巴西淡水河谷公司將牽手招商局集團(tuán)訂造一批40萬噸超大型礦砂船（VLOC）。近日，上海船舶研究設(shè)計(jì)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)專程赴深圳，對招商局集團(tuán)及其所屬的招商局輪船股份有限公司和香港明華船務(wù)有限公司等單位進(jìn)行了拜訪，就上海船院為巴西淡水河谷新開發(fā)的40萬噸VLOC進(jìn)行了深入交流。

上海船院全面介紹了第二代40萬噸VLOC的研發(fā)理念、最新研發(fā)情況。新一代40萬噸VLOC是為巴西淡水河谷量身定制，是目前世界上最大的運(yùn)輸船舶，相比上一代產(chǎn)品油耗降低了18.8%，更加節(jié)能環(huán)保，滿足最新船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）和TIE Ⅱ的要求，并配置了可以滿足全航程的LNG READY方案（在船舶設(shè)計(jì)規(guī)劃初期預(yù)留改裝為LNG動(dòng)力船的方案）。

點(diǎn)評：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，總是讓市場驚喜多多。上船設(shè)計(jì)院為淡水河谷、招商打造世界最大運(yùn)輸船，既展示了制造者的強(qiáng)大實(shí)力，更側(cè)漏了兩大船東的雄心壯志。