岳朝暉

（安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 合肥 230051）

1 引言

近些年，快遞行業(yè)發(fā)展迅速，對人才的需求也大幅度增加，大規(guī)模培養(yǎng)具備職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能的快遞專業(yè)技術(shù)人才和管理人才勢在必行[1].為使高職快遞專業(yè)畢業(yè)生掌握與快遞職業(yè)崗位嚴(yán)密對接的快遞基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能，本文從快遞核心崗位典型任務(wù)入手，剖析提煉職業(yè)能力，并以此為依據(jù)構(gòu)建能力本位的高職快遞專業(yè)核心課程體系.

2 快遞人才供需現(xiàn)狀

我國快遞業(yè)近年來高速成長，自1993年開始截止2013年，復(fù)合增長率達到28%以上，尤其國內(nèi)順豐速遞、韻達快遞、中通快遞、郵政EMS等大型企業(yè)在不斷的快速擴張.各大企業(yè)在迅速發(fā)展的同時，都制定長期人才戰(zhàn)略規(guī)劃，并持續(xù)加大投入，廣泛向社會和各高校招賢納士，為公司未來在在市場競爭中做到更專、更精、更強、更久儲備人才，這使得快遞企業(yè)對運營及管理人才的需求不斷增大[2].而目前，全國僅有少數(shù)幾所高職院校開設(shè)了快遞專業(yè)，從其課程設(shè)置來看也沒有真正落實到快遞這一特殊的行業(yè)背景，沒有脫離物流專業(yè)的藩籬，這導(dǎo)致畢業(yè)生到企業(yè)后在工作中常常出現(xiàn)物件丟失、物件損壞、投遞不到位等技術(shù)問題和受理、攬收和售后顧客滿意度不高等服務(wù)問題，還要花費大量的精力接受崗位技能培訓(xùn).快遞專業(yè)人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀導(dǎo)致快遞業(yè)正面臨著人才嚴(yán)重短缺的局面，這已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸[3].

3 高職快遞人才培養(yǎng)目標(biāo)

為突破快遞行業(yè)的瓶頸，盡快提高快遞專業(yè)人才的數(shù)量和質(zhì)量，高職院校應(yīng)著力培養(yǎng)更多適應(yīng)市場需要的快遞人才.人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)界定為：適應(yīng)快遞行業(yè)發(fā)展的需要，面向郵政企業(yè)和快遞企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務(wù)等一線崗位，培養(yǎng)具備快遞收派和處理、快遞市場開發(fā)與維護、快遞客戶服務(wù)與管理、快遞渠道管理、快遞網(wǎng)絡(luò)維護、快遞運營信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析、快遞線路設(shè)計與優(yōu)化等技能，并有良好的服務(wù)意識、職業(yè)精神和創(chuàng)新能力的快遞行業(yè)應(yīng)用性專門人才.

4 高職快遞專業(yè)核心課程體系的構(gòu)建

完成快遞人才培養(yǎng)目標(biāo)的具體落實點在課程體系的建立上.一個專業(yè)所設(shè)置的課程相互間的分工和配合，構(gòu)成了課程體系，而課程體系整體安排是否合理、每門課程的結(jié)構(gòu)及教學(xué)內(nèi)容的選擇是否恰當(dāng)，則直接關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量.

4.1 高職快遞專業(yè)核心課程體系開發(fā)流程

高職快遞專業(yè)核心課程體系的開發(fā)流程是：從快遞典型工作任務(wù)入手，將典型工作任務(wù)分解成具體任務(wù)和子任務(wù)，明確每種任務(wù)的目標(biāo)并提煉所需要的職業(yè)能力，并將《國家快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定辦法》融入其中，以職業(yè)的實際需要為中心，構(gòu)建能力本位的核心課程體系，包括專業(yè)通用能力課程體系、專業(yè)技術(shù)能力課程體系、專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系、實踐教學(xué)課程體系四個模塊.具體的流程圖見圖1.

圖1 高職快遞專業(yè)核心課程體系開發(fā)流程圖

4.2 快遞典型工作任務(wù)分解

根據(jù)快遞行業(yè)的特點，我們從快遞行業(yè)核心工作崗位出發(fā)，將快遞工作分為快遞客戶系統(tǒng)維護、快遞市場開發(fā)與維護、分撥運營中心、路由管理四個典型工作任務(wù)，并對每一個工作任務(wù)的具體任務(wù)和子任務(wù)、任務(wù)目標(biāo)及職業(yè)能力進行詳細的分解.

表1 快遞典型工作任務(wù)分解表

4.3 快遞典型工作任務(wù)職業(yè)能力提煉

根據(jù)上圖對快遞典型工作任務(wù)的詳盡分解，可以確定快遞工作崗位所需職業(yè)能力及基本素養(yǎng)，并以此為依據(jù)確定高職快遞人才的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu).快遞職業(yè)能力分解見圖2.

4.4 高職快遞專業(yè)核心課程體系構(gòu)建

在課程體系的構(gòu)建中，知識是形成能力和素質(zhì)的基礎(chǔ)，能力是知識和素質(zhì)的外在表現(xiàn)，素質(zhì)是內(nèi)隱的知識與能力，是知識結(jié)構(gòu)與能力結(jié)構(gòu)達到一定程度后的綜合體現(xiàn).課程體系的構(gòu)建，不僅僅是要傳授知識，還要將知識轉(zhuǎn)化成能力，進而上升為素質(zhì)，因此，必須以理論與實踐的結(jié)合來實現(xiàn)[4].以建立成本核算、營銷策劃、通信地理、快遞法規(guī)等基本知識架構(gòu)為依托，以培養(yǎng)快件收派處理、包裝和操作實務(wù)、調(diào)度與客服、運輸管理等能力為原則，以提升溝通和分析、總體策劃、全面管理等職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)，可將高職快遞專業(yè)課程體系可以分為以下四個模塊：專業(yè)通用能力課程體系、專業(yè)技術(shù)能力課程體系、專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系和實踐教學(xué)課程體系.

圖2 快遞典型工作任務(wù)職業(yè)能力分解圖

4.4.1 專業(yè)通用能力課程體系

根據(jù)人才培養(yǎng)綜合素質(zhì)的要求，快遞專業(yè)人才必須具備良好的職業(yè)素養(yǎng)、基本的科學(xué)文化素質(zhì)以及一定的專業(yè)通用能力，所以在專業(yè)通用能力課程體系中，應(yīng)開設(shè)《職業(yè)角色體驗》、《計算機文化基礎(chǔ)》、《物流基礎(chǔ)》、《物流英語》《貨物學(xué)》、《郵政技術(shù)》等課程，以期學(xué)生們能熟練掌握Windows操作系統(tǒng)和Office軟件，可借助字典閱讀英文專業(yè)資料及說明書，解決專業(yè)問題，并了解一定的物流專業(yè)基礎(chǔ)知識.

4.4.2 專業(yè)技術(shù)能力課程體系

對快遞專業(yè)人才來說，熟練的業(yè)務(wù)操作與管理能力、快件收派操作能力、條碼技術(shù)應(yīng)用能力、物流倉儲、分揀、配送等業(yè)務(wù)流程的能力、運輸調(diào)度、線路優(yōu)化能力、客戶維護與市場開拓能力都是必不可少的專業(yè)技術(shù)技能，所以專業(yè)技術(shù)課程體系中應(yīng)開設(shè)《快遞概論》、《郵政通信地理》、《物流包裝實務(wù)》、《快遞操作實務(wù)》、《快遞客戶服務(wù)實務(wù)》、《電子商務(wù)配送》、《郵政營銷策劃》、《連鎖經(jīng)營管理》、《快遞法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)》、《物流成本核算》、《運輸管理實務(wù)》等課程，以滿足學(xué)生在快遞專業(yè)技術(shù)方面的知識需求.

4.4.3 專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系

為了讓快遞專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后不僅在工作中能游刃有余，而且能夠掌握一定的專業(yè)拓展知識，為成為高級管理人才打好基礎(chǔ)，在專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系中還應(yīng)開設(shè)《機動車輛保險與理賠實務(wù)》、《計算機網(wǎng)絡(luò)維護》、《現(xiàn)代物流運籌學(xué)》、《會計基礎(chǔ)》、《市場營銷學(xué)》等課程.

4.4.4 實踐教學(xué)課程體系

快遞專業(yè)屬于大物流的分支，因此，快遞專業(yè)的實踐教學(xué)課程應(yīng)以物流實踐操作為基礎(chǔ)，以快遞實踐操作為主線，建立現(xiàn)代物流實訓(xùn)室、信息管理實訓(xùn)室、快遞實訓(xùn)室，滿足快遞專業(yè)學(xué)生對職業(yè)技能的實操訓(xùn)練[5].

現(xiàn)代物流實訓(xùn)室的主要設(shè)備包括電子標(biāo)簽、倍速鏈輸送機、自動化立體倉庫、出入庫堆垛機、分揀線、電子計量設(shè)備、POS機、AGV小車等，主要訓(xùn)練學(xué)生快件攬收、快件掃描、快件分揀、快件包裝等技能.

信息管理實訓(xùn)室主要設(shè)備有運輸管理軟件、配送軟件、供應(yīng)鏈管理軟件、GPS全球定位系統(tǒng)軟件，主要讓學(xué)生通過對軟件的操作熟悉快遞運輸、快遞管理、快遞市場開發(fā)、國內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)跟蹤查詢等系統(tǒng).

快遞實訓(xùn)基地的主要設(shè)備有快遞軟件、打包機、電子稱、薄膜纏繞機、封裝機、熱縮機、企業(yè)并網(wǎng)計算機、對外聯(lián)系系統(tǒng)等，主要功能是讓學(xué)生進行快遞實務(wù)的實戰(zhàn)演練，培養(yǎng)快件收派與處理能力、客服與市場開發(fā)能力、網(wǎng)絡(luò)維護與監(jiān)管能力等快遞專業(yè)核心能力.

5 高職快遞核心課程考核評價

5.1 基礎(chǔ)理論考核

聘請快遞專業(yè)公司核心部門負(fù)責(zé)人作為外聘教師，和本專業(yè)教師組成考核小組，對學(xué)生進行基礎(chǔ)理論的考核，考試內(nèi)容涵蓋專業(yè)核心課程體系中所涉及到的所有理論知識，讓評定成績充分反映學(xué)生的知識掌握程度.

5.2 理論與實踐一體化課程考核

針對快遞專業(yè)要求學(xué)生掌握的實際技能，如快件的處理和派送、成本計算、條碼技術(shù)應(yīng)用、線路優(yōu)化等能力，設(shè)計實際情境，采用多種考試方式，如口試、實際操作、理論+實踐、理論+技能等方式，利用細化到三級的考核評價指標(biāo)體系，對學(xué)生進行實際技能的鑒定.

5.3 綜合實踐考核

畢業(yè)設(shè)計是高職學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間最后一個綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是實踐教學(xué)的重要組成部分，畢業(yè)設(shè)計平時成績（30%）、審閱成績（30%）和答辯成績（40%）折算后按優(yōu)（90-100），良（75-89），及格（60-74），不及格（59分以下）評定等級.

在課程評價的過程中，對學(xué)生的評價不僅以各種方式測量他們的學(xué)業(yè)成績，還將職業(yè)素養(yǎng)的評價以指標(biāo)的形式融入其中，以保證培養(yǎng)的高職快遞專業(yè)畢業(yè)生不僅掌握基本的知識基礎(chǔ)和過硬的操作技能，還具備溝通能力、吃苦耐勞的品質(zhì)、創(chuàng)新意識、嚴(yán)謹(jǐn)細致的習(xí)慣、合作精神、進取意識以及危機應(yīng)變等職業(yè)素養(yǎng).

6 結(jié)束語

本課程體系突破了學(xué)科課程的框架，強調(diào)以快遞業(yè)對職業(yè)能力的需要為出發(fā)點，著眼于快遞核心崗位的典型任務(wù)，按照“能力本位、需求目標(biāo)、就業(yè)導(dǎo)向”來構(gòu)建，統(tǒng)籌安排課堂教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)，注重培養(yǎng)學(xué)生掌握企業(yè)所需要的實際操作技能及創(chuàng)新能力、團結(jié)協(xié)作能力、崗位遷移能力及綜合應(yīng)用能力，與此同時，建立了兼顧學(xué)歷標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)企業(yè)要求的課程評價方法，以期培養(yǎng)出面向社會、具備高技能的應(yīng)用型快遞管理和運營人才快遞綜合應(yīng)用型人才[6].

〔1〕丁斌，左琪，鄧志強，梁樑.我國快遞物流標(biāo)準(zhǔn)剖析[J].標(biāo)準(zhǔn)科學(xué),2013(2)：25-29.

〔2〕郭鵬程.快遞業(yè)人才升級勢在必行[J].國際商報,2009(6)：1-2.

〔3〕李曉文，董綠英.高職院校快遞專業(yè)發(fā)展思路[J].職業(yè)教育研究.2013（7）：29—31.

〔4〕黃艷芳.職業(yè)教育課程與教學(xué)論[M].北京:北京師范大學(xué)出版社,2013.55.

〔5〕張金鑫.我國快遞業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2013(6)：29-31.

〔6〕葛啟文.淺析我國快遞業(yè)目前存在的主要弊病及應(yīng)對策略[J].科技創(chuàng)業(yè),2016(6).