截至目前，我國(guó)開(kāi)發(fā)的甲醇下游工藝路線已達(dá)14余種，可生產(chǎn)下游產(chǎn)品20余種，但是，面對(duì)開(kāi)工率一直在60%左右徘徊的局面，盡快拓展甲醇下游產(chǎn)品已成為近年來(lái)業(yè)內(nèi)主攻方向。

由華電煤業(yè)集團(tuán)有限公司和清華大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“流化床甲醇制芳烴（FMTA）催化劑開(kāi)發(fā)”和“流化床甲醇制芳烴（FMTA）成套工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)”兩項(xiàng)技術(shù)開(kāi)辟了以甲醇為原料的新的下游產(chǎn)品技術(shù)路線，打開(kāi)了消耗國(guó)內(nèi)過(guò)剩甲醇產(chǎn)能的新途徑。據(jù)悉，目前我國(guó)芳烴缺口約為6～7Mt，如果按1t芳烴消耗3t甲醇計(jì)算，那么僅用于生產(chǎn)芳烴的甲醇就將達(dá)到20Mt以上。

除了傳統(tǒng)的甲醇氧化制甲醛、羰基化制醋酸、脫水制二甲醚、合成甲基叔丁基醚外，將甲醇作為一種燃料和能量載體，直接用甲醇代替汽油、甲醇調(diào)合汽油或用甲醇制汽油等方面的研發(fā)進(jìn)展也很快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年我國(guó)甲醇汽油產(chǎn)量約為6.95Mt，約占全國(guó)汽油消耗量的8%～10%。同時(shí)，將甲醇作為碳?xì)浠衔锷a(chǎn)乙烯、丙烯等合成烴類及新材料等方面的研發(fā)也取得了進(jìn)展，如甲醇制丙烯、甲醇制低碳烯烴、流化床甲醇制丙烯等。2012年煤經(jīng)甲醇制烯烴總產(chǎn)量已接近1.3Mt。據(jù)悉，甲醇下游需求在2012年1年內(nèi)就增加了4.26Mt，其中甲醇制烯烴和甲醇汽油（燃料）是消費(fèi)增長(zhǎng)最快的下游應(yīng)用，共消費(fèi)甲醇11.48Mt，同比分別增加63.1%和30.5%。另外，以甲醇作為單細(xì)胞蛋白質(zhì)生產(chǎn)食品級(jí)蛋白質(zhì)（甲醇蛋白）、利用甲醇蒸汽轉(zhuǎn)化制氫或直接甲醇燃料電池等先進(jìn)技術(shù)也都在投入應(yīng)用或研發(fā)完善中。