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油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理的強(qiáng)化措施探討

2014-04-29 16:39:38李松波
山東工業(yè)技術(shù) 2014年7期
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸油田企業(yè)安全管理

李松波

【摘要】交通運(yùn)輸對(duì)于油田企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)作具有重要意義,交通安全問題是油田企業(yè)安全管理的重要組成部分。油田企業(yè)交通運(yùn)輸是企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營過程中的重要環(huán)節(jié),交通運(yùn)輸過程中受道路、車輛和環(huán)境等的影響,安全風(fēng)險(xiǎn)較大,因此探討油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理具有重要意義。

【關(guān)鍵詞】油田企業(yè);交通運(yùn)輸;項(xiàng)目管理;安全管理

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石油在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的能源地位日益顯現(xiàn),石油已經(jīng)成為全世界最重要的能源。在我國,油田企業(yè)伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速增長,企業(yè)伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須面臨著不斷的改變與革新,油田企業(yè)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。與此同時(shí),油田企業(yè)也面臨著交通運(yùn)輸安全管理制度不健全的問題,這些問題導(dǎo)致了企業(yè)成本增加、造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、不良社會(huì)影響等后果。因而,油田企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建,提高交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行的管理是油田企業(yè)未來發(fā)展的必經(jīng)之路。為了更好地實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與運(yùn)行,以國際石油巨頭為首的油田企業(yè)在不斷的實(shí)踐與創(chuàng)新中探索出了油田運(yùn)輸安全管理體系,并突出以人為本、預(yù)防為主、領(lǐng)導(dǎo)承諾、全員參與、風(fēng)險(xiǎn)管理、持續(xù)改進(jìn)的管理思想,目前已成為國際石油行業(yè)廣泛認(rèn)同和共同遵守的規(guī)則,同時(shí)也成為現(xiàn)代企業(yè)制度的重要組成部分[1]。

1油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)因素分析

目前,我國大多數(shù)油田企業(yè)在交通運(yùn)輸管理上都采取委托專業(yè)交通運(yùn)輸公司管理的模式,油田企業(yè)內(nèi)部車輛主要以小型汽車為主,主要用作生產(chǎn)指揮和各個(gè)科室部門的交通使用。由于車輛使用人員主要為內(nèi)部人員,車輛管理人員在管理過程中,經(jīng)常會(huì)遇到一些車輛調(diào)配使用的矛盾和沖突。車輛管理在油田企業(yè)交通運(yùn)輸中沒有真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,下屬單位在執(zhí)行車輛管理相關(guān)規(guī)定的過程中也經(jīng)常出現(xiàn)規(guī)定執(zhí)行不到位的情況。此外,由于車輛車況較舊,駕駛員配備數(shù)量較少等問題,經(jīng)常在配屬過程中出現(xiàn)矛盾,在招聘駕駛員時(shí),由于采取委外方式,因此駕駛員的的人員素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平缺乏嚴(yán)格的考核和成熟的評(píng)估機(jī)制。

在對(duì)委外交通運(yùn)輸公司管理的過程中,既要滿足相應(yīng)的車輛運(yùn)輸要求,又要對(duì)車輛運(yùn)輸過程中的安全進(jìn)行嚴(yán)格管理。而由于駕駛員管理的歸屬權(quán)為交通運(yùn)輸公司,油田企業(yè)要想對(duì)車輛及駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理,既保證車輛的服務(wù)質(zhì)量,又保證車輛及駕駛員的安全十分困難。同時(shí)交通運(yùn)輸車輛在車輛費(fèi)用結(jié)算和車輛停放、安全教育等方面存在管理不到位的現(xiàn)象。大多數(shù)交通運(yùn)輸公司提供個(gè)油田企業(yè)交通運(yùn)輸服務(wù)的目的是經(jīng)濟(jì)效益為主,為了達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo),交通運(yùn)輸公司常常嚴(yán)格控制車輛的維修、油料、保養(yǎng)等費(fèi)用,這種嚴(yán)格的控制措施,從某種程度上造成了駕駛員常常駕駛存在安全隱患的車輛,車輛本該做的維修、保養(yǎng)都不能到位,給油田企業(yè)的交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)帶來了巨大的安全隱患。

2提高油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理的強(qiáng)化措施

2.1油田企業(yè)構(gòu)建完善的交通安全管理制度

要保證油田企業(yè)交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,?gòu)建完善的交通安全管理制度是關(guān)鍵。完善的油田企業(yè)交通安全管理制度是油田企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要組成部分,應(yīng)當(dāng)具有系統(tǒng)化、科學(xué)化的特征。確立油田企業(yè)專屬的交通安全管理制度,才能在交通運(yùn)輸管理工作中做到有章可循、有法可依。油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理制度中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格規(guī)定駕駛員應(yīng)當(dāng)遵循的安全管理?xiàng)l款,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)規(guī)定駕駛員的安全操作規(guī)程和規(guī)范,同時(shí)建議科學(xué)的駕駛員績效評(píng)價(jià)體系和考核指標(biāo),嚴(yán)格規(guī)定駕駛員的日常行為規(guī)范是保證油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。通過績效評(píng)價(jià)體系和安全管理規(guī)范,對(duì)駕駛員進(jìn)行績效考核,并與駕駛員的績效工資、獎(jiǎng)金等掛鉤,提高駕駛員安全駕駛的積極性就,促使駕駛員不斷提高駕駛技能,提高安全意識(shí),增強(qiáng)交通運(yùn)輸安全意識(shí)。

2.2落實(shí)嚴(yán)格的車輛維修保養(yǎng)制度

在油田企業(yè)交通運(yùn)輸過程中,經(jīng)常發(fā)生因?yàn)檐囕v維修保養(yǎng)不到位,車輛出現(xiàn)設(shè)備設(shè)施故障,從而引發(fā)安全事故,因此落實(shí)嚴(yán)格的車輛維修保養(yǎng)制度是保證油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全的必要條件。落實(shí)嚴(yán)格的車輛維修保養(yǎng)制度,必須定期檢查車輛的運(yùn)行狀況,檢查車輛的安全裝置,使車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)中。在開展運(yùn)輸任務(wù)前,應(yīng)當(dāng)檢查路況,檢查車輛的輪胎、制動(dòng)裝置等要素。其次,應(yīng)當(dāng)落實(shí)乘車人的安全責(zé)任制度,嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員的駕駛速度,對(duì)于駕駛員的違章操作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決處罰和禁止。對(duì)于交通運(yùn)輸過程中的夜間行車安全、特殊天氣行車安全、長途車輛運(yùn)輸安全、車輛行駛速度控制等要重點(diǎn)控制。

2.3提高油田企業(yè)交通運(yùn)輸相關(guān)人員的安全意識(shí)

提高油田企業(yè)交通運(yùn)輸相關(guān)人員的安全意識(shí)是保證油田企業(yè)交通運(yùn)輸安全的有效措施。安全意識(shí)至關(guān)重要,尤其是針對(duì)油田企業(yè)交通運(yùn)輸過程,風(fēng)險(xiǎn)因素眾多,提高安全意識(shí)能夠有效減少交通運(yùn)輸事故。油田企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)營涉及壓力容器和管道作業(yè)、易燃易爆物品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)然馂?zāi)、爆炸事故發(fā)生率較高的作業(yè)范圍,屬于高危行業(yè)。為規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)活動(dòng),國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2008年11月批準(zhǔn)了《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》(AQ3013-2008)并自2009年1月1日起施行[2]。此外,油田企業(yè)由于其生產(chǎn)運(yùn)營的特殊性,因此在實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的過程中也有相應(yīng)的建設(shè)策略。加強(qiáng)企業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)的力度與措施,讓所有員工明確危險(xiǎn)源、能夠辨識(shí)危險(xiǎn)源,有效應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。再次,要加強(qiáng)企業(yè)的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案、事故救援、調(diào)查等制度。

2.4利用現(xiàn)代科技技術(shù)強(qiáng)化油田企業(yè)交通運(yùn)輸車輛管理

現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備給交通運(yùn)輸車輛管理帶來了更好的方式,GPS監(jiān)控裝置可以動(dòng)態(tài)地監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的行車速度、行車位置以及行車狀態(tài),不僅能夠有效監(jiān)督駕駛員的安全駕駛行為,還能夠?yàn)轳{駛員提供有效的行車幫助,提供實(shí)時(shí)路況、天氣等駕駛信息,有效地控制交通事故的發(fā)生。

3結(jié)語

總之,油田企業(yè)的交通運(yùn)輸安全管理責(zé)任重大,必須從安全意識(shí)提高、交通運(yùn)輸安全制度構(gòu)建、車輛維修保養(yǎng)、車輛強(qiáng)化管理等方面不斷提高交通運(yùn)輸安全,最大程度上降低油田企業(yè)的交通運(yùn)輸安全隱患。

【參考文獻(xiàn)】

[1]趙斌.油田企業(yè)在交通安全管理中的問題及解決辦法[J].化工管理,2014(02).

[2]黃浩,小巍,劉靜.試析油田企業(yè)在交通安全管理中的措施[J].企業(yè)研究,2013(08).

[責(zé)任編輯:薛俊歌]

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