董興林　牛春云

[摘 要] 我國(guó)倉單質(zhì)押物流金融業(yè)務(wù)起步較晚，發(fā)展還不夠完善，存在許多潛在的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)倉單質(zhì)押物流金融的特點(diǎn)，選擇模糊綜合評(píng)價(jià)法作為倉單質(zhì)押物流金融風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理系統(tǒng)的研究方法?；趯哟畏治龇ㄖ贫L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立層次結(jié)構(gòu)圖，并通過業(yè)務(wù)流程和風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)形式找出主要風(fēng)險(xiǎn)因子，從而構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)值，然后確定綜合評(píng)價(jià)值，根據(jù)最大隸屬度原則得出評(píng)價(jià)結(jié)果并進(jìn)行分析。經(jīng)研究表明：質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)和融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)是主要風(fēng)險(xiǎn)，銀行運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)和物流企業(yè)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)是一般風(fēng)險(xiǎn)，倉單風(fēng)險(xiǎn)是次要風(fēng)險(xiǎn)。

[關(guān)鍵詞] 倉單質(zhì)押；物流金融；最大隸屬度；模糊綜合評(píng)價(jià)法（FCE）；層次分析法（AHP）

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2016.28.014