長(zhǎng)的非苗圃樹(shù)木,禁止使用古樹(shù)名木,90%以上的植物來(lái)源于苗圃,速生喬木胸徑控制在20 cm以下,慢生喬木胸徑控制在15 cm以下。
園林中的地形是為了更好地進(jìn)行空間組織,增大綠化面積,豐富景觀(guān)層次。在設(shè)計(jì)和施工中,首先尊重原有的地貌特征,總體規(guī)劃因地隨勢(shì),豎向規(guī)劃遵循減少土方量,土方就地平衡,避免挖湖堆山等大規(guī)模的地形改造。其次合理規(guī)劃地形,盡量做到利用微地形加強(qiáng)地表水的滲入,利用滲井或雨水收集系統(tǒng)進(jìn)行收集,經(jīng)過(guò)處理,成為中水,重復(fù)利用,避免形成窩水,為養(yǎng)護(hù)造成不必要的麻煩,節(jié)約施工后的養(yǎng)護(hù)成本。第三,保護(hù)好表層土壤。土壤的肥力主要集中在表層土中,它含有豐富的有機(jī)質(zhì)和大量微生物,還具有良好的土壤結(jié)構(gòu),是一個(gè)往往需要上萬(wàn)年的時(shí)間才能形成的生態(tài)系統(tǒng),設(shè)計(jì)者在施工圖注明表層土的收集與回填,施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求操作,表層土壤保持使用面積占總綠化面積的85%以上。
園林景觀(guān)構(gòu)建中,鋪裝、小品耗資較大,也是園林景觀(guān)的點(diǎn)睛之筆,所以鋪裝的面積和選材是關(guān)乎節(jié)約型園林的重點(diǎn)。鋪裝面積應(yīng)以人流集散和鋪裝占綠地的比例等綜合因素來(lái)確定,避免硬化面積過(guò)大而造成不必要的鋪張浪費(fèi),這樣不僅對(duì)自然土壤造成了破環(huán),還嚴(yán)重阻礙了降水的收集。地面硬化充分考慮其實(shí)用性,同時(shí)關(guān)注大眾喜好習(xí)慣,合理規(guī)劃。在廊道建設(shè)中,根據(jù)人員流動(dòng)及活動(dòng)情況,確定鋪裝形式和面積,在人員密集、流動(dòng)量大的地方,加寬人行道路,設(shè)置活動(dòng)林蔭廣場(chǎng),增大容量。在鋪裝硬化時(shí),依據(jù)大眾喜好和習(xí)慣,采用透水磚、透水瀝青、石材等材料鋪裝成帶樹(shù)陣的廣場(chǎng)。這樣既滿(mǎn)足了人民活動(dòng)、出行需要,又可以增加雨水滲透,減少地表徑流,環(huán)保節(jié)能。 在鋪裝材料選用上,既注重新型節(jié)能環(huán)保材料的使用又合理循環(huán)使用傳統(tǒng)材料。彩色透水瀝青在國(guó)外已較多應(yīng)用到城市道路中,但在國(guó)內(nèi)僅有北京、上海、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)的道路采用了這一新工藝。兩環(huán)十七放射生態(tài)廊道因地制宜用不同色彩的透水瀝青鋪筑的彩色透水瀝青自行車(chē)道是河南地區(qū)的一個(gè)創(chuàng)新;注重以各種自然材料和人工材料的合理利用、循環(huán)利用為原則,充分考慮地方材料和地方工藝,在降低工程造價(jià)的同時(shí)還突出了地方特色。廢棄物可以循環(huán)利用或是再利用創(chuàng)造出許多富于創(chuàng)意的奇特園林小品。如利用建筑剩余的石塊制作景墻,礫石做成園路,以及利用死樹(shù)枯干形成園林景觀(guān)等等。
廊道建設(shè)之初,制定印發(fā)了《鄭州市兩環(huán)十七放射道路綠化建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》、《生態(tài)廊道建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于鄭州市兩環(huán)十七放射道路綠化提升工程施工圖設(shè)計(jì)的相關(guān)要求》、《兩環(huán)十七放射道路培土、地形塑造、綠化建設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于鄭州市二環(huán)十七放射道路綠化提升工程施工圖設(shè)計(jì)的相關(guān)要求》、《鄭州市二環(huán)十七放射公建設(shè)施及公交港灣綜合服務(wù)體設(shè)計(jì)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列道路綠化建設(shè)技術(shù)性規(guī)范文件。組織全市各區(qū)兩環(huán)十七放射指揮部工作人員參加生態(tài)廊道綠化建設(shè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)會(huì),由園林專(zhuān)家對(duì)清運(yùn)垃圾、培土、綠化種植等工作進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn),為“兩環(huán)十七放射”廊道綠化建設(shè)提供了技術(shù)支撐,確保建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,減少建設(shè)過(guò)程中工程反復(fù)等浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
工程驗(yàn)收前制定了《兩環(huán)十七放射道路培土、地形塑造、綠化建設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,并按要求進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收小組實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄、測(cè)量核對(duì),對(duì)各區(qū)拆遷、培土和綠化建設(shè)日進(jìn)度、周進(jìn)展、工序質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)記錄。針對(duì)兩環(huán)十七放射道路拆遷、培土、綠化建設(shè)施工環(huán)節(jié)多,涉及內(nèi)容多,許多工序?qū)儆陔[蔽工程(如地下垃圾清挖、管線(xiàn)敷設(shè)、換土、挖種植穴、施肥等),待工序完成后已不好檢驗(yàn)的實(shí)際,技術(shù)服務(wù)驗(yàn)收組克服種種困難,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),對(duì)一道工序驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一道工序,每道工序未經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的,堅(jiān)決不能向下進(jìn)行,避免了各區(qū)人力、物力、財(cái)力浪費(fèi)和工期拖延。
鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)采取統(tǒng)一設(shè)計(jì),由轄區(qū)進(jìn)行施工的模式建設(shè)。鄭州市兩環(huán)十七放射指揮部派出一批副縣級(jí)干部分包各區(qū),每周下到分包點(diǎn)工作不少于2天,協(xié)調(diào)解決建設(shè)工作中的問(wèn)題,形成一級(jí)督導(dǎo);根據(jù)各區(qū)進(jìn)展情況,抽調(diào)技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部,成立廊道綠化技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)組,深入到各區(qū)一線(xiàn),加強(qiáng)培土綠化的技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作,形成二級(jí)督導(dǎo);成立兩環(huán)十七放射指揮部辦公室,抽調(diào)科級(jí)干部,成立綜合設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、征地拆遷與工程建設(shè)督導(dǎo)等八個(gè)部門(mén),負(fù)責(zé)全市各區(qū)建設(shè)督導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)工作,形成三級(jí)督導(dǎo)。三個(gè)不同層次的督導(dǎo)機(jī)構(gòu),直接對(duì)接各區(qū)、各施工單位,深入到綠化工作第一線(xiàn),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)廊道建設(shè)實(shí)施全過(guò)程跟蹤,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改,避免工程返工和浪費(fèi),保證廊道建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量。
建設(shè)節(jié)約型園林理念在鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)中得到充分運(yùn)用,在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及后期養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)始終繃緊了這根弦,已嚴(yán)格按照住建部關(guān)于建設(shè)節(jié)約型園林的有關(guān)要求,圓滿(mǎn)完成了鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)任務(wù),后期養(yǎng)護(hù)也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),在養(yǎng)護(hù)中如何堅(jiān)持節(jié)約,需要養(yǎng)護(hù)者認(rèn)真思考。如何堅(jiān)持節(jié)約型園林理念,把鄭州市建設(shè)成環(huán)境優(yōu)美、環(huán)保節(jié)能、具有良好的生態(tài)、社會(huì)效益的生態(tài)城市,是園林設(shè)計(jì)者和建設(shè)者需要長(zhǎng)期關(guān)注的問(wèn)題。
2014-04-15
S 731.2
B
1003-2630(2014)02-0052-02
(責(zé)任編輯:王團(tuán)榮)