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試論火力發(fā)電廠汽機輔機現(xiàn)狀及優(yōu)化策略

2014-04-29 00:44:03肖奇志
中國電子商情 2014年2期
關鍵詞:抽氣輔機火力發(fā)電

肖奇志

引言:社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對于火力發(fā)電的需求量在不斷增加,而汽機輔機是火力發(fā)電中的重要組成結構,對整個火力發(fā)電廠有著重要的作用,在火力發(fā)電廠不斷增加發(fā)電量的情況下對于汽機輔機的影響十分的大,因此一般的火力發(fā)電廠的汽機輔機的發(fā)展十分吧不客觀,在優(yōu)化的過程中存在很多的問題,文章就研究火力發(fā)電廠汽機輔機優(yōu)化中存在的問題,并針對問題提出建議性的對策,保證汽機輔機優(yōu)化的同時,實現(xiàn)火力發(fā)電成的正常發(fā)展。

由于近年來火力發(fā)電量不斷增加,對汽機輔機造成一定的影響,在很大程度上影響了火力發(fā)電效率。因此不斷優(yōu)化火力發(fā)電廠汽機輔機運行是十分必要的,本文就此展開討論,并分析了火力發(fā)電廠汽機輔機優(yōu)化的有效措施。

一、汽機輔機的運行現(xiàn)狀

就目前而言,火力發(fā)電廠中的汽機輔機在運行過程中,主要存在以下幾個問題:

(一)從整體而言,火力發(fā)電中汽機輔機性能還有待提高隨著現(xiàn)在用電量的不斷增加,對火力發(fā)電中汽機輔機的性能要求也在逐漸提高??蓮奈覈壳艾F(xiàn)狀來看,雖在火力發(fā)電的技術上取得了很大進展,而且獲得了一定成就,可是其中汽機輔機的性能還需要進一步提升。就目前而言,我國的火力發(fā)電沒有注重管網(wǎng)的性能,假如汽機輔機與管網(wǎng)相互結合,那么對汽機輔機的性能就會產(chǎn)生一定危害,嚴重影響到火力發(fā)電廠的整體發(fā)電。

(二)汽機輔機的優(yōu)化方案還有待改進隨著現(xiàn)在用電量的逐漸上漲,對汽機輔機的優(yōu)化方案也應當做出相應的調(diào)整,可是對于汽機輔機而言,在各個方面都存在一定難度,這樣就讓汽機輔機的優(yōu)化方案難以具體實施,由于很多方案不能對其實行優(yōu)化,所以讓汽機輔機中存在大量問題。除了這些原因以外,汽機輔機的管理人員制定出來的優(yōu)化方案也存在很多問題,使汽機輔機在運行時缺少有關優(yōu)化方案,影響了正常發(fā)電。

(三)汽機輔機中面臨著各種問題隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,用電量的增加,對火力發(fā)電提出了新的挑戰(zhàn)。火力發(fā)電量的日漸增加,汽機輔機的壓力也越來越大??赡壳拔覈谄麢C輔機這方面缺少一定的資金支持,使得優(yōu)化方案很難具體實施,嚴重影響了整個火力發(fā)電的正常運行。

二、火力發(fā)電中汽機輔機的整體優(yōu)化策略

由于各種原因,使得火力發(fā)電的汽機輔機并沒有得到徹底優(yōu)化,致使火力發(fā)電在運行過程中存在一定隱患。在將來的火力電中,必須要注重對汽機輔機的優(yōu)化,尤其是要對其中的系統(tǒng)和設備進行全面優(yōu)化,保證火力發(fā)電能夠正常運行。

(一)對汽機輔機的抽氣設備進行優(yōu)化要想提高汽機輔機設備中的真空抽氣裝置,首先就要對汽機輔機中的抽氣設備進行全方位優(yōu)化。在整個火力發(fā)電過程中,凝汽器會把汽輪機中的水蒸氣轉化成水,使得鍋爐可以無限循環(huán)使用,但在整個轉化過程中,需要在排氣處使用抽氣設備,這樣才可以確保凝汽器處于真空狀態(tài)。只有排空凝汽器里面的空氣之后,才能從根本上保障火力發(fā)電汽機輔機的正常運行。凝汽器在整個火力發(fā)電中,占有極為重要的位置,因為它是汽機輔機的一個重要組成部分。要想使凝汽器正常發(fā)揮它的作用,就要保證火力發(fā)電過程中,抽氣設備可

以正常使用,讓凝汽器時刻保持真空狀態(tài)。目前我國很多火力發(fā)電廠使用的是真空泵,也有一小部分發(fā)電廠使用的是噴射式裝置。真空泵和其他普通的抽氣裝置相比,具有一定優(yōu)點,真空泵在使用過程中功率最小,而且不會損失太多的水汽,因此很多企業(yè)都開始采用真空泵。而對于一般的噴射式抽氣設備而言,經(jīng)常會出現(xiàn)浪費水資源的現(xiàn)象,還需要對其配上射水泵,這樣做就導致整體的維護成本不斷上升。在將來的維護過程中,還應該注重抽氣設備的維護,不斷尋求和發(fā)現(xiàn)合理的抽氣設備,對經(jīng)常出現(xiàn)問題的抽氣設備應及時更換,保證火力發(fā)電中抽氣設備能夠正常運作。

(二)對汽機輔機的給水泵進行優(yōu)化給水泵的主要作用,就是給除氧箱中的水升壓,把水送到鍋爐中??墒请S著發(fā)電量的不斷增加,這就對給水泵造成了一定壓力。目前最常見的有兩種,分別是電動機式和汽輪機式,在使用時,要根據(jù)實際情況,選擇最佳的拖動方式,在高負荷情況下,可以使用汽輪機拖動,當汽輪機拖動時間過長后,則可以改用電動機進行拖動。假如可以將這兩種方式合理交換使用,一方面可以減少機器損壞,另一方面還可以節(jié)約一定資源。比如,在火力發(fā)電廠首次使用時,就必須使用汽輪機拖動。經(jīng)過對比我們可以發(fā)現(xiàn):當氣動泵運作時,要保證每分鐘在3000 轉以上,才能確保給水泵的循環(huán)流量。當處于低負荷情況時,不能對氣動泵停用,氣動泵就會浪費大量的蒸汽,間接性對整個電廠的經(jīng)濟帶來一定損害。所以,要對這兩種拖動方式不斷進行優(yōu)化,假如在低負荷運行時,時間較長,則可以使用氣動泵運行,在準備一臺電動泵作為備用,當高負荷運作時,就可以選擇電動機拖動,通過這樣的方式就可以解決氣動泵滿足低負荷狀態(tài)下的運行條件,又可以在高負荷時用電動泵滿足情形變化。根據(jù)給水泵的不同運行方式,可以把給水泵分成兩類,一種是定速給水泵,另一種則是變速給水泵,在使用過程中,要根據(jù)實際情況選擇不同的運行方式。定速給水泵是通過鍋爐給水閥門調(diào)節(jié)的,這種速度是穩(wěn)定的,不管整體機組的運行負荷大小,鍋爐給水閥門流量都一樣,這種方式在低負荷情況下,勢必會給發(fā)電廠帶來一定經(jīng)濟損失。而變速給水泵則是由液力偶合器來對速度進行調(diào)節(jié),它可以根據(jù)轉速判定流量,當汽機輔機在低負荷運作下時,功率會減小,具有一定優(yōu)勢。因此,在那些大容量泵中,應該盡可能使用電動給水泵,加大機組運行效率。

(三)加強汽機輔機中加熱器的優(yōu)化除了上述原因之外,火力發(fā)電中加熱器端差的變化也會直接影響到整個汽機輔機的運行,由于汽輪機里面的壓力有著不同變化,因此,針對壓力的做功也是大不一樣的。對于汽機輔機中的回熱系統(tǒng)而言,它的抽氣壓力相對是比較低的,可是通過汽輪機后,抽汽壓力會大大提升,從而讓抽氣的做功功率增高。要想使端差在可控范圍之內(nèi),就要對火力發(fā)電的加熱器進行不斷優(yōu)化。所以,在將來的火力發(fā)電過程中,需要采取適當?shù)拇胧?,使端差在可控的范圍以?nèi),并且對加熱器進行監(jiān)控,確?;鹆Πl(fā)電能夠正常運行。

結語

隨著社會的不斷發(fā)展,科學的不斷進步,對用電量的需求也是越來越高,這對火力發(fā)電提出了新的挑戰(zhàn)。然而,在火力發(fā)電中,汽機輔機發(fā)揮著至關重要的作用,可隨著當今用電量的不斷加大,對汽機輔機造成了一定程度上的影響。所以,要不斷對火力發(fā)電廠的設備進行保養(yǎng),優(yōu)化其結構,使所有設備能夠及時得到有效維護。

參考文獻

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[3]魯子晶.火電廠汽輪機輔機常見故障及檢修方法研究[J].機電信息,2011:120-126.

(作者單位:安徽池州九華發(fā)電有限公司)

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