英國新能源補貼新政 最高2億英鎊

據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，英國將于今年秋季開始對大型可再生能源項目實施每年最高2億英鎊的補貼，范圍將覆蓋風能、太陽能和生物質(zhì)燃燒發(fā)電場等大型低碳設(shè)施。補貼資金將通過對普通消費者的電費征稅來獲得。（1英鎊約合10.5元）

英國能源與氣候變化大臣艾德·戴維（Ed Davey）表示，本次改革將會促進可再生能源市場的發(fā)展，預計到2020年年末英國低碳能源部門將提供25萬個就業(yè)崗位。然而，一些可再生能源公司則表示，政府的補貼比應(yīng)有的支持少了很多，這可能導致低碳發(fā)電設(shè)施建設(shè)乏力。根據(jù)英國太陽能貿(mào)易協(xié)會的說法，在新政策框架下，太陽能發(fā)電場、填埋氣發(fā)電站和水力發(fā)電廠等大型可再生能電力項目每年可獲得大約5 000萬英鎊的補貼，而這意味著明年大型太陽能發(fā)電站建設(shè)將減少65%～80%。

英國可再生能能源行業(yè)的貿(mào)易組織“英國可再生能源”稱補貼的資金規(guī)模令人失望。該組織政策主任戈登·艾奇（Gordon Edge）博士說：“可再生能源企業(yè)理解政府在制定預算時所面臨的壓力。盡管為了鼓勵潛在的低成本項目發(fā)展，有必要收緊未來幾年的預算，但這次公布的預算使產(chǎn)業(yè)化、競爭和削減成本面臨政策動力不足的風險?！?/p>

與此同時，新政策還因程序復雜、不利于小企業(yè)與跨國公司競爭補貼資金而受到抨擊。英國能源市場改革旨在重塑發(fā)電行業(yè)，同時在英國燃煤發(fā)電廠和核電廠不斷老化并即將在未來幾年內(nèi)退役的背景下保證電力供應(yīng)。而電力市場改革預計對消費者電力支出的影響有限。有組織預測到2030年平均電力消費僅節(jié)約6%或41英鎊。

高達2億英鎊的補貼將分別提供給3大類可再生能源項目：陸上風電和太陽能發(fā)電等較為成熟的技術(shù)，海上風電等欠成熟的技術(shù)，以及將化石燃料發(fā)電廠改造為燃燒生物質(zhì)發(fā)電站的技術(shù)。（人民網(wǎng)）

韓國宣布涉資19.4億美元的太陽能租賃計劃

據(jù)來自韓國工貿(mào)能源部的消息人士透露，韓國總統(tǒng)樸槿惠在總統(tǒng)科技顧問委員會會議上透露了該計劃的細節(jié)：將創(chuàng)建6類可再生能源相關(guān)業(yè)務(wù)，其中一項將專注于開發(fā)國內(nèi)新興的太陽能租賃市場。另一項則涉及電動汽車租賃計劃的開發(fā)。總體而言，該計劃至2017可新增1萬個清潔能源工作崗位。

韓國最近同意至2030年將其溫室氣體排放量減少30%，主要將通過太陽能來達到這一目標。而太陽能租賃服務(wù)將使普通家庭和商業(yè)機構(gòu)，在其屋頂太陽能設(shè)施產(chǎn)生清潔電源之前，以固定的價格租賃到設(shè)備，并能從出售電源的收入中獲得收益。

明年，韓國將引進碳交易市場，它將有助于太陽能租賃方案。同時太陽能租賃客戶的電費賬單支出也會減少。

另一項業(yè)務(wù)涉及到能源管理服務(wù)，旨在幫助那些希望建立能源存儲系統(tǒng)，開發(fā)新能源市場的公司，使之能在電價較低時儲存電力，然后在需求增加時將電力賣回給電網(wǎng)。（PVMagzine）

特斯拉斥資3.5億美元進軍太陽能產(chǎn)業(yè)

繼特斯拉投資50億美元打造超級電池廠之后，該公司首席執(zhí)行官馬斯克又宣布旗下太陽能公司SolarCity將斥資3.5億美元收購太陽能面板制造商Silevo，并計劃建造全球最大的太陽能面板廠。

據(jù)報道，SolarCity公司總部位于美國加州，是一家集太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計、融資、安裝和監(jiān)控服務(wù)為一體的提供商，與眾不同的是，這家公司主要通過與終端用戶簽訂能源采購合約收取租賃費，與投資方共同享受政府的返現(xiàn)、稅收補貼等，同時住戶以支付月費的方式租賃太陽能電池板。受益于這一獨創(chuàng)的商業(yè)模式，SolarCity公司的用戶數(shù)量以每年100%的速度迅速增長，成為全美最大的太陽能屋頂租賃運營商。

特斯拉是近年來表現(xiàn)優(yōu)異的牛股，SolarCity公司的股價表現(xiàn)也同樣出色。2012年12月，SolarCity公司在納斯達克上市，發(fā)行價為8美元，此后股價一路飆升，到今年2月底曾創(chuàng)下86.14美元的歷史高點，漲幅接近10倍。在收購太陽能面板制造商Silevo的消息公布后，SolarCity公司股價在6月17日美股交易時段大漲17.5%至64.5美元，與發(fā)行價相比漲了7倍。

中國光伏產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)能過剩、反傾銷等原因?qū)е陆鼛啄晷袠I(yè)景氣度持續(xù)低迷，特斯拉這一收購有望帶動中國光伏企業(yè)的崛起，另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年以來我國光伏行業(yè)正在逐漸復蘇，A股市場相關(guān)公司有望從中獲益。（證券時報）

漢能太陽能集團在日本開展光伏電站業(yè)務(wù)

漢能太陽能集團計劃于2015年在日本新建光伏發(fā)電站，并使用從中國進口的高效光伏面板。漢能認為電力收購價格處于全球較高水平的日本具有很大的投資價值。

中國的電力企業(yè)中，以火力發(fā)電為主營業(yè)務(wù)的上海電力也在日本運營著光伏發(fā)電站。預計可再生能源業(yè)務(wù)運營經(jīng)驗豐富的漢能進軍日本市場將促進光伏相關(guān)設(shè)備的市場規(guī)模出現(xiàn)擴大。

相關(guān)業(yè)務(wù)將由漢能集團的漢能太陽能亞洲（總部位于香港）負責。該公司將與日本企業(yè)聯(lián)手，從年內(nèi)開始建設(shè)光伏發(fā)電站。之后逐漸增加發(fā)電站，力爭于2015年擁有合計1萬kW的發(fā)電能力。計劃首先投資30億日元，之后將進一步增加投資額。

作為中國的可再生能源巨頭，漢能不僅在中國擁有600萬kW的水力發(fā)電能力，還運營著風力和光伏發(fā)電站。2013年漢能收購了美國薄膜光伏發(fā)電廠商MiaSole，還在青海省新建光伏發(fā)電站，計劃2014年年內(nèi)投產(chǎn)。

在日本建設(shè)的發(fā)電站將使用在中國生產(chǎn)的高效薄膜光伏面板，該面板未來還將對外銷售。

據(jù)分析，2013年日本的光伏市場規(guī)模占全球整體的20%以上，超過可再生能源大國德國位居首位。

在歐洲光伏發(fā)電普及速度放緩的背景下，電力收購價格較高的日本受到了越來越多的關(guān)注。外資企業(yè)方面，澳大利亞的大型投資企業(yè)麥格理集團和美國通用電氣（GE）也計劃在日本開展大型光伏發(fā)電站業(yè)務(wù)。（日本經(jīng)濟新聞）

國家能源局批準數(shù)十項核電行業(yè)標準

國家能源局網(wǎng)站7月17日發(fā)布消息，該局批準了《核電廠核島機械設(shè)備材料理化檢驗方法》等164項行業(yè)標準。其中，核電相關(guān)行業(yè)標準占到約一半。

國家能源局表示，這是按照《國家能源局關(guān)于印發(fā)<能源領(lǐng)域行業(yè)標準化管理辦法（試行）>及實施細則的通知》的規(guī)定所批準的行業(yè)標準，其中能源標準158項、電力標準6項。164項行業(yè)標準涉及核電、水電、火電、風電、太陽能、生物質(zhì)能、煤層氣等多個領(lǐng)域。

分析認為，核電相關(guān)標準的發(fā)布，將為核電行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。今年年初的全國能源工作會議曾提出，安全高效發(fā)展核電，適時啟動核電重點項目建設(shè)。（新華網(wǎng)）

中國核電站關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突破

據(jù)報道，國家重大科技專項CAP1400核電示范工程（CAP1400核電站）的一項關(guān)鍵技術(shù)試驗，已經(jīng)通過了國家的驗證。這將為該工程的開工建設(shè)提供重要的支撐。

有內(nèi)部人士介紹，7月5日，大型先進壓水堆核電站重大專項CAP1400核電站非能動堆芯冷卻系統(tǒng)性能試驗（下稱“ACME”）順利完成最后一個國家核安全局見證試驗——CAP16工況試驗。該這位人士還表示，ACME臺架現(xiàn)在已完成包括國家核安全局見證試驗在內(nèi)的一系列設(shè)計基準事故或超設(shè)計基準事故工況。已完成的試驗均取得了良好的試驗結(jié)果，能夠全面充分地驗證CAP1400核電站的安全性能，為CAP1400核電站通過最終的核安全審評和示范工程開工核準提供重要支撐。

據(jù)了解，作為中國16個重大科技專項之一，CAP1400核電站的主要任務(wù)和總體目標是：在國家已經(jīng)確定的AP1000三代核電技術(shù)的基礎(chǔ)上進行消化、吸收，全面掌握以非能動技術(shù)為標志的第三代核電技術(shù)，并進一步研究開發(fā)出具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的大型先進壓水堆技術(shù)，建成大型先進壓水堆核電站重大專項CAP1400核電站。（證券日報）

中德電動車充電接口將統(tǒng)一

近日，德國總理默克爾與工信部部長苗圩一同出席中德電動車充電項目儀式。據(jù)悉，中德兩國將在電動汽車相關(guān)充電標準方面開展合作，推出“中德電動車充電接口統(tǒng)一”的舉措。推廣新能源汽車是默克爾此次來訪的重中之重。據(jù)悉，中德兩國將在電動汽車相關(guān)充電標準方面開展合作，中德電動汽車的充電接口或?qū)⒔y(tǒng)一。

“中德電動汽車充電項目”是在中德電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系框架下的一項聯(lián)合研究項目。建立統(tǒng)一的技術(shù)標準和促進市場可持續(xù)發(fā)展的解決方案成為未來合作的重要目標。德國總理默克爾在現(xiàn)場表示，中國電動汽車市場巨大，是因為中國擁有巨大的電動車潛在消費群體，誰有市場，誰就有標準制定的話語權(quán)。中德電動汽車充電項目是雙方合作的重要成果。該項合作已成為一個很好的范例，意味著兩國在電動汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系進一步深化，為建設(shè)所需的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施打下了良好基礎(chǔ)。

從會上獲悉，中德兩國將在電動汽車相關(guān)充電標準方面開展合作，中德電動汽車的充電接口將完全統(tǒng)一，未來比亞迪、寶馬、奔馳等車企的新能源汽車將采用完全統(tǒng)一的充電接口。標準統(tǒng)一后，中德電動汽車均可采用相同的交流充電系統(tǒng)進行充電，并且不用在車輛功能性和安全性方面做出任何犧牲。推廣新能源汽車是默克爾此次來訪的重中之重，手握純電動汽車技術(shù)的德國汽車企業(yè)未來將大舉進入中國市場。

關(guān)于未來的中國新能源汽車銷量計劃，國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學歐陽明高教授表示：“今年新能源汽車銷量有望突破十萬輛，并預計在2015、2016年累計實現(xiàn)新能源汽車50萬輛的銷售目標。在大家關(guān)注的充電問題中，房產(chǎn)專家表示，目前已經(jīng)在北京調(diào)查4 000多個小區(qū)，其中，只有10%-15%的小區(qū)目前具備充電條件?！保ㄐ侣劤繄螅?/p>

中國已成風電機組新興出口國

短短十幾年前風電設(shè)備仍基本依賴進口的中國，如今已成為新興的風電機組出口國。

據(jù)7月2日從在上海舉行的“2014上海國際海上風電及風電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨展覽會”上了解到，2013年，中國7家風電設(shè)備制造企業(yè)共實現(xiàn)出口341臺、裝機容量69.2萬kW，分別比上一年大幅增長51.1%和60.8%，創(chuàng)造了2008年有風電機組出口紀錄以來的最好水平。

據(jù)中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會統(tǒng)計，從2008年至2013年，中國累計向27個國家和地區(qū)出口風電機組748臺、總裝機容量139.2萬kW，出口市場包括美國、澳大利亞、埃塞俄比亞、意大利、土耳其、巴基斯坦、保加利亞、智利等。

中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會名譽主任施鵬飛認為，中國成為新興的風電機組出口國，從一個側(cè)面顯示出中國用10年時間建成世界最大規(guī)模風電產(chǎn)業(yè)后，開始從粗放式數(shù)量擴張向提高質(zhì)量、降低全壽命周期風電成本的方向轉(zhuǎn)變。

統(tǒng)計顯示，中國當前風電機組年產(chǎn)能已高達4 000萬kW，而國內(nèi)市場年需求不超過2 000萬kW，產(chǎn)能過剩嚴重。這說明中國作為風電機組新興出口國，既有面向全球市場的強大制造能力，也有拓展外需市場的巨大壓力。

據(jù)介紹，經(jīng)過近十年自主研發(fā)能力培育，中國風電機組制造企業(yè)推出了一系列適應(yīng)不同運行環(huán)境需求的產(chǎn)品，包括低溫、濕熱、臺風和高海拔等環(huán)境下運行的機組，特別是滿足低風速區(qū)域要求的產(chǎn)品，有望進一步提升“中國制造”的國際競爭力。同時，由風電機組出口衍生的風電設(shè)備運營維護市場，也正在帶動“中國服務(wù)”的出口。（新華網(wǎng)）

上海個人光伏發(fā)電獲地方補貼總額達每度電0.82元

市民在自家屋頂建私人光伏發(fā)電站，在原先每度電0.42元的國家補貼基礎(chǔ)上，如今又多了地方補貼，這讓補貼總額達到了每度電0.82元。這樣算來，個人光伏發(fā)電站回收成本年限也將從原來預期的10年大大縮短。

上海地方光伏補貼政策近日終于對外發(fā)布。根據(jù)新版的《上海市可再生能源和新能源發(fā)展專項資金扶持辦法》（以下簡稱《辦法》），光伏及風電2類新能源項目將根據(jù)發(fā)電量獲得為期5年的獎勵。分布式光伏的“度電補貼”金額為工、商業(yè)用戶0.25元/kWh，個人用戶0.4元/kWh。

業(yè)內(nèi)人士認為，上海地方光伏補貼政策落地，讓個人光伏發(fā)電的用戶看到了希望，真正實現(xiàn)環(huán)保和經(jīng)濟效益“雙豐收”，會讓越來越多的市民家庭參與到光伏發(fā)電的行列中。按照相關(guān)規(guī)定，上海市民若要申請私人光伏發(fā)電，可以帶好房產(chǎn)證、小區(qū)業(yè)主委員會同意安裝的確認書等材料去電力公司營業(yè)網(wǎng)點填寫申請表即可，順利的話，整個流程大概只需要1個多月。

據(jù)悉，鼓勵新能源使用，過去兩年，國家出臺了近30項光伏產(chǎn)業(yè)扶持政策。最大的變化，是將“按裝機量補貼”轉(zhuǎn)為“按發(fā)電量補貼”，同時，將國內(nèi)光伏市場的發(fā)展重點從“大型地面電站”轉(zhuǎn)向“屋頂分布式電站”。

按照國家能源局今年初下達的光伏發(fā)電年度新增建設(shè)計劃，2014年，上海規(guī)劃新增20萬kW的分布式光伏發(fā)電項目。今年，上海新增屋頂光伏裝機量要完成200MW的任務(wù)，這個數(shù)字超過了此前全部太陽能發(fā)電能力之和，推廣光伏發(fā)電的力度可謂史無前例。

據(jù)初步估算，上海目前有約2億m2的建筑屋頂資源，到2020年，如果既有建筑中的10%建設(shè)了屋頂電站，加上新建建筑，上海屋頂光伏發(fā)電的總裝機容量將達到300萬kW，可吸引投資300億元。（解放日報）

北京首個私人充電樁落戶通州

今年，國家對于新能源汽車的政策傾斜力度繼續(xù)加大，甚至被稱為“新能源汽車元年”。首先，北京市先后公布了兩批新能源車型補貼名單；其次，新能源汽車單獨搖號，且指標逐年遞增；再次，新能源汽車免收購置稅和車船稅。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，政府即將規(guī)定新建小區(qū)的配套充電樁不少于18%，并敦促現(xiàn)有小區(qū)配合業(yè)主安裝私人充電樁。上周，北京首個私人充電樁落戶通州，那么如何來申請安裝呢？

據(jù)報道，目前北京市各區(qū)縣基本都可申請辦理私人充電樁。市民準備好與車企的購車意向協(xié)議、小區(qū)物業(yè)出具的個人固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明、在停車位安裝電動汽車充電設(shè)備的申請（有物業(yè)蓋章）、停車位平面圖或現(xiàn)場環(huán)境照片、身份證復印件，就可到各區(qū)縣電力公司客服中心營業(yè)廳填寫“電動汽車客戶自用充電設(shè)施用電報裝信息登記表”來申請報裝。

申報后，用戶所購新能源汽車的經(jīng)銷4S店會同電力公司到現(xiàn)場進行用電及施工可行性勘查。電力公司負責對用戶供電條件進行確認，完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》，并與4S店共同出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。在電力公司正式制訂出供電方案后，由4S店或4S店委托具備相關(guān)資質(zhì)的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)負責充電樁的安裝，設(shè)備選型應(yīng)符合國家相關(guān)要求，但不同車企所選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會有所不同。充電設(shè)施安裝完成后，用戶需經(jīng)過電力公司營銷部驗收合格后方可進行電表安裝接電工作。在現(xiàn)場驗收合格后，電力公司就會在5個工作日內(nèi)實施現(xiàn)場送電并安裝電表工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。（京華時報）

山西省財政撥付1.12億元補助新能源產(chǎn)業(yè)

從山西省財政廳了解到，為加快推動全省新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近日，省財政廳下達資金1.12億元，對14個新能源項目實施補貼，其中涉及風電、光伏、生物質(zhì)能、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。（人民網(wǎng)）

富士康鋰科科技逾20億投資安徽 主攻聚合物電芯及電池組

富士康正在安徽醞釀一些大的投資，安徽省官員向媒體透露，如果成功爭取到富士康投資設(shè)廠，規(guī)模會比鄭州富士康還大。

據(jù)報道，從安徽省安慶市政府網(wǎng)站獲悉，富士康集團成員企業(yè)之一，鋰科科技將在安慶市經(jīng)開區(qū)投資20.9億元，分期建設(shè)高分子聚合物電芯及電池組生產(chǎn)項目。據(jù)了解，臺灣鋰科科技股份有限公司是專業(yè)的鋰電池材料制造商及移動電源制造供貨商。

有消息人士透露，此舉為富士康大舉進入汽車領(lǐng)域的又一動作。富士康從2005年收購臺灣安泰電業(yè)后才正式進入汽車領(lǐng)域，目前主要涉及汽車電子及新能源汽車兩大板塊，分別由安泰電業(yè)及鋰科科技兩家公司主導。

而此前也有消息指出，富士康正在安徽醞釀一些大的投資，安徽省官員向媒體透露，如果成功爭取到富士康投資設(shè)廠，規(guī)模會比鄭州富士康還大。（第一財經(jīng)日報）

江西賽維LDK硅料項目恢復生產(chǎn)

7月28日，江西賽維LDK公司停產(chǎn)達兩年之久的硅料項目重新恢復生產(chǎn)，同時標志著企業(yè)生產(chǎn)線全面復產(chǎn)，走向了重生之路。

受歐債危機、全球經(jīng)濟低迷及美歐雙反形勢的影響，光伏產(chǎn)業(yè)瞬間跌入需求低谷，硅料價格急劇暴跌，賽維LDK公司也未能幸免，硅料于2012年4月被迫停產(chǎn)。據(jù)悉，賽維LDK公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋光伏行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，硅片、電池、組件和光伏電站，在去年相繼復產(chǎn)。這次硅料的復產(chǎn)，將極大地解決硅片生產(chǎn)原料供應(yīng)問題，打通全產(chǎn)業(yè)鏈，真正走向全面復產(chǎn)之路。（信息日報）