有著國內(nèi)方程式賽車教父頭銜的馬漢華。在力保方程式賽車運作的同時，也在拓展他們的熱門線上業(yè)務(wù)。那么，我們來看看這個中國賽車圈最有眼光也最有毅力的人，究竟在想些什么？

AM 您認為FRD車隊在國內(nèi)賽車界有什么樣的作用?；蛘咭饬x？

馬 我認為FRD在推廣方程式賽車作出了先驅(qū)者的作用。我們早在1997年就引進方程式賽車到中國，2000年開始舉辦亞洲雷諾方程式的巡回賽。比F1 2004年進入中國還早了幾年。當(dāng)然，F(xiàn)1來到中國以后，大眾對方程式賽車的認知也有所提升，不過對比國外，還是未夠普及。而且。中國現(xiàn)時還未有F3或更高級別的方程式賽事。很多人對賽車的認識就只限于F1。而且參與方程式賽車的經(jīng)費較高，車手因而有所卻步。長遠應(yīng)該加強方程式賽車的宣傳，除了令更多人認識各種不同的方程式賽車，亦有助車手尋求贊助。

AM 總結(jié)一下2013年FRD各方面的成績（方程式運營、福特車隊、FRDon-line）？

馬 今年FRD在各個領(lǐng)域的業(yè)務(wù)都可算是豐收的一年。賽事運營方面，亞洲雷諾方程式系列賽（AFR）今年舉辦了五場賽事，其中一站更到了上海國際賽車場，吸引了不少亞洲區(qū)內(nèi)的新車手參賽。而克里歐杯中國系列賽今年亦作出了新嘗試，與全國錦標(biāo)賽CTCC合作作為墊賽，與CTCC同日舉行比賽，亦吸引了不少新的關(guān)注和觀眾。

至于長安福特車隊更加是大獲全勝。2013年我們使用新的三廂?？怂官愜?，應(yīng)對2013年比賽的新技術(shù)規(guī)則，成功抵抗了其它車隊的挑戰(zhàn)。八年來第六次廠商總冠軍，三年內(nèi)第二次包攬車手和車隊的全年度獎項。但這些獎項確是得來不易，實在有賴全隊上下的努力才得到的。

AM 請問目前國內(nèi)方程式運動的現(xiàn)狀，以及FRD方程式賽車的經(jīng)營狀況。國內(nèi)方程式的普及、認知程度，方程式的盈利情況？

馬 我們自1997年成立開始，便引進了初代的康巴斯方程式，到2000年引入歐洲最受歡迎的初級方程式賽事——雷諾方程式。歷年來，亞洲區(qū)內(nèi)不少新晉車手都有參加，如日本的小林可夢偉、美國的ScottSpeed等F1車手都曾經(jīng)參賽。今年將會是第15年舉辦雷諾方程式的賽事，我們將會在珠海、上海和馬來西亞雪邦賽道舉辦賽事，并以較相宜的參賽費用，吸引更多中國車手接觸方程式的賽事。

AM 福特FRD車隊13年再度登頂，請介紹一下目前CTCC整個賽事的運作、經(jīng)營情況，以及FRD在其中所作出的努力。

馬 今年長安福特車隊再奪總冠軍，創(chuàng)出八年六冠，實在是多年經(jīng)驗累積所得。自車隊成立以來，車隊的重要人員都沒有變動，車隊營運有延續(xù)性和穩(wěn)定性。而且，長安福特每年都有充裕的資源支持，令車隊在研發(fā)、營運、比賽都無后顧之憂。車隊可以專注做有關(guān)比賽的事情。而車隊對廠商的回饋，就是推廣其品牌。我們除了在賽場上為福特?？怂鼓玫搅霜勴?。也可以提升福克斯的形象。為廠商帶來極大的宣傳效果。

AM 和方程式比較起來，房車賽的特點和優(yōu)勢？反過來看，方程式在盈利上在中國還缺什么？

馬 房車賽比起方程式雖然速度上是較慢，但由于使用的車、技術(shù)等都跟一般民用車有較多聯(lián)系，容易吸引到廠商、贊助商的支持。加上參加房車賽事比起參加方程式比賽所需的費用較少，亦更吸引到區(qū)內(nèi)車手的參與。

AM 為什么會上線FRD on-line。目前這個項目的進度、目標(biāo)？

馬 FRD on-liiRe是我們的一個新嘗試。我們希望將在賽車場上學(xué)到的，應(yīng)用在民用上，例如在賽車場上應(yīng)用到的改裝配件、賽車產(chǎn)品，推廣到市民大眾。FRD on-line的網(wǎng)上商店現(xiàn)時還是在起步階段，但都已經(jīng)吸引到每日約300次的點擊率，也算是不錯。我們會賣跟我們合作廠商所提供的汽車配件，如BILSTEIN避震、RECARO賽車椅、Moutune改裝配件，Advanti輪圈、Castrol機油等。另外我們亦會賣我們自家制的出品，如福特福克斯的車身包圍、雷諾科雷傲的特制包圍等。將我們所得到的專業(yè)技術(shù)，發(fā)展到讓民用車、市民大眾都用得上。而用網(wǎng)上商店的形式經(jīng)營，就是因為看準(zhǔn)了中國網(wǎng)上銷售市場的潛力！

AM 作為FRD的最高領(lǐng)導(dǎo)，您認為什么樣的結(jié)構(gòu)模式是最理想的？FRD on-line是拓展的終結(jié)還是開始？您的規(guī)劃是什么？

馬 FRD on-line的上線，是FRD最有潛力的業(yè)務(wù)之一。我看好中國網(wǎng)上商店的潛力，比如在11-11光棍節(jié)的熱賣，實在令我驚嘆。我相信這個業(yè)務(wù)將會成為公司的最大收入來源。我期望憑借這個新業(yè)務(wù)，讓FRD的各項賽車業(yè)務(wù)，得到更多資源上的支持，從而更深地推動賽車的發(fā)展和普及化。