帖鵬飛

[摘要]本文通過(guò)國(guó)際比較，發(fā)現(xiàn)河南省第三方物流企業(yè)物流效益上存在市場(chǎng)份額相對(duì)較小、狀態(tài)級(jí)別低、經(jīng)濟(jì)效益不高的問(wèn)題。借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，第三方物流企業(yè)可以通過(guò)塑造內(nèi)部營(yíng)銷環(huán)境、重視利潤(rùn)鏈打造等策略來(lái)實(shí)現(xiàn)提升。

[關(guān)鍵詞]第三方物流企業(yè)；效益提升；國(guó)際比較與借鑒

[中圖分類號(hào)]F259[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2014）18-0053-02

據(jù)摩根斯坦利預(yù)測(cè)，到2014年，隨著我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，河南省第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)份額將有較大提高，將會(huì)迅速成長(zhǎng)為一個(gè)利潤(rùn)豐厚、具有較大市場(chǎng)規(guī)模和巨大發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代服務(wù)行業(yè)。但是2012年以來(lái)，受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩的影響，第三方物流企業(yè)效益持續(xù)下滑，社會(huì)物流有效需求不足、物流服務(wù)價(jià)格持續(xù)走低，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。日前，隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的蓬勃發(fā)展，物流公司對(duì)物流服務(wù)滿足客戶期望的需求也日益強(qiáng)烈，在這樣的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下，河南省第三方物流企業(yè)有必要提升其企業(yè)效益。

1河南省提升第三方物流企業(yè)效益的國(guó)際比較

1.1物流市場(chǎng)份額相對(duì)較小

據(jù)統(tǒng)計(jì)，河南省生產(chǎn)性企業(yè)的供應(yīng)物流有50%都靠供貨方來(lái)提供，另外還有31%是靠企業(yè)自身完成，由第三方物流企業(yè)完成的貨運(yùn)量?jī)H占到貨運(yùn)總量的19%；而在工業(yè)產(chǎn)成品的銷售物流方面，有27%的貨運(yùn)完成主體是其生產(chǎn)者，僅有18%的是來(lái)自第三方物流企業(yè)，而55%都是自理和與外包相結(jié)合。對(duì)于商貿(mào)型的企業(yè)物流的承擔(dān)主體，則有27%是由第三方來(lái)完成的，另外11%由供貨方承擔(dān)，而大部分62%的則由公司來(lái)自理。但同樣是這個(gè)領(lǐng)域，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，卻是有57%的物流量是通過(guò)第三方物流企業(yè)來(lái)完成的。尤其是在社會(huì)化配送發(fā)展得較好的日本，第三方物流占整個(gè)物流市場(chǎng)的比例更是高達(dá)80%。

1.2仍處于物流經(jīng)濟(jì)的初級(jí)狀態(tài)

河南省第三方物流企業(yè)處于物流經(jīng)濟(jì)的初級(jí)狀態(tài)造成的后果是其物流成本的構(gòu)成不合理、成本總量過(guò)高，甚至造成了河南省在對(duì)外加工貿(mào)易的價(jià)值鏈中始終處于增值盈利較小的末端。據(jù)有關(guān)資料顯示，相比歐美等西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，河南省第三方物流企業(yè)的采購(gòu)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美同類型的企業(yè)53%以上，在銷售上所耗費(fèi)的成本則高于發(fā)達(dá)國(guó)家同類型企業(yè)26%以上，在售后服務(wù)上所耗費(fèi)的成本也高于25%以上。總體上來(lái)講，河南省物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本占總成本的21%，高于西方發(fā)達(dá)國(guó)家同類型企業(yè)的9%以上。另外據(jù)資料顯示，日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在供應(yīng)鏈上所耗費(fèi)的成本在總成本比例上占5%，而同樣的比例在我國(guó)則達(dá)到了30%。

1.3內(nèi)部營(yíng)銷的經(jīng)濟(jì)效益不高

隨著河南省物流行業(yè)逐步放開(kāi)，受世界性經(jīng)濟(jì)下滑的影響，河南省第三方物流企業(yè)應(yīng)對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。2012年，河南省社會(huì)物流總額增長(zhǎng)較慢，總費(fèi)用增長(zhǎng)迅速，第三方物流業(yè)固定資產(chǎn)投資回落、成本高、服務(wù)價(jià)格低，企業(yè)效益明顯下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年河南省重點(diǎn)第三方物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增幅較上年同比回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，成本增長(zhǎng)了1.4個(gè)百分點(diǎn)，利潤(rùn)回落4.4個(gè)百分點(diǎn)。而與之相對(duì)應(yīng)的是，國(guó)際上其他國(guó)家第三方物流的發(fā)展卻如火如荼。有關(guān)資料顯示，1990年全球第三方物流業(yè)占GDP的比重突破30%，標(biāo)志著全球物流的整合化格局的初步形成。UNCTAD（2012）研究表明，2011年，第三方物流平均占發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的18%，占發(fā)展中國(guó)家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的13%，占中東歐國(guó)家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的12%。美國(guó)物流業(yè)占GDP的比例更是自1990年就突破了18%，2011年則達(dá)到了24.54%。2011年，河南省物流業(yè)增加值僅占GDP的12.46%，這不僅低于國(guó)內(nèi)平均水平，更低于日本的17.16%和同為“金磚四國(guó)”的印度、巴西與俄羅斯的14.73%、14.96%、15.66%。差距甚為明顯。

2河南省提升第三方物流企業(yè)效益的國(guó)際借鑒

2.1塑造內(nèi)部營(yíng)銷環(huán)境

借鑒國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，員工的陌生感是河南省企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中普遍存在的難題，對(duì)環(huán)境和人員的生疏感使其工作效率大打折扣，包括河南省第三方物流企業(yè)，而內(nèi)部營(yíng)銷、利潤(rùn)打造是解決這個(gè)問(wèn)題的有效途徑。經(jīng)過(guò)對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理在內(nèi)部營(yíng)銷這點(diǎn)上，不到位的地方比比皆是，我們了解到員工對(duì)企業(yè)最困惑的兩個(gè)方面分別是職業(yè)規(guī)劃和績(jī)效考核，這也是河南省第三方物流企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷的重要因素。

2.2樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念

借鑒歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，河南省內(nèi)部營(yíng)銷價(jià)值的管理的實(shí)現(xiàn)要靠終身學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的要求，只有通過(guò)學(xué)習(xí)才能降低知識(shí)的傳播以及創(chuàng)新成本，實(shí)現(xiàn)人力資源增值，從而形成與歷史文化、他民族文化的融通力量，減少流通成本。社會(huì)需要的是內(nèi)部營(yíng)銷價(jià)值管理方式，但也不能完全廢棄技術(shù)型的管理。內(nèi)部營(yíng)銷價(jià)值主導(dǎo)管理是以技術(shù)型管理為基礎(chǔ)，在新層次上調(diào)整人與科學(xué)關(guān)系，而追求綜合效益。是一種綜合性的效益，而不是只有經(jīng)濟(jì)效益自身。所以，內(nèi)部營(yíng)銷價(jià)值主導(dǎo)的管理是多層面的。

2.3重視人才的選聘

借鑒西方先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，人才是現(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。人才選聘要結(jié)合崗位設(shè)置，從人才將要負(fù)責(zé)的崗位的適應(yīng)性與勝任力來(lái)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。員工的培訓(xùn)只有與員工的職業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，才能真正成為提高員工的職業(yè)技能以及企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力途徑。要想使激勵(lì)走出形式化的誤區(qū)，就必須要重視學(xué)習(xí)對(duì)人力資源管理的重要激勵(lì)作用。全球化時(shí)代，學(xué)習(xí)機(jī)制要形成一種自主教育、自覺(jué)創(chuàng)新和自我完善的內(nèi)部營(yíng)銷價(jià)值管理手段。

2.4重視利潤(rùn)鏈打造

本文根據(jù)河南省第三方物流企業(yè)的服務(wù)特性，對(duì)內(nèi)部營(yíng)銷利潤(rùn)鏈的構(gòu)建如下圖所示。當(dāng)今時(shí)代，顧客的滿意度是企業(yè)較為關(guān)注的目標(biāo)，而我們國(guó)家的許多企業(yè)通常來(lái)講是只關(guān)注其外部營(yíng)銷活動(dòng)實(shí)施，但是，卻往往會(huì)忽略了企業(yè)對(duì)于其自身內(nèi)部營(yíng)銷作用。所以，人的能力發(fā)揮是構(gòu)成服務(wù)性企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的重要前提。對(duì)河南省的第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，重視利潤(rùn)鏈打造，并且堅(jiān)持以企業(yè)的內(nèi)部營(yíng)銷為根本，更為重要。從服務(wù)的利潤(rùn)鏈的角度以及企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷的概念和實(shí)質(zhì)出發(fā)，才能夠真正持續(xù)穩(wěn)定地達(dá)到員工滿意度的目標(biāo)。企業(yè)對(duì)于一般員工提供的人文保障可以影響其執(zhí)著服務(wù)度，對(duì)于管理者的作風(fēng)建設(shè)會(huì)影響其管理方式從而作用到員工的滿意度又通過(guò)客戶的反饋影響利潤(rùn)，通過(guò)企業(yè)內(nèi)部對(duì)管理者和一般員工的合理的績(jī)效考核又可以促進(jìn)利潤(rùn)鏈的順暢進(jìn)行。河南省第三方物流內(nèi)部營(yíng)銷利潤(rùn)鏈

2.5加強(qiáng)管理者作風(fēng)建設(shè)

構(gòu)建河南省3PL企業(yè)品牌是加強(qiáng)其管理者自律的重要環(huán)節(jié)。目前社會(huì)對(duì)河南省3PL企業(yè)有諸多誤解，河南省3PL企業(yè)管理者只有通過(guò)自身來(lái)改變這一形象。從建設(shè)項(xiàng)目切入，圍繞招投標(biāo)、分包轉(zhuǎn)包、設(shè)備采購(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)等主要環(huán)節(jié)，逐級(jí)清查監(jiān)督，構(gòu)建相應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督的力度。要把自律也當(dāng)做重要工作貫穿于河南省3PL企業(yè)發(fā)展過(guò)程始終。使管理人員進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)，加大宣傳力度，抓好自查自糾，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，健全長(zhǎng)效機(jī)制。

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