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金融業(yè)對物流業(yè)的促進機制

2014-04-23 17:06崔丹鳳劉金萍
2014年5期
關(guān)鍵詞:物流金融金融業(yè)物流業(yè)

崔丹鳳 劉金萍

摘要:在經(jīng)濟全球化的浪潮、信息技術(shù)更新的影響下, 物流業(yè)作為“第三利潤源泉”生意盎然。近幾年,我國國民經(jīng)濟的快速增長,促使物流業(yè)快速成長壯大,物流企業(yè)數(shù)量、業(yè)規(guī)模、財務(wù)實力顯著增強。與此同時,有很多急待壯大發(fā)展的中小型企業(yè)和金融機構(gòu)則被困在“想借借不到”、“想貸不敢貸”的困境中。物流業(yè)的不斷發(fā)展向我們證明,金融服務(wù)對物流業(yè)的支持必不可少。所謂金融物流服務(wù)就是指一種綜合性的服務(wù)平臺,這種平臺既能使物流業(yè)持續(xù)盈利,又可以解決中小企業(yè)的融資難題。

關(guān)鍵詞:金融業(yè);物流業(yè);物流金融

一、金融業(yè)與物流業(yè)的理論聯(lián)系

金融業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持,從廣義上講,就是充分運用各種金融產(chǎn)品或服務(wù),實施對物質(zhì)流、信息流、資金流的一種高效率的整合,通過對供應(yīng)鏈中的貨幣資金運動進行合理調(diào)節(jié),促使資金運行得以提高的一系列相關(guān)經(jīng)營活動。從狹義上講,就是銀行或第三方物流供應(yīng)商為整個供應(yīng)鏈提供的結(jié)算、融資等金融服務(wù)。物流商、目標客戶、金融機構(gòu)是金融支持物流產(chǎn)業(yè)中的三個主體,物流商、金融機構(gòu)共同為資金需求企業(yè)提供融資。金融業(yè)支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一現(xiàn)狀對這三個主體都非常有益。

1.狹義的物流和貨幣流聯(lián)系

對于一個健全的商品經(jīng)濟來說,物流和現(xiàn)金流是伴隨著商品交易而平行發(fā)生的。這里的物流簡單是指商品或者說物品的地理位置的轉(zhuǎn)移,現(xiàn)金流是指貨幣在商品交易過程中的流動。我國民間有句俗語稱“一手交錢,一手交貨”,這是對一種商品交易行為極其簡單的描述,從這句話中我們就可以看出物流和現(xiàn)金流的關(guān)系是如此的緊密。物流和現(xiàn)金流的平行關(guān)系只存在于商品經(jīng)濟中,在物物交換的古代是不存在現(xiàn)金流的,這非常容易理解,物物交換中是沒有一般等價物的,既然連一般等價物都沒有,就更不用說現(xiàn)金流的發(fā)生。

2.廣義的物流和金融聯(lián)系

以上討論的是簡單的商品交易行為中所發(fā)生的物流和現(xiàn)金流,隨著商品交易范圍、交易規(guī)模等的不斷擴大,交易的頻率不斷加快。這就變相地促使了一部分的社會資源開始向中間環(huán)節(jié)分配,這就形成了物流業(yè)和金融業(yè)的產(chǎn)生。隨著信用創(chuàng)造機制的出現(xiàn),物流和現(xiàn)金流在時間上的平行關(guān)系被打破,也就是說當商品發(fā)生轉(zhuǎn)移的時候現(xiàn)金流并沒有發(fā)生或者商品流和現(xiàn)金流的規(guī)模并不相等,這樣的交易方式在現(xiàn)實生活中比較常見,如:賒賬交易,分期付款,金融租賃等等。

一方面,金融業(yè)信用機制的產(chǎn)生促進了物流業(yè)發(fā)展,對于商品交易者而言,如果沒有足夠的現(xiàn)金,在不存在信用機制的前提下,根本不能占有該商品,也就不會發(fā)生商品的流動;然而在金融業(yè)信用機制下,商品交易的參與者就可以利用自身信用,在不兌付同量現(xiàn)金的前提下獲得該商品的使用,這樣使得原來不會發(fā)生的商品流動,在信用機制下也會發(fā)生一定的流動。

另一方面,物流需求的不斷變化迫使金融業(yè)不斷創(chuàng)新其發(fā)展方式;政府對物流業(yè)的政策支持力度不斷加大,以銀行業(yè)為主要參與者的供應(yīng)鏈金融已經(jīng)初露端倪;所謂供應(yīng)鏈金融是指:銀行以供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)為中心,通過對于核心企業(yè)的財務(wù),信譽分析,在堅持風險第一位的原則上,為處在核心企業(yè)供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)提供一種綜合性的金融服務(wù)。供應(yīng)鏈金融是物流業(yè)與金融業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物。

二、金融業(yè)對物流業(yè)的促進作用

金融業(yè)是現(xiàn)代商品經(jīng)濟的中心環(huán)節(jié),與經(jīng)濟體中的各行各業(yè)都有千絲萬縷的聯(lián)系;另外,金融業(yè)促進國民經(jīng)濟發(fā)展的作用業(yè)越來越強大;金融業(yè)信用創(chuàng)造機制可以擴大經(jīng)濟增長規(guī)模,也可以刺激經(jīng)濟活力,相當于經(jīng)濟發(fā)展的助推器。物流業(yè)是商品使用權(quán)得以實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié),即商品由賣方在空間上成功轉(zhuǎn)移到買方,買方才能夠使用該商品;發(fā)展物流業(yè)則可以降低商品交易的成本,提高物流業(yè)效率可以節(jié)約經(jīng)濟成本。金融業(yè)對物流業(yè)具有顯著的促進作用,具體如下分析。

1.物流金融擴大了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍

物流金融,指的是物流業(yè)務(wù)中含有金融服務(wù),兩者相互滲透。也有學者認為物流金融貸款是指:在企業(yè)的實際生產(chǎn)中或是物流相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)生時,為降低風險、減少成本,企業(yè)利用物流商獲取來自金融機構(gòu)的資金,并且物流商為貸款企業(yè)提供融資、結(jié)算、物流監(jiān)管等服務(wù)。

物流金融其本質(zhì)就是物流商與金融機構(gòu)合作,進而為企業(yè)提供各種金融服務(wù)的過程。合作前物流公司的一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)包括:運輸、倉儲、保管、包裝、配送等,與金融機構(gòu)合作后就增加了結(jié)算、資金融通、保險、監(jiān)管等衍生業(yè)務(wù)。物流金融是一對一的服務(wù),所以不存在關(guān)聯(lián)擔保,且業(yè)務(wù)流程簡單,參與主體特定,因此備受廣大企業(yè)主的歡迎。

2.供應(yīng)鏈金融的發(fā)展穩(wěn)定物流企業(yè)贏利

供應(yīng)鏈金融指在商品交易發(fā)生過程中根據(jù)預(yù)收、應(yīng)付、應(yīng)收、預(yù)付賬款及存貨融資衍生的各種組合投資,金融機構(gòu)通過對信息流、物流、資金流的有效控制或?qū)崿F(xiàn)資信良好的關(guān)聯(lián)方的責任捆綁。簡單來說就是銀行以供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)為切入點,并與核心企業(yè)和物流企業(yè)形成合作聯(lián)盟,從而為供應(yīng)鏈上下游的中小企業(yè)或是核心企業(yè)提供貸款。供應(yīng)鏈金融的主要參與者有:金融機構(gòu)、核心企業(yè)、物流企業(yè)、供應(yīng)商、分銷商。目前,供應(yīng)鏈金融在能源、汽車、鋼鐵等領(lǐng)域已經(jīng)泛得到廣應(yīng)用。

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)流程圖

上圖中實線表示的是信息流和物流,虛線表示的是資金流。我們可以假定一種情況,如果是核心企業(yè)的上游企業(yè)即供應(yīng)商有融資需求,則可采用下列融資方式:存貨融資、原材料融資、池融資;池融資指的是融資企業(yè)不需要提供任何的抵押或者質(zhì)押物,只需將日常交易產(chǎn)生的應(yīng)收賬款集成后,形成相對穩(wěn)定的資金流動池,通過一攬子應(yīng)收賬款進行融資的資金融通方式。為保證供應(yīng)鏈資金平衡,金融機構(gòu)可以牽頭,由核心企業(yè)作為上游企業(yè)融資的連帶方,物流企業(yè)提供物流監(jiān)管服務(wù),而上游企業(yè)則通過自有資產(chǎn)抵押或者質(zhì)押獲得貸款。

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)不再是該業(yè)務(wù)的主要參與者,然而物流企業(yè)的作用卻是無法替代的。物流企業(yè)在供應(yīng)鏈金融中做出的物流運行情況報告,對于金融機構(gòu)資金供給方向及未來的規(guī)模都有重要的影響。供應(yīng)鏈金融可以形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)體系,為物流行業(yè)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性提供了保證;再有供應(yīng)鏈金融可使金融機構(gòu)擴大盈利。然而,供應(yīng)鏈金融同樣加大了金融機構(gòu)的風險,一旦供應(yīng)鏈中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,那么整個供應(yīng)鏈的融資體系的風險就會擴散。

3.金融業(yè)可以提升物流業(yè)技術(shù)水平

物流業(yè)轉(zhuǎn)型期已經(jīng)開始,現(xiàn)代物流業(yè)的建設(shè)離不開金融業(yè)的支持。金融業(yè)可以做的有很多,包括:為物流企業(yè)的技術(shù)升級提供資金支持,通過金融創(chuàng)新工具實現(xiàn)物流企業(yè)的風險分散,通過金融租賃等手段可以幫助物流企業(yè)迅速更換基礎(chǔ)設(shè)備。(作者單位:河南財經(jīng)政法大學)

參考文獻:

[1]曹麗霞. 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟增長互動關(guān)系研究[D].長安大學,2012.

[2]秦海芳. 鄭州國際物流中心發(fā)展物流金融研究[D].河南工業(yè)大學,2011.

[3]張璟,朱金福. 物流金融與供應(yīng)鏈金融的比較研究[J]. 金融理論與實踐,2009.

[4]賀興東. 物流業(yè)運行基本特征的理論與實證研究[D].北京交通大學,2012.

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