□江凱

物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)資訊從起始地到消費地的有效流動與存儲的計劃、實施與控制的過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、整理、配送和信息處理等進行有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，從而為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。

近年來，江蘇省金湖縣經(jīng)濟實現(xiàn)了快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，特別是一些大型企業(yè)落戶金湖縣后，給全縣經(jīng)濟的發(fā)展增添了極大的活力，也增加了全縣經(jīng)濟的綜合競爭力。為了更好地服務(wù)工業(yè)企業(yè)，營造更好的投資環(huán)境，筆者結(jié)合金湖縣的物流市場現(xiàn)狀，分析存在的問題，為提高全縣物流產(chǎn)業(yè)整體水平提出了發(fā)展思路。

一、物流業(yè)發(fā)展的必要性

近幾年來，金湖縣國民經(jīng)濟快速發(fā)展，經(jīng)濟總量不斷擴大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，特別是招商引資來的許多大型企業(yè)落戶金湖縣，為全縣物流業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。因此，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)已成為拉動全縣經(jīng)濟增長的迫切要求和必然選擇。現(xiàn)代物流是指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程，將運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、整理、配送和信息處理等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)?，F(xiàn)代物流始自企業(yè)對內(nèi)部分散的物資流程進行的整合，即把采購、制造和銷售過程中的物資流動統(tǒng)一起來考慮并作為企業(yè)管理的重要內(nèi)容。隨著分工的深入，各類企業(yè)將自身的物流業(yè)務(wù)全部或部分外包給物流服務(wù)商，專業(yè)物流企業(yè)依托并整合社會原有的運輸、倉儲等資源，逐步形成的一個新興的產(chǎn)業(yè)。

1.有較大的物流需求規(guī)模

金湖縣的物流需求主要來自農(nóng)副產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的外銷和倉儲。2013年，全縣全年工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品的運輸量達730萬噸。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加快，工業(yè)強縣戰(zhàn)略的深入實施，全縣的工、農(nóng)、牧、副、漁的產(chǎn)值將進一步加大，加上大型機械加工業(yè)的落戶，特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展，將形成較大的運輸需求和倉儲需求。

2.有較好的地域優(yōu)勢和交通基礎(chǔ)設(shè)施

金湖縣位于江蘇省的蘇北地區(qū)，南距南京市133公里，東南距揚州市105公里，北距淮安市93公里，向西緊鄰我國五大淡水湖之一的洪澤湖。金湖縣境內(nèi)湖泊眾多、水網(wǎng)縱橫，漁業(yè)資源豐富；縣內(nèi)建成的金寶南線東連204國道和京滬高速，西接205國道和寧連高速，交通十分便利。規(guī)劃中的寧淮鐵路將在金湖縣設(shè)立站點，并將在縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)延伸10公里鐵路線，這將有力地帶動全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展。

3.物流買方市場初具雛形

隨著金湖縣招商引資力度的不斷加強，工業(yè)園區(qū)規(guī)模不斷擴大，企業(yè)用地越來越緊張，加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)的建成使用，企業(yè)自備倉庫受到制約，企業(yè)原材料的快速購進對產(chǎn)成品的倉儲提出了更高的要求，具有快速運輸和倉儲功能的現(xiàn)代物流業(yè)將為企業(yè)的發(fā)展帶來更大的后勁。目前，全縣約有貨運企業(yè)60家，其中注冊為物流公司的有14家；有貨運車輛1863輛13077噸位，比上年增加14.5%，其中，專用運輸車輛561輛，占貨車總數(shù)的31.8%；有貨運船舶303艘，其中，專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化運輸船舶160艘，占船舶總數(shù)的52.5%，載重噸位73280噸，比上年增加了1.2%；總噸位47119噸，比去年增加了0.6%。

二、發(fā)展現(xiàn)狀

1.重點培育現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展

2010年，金湖縣通過招資引資的方式，從蘇州市引進一家物流企業(yè)（通聯(lián)物流中心），目前該項目正在建設(shè)中。通聯(lián)物流中心地址在剛剛建成并投入使用的汽車客運站對面，該中心集制造、運輸、銷售、倉儲為一體，占地面積為100畝，其中，停車場地以及用于生產(chǎn)、倉儲的廠房建筑等占地面積為70畝，其余30畝則用于商貿(mào)等，將小型汽車維修門市、物流等貨物代理公司全部集中到物流中心規(guī)范化管理。預(yù)計總投資將達到1.2億元，建成后年產(chǎn)值將可達到7000萬元。

2.積極推進農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展

目前，金湖縣有一家農(nóng)村物流企業(yè)（即陳橋鎮(zhèn)車船運輸合作社），該企業(yè)擁有5輛危險品貨物運輸車輛、33輛普通貨物運輸車輛，總噸位為430噸，主要從事農(nóng)村工業(yè)產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品運輸。為積極推進農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展，全縣行業(yè)監(jiān)管部門，一是努力為其搭建信息平臺，及時提供相關(guān)信息；二是鼓勵企業(yè)做大做強，采取兼并、收購等方式將周邊閑散貨運車輛集中經(jīng)營管理，農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展形勢良好。

3.加快推進港口物流業(yè)發(fā)展

金湖縣新建成的金源港口是一個集碼頭、港池、航道、貨場及倉儲配套的新港區(qū)，總投資約2億元，建設(shè)規(guī)模占地485畝，岸線總長816米，年吞吐能力為400萬噸，主要裝運建筑材料、工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品等，二期工程集裝箱碼頭正在建設(shè)中。新港口的建成將大大提高全縣水路運輸能力，為全縣經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。

4.穩(wěn)步推進縣汽車站發(fā)展

金湖縣新汽車站（一級站），總投資8000萬元，占地92畝，平均日發(fā)送旅客13000人。2012年春運期間，全縣共投入客車366輛、出租汽車147輛、公交車21輛，日均投放客車252輛，共累計發(fā)車28080班·次，運輸旅客32.16萬人·次，確保了每位旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，保障了各種生產(chǎn)生活物資的運輸，滿足了全縣人民的出行需求。

5.積極扶持農(nóng)村客運站發(fā)展

金湖縣共建成農(nóng)村客運站10個，戴樓客運站已開工建設(shè)，預(yù)計2014年初投入使用，待這個客運站建成后，全縣農(nóng)村客運站數(shù)量達到了11個，覆蓋了全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)?？瓦\站建成后，不僅做到車進站、人歸點，而且還將依托農(nóng)村客運站進行適當(dāng)改造，增設(shè)貨運中介代理功能，發(fā)展貨運信息集散中心，方便車主和貨主信息搜尋；并依托大中型貨運站場，鼓勵貨運站場經(jīng)營者在農(nóng)村增設(shè)貨運分站（場、庫），在分站受理貨物，集中運輸至中心站安排中轉(zhuǎn)運輸。

二、存在的問題

由于金湖縣經(jīng)濟處于發(fā)展階段，全縣物流業(yè)在快速發(fā)展過程中還存在著一些突出問題。主要表現(xiàn)在：企業(yè)多、規(guī)模小、較分散、不容易集中，企業(yè)傳統(tǒng)觀念較深，缺乏具有現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗的投資主體。由于目前企業(yè)規(guī)模的擴大，產(chǎn)成品外銷距離較遠(yuǎn)，企業(yè)對大型車輛的需要越來越多，縣內(nèi)根本無法滿足需求，均要從外地招標(biāo)車輛。由于大型運輸車輛的運輸成本相對較低，加快發(fā)展大噸位運輸車輛，不僅能夠滿足全縣運輸企業(yè)的需求，還能夠降低運輸成本，為全縣經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

三、加快發(fā)展物流業(yè)的對策和建議

1.提高對加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的認(rèn)識

現(xiàn)代物流業(yè)內(nèi)容廣泛，涉及面廣，是全社會的服務(wù)行業(yè)，并覆蓋了國民經(jīng)濟的所有產(chǎn)業(yè)，單靠某個行業(yè)、某個部門“單槍匹馬”難以構(gòu)成真正意義上的現(xiàn)代物流。因此，必須加大宣傳力度，提高政府部門、運輸企業(yè)甚至整個社會對現(xiàn)代物流業(yè)的認(rèn)識，使各行業(yè)特別是運輸企業(yè)充分了解發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要意義，并化為自覺行動，從而使全縣物流業(yè)逐步走上正軌。目前，政府部門正在積極規(guī)劃，準(zhǔn)備在金湖縣汽車站附近或水運集散中心（規(guī)劃中的新港口，在仁銅線上規(guī)劃的二橋邊）附近，或工業(yè)園區(qū)內(nèi)金寶南線路邊，規(guī)劃100畝土地，用于建設(shè)物流集中區(qū)。這3個位置交通便利，便于車輛進出，方便企業(yè)用車，更有利于貨物的外運。

2.整合物流資源，提高產(chǎn)業(yè)層次

引導(dǎo)企業(yè)逐步剝離低效的物流職能，逐步實現(xiàn)企業(yè)物流活動的社會化。同時，將現(xiàn)有的運輸服務(wù)、倉儲服務(wù)、貨運代理服務(wù)、批發(fā)代理服務(wù)的企業(yè)重新進行整合，延長產(chǎn)業(yè)鏈，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有資源的效益。金湖縣物流集中區(qū)可以吸引外商投資建設(shè)，同時鼓勵運輸、配送、貨運代理等民營企業(yè)、個體通過參股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進行資產(chǎn)重組，擴大經(jīng)營規(guī)模，逐步做大做強。鼓勵和引進國內(nèi)大型物流企業(yè)為投資主體來金湖設(shè)立采購中心、配送中心。

3.制定物流企業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)

目前，在金湖縣掛物流企業(yè)牌子的單位越來越多，不論企業(yè)規(guī)模大小、實力強弱，只有幾輛車的運輸公司也都冠以物流公司、物流中心名稱，不利于全縣物流企業(yè)做大做強。金湖縣應(yīng)對物流企業(yè)的規(guī)模、人員、設(shè)備、經(jīng)營管理和信息技術(shù)等方面設(shè)立最基本的審批條件，規(guī)范企業(yè)名稱，這樣也有利于發(fā)展較大的物流企業(yè)。

4.建成物流集中區(qū)

在金湖縣建設(shè)物流集中區(qū)，應(yīng)具有一定規(guī)模的停車場，一定數(shù)量的辦公用房，有與全縣倉儲需求相適應(yīng)的倉庫，同時還應(yīng)具有一定數(shù)量的大型運輸車輛，投資規(guī)模將超過3000萬元。由于大型物流企業(yè)資金回報率低，要建好物流集中區(qū)，需要政府在建設(shè)用地和用地價格上給予優(yōu)惠政策，同時需要加大財政扶持力度，實行適當(dāng)?shù)臏p免稅收政策。要協(xié)助企業(yè)加強銀企合作，積極向金融部門推薦物流項目。對重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，安排一部分資金以財政補助、資金注入、貼息等方式給予支持。建設(shè)好的物流集中區(qū)還可以開展配貨、停車、倉儲、聯(lián)運、辦公室出租和汽車修理等多項服務(wù)，并收取一定數(shù)額的停車費、勞務(wù)費、管理費及房租。物流企業(yè)通過現(xiàn)代的物流管理方式不斷提高自身的服務(wù)水平，擴大企業(yè)的經(jīng)營項目，提高自身的經(jīng)濟效益。