霍一琦
摘 要:雷電災(zāi)害被稱(chēng)為是世界最嚴(yán)重的十大自然災(zāi)害之一。做好防雷工作,最大程度減少雷電災(zāi)害帶來(lái)的損失,已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。加油站這一場(chǎng)所的特殊性及其重要性,更加突出了加油站防雷工作的重要性。本文,以加油站防雷工作為研究對(duì)象,首要分析了加油站防雷的必要性和重要性,指出當(dāng)前加油站防雷工作中存在的一些問(wèn)題,有針對(duì)性的提出一些解決對(duì)策。
關(guān)鍵詞:防雷;問(wèn)題;解決對(duì)策
1 加油站防雷的必要性和重要性
雷電是一種常見(jiàn)的自然現(xiàn)象,它是雷雨云內(nèi)部之間或者雷雨云和地面之間由于所帶電荷性質(zhì)不同而產(chǎn)生的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。雷雨云內(nèi)部產(chǎn)生的雷電就是我們平時(shí)常見(jiàn)的在天空中傳播的且伴隨的雷鳴閃電,而雷雨云和地面之間產(chǎn)生的雷電就是我們常見(jiàn)的從天空中直接落向地面且伴隨的雷鳴的閃電,俗稱(chēng)落地雷。落地雷對(duì)地面建筑物有較大的危害,具體到加油站而言,常見(jiàn)的危害為以下幾個(gè)方面:
(1)直擊雷:加油站的建筑物、加油機(jī)、油罐、輸油管路等直接遭受到雷擊而受到相應(yīng)的熱效應(yīng)或者電動(dòng)效應(yīng)的破壞而引起的燃爆事故。
(2)感應(yīng)雷:加油站的鋼制油罐和輸油管由于材質(zhì)原因,當(dāng)加油站上空出現(xiàn)雷雨云時(shí)或已經(jīng)發(fā)生雷電現(xiàn)象時(shí),由于電磁感應(yīng)原理,油罐和輸油管會(huì)產(chǎn)生大量的電荷,當(dāng)電荷積累到一定的數(shù)量時(shí),就可能會(huì)引燃油品,從而引發(fā)燃爆事故。
(3)加油站對(duì)應(yīng)的架空線(xiàn)路可能會(huì)由于雷電而產(chǎn)生過(guò)載電流從而造成加油站電子設(shè)備的損壞或者引起火災(zāi)等事故。
2 加油站防雷電的常見(jiàn)問(wèn)題
2.1 加油站防雷電意識(shí)差、安全隱患多
(1)加油站普遍防雷電意識(shí)較差。加油站工作人員普遍缺乏防雷知識(shí),防雷意識(shí)偏弱。作為加油站防雷工作的核心,防雷人員安全意識(shí)的高低將直接影響到加油站的安全。
(2)加油站未安裝防雷設(shè)備。一些加油站未進(jìn)行防雷電安全評(píng)估,加油機(jī)、油罐、輸油管等設(shè)備也未安裝專(zhuān)門(mén)的防雷電設(shè)備,未給工作人員配備防護(hù)器具。
(3)加油站防雷設(shè)備維護(hù)不佳。很多加油站雖然安裝了防雷電設(shè)備,但是缺乏防雷電專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員,不能對(duì)防雷電設(shè)備進(jìn)行全面定期檢查和維護(hù),很多防雷電設(shè)備都已老化或者損壞。
(4)加油站較近距離內(nèi)存在高大樹(shù)木、金屬信號(hào)塔等,可能發(fā)生褡褳現(xiàn)象。
(5)加油站內(nèi)的金屬?lài)鷻?、欄桿、防盜門(mén)、告示牌等未進(jìn)行等電位連接處理。
2.2 加油站地理位置不合理、防雷設(shè)施不符合防雷要求
加油站一般建設(shè)在城區(qū)的開(kāi)闊地區(qū)或者村鎮(zhèn)公路兩側(cè),由于是開(kāi)闊地帶中的顯著建筑物而更容易遭受雷擊。加油站的供電線(xiàn)路一般是通過(guò)380V或者10kV交流架空線(xiàn)路引到加油站附近,然后通過(guò)直接埋地或者先通過(guò)變壓器降壓然后再埋地,最后從地下進(jìn)入加油站建筑物內(nèi)。比較舊的一些加油站或者村鎮(zhèn)附近的加油站沒(méi)有對(duì)加油站供電線(xiàn)路進(jìn)行埋地處理,從而容易產(chǎn)生感應(yīng)雷電電磁脈沖現(xiàn)象,引起加油站電子設(shè)備的損壞。
除了供電線(xiàn)路,村鎮(zhèn)加油站對(duì)外通信的網(wǎng)絡(luò)一般也通過(guò)架空線(xiàn)路引進(jìn),但其很少對(duì)通信線(xiàn)路安裝專(zhuān)用的防雷電電涌保護(hù)器,這也是一項(xiàng)加油站防雷電方面的安全隱患,容易引起感應(yīng)雷發(fā)生。
3 解決加油站防雷所存在問(wèn)題的對(duì)策
3.1 進(jìn)一步提高對(duì)做好防雷電安全工作重要性的認(rèn)識(shí)
加油站屬于容易發(fā)生燃爆事故的地點(diǎn),一旦發(fā)生事故就是造成較大的人員和財(cái)產(chǎn)損失,因此,我們要提高對(duì)加油站防雷電工作的認(rèn)識(shí)。①要讓加油站工作人員轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí),由被動(dòng)防護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)防護(hù),積極主動(dòng)得進(jìn)行防雷電作業(yè)。②對(duì)已建好的加油站的鐵質(zhì)欄桿、防盜門(mén)、告示牌等進(jìn)行等電位連接處理,新建加油站直接按照等電位連接的標(biāo)準(zhǔn)安裝鐵質(zhì)設(shè)備。③相應(yīng)部門(mén)要對(duì)加油站工作人員進(jìn)行統(tǒng)一的防雷電培訓(xùn),將雷電的基本常識(shí)、防雷電相應(yīng)方法及設(shè)備的工作原理傳授給他們。④加油站工作人員要根據(jù)氣象部門(mén)實(shí)時(shí)提供的雷電預(yù)報(bào)預(yù)警信息,在雷雨天來(lái)臨時(shí)重點(diǎn)進(jìn)行防雷電操作。
多起慘痛的加油站雷電事故告訴我們,不能對(duì)雷電防治存在僥幸心理,只有扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行加油站防雷電作業(yè),才能有效的避免加油站發(fā)生雷擊事故的發(fā)生。
3.2 做好加油站防雷裝置安全檢查檢測(cè)
(1)新建和改建的加油站的原始建設(shè)方案就應(yīng)該包含防雷電方面的設(shè)計(jì),加油站建設(shè)過(guò)程中要進(jìn)行防雷電系統(tǒng)的跟蹤監(jiān)理,加油站建設(shè)完畢后還要進(jìn)行防雷電系統(tǒng)的驗(yàn)收。要確保防雷電系統(tǒng)與加油站建設(shè)的其他系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收方面保持一致性。
(2)已經(jīng)投入使用的加油站要對(duì)其中的建筑物、供電線(xiàn)路、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路、電子設(shè)備等進(jìn)行防雷電方面的安全隱患進(jìn)行排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)整改,確保加油站防雷電方面達(dá)到《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010版)、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》(GB50343-2012)等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
(3)相關(guān)部門(mén)要依據(jù)《氣象法》、《氣象災(zāi)害防御條例》、《防雷減災(zāi)管理辦法》等法規(guī)的精神,每年兩次對(duì)加油站防雷電設(shè)備進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查不合格的加油站要勒令其進(jìn)行及時(shí)更換和維護(hù)防雷電設(shè)備。
3.3 保證加油站與附近物體的安全距離
高大樹(shù)木、金屬信號(hào)塔等都是雷雨天容易被雷電擊中的目標(biāo),加油站如果距離這些高大樹(shù)木、信號(hào)塔較近很可能受到褡褳雷擊破壞。因此,要確保加油站里面的房屋、油罐、電子設(shè)備以及架空線(xiàn)路等遠(yuǎn)離高大樹(shù)木和金屬信號(hào)塔。
此外,地電位反擊也一個(gè)常見(jiàn)的加油站雷電災(zāi)害頻頻發(fā)生的原因。加油站在建設(shè)過(guò)程中不僅要確保地面上的接閃器和油罐區(qū)保持安全距離,還要確保地面下接地系統(tǒng)要和加油站地下供電線(xiàn)路和網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路保持安全距離。加油站地下的線(xiàn)路布置安裝是一項(xiàng)隱秘項(xiàng)目,建設(shè)施工方不能為了趕工期進(jìn)度而忽略地下線(xiàn)路的合理布置,有關(guān)部門(mén)在加油站建設(shè)過(guò)程中更應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)理。
3.4 等電位、防靜電
加油站內(nèi)的所有金屬物體包括鐵質(zhì)欄桿、告示欄、防盜門(mén)、加油機(jī)、油罐、輸油管等都必須和加油站建筑物內(nèi)安放的均壓環(huán)進(jìn)行電氣連接。這樣就做到了等電位,有利于預(yù)防發(fā)生加油站內(nèi)不同金屬物體間產(chǎn)生電荷差的現(xiàn)象。
此外,油罐車(chē)在加油站內(nèi)進(jìn)行油品卸車(chē)輸送時(shí),油罐車(chē)上會(huì)聚集大量的靜電荷,容易引發(fā)油品燃爆事故。加油站油品卸載區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)要及時(shí)安置好防靜電的接地線(xiàn),便于導(dǎo)出油罐車(chē)上的靜電荷。
3.5 合理設(shè)計(jì)接地系統(tǒng)
加油站油罐和輸油管除了做好電氣連接外,還需要進(jìn)行良好的接地處理。加油站所有的防雷措施就需要通過(guò)接地系統(tǒng)接入大地,從而把雷電電流引入到大地,保護(hù)加油站內(nèi)的電子設(shè)備和油品。加油站內(nèi)的總接地裝置要接納防直擊雷接地設(shè)備、防靜電接地設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路接地設(shè)備等,但是其接地電阻應(yīng)按照上述設(shè)備中最小的接地電阻確定,且必須小于等于4Ω。這樣即使加油站遭遇雷擊,雷電電流也能迅速通過(guò)接地裝置被引入地下,不會(huì)損壞加油站內(nèi)的電子設(shè)備和引燃油品。
4 小 結(jié)
加油站防雷工作實(shí)踐過(guò)程中,可能出現(xiàn)的問(wèn)題是多種多樣的。為最大程度減少雷電災(zāi)害對(duì)防雷工作的影響,就必須對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),即做到嚴(yán)格遵守防雷工程設(shè)計(jì)審核、跟蹤檢測(cè)、竣工驗(yàn)收制度以及防雷裝置定期安全檢測(cè)制度。防雷工作人員必須定期檢查,并及時(shí)排除安全隱患。多種措施聯(lián)合使用,互相配合,最大程度減少雷電災(zāi)害對(duì)加油站的影響。
參考文獻(xiàn)
[1]李志樹(shù).加油站防雷設(shè)計(jì)及檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2008,02:38~39.
[2]馬金福.汽車(chē)加油站防雷圖審中幾個(gè)問(wèn)題的探討[J].浙江氣象,2008,02:26~30.
[3]王珊珊,陳丹丹.加油站防雷設(shè)計(jì)方案[A].中國(guó)氣象學(xué)會(huì).S13第十屆防雷減災(zāi)論壇——雷電災(zāi)害與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[C].中國(guó)氣象學(xué)會(huì):,2012:5.