陳力丹+李志敏
【摘要】本文以博客、微博樣本和訪談為觀察基礎(chǔ),討論了最近發(fā)生的“馬航失聯(lián)事件”中信息傳播與接收的公眾心理,論述了新媒體條件下新聞信息傳播的各類心理問題。針對這些傳播心理,筆者認為我國職業(yè)新聞工作者在職業(yè)敏感、人脈資源和豐富的專業(yè)知識方面,需要全面提升職業(yè)素養(yǎng);同時,我國民眾也要培養(yǎng)全民新聞素養(yǎng),才可能在同類復(fù)雜的事件中減少各種負面?zhèn)鞑バ睦怼?/p>
【關(guān)鍵詞】馬航失聯(lián);傳播心理;新聞職業(yè)敏感;全民新聞素養(yǎng)
手機接收終端、微博、微信等新傳播形態(tài)或介質(zhì)的興起,除了發(fā)明者和制造商外,更在于公眾對于它們的普遍使用,并始終伴隨著看不見的心理活動,認知、情感和意志這些心理因素相互聯(lián)系,推動著同時亦制約著傳播的廣度和深度。
2014年3月8日發(fā)生的馬來西亞航空公司MH370的波音777-200客機失聯(lián)事件,引起中國公眾的高度關(guān)注,事件發(fā)生至3月24日的十余天里,乘客與飛機的下落仍不能確證。伴隨事件發(fā)生,各種渠道關(guān)于該事件的新聞潮水般涌來,一會兒一個新消息,再一會兒又是辟謠,紛繁復(fù)雜,公眾在難以區(qū)分的混亂信息中不僅更加迷茫,而且對國內(nèi)主流媒體的質(zhì)疑和批評的聲音也漸趨顯現(xiàn)。方便的社交媒體,特別是微博、微信一方面擴大了人們獲取信息的便捷來源,另一方面也增添了更多的信息混亂。正如網(wǎng)友所寫:“越南一直在發(fā)現(xiàn)……馬航一直在否認……中國救援隊一直在路上……專家一直在分析……各界一直在猜測……媒體一直在辟謠……高科技一直找不到飛機……我們只能一直刷新……”與此同時,各大媒體關(guān)于此事的新聞報道也常常自相矛盾,從不同的媒體得到的說法可能完全不同,甚至在不同的時間訪問同一媒體機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)平臺,得出的結(jié)論也會不一樣。
在這種情況下,了解公眾的信息關(guān)注、傳播狀況,以及傳播背后的心理動因顯得更為重要。我們在事件發(fā)生當(dāng)天(3月8日)至3月24日期間,每天隨機在不同的時間段,以“馬航”“馬航MH370航班失聯(lián)”等為關(guān)鍵詞,排除一些重合信息,共搜集獲取到轉(zhuǎn)發(fā)量在200次以上的274條新浪微博(其中轉(zhuǎn)發(fā)200-500次的為57條,500-1000次的為85條,1000次以上的為132條);同時,在此期間,追蹤110位微信朋友圈(以筆者個人朋友圈為主)每日更新情況,共得到95條微信。本文以這些微博、微信作為研究樣本,在文本分析的基礎(chǔ)上,進一步觀察受眾的跟帖與評論,并通過私信和聊天,跟蹤和深訪了微信和微博平臺上的大約40位用戶,探討公眾利用微博、微信傳遞了哪些信息,公眾新的關(guān)注點和需求點、背后的傳播心理動機是什么,以及由此可能帶來的未來新聞形式的變化。
一、事件初始期:追尋真相為第一動因
(一)由關(guān)注“實時動態(tài)”到青睞“分析解讀”
對所搜集微博、微信樣本根據(jù)議題進行分類,可以發(fā)現(xiàn):公眾在事件發(fā)生的第一時間,尤為關(guān)注的仍是新聞事件本身的實時動態(tài),渴望知道“發(fā)生了什么”;伴隨事件的進展極其不明朗,公眾對事件相關(guān)的進一步解讀及分析需求增加。
在274條新浪微博樣本中,除了“祈?!薄捌吩u媒體表現(xiàn)”“情感表達”“以往空難回溯”等信息之外,有105條是有關(guān)該事件的實時進展,占樣本總數(shù)的38%;而在95條微信樣本中,此類信息占44%。此外,公眾對新聞解讀、分析以及評論方面的信息需求在后期明顯增加,這也是這部分內(nèi)容無論在微博還是微信中,都在整體樣本中占了很大分量的原因(21%和38%)。
信息越是重要,公眾就越有極大的好奇心想去知道。由于該事件發(fā)生在海外,沒有任何目擊者、親歷者,又涉及航空這種專業(yè)性極強的領(lǐng)域,我國各大報紙、廣播電臺和電視臺根據(jù)不確定的消息不斷發(fā)表推測,網(wǎng)站上充斥著未被加工過的碎片化的信息,加上社交媒體上模糊或匿名的信源……所有的信息拼湊在一起,仍舊是一個謎團。在此情況下,公眾迫切希望知道事件的實時進展情況以及更深層的信息解讀,以此來增加對此事件更多的了解,滿足對欲知而未知的信息本身的好奇心。這也是一些媒體所做的“消息匯總”和“圖解新聞”得到大范圍擴散的原因,例如“央視新聞V”所做的“馬航客機失聯(lián)第×天,最新消息匯總”“鳳凰微新聞”所做的“馬方新聞發(fā)布會最新要點”“北京青年報V”所做的“辟謠‘馬航失聯(lián)事件”等新聞,每天的轉(zhuǎn)發(fā)量和評論量都分別在幾千或上萬次,引起眾多網(wǎng)友的點贊。
(二)傾向于進一步“驗證”信息
在復(fù)雜信息的傳播和多元傳播渠道條件下,公眾不僅傾向于在媒體或一些權(quán)威機構(gòu)平臺上快速找到真實有用的信息,而且更傾向于把它們作為“再傳播”的佐證材料,滿足他們發(fā)表觀點,或“推測”“驗證”等的心理需要。
從信息來源上看,微博樣本中網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)量大的信息主要來自報紙、電視、大型門戶網(wǎng)站等具有官方身份的微博平臺,達118條(國內(nèi)電視報紙56條,國內(nèi)網(wǎng)站46條,外媒16條),占總數(shù)的43%;其次,大V也成為信息源(28%),是意見性信息的重要來源。在微信平臺中,有關(guān)事件進展、解讀的95條微信中,來自媒體的相關(guān)信息占70%。但進一步分析樣本發(fā)現(xiàn),經(jīng)由媒體或權(quán)威機構(gòu)、大V信源發(fā)布的信息,往往經(jīng)過多次、多手轉(zhuǎn)發(fā),并且每一次轉(zhuǎn)發(fā),都有公眾的“再創(chuàng)造”,或者發(fā)表看法,或者猜測等,傾向于進一步“驗證”信息,從而在“驗證”中發(fā)現(xiàn)更多的真相。如3月8日9點53分,也就是飛機失聯(lián)后6小時,亞航CEO Tony Fernandes推論說飛機在Naning,接著便有網(wǎng)友通過谷歌地圖在馬六甲海域真的發(fā)現(xiàn)了一個叫Naning的小島,因發(fā)音與中國城市南寧相同,國內(nèi)媒體和網(wǎng)絡(luò)則誤傳“馬航失聯(lián)客機迫降南寧”,隨即被辟謠。3月13日,央視4頻道《海峽兩岸》節(jié)目中軍事專家張召忠談馬航MH370失聯(lián),講到紅外遙感衛(wèi)星時說,“零下700℃以上的物體”都能被觀測到。節(jié)目播出后,立即有網(wǎng)友表示質(zhì)疑:“絕對零度(absolute zero)是熱力學(xué)的最低溫度,僅存在于理論的下限值,等于攝氏溫標(biāo)零下273.15℃,不可能存在零下700℃,專家太不靠譜啦!”
(三)社交圈的交叉互動裹挾進更多的關(guān)注者和傳播者
在對40位微博和微信用戶的訪談中筆者了解到,其中有14位(35%)通過騰訊新聞、搜狐新聞、新浪新聞等客戶端首先得知馬航事件信息,6位(15%)通過網(wǎng)頁新聞、電視、報紙等得知信息,而其他則是通過微信朋友圈信息分享、刷新微信或者口耳相傳得知信息,先從有交往關(guān)聯(lián)的人那里獲知信息,進而主動地予以關(guān)注或成為新的傳播者。
在被問及“在先從其他人那里得知信息之后,你會不會主動去搜尋更多的相關(guān)信息”時,20位被訪者中的18位表示“會”:“大家都在關(guān)注呀!交往碰面時大家都在聊這個!”“很好奇其他人都在關(guān)注什么!”“每天的朋友圈更新、微博更新、報紙、電視、朋友聊天……不得不關(guān)注啊,相關(guān)的信息撲面而來,由不得你,除非你屏蔽?!薄車男畔h(huán)境以及與他人交往的需要,是更多后來的人成為新傳播者的動因,也是社交媒體圈一些信息迅速擴散的原因。
可以看出,傳播圈子和渠道的多元,促使更多的人參與進來。人們不僅積極通過各種渠道或平臺獲取新聞實時動態(tài)、深度的解讀信息,而且更傾向于在不同的傳播圈子內(nèi)和多元信源渠道中進一步驗證信息,從而辨別事件的真假。
二、事件延展期:從信息焦慮到信息謹慎
(一)得不到真相,焦慮情緒擴散
社會心理學(xué)者周曉紅指出:“認知上的矛盾往往會打破心理上的平衡,使個體出現(xiàn)不愉快的心理狀態(tài),這種心理狀態(tài)又會促使個體做出一定的行為,以重新恢復(fù)心理上的平衡?!盵1]在較為復(fù)雜的事件中,若信息的不確定性有增無減,期望中的公眾則會由失望變得焦慮,在對真相依然盼望的同時,傳播中的情緒性信息凸顯。
關(guān)于“馬航失聯(lián)事件”微博和微信的樣本,以及后面的跟帖中,網(wǎng)友使用最多的詞匯是“復(fù)雜”“撲朔迷離”“懸疑”“混亂”“無語”“陰謀”“詭異”等。正如有網(wǎng)友所說:“馬航失聯(lián),就像你看了部宏大的悲劇預(yù)告。你希望它是劫機片,被告訴這是災(zāi)難片;你做好心理準備接受災(zāi)難片,突然又說是推理片;你迷茫這推理片到底要怎么演,他們又說是科幻片;你覺得智商不夠用了,結(jié)果說其實是劫機片……”一連十幾天的等待,事件仍遲遲未有進展,加上各種不真實信息的披露,讓眾多網(wǎng)友變得不耐煩。例如“天天都說疑似疑似,就不能先去看看,等發(fā)現(xiàn)了再說?!次次被騙……”,“又到了每日一猜”,“關(guān)心‘馬航失聯(lián)事件”,像在追一部美劇,災(zāi)難片+懸疑片+軍事片+恐怖片”。也有網(wǎng)友猜測:“說不定就是通信系統(tǒng)出現(xiàn)故障了,以至于飛機分辨不清自己的方向……”。
與此同時,網(wǎng)友對此次搜救行動中表現(xiàn)有力的國家給予贊揚,而對不給力的馬國則表示憤怒,如“愛奇藝V:【請給越南點個贊】機上沒一個越南人,領(lǐng)海航空全開放讓10個國家找,勤勤懇懇在海面上撈了4天垃圾,卻被否定……最窮的國家,最差的設(shè)備,還這么努力找,結(jié)果居然被馬航耍了,又得跑去馬六甲……對越南的調(diào)侃,不能掩蓋深深的敬意!可惜一邊是勤勤懇懇的搜救,一邊卻是不斷的否認!”,“joly右耳之月V:這次越南確實很善良和人性,至于馬來西亞真的就三個字:不是人……”。焦慮中的人們的情感發(fā)泄,造成一種相互傳染,樣本微博和微信以及跟帖中的同類話語越來越多。
(二)難以確認的新聞,帶來普遍怨聲
新聞時效性迫使不少傳媒輕信信源,而傳播技術(shù)的發(fā)達也讓人們很容易發(fā)現(xiàn)這些差誤,屢屢發(fā)現(xiàn)“被騙”之后,公眾變得不再輕信。在此次“馬航失聯(lián)事件”中,“新聞糾偏/質(zhì)疑的信息”和“品評媒體表現(xiàn)”占據(jù)了微博、微信樣本的相當(dāng)空間。被大量轉(zhuǎn)發(fā)的是這樣三條:“南都周刊V:【馬方回應(yīng)公布信息前后矛盾:經(jīng)緯度用Ipad查的】……”“微天下V:【前英媒記者總結(jié)馬航報道:上午傳聞下午否定】……”“藍鯨財經(jīng)記者工作平臺V:14日下午4時48分消息,路透重磅獨家新聞:雷達追蹤數(shù)據(jù)顯示,失聯(lián)馬航飛北京蓄意偏離航道,經(jīng)人為操作飛往印度安達曼群島——消息人士——路透和CNN雙重疊加,兩個消息媒體引證馬來西亞方面撒謊。”
而各大媒體發(fā)布的信息之間存在的矛盾和沖突,讓公眾對所謂的“真相”開始有了“懷疑性認知”。如一些大V和草根所說:“中國CCTV一直在等馬官方發(fā)布會,并指責(zé)媒體發(fā)布了不確定信息,其余媒體在點蠟燭祈禱?!薄斑@次‘馬航失聯(lián)事件,中外媒體相比較,的確暴露出國內(nèi)媒體的短板,缺乏全球視野、找不到調(diào)查路徑,過分依賴各國政府的信息發(fā)布、被動等待,或者在最粗淺的層面上報道?!睆臉颖緮?shù)量來看,這部分言論占微博樣本量的9%,盡管多為大V所發(fā)布,但迎合了網(wǎng)友尋求事件真相而屢屢不被滿足的埋怨心理,相應(yīng)的跟帖和點贊不少。
(三)網(wǎng)民對不明狀態(tài)的感同身受
這一事件長時間處于信息模糊而不得解的狀態(tài),于是開始廣泛流傳調(diào)侃性言論,一方面反映了公眾消遣和娛樂的心理,另一方面也是社會現(xiàn)實和公眾心聲的一種折射,正如羅蘭·巴特所說:“活在我們這個矛盾已達極限的時代,何妨任諷刺、挖苦成為真理的代言。”[2]
隨著事件“懸而未知”的拖延,人們由“緊張”到“懈怠”,開始有了接受現(xiàn)實的準備。如一網(wǎng)友的微博寫道:“出事第一天,大家都在震驚;第二、三天,大家都在悲傷;第四、五天,大家都很焦慮;第六天,大家都很困惑;第七天,大家變得憤怒;第八天,大家開始吐槽,謹慎地開玩笑;第九天,大家平心靜氣地談?wù)摳鞣N可能,略帶好奇,口氣和談?wù)摪倌昵暗钠媛劜畈欢唷N覀兊那楦斜粫r間層層過濾,網(wǎng)絡(luò)讓這一過程格外清晰……”該微博被上千位網(wǎng)友點評和轉(zhuǎn)載,言中了信息的起伏波折和人們長時間等待下的心理狀態(tài)。
與此同時,一些調(diào)侃性信息也引起人們的共鳴,如微博“思想聚焦V:今年最復(fù)雜的國家司法問題是:一位伊朗人用意大利護照在泰國通過中國南航網(wǎng)站買了馬航飛往北京的票,準備偷渡去德國,最后消失在越南上空……還沒完,之后又飛了7個小時……隱身于涉及多國領(lǐng)空范圍的時空里……”,“馬航MH370航班失聯(lián)14天了,每天上午是造謠時間,下午是辟謠時間,晚上是競猜時間。這些天來,我們復(fù)習(xí)了地理,認識了東南亞,科普了飛機零件,重溫了很多空難,了解了非法移民的途徑,目睹了飛行員的生活,見識了馬來西亞巫師,觀摩了各國海陸空軍事力量。我們學(xué)會了這么多知識,可就是找不著飛機……”。網(wǎng)友相互啟發(fā),充分發(fā)揮了能動性和創(chuàng)造性,此類信息已成為關(guān)于馬航信息的傳播主流,因為沒有真正的解惑的信息。
(四)傳播信息的行為變得謹慎
跟蹤110位微信朋友圈每日更新情況發(fā)現(xiàn),在事件發(fā)生的前5天,即3月8日至13日,分享轉(zhuǎn)載微信51條,占所有微信樣本量(95條)的54%;在事件發(fā)生的第6天至第16天,微信朋友圈相關(guān)轉(zhuǎn)載量下降到27條(28%);而最后3天,被轉(zhuǎn)載的僅有3條。在訪談中,不少訪談網(wǎng)友表示,他們轉(zhuǎn)發(fā)分享的行為多了些謹慎。如一位張姓朋友說:“不實的東西太多了,不那么相信和隨意轉(zhuǎn)發(fā)了!另外,信源渠道那么多,我們可以有比較、有自己的判斷……”有多位被訪對象表現(xiàn)出對乘客命運的無望擔(dān)心:“怎么辦啊,他們還可能活嗎?”“關(guān)注得心力交瘁,但每次都是從希望到失望!”“每天打開電腦第一件事就是關(guān)注馬航事件各種新動態(tài),看了之后真叫人失望,這么多天了還是沒有等待到最好的結(jié)果!”
從3月22日財經(jīng)網(wǎng)所做的微調(diào)查也可以看出這一點:“財經(jīng)網(wǎng)V:【微調(diào)查:現(xiàn)在,對馬航飛機失聯(lián)你的感受是?】1.已非常疲了,不關(guān)心了,有沒有結(jié)果都不會有感覺了。2.很疲了,雖關(guān)心,但程度已很低,有個結(jié)果給出就能接受。3.依然很關(guān)心,對可能的結(jié)果仍有自己的一些思考,但不會堅持。4.非常關(guān)心,如果給出結(jié)果,也會堅持自己的思考,對結(jié)果做深入分析探究?!?/p>
我們觀察了前200條跟帖,只有一成左右的網(wǎng)友表示已很疲了、不關(guān)心了,分別有兩成以上的網(wǎng)友表示依然很關(guān)心或非常關(guān)心,近一半的網(wǎng)友選了第二個選項,即希望有個結(jié)果。還有不少網(wǎng)友對調(diào)查本身表示不理解:“那又怎么樣?那些失聯(lián)者家人朋友你能感同身受嗎?”“不管什么結(jié)果,我們都失去了150多位同胞!”“這種調(diào)查有意義嗎?”
正是信息傳播的誤差和心理落差,使得公眾對于接觸的信息更為警惕和“不再輕信”,希望新聞提供者能謹慎地處理信息。
三、新聞素養(yǎng)與專業(yè)知識的積累
從以上觀察可以看出,在復(fù)雜信息傳播中,多數(shù)公眾依然傾向于從媒體和一些權(quán)威機構(gòu)那里獲取時事動態(tài)和深層次的解讀信息;傳媒機構(gòu)“連續(xù)不斷”的新聞生產(chǎn)模式也會不斷對公眾下一個關(guān)注的視點產(chǎn)生影響。但隨著所發(fā)布的新聞長時間內(nèi)不確切,越來越多的公眾不再從一個新聞源或新聞機構(gòu)那里獲取所需要的新聞,而傾向于在比較中引證信息和形成自己的判斷,傳播技術(shù)的發(fā)達讓他們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)媒體的錯誤和不再輕信。在這種情況下,未來的新聞競爭在于傳媒的專業(yè)精神和記者的職業(yè)素養(yǎng)。無論是新媒體還是傳統(tǒng)媒體,都必須立足于今天公眾的感知、傳播新聞的方式,以及他們新的需求。
(一)專業(yè)新聞工作者的職業(yè)意識
我國的傳媒,從傳統(tǒng)媒體到網(wǎng)絡(luò),在這次“馬航失聯(lián)事件”中幾乎沒有自己的新聞,總是《紐約時報》披露、路透社最新消息說……除了記者會上看到聽到的,只剩展現(xiàn)乘客親屬的慟哭(這是違反職業(yè)規(guī)范的)、蒼白的祈禱,還有的是“我到了吉隆坡……”“我站在了觀測海面的艦艇甲板……”的告白,然而卻沒有任何新聞!而在馬航事件發(fā)生一天后,《紐約時報》即刻調(diào)集30名資深記者,第一時間寫出18篇報道和分析文章,從衛(wèi)星數(shù)據(jù)到通信記錄,從飛行軌跡到飛行時間,逐一搞到手,一件件抖出來,迫使馬國在否認后最終承認了MH370航班前期軌跡的基本事實。這需要怎樣的職業(yè)敏感、人脈資源和豐厚的專業(yè)知識才能做到啊!
現(xiàn)在的公眾不僅從傳統(tǒng)媒體(包括外媒)得到新聞,還可以從內(nèi)容聚合商、各種社交媒體那里獲取新聞,由此驗證新聞和揭示真相。
對于中國傳媒來說,“馬航失聯(lián)事件”的報道應(yīng)促使自己反省一下新聞報道的整體框架思路。“馬航失聯(lián)事件”一開始就是一個巨大的事實空白,新聞機構(gòu)首先要做的事情是填補這個信息空白,在這個緊要的時刻,我國的傳媒不是在挖掘事實性信息方面下功夫,而是習(xí)慣于關(guān)注怎樣煽情。馬少華就此寫道:““人民日報”微博‘等你回來的情感表達,固然由于主流媒體微博本身資源的局限,不足深責(zé),但若從整體上理解,其實正反映了國內(nèi)媒體在潛意識中把‘馬航事件當(dāng)作是一場‘國內(nèi)災(zāi)難事件來處理的框架。這是判斷失準的。”他提到的國內(nèi)災(zāi)難事件處理框架,就是宣傳式煽情。汶川地震以來,我國傳媒慣常使用這種于救援無助的報道模式。現(xiàn)在對照國際同行的職業(yè)思路,就能看到差距了。對于這樣的事件,報道框架應(yīng)該是事實性的。我們長此以往對此缺乏清醒的認識。
除了履行向公眾提供他們需要的新聞這一基本職責(zé)外,專業(yè)新聞工作者還要在公民新聞普及的當(dāng)下,通過與民眾對話,如兩位美國資深新聞工作者比爾·科瓦奇和湯姆·羅森斯蒂爾所說的那樣,進一步向公眾提供八個方面的服務(wù):
1.幫助民眾證明哪些事實是真實和可信的。
2.適當(dāng)扮演“釋義者”的角色。
3.發(fā)揮作為公共調(diào)查者的功能。
4.幫助民眾見證一切,付出專門的努力采編一般人采訪不到的新聞。
5.向民眾傳授獲取新的知曉方法的中介。
6.成為聰明的網(wǎng)絡(luò)信息的聚合者。
7.創(chuàng)建便于民眾交流的公共論壇。
8.成為權(quán)力的監(jiān)督者和公民記者的榜樣。[3]181-186
顯然,這次“馬航失聯(lián)事件”中我國傳媒在以上方面能夠提供的很少。不過,在梳理“馬航失聯(lián)事件”的信息方面,有些媒體還是做了努力,“新聞梳理”“消息匯總”“深度解讀”等欄目辦得不錯,特別是網(wǎng)上的信息,形式多樣,隨時更新,受到眾多網(wǎng)友轉(zhuǎn)載和點贊??仆咂婧土_森斯蒂爾認為:除了每日新聞之外,或許可以創(chuàng)造一種新的類似于維基百科的“原子單元”,這種新聞形式下,內(nèi)容會不斷增補,而不是取代,所呈現(xiàn)的是媒體對某個題材所掌握的所有信息的流水般記錄。這樣,公眾為了解某一事件,就不必再苦苦翻閱過去的新聞報道或通過揣摩各個報道碎片來形成一個完整報道。[3]197這一次,至少在我國的某些網(wǎng)站,有了這類信息的表達,這是令人高興的事情。
(二)公眾的新聞素養(yǎng)
通過對這次“馬航失聯(lián)事件”信息的追索,我們發(fā)現(xiàn)公眾的新聞素養(yǎng)也是需要培養(yǎng)的。當(dāng)擁有相當(dāng)多的信息時,如何從中剝離出有價值的信息?現(xiàn)在的媒體,已不再是向公眾提供信息的唯一渠道,而只是信息和公眾之間的中介之一,很多新聞需要公眾自己發(fā)現(xiàn)和分析。這次事件中的專業(yè)新聞工作者和普通民眾,因為大家都沒有確切的信息源,已沒有專業(yè)和非專業(yè)的明顯差別,差距在于有辨別、分析能力和沒有這種能力。為了辨別真相,也是為了避免被操縱,“新聞素養(yǎng)”應(yīng)該成為公民素養(yǎng)的一部分。這種素養(yǎng)不同于以往所說的“媒介素養(yǎng)”,那是審視傳統(tǒng)大眾媒體的,現(xiàn)在的問題是:自己如何面對涌到眼前的新聞信息,包括自己如何發(fā)布新聞和評論。原來僅僅為新聞工作者掌握的專業(yè)知識,至少有一部分要轉(zhuǎn)變?yōu)槿裰R。
從我們連續(xù)觀察的274條轉(zhuǎn)發(fā)較多的新浪微博、110位微信朋友圈和40位被訪者的情形看,在獲得不清晰的信息時,他們多是發(fā)出疑問和抱怨專業(yè)媒體、有關(guān)權(quán)威機構(gòu)沒有提供所需要的信息,自己提出較為科學(xué)的思路和主動找尋信息的幾乎沒有。有鑒于此,科瓦奇和羅森斯蒂爾倡導(dǎo)全民的新聞素養(yǎng),他們寫道:“這就好比,即便我們不會人人成為數(shù)學(xué)家、化學(xué)家或英語教授,上學(xué)時我們也都學(xué)習(xí)了代數(shù)、化學(xué)和英語,因為這些知識有助于把握生活方向?!盵3]11他們向所有人提出了六項生活在現(xiàn)在這個世界上而必須具備的“新聞素養(yǎng)”:
1.我碰到的是什么新聞內(nèi)容?
2.我得到的信息是完整的嗎?假如不完整,缺少了什么?
3.信源是誰/什么?我為什么要相信它們?
4.提供了什么證據(jù)?是怎樣檢驗或核實的?
5.其他可能性解釋或理解是什么?
6.我有必要知道這些信息嗎?[3]33
就此,每個關(guān)注“馬航失聯(lián)事件”的人都可以對照著進行一下自我審視,自己在哪方面尚有所欠缺,補上必要的知識或能力,才可能在目前的信息社會中很好地生存。
(本文為中國人民大學(xué)新聞與社會發(fā)展研究中心自主項目)
參考文獻:
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[3]比爾·科瓦奇,湯姆·羅森斯蒂爾:真相——信息超載時代如何知道該相信什么[J].陸佳怡,孫志剛,譯.北京:中國人民大學(xué)出版社,2014:181-186.
(陳力丹為中國人民大學(xué)新聞與社會發(fā)展研究中心教授;李志敏為該校新聞學(xué)院博士生)
編校:張紅玲